Elikkäs sunnuntaina aloitellaan ryhmän 1 kanssa. Kokoontuminen Oulunkylän Nesteellä Käskynhaltijantien ja Siltavoudintien kulmassa, josta lähdetään klo 15:50 harjoittelupaikalle.
Edit: ja ennakkotietona, että ryhmä 2 kokoontuu samassa paikassa maanantaina, harjoittelupaikalle lähdetään klo 17:50.
1000
Joudun perumaan tulemisen.. eli jollekin ryhmään 2 olis paikka
Suzuki b-king -08
Ex Yamaha fz-1 n -07
Ex Suzuki gsf 1250 -07
Ex Suzuki gsf 1200 s -03
Ex Suzuki sv 650 s -99
Kiitokset kaikille tähän sunnuntain settiin osallistuneille. Toivottavasti iltapäivästä jäi käteen muutakin kuin hikinen kypärä.
Superbike #7
Suuret kiitokset kouluttajille. 17 vuoden harrastamisen jälkeen tänään alkoi harrastus käytännössä uudestaan. Olenkohan aiemmin tehnyt mitään oikein Löytyi kokonaan uusia asioita, joita aikoinaan ei tarvinnut opetella kun mp-kortti tuli autokoulusta kaupan päälle. Kyllähän tässä haastetta riittää, että opittu siirtyy vielä selkäytimeen ja arjen ajoihin.
Honda CBX 750 -> Suzuki VX 800 -> Honda VFR 750 -> Kawasaki ZZR 1100 -> Kawasaki ZX-9R E (RIP) -> Kawasaki ZX-636 -> Suzuki SV1000S -> Kawasaki ZX-9R F (RIP) -> 2014 ?
Heippa,
kiitos kurssista! Hyvä fiilis!
Eilen olin Räyskälässä kahden poliisin ja muutaman apupojan opissa koko päivän. Tänään Teron, Jennin, Tanelin, Esan ja Jarkon opissa (sori, jos muistan jonkun nimen väärin). Molempiin kursseihin kuului hitaan ajon opettamista.
Ja nyt on kyllä pakko vähän verrata:
Eilen en oppinut hitaasta ajosta mitään uutta, vaan yritin pärjätä messissä omilla todella vajavaisiksi osoittuneilla taidoillani.
Tänään sain hitaan ajon hanskaan ja miltei ympyräänkin tuntuman!
Kiitos tämän päivän opejen, minulle tuli kolmen tunnin ajo-opetuksen jälkeen sellainen fiilis, että todellakin ymmärrän hitaan ajon perusteet ja osaan niitä käytännössä toteuttaa.
Nyt tullaan herkälle alueelle eli vertailuun. Mikä oli erilaista eilisen ja tämän päivän välillä? Tämän päivän opeilla oli 100 prosentin fokus oppijoissa. Opeja oli tarpeeksi kurssilaisiin nähden. Tehtävänannot olivat selkeitä ja henkilökohtaista palautetta tuli ajantaisaisesti kaikesta oleellisesta kahdelta puolelta pyörää: Ajoasennosta lähtiessä, ajaessa ja pysäyttäessä - sekä ajo-otteista ja polkimien käytöstä oikealla paineella. Homma pistettiin hallitusti seis, kun lähti menemään pieleen. Sekin selitettiin heti alussa, miten se laitetaan hallitusti seis. Ja sitten käytiin läpi, miksi meni pieleen. Kunnes ei enää mennyt pieleen. Ja hyvässä hengessä kaikki.
Eilenkin homma meni meikäläiseltä monta kertaa seis, tai pieleen, mutta ei todellakaan hallitusti, enkä tosiaankaan ymmärtänyt miksi. Ja niin isossa poppoossa yhden kanssa junnaamiseen ei selvästi ollut aikaa eikä se tainnut olla ihan fokuksessakaan.
Että näine mietteine odotan tosiaankin kakkososaa!
Fuel for your soul.
Kiitokset eilisistä, hienoa nähdä tällaista motivoitunutta ja sinnikästä harjoittelua!
Tänään on siis ohjelmassa sama hoito kakkosryhmälle, Oulunkylän Nesteeltä lähdetään treenipaikalle klo 17:50. Ennusteissa näkyvä sade on silloin ilmeisesti jo mennyt tai ainakin melkein, märkä kenttä ei meidän treenejä haittaa.
1000
Minäkin haluasin kiittää hienosta päivästä ja vielä paremmista kouluttajista. Koulutus ylitti odotukseni täysin. Odotan innolla seuraavaa kertaa ja mitä se tuo mukanansa.
Kiitoksia kouluttajille myös omasta puolestani, aivan mahtava ja hyvin valmisteltu setti. Ennen sunnuntaita en tiennyt että niin monta asiaa voi olla omassa ajamisessa pielessä .
KTM 990 SMT
ex. Hayabusa
ex. 1250FA
Kiitos ja kumarrus!
Mulle ei sinänsä mikään oma "virhe" tullu yllätyksenä, mutta on siitä silti hyötyä että joku sanoo mitä teen väärin ja vieläpä auttaa näkemään asiaa toiselta kantilta että ehkä joskus sitten oppii tekemään oikein!
Huomenna jatketaan!
BMW G650XChallenge
gozamite-blogi
Kiitokset omasta puolestani tämän päivän osallistujille. Toivottavasti kaikilla oli yhtä mukavaa kuin itselläni
---------------------------
Mattipoeka
KTM 690 Enduro R 2012
Husqvarna FE 350 2014
ex. KTM 990 SM-T 2010
ex. KTM 1190 RC8R Race Spec 2011
ex. Husaberg TE 250 2009
ex. KTM 690 Enduro 2009
ex. KTM 990 Super Duke 2008
www.mattipoeka.com
Tämän iltainen eka osa oli parasta pyörän oston jälkeen. Kerkesi olla ennen viime kesää 10v tauko ajeluissa, eikä sitä voi enää muutenkaan muistaa mitä -95 opetettiin autokoulussa (jos edes opetettiin). Tästä illasta kiittäen ja innolla huomista odottaen!
GSF 1250 S -07,
Ex: ER-5 -00, RD 125 -87.
Tiistai-illan aiheena on siis jarruttaminen. Kokoonnutaan Sörnäisten rantatien ABC:llä, josta lähdetään klo 17:50 harjoittelupaikalle. Muukka lupasi vetää letkan huoltikselta.
1000
Oli aika tekemisen meininkiä! (Ei tosin tässä kuvassa ku ollaan tauolla)
BMW G650XChallenge
gozamite-blogi
Kiitokset kaikille osallistuneille
---------------------------
Mattipoeka
KTM 690 Enduro R 2012
Husqvarna FE 350 2014
ex. KTM 990 SM-T 2010
ex. KTM 1190 RC8R Race Spec 2011
ex. Husaberg TE 250 2009
ex. KTM 690 Enduro 2009
ex. KTM 990 Super Duke 2008
www.mattipoeka.com
kalasatama.jpg
Kiitti taas kauhiasti!
Se Bonne antoi taas ratsastajalleen oppitunnin! Tällä kertaa jarruttamisesta. Jos nojailee jarrutustilanteessa kahvaan eikä fiilistele ratsua, saattapi ratsu tehdä ratsastajan ohjeiden mukaan, oli ne miten kehnoja tahansa. Ja jos paketti hajoaa ja katse harhailee niin sinne katseen suuntaanhan sitä mennään eturengas lukossa eli maahan. (Hyvä opetus elämässä muutoinkin, eipäs turhia vilkuilla . No, onneksi vilkkuja saa uusia ja Taneli oli taas tarkkana ja näki missä mun paketti hajosi. Katse taas äärettömyyteen, niin johan se siitä
Muutoin, Kalasatama oli tosi fiilistely paikka!
ps. Kuka sanoo, mistä nopeiten saan uuden vilkkulampun ja -lasin?
Fuel for your soul.
Kiitos kaikille, niin opeille kuin oppilaille! On ollut ihan mahtavaa huomata, kuinka kahdessa päivässä oma ajotuntuma ja -varmuus muuttuu yhtä matkaa luottamuksen kanssa omaa kulkinetta kohtaan. Odotan innolla huomista!
EX: Cbr600f -95
Nyk: FZ6N -06
Kiitoksia taasen hienoista opeista Pahoittelut myös jos jouduitte kokoontumispaikalla odottelemaan. Ajelin hoopona Hannulan perässä väärään paikkaan.
Sallalle (toivottavasti päättelin nimen oikein ) Bonneen voi olla vaikea löytää suoraan vilkunlasia tarvikkeena. Biketeam on jälleenmyyjä ja varmasti saavat ainakin tilaamalla. Ebaystä löytyy paljonkin jos uskaltaa tilailla. Lamppu löytyy varmasti kannan merkinnän mukaan esim motonetistä.
KTM 990 SMT
ex. Hayabusa
ex. 1250FA
Tänään siis vielä väistötreeniä klo 18 alkaen. Tulkaa suoraan kurssipaikalle.
1000
Kuvia äitienpäivältä hidasajotreeneistä.
Viimeksi muokannut: Letti; 11.08.2013 klo 19:35. Syy: poistettu rikkinäinen linkki
Honda CBR600F -02
Pari kuvaa tältä päivältä. Kiitos kaikille...
Ja on noi meidän (ORGin) kouluttajat kyllä hyviä!!!
BMW G650XChallenge
gozamite-blogi
Kiitos! Antoi kyllä ajattelemisen aihetta ja hyvät eväät jatkoon! Treeniä treeniä!
Yamaha FZ1-S -06
Jee jee! Kiitos kiitos - ei ihan mun ilta mutt James Bondin sanoin "You can't win them all."
Joka tapauksessa oli kiva olla porukoissa. Kiitos kaikille jotka jaksoivat ihmetellä Bonneani ja sen lampun asentoa, öljynvuotoja tai ei vuotoja, rengasvalintaa, kahvoja ja jousitusta kurssin lopuksi. Kiitos sille, joka huomasi, että mun sambalanne heilu väärään suuntaan ihan ekax! Ja seuraavaksi, että ajoin takajarruttaen. Eli oli kyllä ihan susi ilta.
Kiitos Tanelille takapenkkioppitunnista ja Bonne-demostakin.
Hiffasin sitten pepun heiluttelun rantatiellä, kun soudin stongalla skrubujen ja kaivonkansien välissä neljääkymppiä kotiinpäin. Ihan tuli sambat kuulkaas siinä! Mut mun tän iltasen penkkaparkkeerauksen jälkeen te ette kyllä tätä kalajuttua varmaan usko .
Fuel for your soul.
Heips,
ihan oikein päätelty ja kiitti neuvoista. Onneksi mun kavereiden tallilla niitä kuulema löytyy hyllystä, ovat hifistelleet toisenlaisiin mutta säästelleet vakioita.
Tuli kyllä just se hetki tässä harrastuksessa, ett kaikel on aikansa. Nyt vissiin se osa, jossa pitää tietää nimiä eri pyörän osille ja vieläpä osata tilata niitä! Biketeamiin siis asioimaan muustakin kuin valittamaan niille, ettei niiltä löydy henkarista naisten ajotakkeja.
Näkyillään!
Fuel for your soul.
Kiitos vielä kerran kaikille. Kahden ensimmäinen kerran jälkeen on uskomatonta, että vieläkin sieltä löytyi lisää paranneltavaa ajotaidoissa. Kuten yleensä, kotimatkalla huomasi selkeästi kuinka paljon helpommaksi väistäminen on muuttunut(ja kuinka hauskaa se oikeasti voi olla!). Samalla myös innostitte osallistumaan myös Ajotaito II. Uteliasuus varmaankin voittaa ja pitää varmaankin selvittää mitä kaikkea sieltä voi vielä oppia.
Tanelille vielä, yritän pitää ne sormet erossa etujarrusta kun sille ei ole tarvetta. Lupaan tehdä parhaani, vaikka et olekkaan huomauttamassa asiasta koko ajan.
Ja silti opimme enemmän kuin autokoulussa ikinä.
Kiitos mukavista kurssi-illoista. Minua ei lakkaa hämmästyttämästä se, kuinka paljon opitte koulutuksestamme huolimatta. Nyt vaan omatoimista treeniä.
Kyllä se mopo tottelee ja taipuu hyvinkin nöyrästi kun sitä ajaa oikein, sekä osaa olla häiritsemättä silloin kun pyörä osaa asian itse.
Kiitoksia kaikille kouluttajille. Antoisat päi eiku illat. Hilppasin pikkusen ennen lopetusta tänään pois, ku tamagotsit kaipas hoitoo duunissa. Just pääsin takas himaan. Oli pikkusen vileetä tossa tullessa.
<p>Karvanen REXERI Suzuki T-250 -71 Kawasakit: A7 Avanger 350 -71 H1 Mach III (H1B) 500 -73 Z500 -80 ZRX 1200 -04</p>