Sivu: 3 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 138:sta
  1. #61
    Lainaa Juutana kirjoitti Katso viesti
    Muutama lippu jäi myytäväksi lauantaille ja sunnuntaille tilaa on hieman reilummin. Eli pari henkilöä saa lipun vielä paikanpäältä, mutta montaa ei kaupan tule olemaan.
    Nämä jääneet liput siis poistuivatkin verkkokaupasta, että liput pitäisi ostaa viimeistään Torstai-iltana?
    Suosittelen lisäystä tuonne MotOrg ry:n ratapäiväinfo ketjuun. Kaupassa ei ainakaan ole enää muutakuin tallinnan reissu ja orgin jäsenyys.

    Mihinkä ryhmiin nämä liput on ja montako kpl niitä on jäljellä, mitä siellä paikanpäällä mahdollisesti on? Turhanpäiten ei viitsisi lähteä ajelemaan.
    Tuono V4R APRC
  2. #62
    Jäsenhintainen lippu sunnuntaille myynnissä, yv:llä tavoittaa.
    Edit. Nopean lippu
  3. #63
    Lainaa guassimo kirjoitti Katso viesti
    Nämä jääneet liput siis poistuivatkin verkkokaupasta, että liput pitäisi ostaa viimeistään Torstai-iltana?
    Kyllähän tuo aika selvästi mainitaan noissa toimitusehdoissa, joihin linkki mm. joka ratapäiväketjun avausviestissäkin..

    http://www.moottoripyora.org/kauppa/toimitusehdot

    "Lippujen myynti verkkokaupassa suljetaan muutama päivä ennen kyseisen tapahtuman alkua ilmoittautumisten käsittelyn ym. paperitöiden takia. Lipunmyynnin sulkeuduttua mahdollisesti jäljelle jääneet paikat myydään paikan päällä kyseisen ratapäivän ilmoittautumisen yhteydessä. Ostamalla lipun ennakkoon varmistat paikkasi ratapäivillämme."
    Kawazaki Z900 2020
    (Ex: Yamaha RD125 '75, Suzukit RG125 '86, GSX600F '95, RF900R '96, TL1000S K1, GSX-R1000 K5, R1 '05)
  4. #64
    Lainaa LaMasquerade kirjoitti Katso viesti
    Kyllähän tuo aika selvästi mainitaan noissa toimitusehdoissa, joihin linkki mm. joka ratapäiväketjun avausviestissäkin..

    http://www.moottoripyora.org/kauppa/toimitusehdot

    "Lippujen myynti verkkokaupassa suljetaan muutama päivä ennen kyseisen tapahtuman alkua ilmoittautumisten käsittelyn ym. paperitöiden takia. Lipunmyynnin sulkeuduttua mahdollisesti jäljelle jääneet paikat myydään paikan päällä kyseisen ratapäivän ilmoittautumisen yhteydessä. Ostamalla lipun ennakkoon varmistat paikkasi ratapäivillämme."
    Jaa no niimpä oli. Pitäis aina joskus ottaa silmä käteen ja kattoa vielä kerran..
    Tuono V4R APRC
  5. #65
    Keskiryhmään lippu myytävänä la-su.

    044 066 8893/ a-p
  6. #66
    Jos jollain on vielä myymätön lippu hitaaseen lauantaille, niin olen kiinnostunut. Kokeilen onneani portilta , ellei tätä kautta löydy.

    Kaikki vermeet oli vielä aamulla rikki (mp ja auto), mutta saimpas ehjättyä ja nyt lauantai aamuna ajelen kemoraan katsomaan vieläkö portilta lipun saa..?

    Onko Oulusta la aamuna muita menijöitä Kemoraan?

    Kysyisin vielä, että moneltako lipunmyynti huomena lauantaina aukeaa ?
    Viimeksi muokannut: fimaxx; 30.08.2013 klo 20:48. Syy: lisäys
  7. #67
    Myydään lippu Kemoraan la 31.8.2013 hidasryhmä + ajotaito II. Harmittaa, kun R1:sen takarenkaasta tuli just langat näkyviin, eikä löydy uutta tilalle huomiseks...

    041 - 4315267
    -Jussi

    Lippu on nyt myyty.

    -Jussi
    Viimeksi muokannut: jus06z; 31.08.2013 klo 06:29.
    jus06z
  8. #68
    Kaverin puolesta ilmoittelen, eli myynnissä jäsenhintainen nopean ryhmän lippu huomiselle (sunnuntaille). Hinnasta voinee neuvotella.

    Yhteydenotot nolla-viis-nolla 345 1441 / Pertti
    https://www.facebook.com/trackpunksweden/
  9. #69
    Olipa taas hieno ratapäivä.
    Ja täydellinen keli.
    Huomenna uusiksi!
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green
  10. #70
    Hauskaa oli näin ensikertalaisen näkökulmasta! Kiitokset vielä kerran myös mattipoeka:lle hyvästä opastuksesta Ajotaito II-kurssilla. Pitää tuupata kypäräkameravideota jostain harjoitusletka-ajelusessiosta kunhan pääsee nopeamman netin ääreen.
    ex Kawasaki Z1000SX -14
    ex Yamaha FZ6SA -06
    A-AND-B-CZ-DK-E-ENG-EST-FIN-F-D-I-LV-LT-L-PL-N-S-SCO
  11. #71
    kiitokset ratacrew

    ja kiitos myös herrasmiehille meijerin saunassa ... mulla oli avec mukana ja saatiin olla saunassa rauhassa


    harmi vaan hyvinkään kaverille jolla loppu ajot kesken ku veti lipat just mun edestä ... voimia sulle olit kiva uusi tuttavuus , avec lähettää terkkuja
    Honda 1000XL -09
  12. #72
    Kypäräkamerapätkää hitaan ryhmän 3. ajovuorolta:

    ex Kawasaki Z1000SX -14
    ex Yamaha FZ6SA -06
    A-AND-B-CZ-DK-E-ENG-EST-FIN-F-D-I-LV-LT-L-PL-N-S-SCO
  13. #73
    Olipa tosi mukava ajaa radalla ensi kertaa. Sattui vielä hieno sääkin lauantaille. Pyörä on kyllä aika raskas kammeta mutkiin ja jarrutkin vaatii voiman käyttöä ihan eri malliin kuin uudemmissa pyörissä... kaipa se johtuu 2 vs 3 mäntäisistä jarru satuloista. Jarrupalat mulla kuitenkin pitäis olla ihan kohtuu hyvät (EBC:n HH palikat, ei Lidlistä ) Rengaspaineistakin tuli opittua että liikaa on liikaa Nousee paineet aika reippaasti kun renkaat lämpenee... ja kyllähän ne lämpenee radalla eri malliin kuin tiellä. Luotto pyörän kallistus varoihinkin lisääntyi. Kiitokset Matille koulutuksesta ja koko järjestävälle porukalle päivästä. Ei valittamista mistään.

    Jarsu oli kuvannu hyvää videoa, taisinpa itsekkin vilahtaa kuvassa.

    Varmasti kovasti yritystä järjestää ensi kesänä vapaata, jotta pääsee uudestaan radalle.
  14. #74
    Komppaan velipoikaa yllä, mukavaa tosiaankin oli, porukka oli mukavaa ja olin se näköjään minäkin filmillä..

    Sillälailla huvi kaahailuksihan se menee isolla raskaalla pyörällä ja parempikin niin koska oppii hyvin tuolla radalla pysähtyvyydestä, miten se taipuu mutkiin, ajolinjoista, kehon käytöstä, pään käytöstä jne jne.. ja miten kauan kestää tollaisessa ajossa renkaiden lämpeäminen + paineet jotka olivat ratkaisevassa osassa renkaan kestävyydessä ja pidossa. Omassa oli setin jälkeen paineet aivan liian kovat jolloin alkoi takanen ikään kuin sulaa ja lipsumisia alkoi tulla avauksissa..

    Ja luulenpa että enskesänäkin tulee käytyä rataileen.
    <p>Kahvi maidolla, Fireblade mustana. No on se Gigsuki..</p>
  15. #75
    Mukava päivä oli. Kotimatka sujui kylmenevässä illassa flexyn ja k-päkän seurassa. Ratapäivä itsessään vähän ristiriitainen. Alkoi tosi kankeasti, mutta tiettävästi oma ennätys tuli, mutta jotenkin smc ei vain taipunut hitaisiin mutkiin niin tiukasti mitä halusin. Nopeissa mutkissa loppuu pää vaan hitaissa jokin muu. Kierrosajat tökkäsivät matalaan 1:27 ja päivän lopetin kun sitä tasoa olin aikani junnannut ja lipsumista ja väsyä alkoi ilmaantua. Tässä olen jälkeenpäin tuumannut että eikö pilot power vain taivu 2bar lämminpaineella vaan nousee kanttireunan nokkaan, mikä vuorostaan tekee lisäkallistuksesta raskasta ja pito tuntuu huonolta? Saman pilttuun r6r:ssä renkaan kyljestä sentti oli mustana, minulla pari milliä. Olisi pitänyt kokeilla paineiden laskemista, mutta epäilyni siirtyi puhtaasta evosta kalustoon vasta tänään. Jääpä ensi kaudelle petrattavaa.

    Holtsin kuvia jännityksellä odotellessa.

    Minäkin käyn videomateriaalia läpi kun ehdin.
    Tunturi Supersport '82, Honda CBR 600f '03, Yamaha YZF-R1 '07, Yamaha XT 660X '04, KTM smc 690 '09, KTM exc 300 '10 -> Suzuki GSX-r 1000 '07
  16. #76
    Lainaa mjtee kirjoitti Katso viesti
    Mukava päivä oli. Kotimatka sujui kylmenevässä illassa flexyn ja k-päkän seurassa. Ratapäivä itsessään vähän ristiriitainen. Alkoi tosi kankeasti, mutta tiettävästi oma ennätys tuli, mutta jotenkin smc ei vain taipunut hitaisiin mutkiin niin tiukasti mitä halusin. Nopeissa mutkissa loppuu pää vaan hitaissa jokin muu. Kierrosajat tökkäsivät matalaan 1:27 ja päivän lopetin kun sitä tasoa olin aikani junnannut ja lipsumista ja väsyä alkoi ilmaantua. Tässä olen jälkeenpäin tuumannut että eikö pilot power vain taivu 2bar lämminpaineella vaan nousee kanttireunan nokkaan, mikä vuorostaan tekee lisäkallistuksesta raskasta ja pito tuntuu huonolta? Saman pilttuun r6r:ssä renkaan kyljestä sentti oli mustana, minulla pari milliä. Olisi pitänyt kokeilla paineiden laskemista, mutta epäilyni siirtyi puhtaasta evosta kalustoon vasta tänään. Jääpä ensi kaudelle petrattavaa.

    Holtsin kuvia jännityksellä odotellessa.

    Minäkin käyn videomateriaalia läpi kun ehdin.
    Kiitokset myös mjt:lle ajoseurasta. Holtsun kuvia odotellessa.. Ps. Komiat pörinät pistit ruokolahden tanssilavan paikkeilla..
    <p>Kahvi maidolla, Fireblade mustana. No on se Gigsuki..</p>
  17. #77
    Kiitokset jälleen kerran järjestäjille ja rataporukalle hienosta viikonlopusta!
  18. #78
    Lainaa mjtee kirjoitti Katso viesti
    Mukava päivä oli. Kotimatka sujui kylmenevässä illassa flexyn ja k-päkän seurassa. .
    Joo, se minun pyörä vanhus oli hukannu vettä jäähdyttäjän korkin läpi... vasta vaihdettu termarikotelo korkkeineen vähemmän käytettyyn ja ehyempään... ei sit ollu korkin kumitiiviste puhdas, vaan siinä oli kaiken näköistä ryönää... pääsi sit puskemaan vettä siitä välistä paisuntasäiliön kautta pihalle. Ei sen vakavampaa.
  19. #79
    Tulipas kaahailtua, mutta ei aivan tainnut mennä 1:20 rikki :/ Mulla on paljon videomateriaalia keskiryhmästä, jos ihmisiä kiinnostaa, niin voin uppailla jossain vaiheessa tuubiin niitä, kun kotia pääsen.
    CB500X
    CBR1000RR
    Taffu_altterin altteri
  20. #80
    Ajoin juuri kotiin Kemoralta Banditillani kaatosateessa 150km ja ohittelin rekka-hevoskärry-rekka-yhdistelmiä visiiri täysin huurussa. Koivuissa näkyi jo keltaisia lehtiä. Haistellessani sadetta tuli suuri haikeus sen vuoksi, että se jokavuotinen pakollinen ajokauden päätös lähestyy. Haikeaa oli myös päätös, että Bandit menee myyntiin ja tuo tiellä kypärän sisällä kiroileminen saa loppua.
    Tilalle tulee joku notkea ja pippurinen, joka seistä nötköttää meidän kyydissä kun muut pyörät maantiellä kiroillen ohittelevat...ja sillä ohittelua harjoitellaan sitten radalla!
    Kiitos kaikille jotka olitte Kemorassa. Oli tosi tosi tosi kivaa!
    Bandit 1250S
    ex. SV 650S
    ex. GS 500
  21. #81
    Ratavastaava wbaum:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2006
    MotOrg ry jäsen
    Hauska viikonloppu taas. Lauantai meni enemmänkin uutta mopoa testaillessa, sunnuntaina pääsi jo vähän avaamaan. Mukava oli huomata että lauantainen keskiryhmä vähän reipastui/ajolinjat järkevöityivät/ruuhka väheni tänään ekojen settien jälkeen ja pääsi ajamaan enemmän omaa ajoa.

    1.19-1.20 välille ajat ja parhaimmat alle. Viimeiseen settiin jo alkoi mopo vikuroimaan avauksissa ja eihän siellä renkaassa mitään kulutusmerkkejä enää laidassa näkynytkään.

    Jonkun videokollaasin voisi tehdä noista kypärävideoista kunhan pääsee kunnon koneelle.
  22. #82
    Lainaa K-Päkä kirjoitti Katso viesti
    Ps. Komiat pörinät pistit ruokolahden tanssilavan paikkeilla..
    Mullahan oli killeri paikallaan siinä että ihan siivot tervehdykset tanssikansalle

    Varikolla se meteli olikin sitten aivan järkyttävä. Pahoittelut edelleen lähellä olleille.
    Tunturi Supersport '82, Honda CBR 600f '03, Yamaha YZF-R1 '07, Yamaha XT 660X '04, KTM smc 690 '09, KTM exc 300 '10 -> Suzuki GSX-r 1000 '07
  23. #83


    Tuossapa omaa päivän parasta vauhtia.
    Tunturi Supersport '82, Honda CBR 600f '03, Yamaha YZF-R1 '07, Yamaha XT 660X '04, KTM smc 690 '09, KTM exc 300 '10 -> Suzuki GSX-r 1000 '07
  24. #84
    Kiitokset jälleen järjestävälle taholle hienosta viikonlopusta! Taattua .org-laatua Lisäsi kiitokset varikkoseurasta gixxer.fi-porukalle sekä keskiryhmän vetoavusta itsensä viestistä tunteville! Pyörän ja renkaiden vaihdon sekä parempien ajolinjojen että ajoasennon myötä kehitystä tapahtui viime reissuun verrattuna melkein 5 sekunnin verran.

    edit: Taffu, keskiryhmän videot kiinnostavat!
    Tallissa: GSF 1250 S -08, Tunturi Sport -73, Solifer Suzuki S -84 & Pappatunturi -74
  25. #85
    Lainaa mjtee kirjoitti Katso viesti


    Tuossapa omaa päivän parasta vauhtia.
    Toi sun kameran kuvakulma on välillä varsin mielenkiintoinen
  26. #86
    Iso kiitos jarjestäjille ja mukanaolijoille!
    Oli hieno viikonloppu, järjestelyt toimivat erinomaisesti ja fiilis koko alueella oli hieno, jälleen kerran.

    Samalla kiitos kaikille Teille .ORG!in aktiiveille.
    Kiitos että jaksatte järjestää näitä upeita tapahtumia.
    Arvostan vaivannäköänne ja uhrautumistanne.
    Olette ensimmäisenä ja viimeisenä paikalla, aina huolehtimassa, jakamassa neuvoja, auttamassa ja järjestelemässä.
    Pisteenä iin päällä vaivaudutte vielä kuljettelemaan raadotkin perille.

    Kiitos tästä kaudesta!
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green
  27. #87
    Lainaa foraz kirjoitti Katso viesti
    Toi sun kameran kuvakulma on välillä varsin mielenkiintoinen
    Joo oli viimenen kerta kun on chestmount Katuajossa se on kiva kun tulee ajettua pystymmässä, mutta ilmeisesti radalla ajoasento siirtynyt pikkuhiljaa alaspäin kun tuosta näy enää mitään. En katsonut päivän aikana millaista tulee enkä siten vaihtanut kypärämounttiin vaikka syytä olisi ollut.
    Tunturi Supersport '82, Honda CBR 600f '03, Yamaha YZF-R1 '07, Yamaha XT 660X '04, KTM smc 690 '09, KTM exc 300 '10 -> Suzuki GSX-r 1000 '07
  28. #88
    Tosta chestmountista varoituksen sana radalla ajaessa. Etenkin jos käytössä ei ole mitään rintapanssaria, ni lipatessa todennäköisyys murtaa kylkiluita kasvaa huimasti jos sulla on tommonen möykky rinnassa.
    Honda Hornet -08 -> Yamaha R6 -08 (Varastettu) -> Honda CBR600RR -07
  29. #89
    Isot kiitokset orgin väelle mun ja meidän Mari-Annen puolesta loistavasta viikonlopusta. Paluu pitkähkön sairausloman jälkeen radalle oli loistava. Varikolla hauskaakin hauskempaa, ja kaikki meni säätä myöten aivan mahtavasti.
    Nyt ilmotetaan toi Junnukin orgin jäseneks, kun on jäänyt roikkumaan asia muiden "kiireiden" takia.

    Kuvia odotellessa viikko, ja ens vkl Alastarossa, kun on tossa naapurissa, ja sopii aikataulullisesti, kuin myös pudjetin kannalta paremmin kun Motopark.

    Vielä kerran isot kiitokset teille. Oli niin hieno vastaanotto pornoasserille, että jätin sen kunniaks kaatumatta tällä kertaa
  30.  
  31. #90
    Ihan oli kiva päättää kausi Kemoralle. Kiitokset kanssaratailijoille seurasta ja avusta! Mulle jäi etunostimen paloja, joten sinä jonka omaisuutta ne ovat laitahan yv:tä

    Oli eka kertaa kiinni tuo mokkula ja aika masentavaa oli katsoa noita nopeuksia suorilla...Aikamoista hissutteluahan se on Ei vaan osaa laittaa sitä lämää tiskiin. No pari muutakin juttua vaatii petrausta. Ensi kesänä sitten taas.

    ORG:lle suuret kiitokset !
Sivu: 3 / 5:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ViimeinenViimeinen