Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 53:sta
  1. #1
    Voisin tässä samalla kun jonkun compjuutterille pääsen päivittää "livenä" missä mennään ...
    Eli tällä kertaa noudin erään K1200LT:n Wagrainista, läheltä Zell Am Seetä josta tarkoitus siirtää Costa del Solin aurinkoon. Aikaa käytössä pari viikkoa. Tänään tuli tämmöinen siirtymä. Osa vesisateessa, aamulla -6´c:n lämpötiloissa ja nyt täällä Naturnossa onkin jo +10´c !

    Tuli muuten ensimmäiset 2 mp hammoakin vastaan tuossa Brennerin laaksossa, 10 km ennen Italian rajaa. Matkahemmoja olivat kun sellaiset pakaasit ja laukut olivat...niin ja yksi hemmo tuli ja ohitti. Sitä ennen paineli tööttiä miehekkäästi että varmasti ajohansikas heilahtaisi ja heiluihan se tottakai !

    Tosiaan, aamulla kun ennusteet olivat aikas lohduttomat, lunta ylhäällä ja muutoin pakkasta niin en sitten lähtenyt ylemmäs vaikka arvatkaa vaan....teki mieli. No miksi en sitten? No, kai se on selittelyä mutta jos nyt puolustus puheenvuoron lyhyesti:

    -Alla kun on täysin vieras pyörä, jonka "käytös" ja "tavat" eivät vielä ole tulleet tutuiksi niin siksi en. Vaatii aina muutaman tonnin ennen kuin on "oma" olkoonkin että tallissa kotona on identtinen kampe. Aina ovat kuitenkin erilaisia.
    -Toisekseen, on vaihdettu aivan bränikät tuoreet rinkulat jotka ovat kitka-asfaltillakin luikkaat niin siksi en kun ei oltu ajettu noilla viellä metriäkään.
    -Kolamanneksi, ovat sellaiset rinkulat joista ei ole aikaisempia kokemuksia lumella saati jäällä niin siksi en mennyt toisen LT:llä sitä reenaamaan. Omalla olisinkin voinut vielä mennä. (Z6:nen takana ja edessä jokin Pilot ?)

    Ihan OK meni tämän päivän jutaus vaan oikea peili putosi kun sitä lähdin ajossa uudelleen suuntaamaan. No se lasiosa tietty. Miten lie ollut ex-omistaja sen siihen purukumilla saanut vaan motarilla kun lähtee niin turha sitä on edes ajatella noudettavaksi vaikka olisikin jostain ihme syystä jäänyt ehyeksi mitä ei tosin varmaan kyllä ollut enää....

    Nyt seuraavat 3 päivää sataa täällä, Bolzano
    jaatkuu
    Viimeksi muokannut: mchuurre; 24.03.2013 klo 22:21.
  2. #2
    Ei hyväksytä, sä kiersit kukkulat
    Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
  3. #3
    Lainaa mico kirjoitti Katso viesti
    Ei hyväksytä, sä kiersit kukkulat
    he hee....menetinkö plussapisteet ja jos ni kaikkiko ?

    jatkuu...tosiaan seuraavat 3 päivää satelee ja se tietää vähänkään ylemmäs lunta. Stilferikin on tuosa ihan kivenheiton päässä vaan mitä sitä puomia lähtee tsiigaamaan? Huomenna tarkoitus mennä kuitenkin se suomimesta tsiigaamaan täältä , eli jokin tämmöinen jutaus luvassa mutta katsotaan miten raakasti ja pitkään tota vettä tulee. Ei ole mainos mutta tuo SHOEI Neotech piti kyllä visiirin tosi hyvin kirkkaana eikä yhtään vettä sisälle!

    Viimeksi muokannut: mchuurre; 24.03.2013 klo 23:11.
  4. #4
    Ei perk&le, että mää oon kateellinen noista Huurun retkistä
    Sitte eilen piti vielä kattoa tuorein Roadtripped pätkä... nii arvatkaapa helepottiko?

    http://www.youtube.com/watch?v=Fp87p...E15daA&index=1

    No ens viikoksi pohjoseen kelekkailemaan, jos vaikka unohtuis hetkeksi (mutka)tiet
    T765 RäsSi
    GSX-R750 K8 =ex
    CBR600F -00 (Manki)=Dö. R.I.P.
    6-Horo 2005=ex
  5. #5
    Lainaa Baltic kirjoitti Katso viesti
    Ei perk&le, että mää oon kateellinen noista Huurun retkistä
    Sitte eilen piti vielä kattoa tuorein Roadtripped pätkä... nii arvatkaapa helepottiko?

    Älä suottai, helpottaa se jos käypi avannossa (suomen kesä tulee mieleen !)

    Mutta tänään oli sitten tämmönen jutaus, kutakuinkin se mitä eilen olin jo vähän tuumaillutkin. Aamulla tihkusadetta Bolzanoon asti vaan sitten se lakkasikin yllättäen??!! Jopa selvitti ja melkein jo aurinkoakin tuli esiin. Noo siitä sitten niin innostuneena päätinkin että lähetäämpä hiukkasen "haastavimmille" eli korkeammille reiteille ja menin norjaan-juu-u. Tuli vastaan "Norge" kyltti 1400:ssa metrissä......

    Meinasin jotta kokeillaan nyt sitten nuita uusia rinkuloita jotka muuten molemmat ovat Z6:set kun niitä tarkemmin tsiigasin. No sitä lunta sitten alkoi ensin tulemaan vastaan autojen katolla, eli niistä näki että ylhäällä sitä oli yöllä taas tullut. No sitten vähän kerrassaan sitä alkoi tulemaan myös tielle, ja eihän siinä sitten enää mitään kanttailuja voinu tehdä, kieli vaan keskellä suuta ja muutenkin, vaikka aina rauhallinen olenkin, piti alkaa pitämään taas "korostetun" rauhallisia otteita tangosta, kaasusta ja etenkin jarruista. Nooo, lopulta monien mutkien jälkeen näytti tie kokonaan valkoiselta ja eihän siinä mitään,vaan kun se oli kokoajan vielä sitä nousuvaihetta niin meni sitten "pupu pöksyyn" enkä sitten kuitenkaan mennyt tuota reittiä aivan ylös asti, kun oli siitä vielä navin mukaan sitä matkaakin useita kilsoja ennen kuin olisin päässyt tasamaalle ja sittemmin laskuun.

    Että en nyt vieläkään pysty vertaamaan Z6:sien paremmuutta ME880:aan, mutta ainakaan noitten kuvioiden syvyydestä ja ennen kaikkea renkaan keskikohdan kuvioinnista päätellen, ei Z6 ole tarkoitettu lumelle saati jäälle

    Italian maalla on kiva nähdä noita "lippumiehiä" tien varralla liputtelemassa. Tänäänkin parissa paikkaa kun heiluttivat oranssia ISOA lippua tahdikkaasti tien laidalla niin jotekin tuntuu aivan että olisi jossain radalla ajelemassa
    Niin ja onhan nuo Z6:set sporttirenkaat muutenkin!

    Gardalla sää oli matkan tähän mennessä surkein! Aivan "dymää" koko järven seutu ja sen jälkeenkin. Vastarantaa ei voinut nähdä ja välillä tuntuikin että tossahan on jokin meri! Tuuli oli myös melkeinpä sanoen "älytön" koko päivän, että kyllä thuliliivi oli koko ajan toiminnassa, on se vain niin kätevä kampe ja usein kesälläkin.



    Päivän ainoa mp tuli vastaan vasta 20km ennen Milanoa! Vaikka temperaturet oli jo silloin +9´c kuvitelkaapa !
    Sulat tiet ja lämmintä mutta Italian pojaat aloittaa vasta kesällä hommat!!
    Tiet on muutenkin asuntovaunu & matkailuautovapaita kauttaaltaan, yksin saa jutailla paikka paikoin niin että voi alkaa ihan nukuttamaan.....väliinsä...

    Tänään ei muuten ollut enää niin paljon tuttuja tien päällä, varsinkaan ohi ajavissa autoissa mitä eilenä! Kumma juttu?



    Viimeksi muokannut: mchuurre; 26.03.2013 klo 10:34.
  6. #6
    Boncour!
    Vihdoinkin thuliliivi huilaamaan, Nice ja plussaa 15 etta nyt voipi katsella kunnolla maisemia eika koko aikaa tien pintaa; etta onko huurteessa ;)
    Monacon kasinolla eras "puumakynsiaasialainen" pisti hedelmapeliin 500;n euron setelin (esimmiainen ei meinannut menna nii sitte tietenkin vaihtoi toiseen!!) ja ei muutq kuin pelqqmqqn! Kysyin etta asutteko taalla kun oli niin varmat otteet ja sanoi asuvansa, etta oli nimittain jallaan tylsaa iltapaivaa siella viettamassa kun ukko huitelee Lotuksella ties ,missa hoh hoijjaa!!! Etta voi joilla olla tylsaa tuo elaminen ja ajankuluttaminen?

    Nice kylpee auringossa ja nyt ompi hyvat jutauskelit! Seuraava mesta St Tropez jne,,,,
  7. #7
    Nyt taalla Beziers:issa ja mika keli!!! Voisiko joku ystavallisesti tseka paivan lehdista etta joko se maailmanloppu alkoi ja nimenomaan taalta Ranskanmaalta? Jotenkin tuli aamulla net norweegian juhannuskelit kun koko ajan saa LT/ta koettaa pitaa ja yrittaa hallita! Saa tahystaa etta joko se'asfaltti lahtee tuulen mukana rullalle etupyoran alta ko semmonen huju!!!!!
    Sitten ku viela tuo loputon sade pitaa huolen etta oksat pois; Oli se onni etta tuli tuo Neotech hommattua josson tuo fogi!

    Mut siis tammonen lenkki vasta tanaan , mita ku tuo thuuli pitaa huolen ettei matka oikein etene. KOva tuulen takia vaikka miitarinopeus onkin about 160km/h niin thuuli kompensoi sen niin etta todellinen matkavauhti (maanopeus), jaa jonnekkin 85km/h:n tai jopa alle sen....

    Mut kaqhtoo misa sitten sita illalla on jos ei lahe tuulenmukana merelle tms....jatkuu....
    Viimeksi muokannut: mchuurre; 28.03.2013 klo 18:41.
  8. #8
    Tassa on sitten juttua jaanyt pois valistakin mutta paikkaillaanpa hiukan. Silloin maanantai illaksi menin sinne Rivalta Bormidaan jossa Ystavalliset Suomalaiset Kaisa ja Henkka pitavat kaunista hotellia, (Dolce & Gustoso), kiitos viela etta sain olla vieraananne!

    Tassa viela muutamia kuvia illasta:





    Ai tulikos se tuo parrakin samaan kuvaan?





    Muttq siis tosi hieanolla paikalla ja oli oikein hyvat puitteet. 2h/h huoneissa omat suihkut+wc/t, lattialammitys; runsaasti pistorasioita joista aina huutava pula kun kuvauskalusto pitaa saada latinkiin, Loistava aamiainen jne; eli SUOSITTELEN!
    Viimeksi muokannut: mchuurre; 15.04.2013 klo 22:54.
  9. #9
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    KOva tuulen takia vaikka ajonopeus onkin about 160km/h niin thuuli kompensoi sen niin etta todellinen matkavauhti jaa jonnekkin 85km/h:n tai jopa alle sen....

    Mut kaqhtoo misa sitten sita illalla on jos ei lahe tuulenmukana merelle tms....jatkuu....
    yr-sääsivusto luppaa tommost -> Touloni seutuvil.
    Mukavoo matkantekkoo
    BMW R1100RS -93 ex, K1100LTSE -95 ex.
  10. #10
    Lainaa EsosRS kirjoitti Katso viesti
    yr-sääsivusto luppaa tommost -> Touloni seutuvil.
    Mukavoo matkantekkoo
    Kiitos vaan Sir ! On ollutki tassa tanaan yhta thuliliiin pukemista ja taas riisumista! Siis ensin aamulla, kun ns.keskustelun avauksena talla korkeudella se on aamu seiskalta heti +10°c ja sitten 100km;n ajon jalkeen se tuli se maailmanlopun (tuliko sinne?) saemyrsky niin tottakai pit panna sahkot paalle, no sit sen Belitzen jalkeen vai mika se nyt oli niin lammot nousi +21°c.een etta taas sitten kaikki rappanat auki ja liivit pois...no kohta taas tihuutteli ja lampotilat alas kymppiin ja etta nyt taas taalla Couisa.ssa kirkastuu ja kuumaksi kay muutkin kun pelkka tuo kone ja jarrupalat

    Oli muuten aivan MAHTAVAA mutkapatkaa asken ja tosissaan sai yrittaa olla hymyilematta niin aurinkona (suom;muikeana) ko tulin tahan kylaan ja riisuin kyparin pois....

    En muuten viela tahan ikaan nahny niin paljo pros...eiku liftaajia, semmoisia nuoria tyttoja, paksuine meikkeineen, karkiakalibeirisine verkkosukkineen ja muutoinkin "tune-up" kitteineen tuolla tien varressa mita se oli ku sielta Belitzeta lahin tulemaan....!!

    Ihan montakin oli tulollansa kyytiin, eli peukaloa nayttivat vaikka mulla ei ou edes toista kyparaa voljyssa?

    Sit oli parillakin blondilla semmoinen "asiakaspalveluvaunukin" tuotuna pellolle siihen valmiiksi he hee....Kaikkea viela!
    Viimeksi muokannut: mchuurre; 28.03.2013 klo 19:12.
  11. #11
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    Ihan montakin oli tulollansa kyytiin, eli peukaloa nayttivat vaikka mulla ei ou edes toista kyparaa voljyssa?
    Onneks ei kayny sillai ko ... erraal porilaisukol aikoinas -50 -luvul -> Mias lasketteli fillaril Pori-siltaa alas Yrjokaru suuntaa ... jalkakaytaval naine huikkas ukol: "Paasiskos tapil" (= kyytii miaste pyara runkol istummaa). Siihe ukko vauhris: "Emmaa kerkee ny". Sitku ukko tuli kottii, ni se hiffas, et oliki ollu ... naiste pyaral ilma tappii / tankoo!

    Andorra - Barcelona seurul o tarjol huamen eine verra -> tihkuu pilvest

    Paasiaisnoitii o aihet ... varroo

    Naatiskelemissii
    BMW R1100RS -93 ex, K1100LTSE -95 ex.
  12. #12
    Andorran skippaan suosiolla kun siella on vain se yksi tie, ja sen jutailin vasta viime kevaalla....nyt tassa taman hetken oleilut:

    Keli parani HUOMATTAVASTI !
    Viimeksi muokannut: mchuurre; 10.04.2013 klo 23:00.
  13. #13
    Varsin mielenkiintoisen oloista väylää ... on jopa suoriakin - tosi lyhykääsiä
    Tuliks tuo kaveri vastaan
    BMW R1100RS -93 ex, K1100LTSE -95 ex.
  14. #14
    Lainaa EsosRS kirjoitti Katso viesti
    Varsin mielenkiintoisen oloista väylää ... on jopa suoriakin - tosi lyhykääsiä
    Tuliks tuo kaveri vastaan
    Nokuei ! Sehan tassa on taas ihme ja kummastus ku taalla on baanat sulat, perhoset lentelee; kukat kukkii vaan kun on lamminta vasta se +21°c niin se ei viela paikallisille viela riita
    Pitaa tulla ensin kesa, kun nyt on kuulemma vasta maaliskuu eli kevat - ni ei sita silloin viela kukaan muut ajele ko turistit! Yhden parran nain ja sekin oli taalla Lourdesin keskustassa - HD baariajelulla?

    Mutta anyway:
    Tanaan +21°C ja kilpaa perhosien kanssa mutkateita puikkelehitaan....arvaahan se parjaakos ne vaan yksi ISOKOKOINEN joku tuli suoraan pottaan, ei ollut lintu mut joku etta saas nahda nakyyko GoPro:ssa tuo kummajainen?
    Mutta aamulla kaki kukku ja lujaa! Sit ko mie oon kiirehtinyt aina nama Pyreneet menny joko etelasta pojoiseen ylitte tai pohjoisesta etelaan, niin nytpa miepa en menekkaan ylitte vaan pitkittain!

    Tanaankin 2 LOISTAVAA ylityspaikkaa loydetty lisaa vaan se kolmas suunnittelemani (Col du Tourmalet), oli viela kiinni !
    Mutta huomenna jutaushommat jatkuu.. hesse_yahoo

    Nyt tulin tanne Lourdesiin, paikkaan joka on kuuluisa noista Neitsyt Marian ilmestymisista seka ihme paranemisista joita taalla on tapahtunut tuon kuulun veden ansiosta. Olin 11kk:tta sitten aivan samassa hotellihuoneessa kuin nyttenkin, koska oli niin hyva palvelu, oma pc huoneeseen tuotuna ja parraparkki tallissa yms;

    Tammonen lenkki tanaan ja huomenna Zempalot jatkuu....tyhjilla teilla





    Viimeksi muokannut: mchuurre; 29.03.2013 klo 22:48.
  15. #15
    Terve Sir McHuurre

    Tattis posteest.
    - 'Linnotuksii' ... varmaa piisaa ... matkas varrel, meinaa!

    Kiitti näist ... tähä astisist ... matka-postauksist ... on ne vaa ... elosii ja uppeit juttui

    Turvallissii kulkui
    BMW R1100RS -93 ex, K1100LTSE -95 ex.
  16. #16
    tyhjilla teilla
    Mä näin reissulani kolme prätkää... Ne pikkukylätkin autioita kuin jonkun ruton jäljiltä, luukut ikkunoissa kiinni jne...

    Hyvä idea ajella pitkittäin Pyreneet pitää kans joskus testata ja hyviä ajokelejä sinne
    Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
  17. #17
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    Yhden parran nain ja sekin oli taalla Lourdesin keskustassa - HD baariajelulla?
    Nyt tulin tanne Lourdesiin, paikkaan joka on kuuluisa noista Neitsyt Marian ilmestymisista seka ihme paranemisista joita taalla on tapahtunut tuon kuulun veden ansiosta. Olin 11kk:tta sitten aivan samassa hotellihuoneessa kuin nyttenkin, koska oli niin hyva palvelu, oma pc huoneeseen tuotuna ja parraparkki tallissa yms;
    Puutki kasvaa hevonjalkineen muotoseks. Linkin kuukkelikuvvaa ku klikkaa askelee verra, niin juur siin kulmal (takan) o yks pärrä ja muutenki aika huljahtaa 3 vuat etteepäi 2008 -> 2011. Joutsas -0,4 ast. ja aarinko porottaa
    BMW R1100RS -93 ex, K1100LTSE -95 ex.
  18. #18
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    ... huomenna Zempalot jatkuu....tyhjilla teilla
    Minne lie tie ... vienyt 'huurus-herraa' Lourdesist, kun parriin päivhää ei ol saathu mithää havainthoo
    BMW R1100RS -93 ex, K1100LTSE -95 ex.
  19. #19
    Lainaa EsosRS kirjoitti Katso viesti
    Minne lie tie ... vienyt 'huurus-herraa' Lourdesist, kun parriin päivhää ei ol saathu mithää havainthoo
    No taallaha mie, alas sie huolis! On vain niin monta mutkaa matkassa ja vain kaksi katta

    No nyt on vihdoin se Pico de Europakin kerretty ja olihan se melkoinen ajolenkkin :rakastunut

    Etta jos muutaman huh-vau-veude joutui sanomaan maisemille niin pikkuisen menaa alakanttiin....
    Ja etta kun semmoiset tiet kun: NA1300 heti eilena alkuun kun lahdin sielta Pamplonasta liikkeelle, aurinkoa het aamusta lahtien ja Bilbaossa se olikin jo sen +22'c eika ollut LT:n mittari! Parhaimmillaan se oli +26.c mut se olikin joku apoteekin mittari johon varmaan aurinko paistoi!

    PARAS jutska eilena oli EHDOTTOMASTI se kun sain eraassa kylassa yhden Ducati-hemmon (punainen tiatysti)kiinni, siis lahestyin takaa pain, rinnalle ja jain siihen sivuun jutaamaan. Naytin eleella etta mullon Gopro-kyparissa paalla ja etta anna menna vaan -ma tuun sit peras (he hee....no juu, pelkka ajatuskin tuollaisesta "kisasta" yli 200kg painavammalla LT:lla oli surkeasti tuhoon tuomittu -mutta ajatuksena ihan jees !)
    Noo, ei haa heti siita mihinkaan lahtenyt sinkkia tiukkaamaan vaikka joku nuorempi varmaan olisikin.....menee aikansa ja mina siina siististi perassa--- vaan sitten kun kyla paattyy ja rajoitus sen myote niin sitten alkoi tulemaan aanta ja mutkaa !!

    Oli vasenta ja oikeaa, yla- ja alamaessa mutta jonkin matkaa maa pistin kampoihin kylla, sitten ku alkoin omien ajosaappaaiden pohjat, (juu ei siis karjet kuten normaalisti!) niin sitten maa rupesin vahan ajattelemaan kun ei ole oma parra ja pitas viela saada perille jokseenkin yhtena osanam niin annoin sit sen Ducsun menna !

    Mut hei HETI en luovuttanut. Sain hyvaa videoo jota laitan sitelle sit kun ennattaa taas...

    Mutta tammonen aamupaivan osuus takana ja seuraavaksi kohti Oviedoa!
  20. #20
    Mihkä sä sitä siirrät, aikamoisen mutkan teet jos Suomeen tuot?
    Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
  21. #21
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    Mutta tammonen aamupaivan osuus takana ja seuraavaksi kohti Oviedoa!
    Taas näyttääp oleva pari pärrää peesissä ... nottei tartte yksiksee taivaltoo
    BMW R1100RS -93 ex, K1100LTSE -95 ex.
  22. #22
    Jätä se Oviedo väliin, se Alonson Paskahousu on kotosin sieltä....
  23. #23
    Lainaa Karza kirjoitti Katso viesti
    Jätä se Oviedo väliin, se Alonson Paskahousu on kotosin sieltä....
    No niin jatinkin, mutta muuten sitten innostuin jutailemaan kun oli mulla jutailufiilis vaikka valilla sain +20c:n lomassa rakeitakin !

    Taalla nyt....ja rock !

    ps. Ainiin muuten, aamulla telkkarissa uutisten ohella nayttivat kuinka manttelit heiluu Kangasalla (vai missa se oli..) mutta siis Suomen tapahtumat sai julkisuutta Spanian uutiskanavalla kun LADA-kokoontumishemmot tuuletti autojaan ja oli sirppia ja vasaraa konepellin paalla he hee.....sitten yhella LADA:lla revittivat niin etta nastarengas savusi jne... oli suomi-hemmoilla hauskaa (no niin pitaakin !) ja taalla helteessa polttavan auringon ihmettelivat jotta mita autoja nui on jne.....HYVA LADA -KUSKIT !
  24. #24
    Lainaa mchuurre kirjoitti Katso viesti
    Taalla nyt....ja rock !
    Ja ... suunta lieneekin sitten ... etelään
    BMW R1100RS -93 ex, K1100LTSE -95 ex.
  25. #25
    Lainaa mico kirjoitti Katso viesti
    Mihkä sä sitä siirrät, aikamoisen mutkan teet jos Suomeen tuot?
    Hola Senoritas & Senjoores....No lomalle aurinkorannalle koska tarviihan pratkatkin lomaa -eiks jee!
    Sita paitti ei tassa nyt ihmeita tule kun jai nuo puuduttavat ja tylsta scandian ja germaanian "tyomatkat" pois valista
    Salzburgistahan vasta hyppasin kahvoihin...nyt taalla Vigon alla ja jotain 3800km nyt kertynyt ja onhan tuossa LT:ssa reilut huoltovalit.

    Juu, tanaan oli taas apoteekkien (ja LT:n) mittareissa +18.5c ja sen kanssa kylla parjaa mut ei tarvihe yhtaan siita enaa kylla nousta! Talvinopeusrajoituskset kun taalta puuttuu niin tarvittaessa voipi nuo autoviat painaa nopeuksia johon tuo LT onkin tehty: 150km-160km kuormalla ja tankki aina tyhjaksi....
    Vaikka vanha pyora niin taytyy vaan pikkuisen tahan valiin kehua sita, vaikka tuosta puuttuukin penkinlamppari ja cruise (jota olis kylla valilla NIIN kaivannut !) Etta jos joku vain yhtaan on tuumaillut tuota K1200:sta niin ei kannata vaan hankkia matkakone!

    Ajoasento on todella luonnollinen meikalaiselle (182cm / 72kg), ohjaamo on tilava ja ei vasy paikat vaikka vetaa sen nelinumeroisia lukemia perattaisina paivina. Ei tule "sahurin" kasia, kun on motti seka tanko eristetty kumityynyin rungosta irti, ai niin eihan tossa mitaan runkoa edes ole...Ja kun laittaa etuseen sen 3kp paineiksi ja takuseen sen 3.5 kp niin siita tulee mutkateilla kuin RS !

    Toki-toki painoa on raakasti (380kg tankattuna) eli ei sita pida lahtea hiekalle viemaan, (paitsi mita nyt aamulla taas viimeksi)
    Peralaakerin heikkous tiedetaan mutta taloudellinenkin tuo on ! Aina menee siihen 4.6L/100km kun vetaa mittari 110km.

    Eli tammonen siirtyma vaikka rantaviivaa etupaassa ja tarkoituksella kiertelinkin kun on kerta aikaa....

    Mutta paivan "High Light" oli kaiketi se kun kavin eraan "kuvauspaikan" paalla jonne oli ihan opasteet ja kaikki. Asfalttia ja osin betoniakin oli siina kaikkein jyrkimman kohdan paikalla, eli se asfaltti muuttuikin betoniksi ja mika pahinta, oli viela markaa juu, vetta kun valui jostain siihen etta meinasin jotta nainkohan Z6:nen pitaa?.....noooo.....selvisin sit viela siitakin vaikka jyrkkyys oli liikennemerkissakin mainittu 30 PROSENTTIA !

    Mikahan se olikaan se Suomen jyrkin tie -tuli vaan mieleen kun itehan se topicin joskus taannoin aloitin -enka enaa muista ¿
    Tais olla se 15 ja se on siella Sovintovaaran rinteessa, kun mennaan Ivalosta Inariin, siina het kun tulee se Inarin-jarvi eka kertaa tien viereen...mutta oi vain se semmonen kokemus etta ei ole viela toistaiseksi tarvinnut LT:n "tankin" paalla maata mutta nyt sellainen "Trial-asento" loytyi kuin itsestaan

    Toinen "high light" oli kun nain kaiketi elamani suurimmat aallot. Oli vaan sellaiset sopivat tuulet ja autio, ei todellakaan ihan paatien vieressa oleva ranta jonne lopuksi piti menna surkiaa hiekkatieta..Lopussa oli sateen syomat melkoiset urat siina tien poikki eika lapiota tietenkaan matkassa (Gessun mukana on!),niin vahan aikaa kylla piti miettia sita pois tuloa etta vauhilla kun tullessakin rysayttaen vaiko hi t a a sti yrittaen, jossa vaarana AINA on se etta takunen alkaa livettamaan kun on niin huonot palat tossa Z6:ssa ! No tulin kuitenkin sitten h i ii t aaas ti ja kytkimella (ei tietenkaan tee hyvaa...) mutta minkas teit?
    Selvisin siispa tuostakin viela..

    Olisin ladannut kuvat molemmista vaan kun ei tama Hotellin pc lue mun korttia (tarkoituksella esto!) -mut tulee viiveella.
    Muita kuvia jo aikaisemmin tapahtunutta:


    Kissat kay kuumana taalla jos eivat paase paivittaiselle lenkille


    Yllatys oli kun oli tuossa vanhassa LT:ss Xenonit ! (ei varmasti org.)


    Ei ole muuten orggis vari valkoinen LT:lla. Kaveri halusi valkoisen niin eihan siina auttanut kuin maalata se. LT:n varikartassa ei koskaan ollut valkoista -muistaakseni vaikka sita tehtiinkin -98-06 ajan. Miksikohan ?

    Sitten viela "Kuitti" lopuksi Karzalle: tulin Hotel Miramariin, on perati kolmen tahden ja tammonen ranta..(okei okei, vahingossa tulin enka laskenut tahtia )

    BTW: mico, kylla taalla seka ylempana Pyreneella org:n morotus toimii ! Tai sitten taalla ON orggilaisia he hee..
    Viimeksi muokannut: mchuurre; 03.04.2013 klo 01:27.
  26. #26
    Nyt lähti Huurteelta bunkkaaminen ihan lapasesta....
  27. #27
    Koskas oot mchuurre täällä aurinkorannikolla?
  28. #28
    Lainaa XJ600 kirjoitti Katso viesti
    Koskas oot mchuurre täällä aurinkorannikolla?
    Hola, sen nakee mutta josko lauantaille yritettas. Ihan riippuu "modesta" eli jos kameraa toisella kaella ajonaikana raplataan saati jatkuvasti pysahellaan niin "turistico-mode":lla se kestaa sunnuntain puolelle. Mutta jos tuonne sisamaahan mutkille saati Autovialle "sportivo-mode" niin sit jo huomenna

    Tiesittahan, tai vaikka tiesittekin niin kertauksena etta taalla ajetaan kahdella eri tapaa:
    Lujaa tai tosilujaa ! Aivan sama onko taajaman tikkari 50 km /h, siita huolimatta 90 km / h mennaan eika Policia Civilia missaan ¿ ....he hee... ja jos sulla ei ole tuo "Sportivo-mode" jatkuvasti paalla, eli et itse aja aktiivisesti niin AINA on takanasi joku ohitte karkkymassa .....se vain on niin.

    Mutta vilkun kaytto on sitten luku jo sinansa. Siihen vaan tielle pysahdytaan ja sitten saat arpoa kumpaan suuntaan se kaantyy siita eturenkaan edestasi, vai jatkaako suoraan¿ Kannykasta saattoi loppua akku ja se pannaan lataukseen tms..Ja sitten parkista tullaan ilman vilkkua eteen erityisesti kaupungissa- net on pahoja kun ei voi nahda etukateen jos Jose on istunut ratin takana jo pitempaan. Etta muuten yhta huonosti vilkkua kaytetaan kuin suomessakin
    Ajovalotkin olisi poikaa jos vaikka edes sadepaivina pidettaisiin paalla! Pimeassa ei niita ainakaan kayteta¿

    Ja niista skootterihemmoista en viela edes puhu tasta kuinka net "taplaa" jne....
    Viimeksi muokannut: mchuurre; 03.04.2013 klo 22:37.
  29. #29
    Lainaa Karza kirjoitti Katso viesti
    Nyt lähti Huurteelta bunkkaaminen ihan lapasesta....


    ZX10R -08
    S1000RR -11

  30.  
  31. #30
    Lainaa qazwsx kirjoitti Katso viesti
    Juu, nyt maa taas palasin "ruotuun" tammonen mesta kun Ricobayo, kyla aivan Zamoran vieressa tarjosi ihan kelpo huoneen 20e ja compjuutterin kayttooni. Aamiaista en enaa saanut tingittya -outoa? Mutta patterit on ainaskin lampoiset ja kuumaa vettakin tuli kun kokeilin. Elikkas tammonen lenkki tanaan ja olihan se 8 tuntia tihkua, eli koko paivan kun lahdin tienpaalle vasta suomen 12:00. Plussaa ei nyt enaa sitten ollutkaan kuin se +8c joten ihan oli taas jotenkin tuttu olo

    Ei muuten ollut tuon Bragan ja Brangancan valilla montaa suoraa, sanotaanko vaikkapa semmoista 400m:n patkaa ei varmasti neljaa enempaa, etta olisi ollut kuivalla kelilla aivan MAHTAVA patka tuo tien:o 103

    Ja muutamia kuvasia tiatysti....

    http://www.photobox.fi/my/photo/full..._id=3775381423

    http://www.photobox.fi/my/photo/full..._id=3775381446

    http://www.photobox.fi/my/photo/full..._id=3775381424

    http://www.photobox.fi/my/photo/full..._id=3775362602

    http://www.photobox.fi/my/photo/full..._id=3775370691
    Viimeksi muokannut: mchuurre; 04.04.2013 klo 00:10.
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen