Sivu: 1 / 5:sta 123 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:st 30:een 150:sta
  1. #1
    Mik on ollut paras pyrostoksesi? Pyr, joka on enemmn kuin hintansa arvoinen. Pyr, jolla ajaminen vie ekstaasiin. Ikiliikkuja, joka vie aina perille. Pyr, joka on maailman kaunein, komein ja upein. Rakkaasi, jota kyt talvisinkin aina tallilla hellsti hyvilemss.

    Omistatko sen edelleen, jitk katumaan sen myynti, tuliko kilometrit tyteen vai puuttuiko kohtalo peliin?

    Kehtaatko tunnustaa, ett sinulla joskus ollut pyr, jonka ostoa kadut syvsti ja joka lhes sammutti innostuksen moottoripyrilyyn? Ruma lj, josta huomasit jlkikteen maksaneesi reilusti ylihintaa. Lussu tai vaarallisesti kyttytyv kampe, jonka selss paikat puutuivat. Epluotettava romu, joka usein jtti tien plle ja vietti enemmn aikaa korjattavana kuin kytss.

    Laitoitko pyrn palasiksi, ruostuuko se pihan perimmisess nurkassa vai laitoitko vahingon kiertmn? Vai joudutko paremman puutteessa vielkin sill ajamaan, koska ei siit eroonkaan pse?

    Nmkin on makuasioita eli toisen namu on toisen romu. Toinen tykk idist, toinen tyttrest ja kolmas molemmista.
    Honda NC700S
  2. #2
    hah, t on hauska ketju ! Nyt mikropopparit kehiin ja hyv asento =)

    Omat: Huonoin, Suzuki DL1000 Vstrom. nokkaketjuvika alle 40tkm, vaatii speedohealerin koska heitto liian iso. Mutta enemmnkin ehk siksi ett jos joku on pakko maalata huonoimmaksi niin se oli tuo. Silti ihan hauska hiekkatienorsu


    Paras: aiwan eittmtt tuo nykyinen KTM 990 SuperDuke R 2011. Paras alusta, paras ajettavuus, asennetta, munaa, nt, loistavia ratkaisuja tynn. Kertakaikkiaan pyr josta en lyd yhden kokonaisenkaan kauden jlkeen mitn muuta moitittavaa kuin ett ruuveja kannattaa kiristell tonnin vlein ja renkaiden kulutus on huimaa luokkaa, kaikkiin muihin mopoihini verrattuna.
    Viimeksi muokannut: GuessWho; 14.03.2013 klo 16:10.
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 500 maxiscooter :D
  3. #3
    Paras: HD Sportster, minulla jo 20 vuotta
    Huonoin: Honda CB 350, psin onneksi eroon jo vuonna 1979
    'pasiassa ei huvita yhtn mikn, mutta v***ttaa kaikki'
  4. #4
    Hinta/laatusuhteeltaan paras on vissiin ollut tuo mun myynniss oleva zetori. Se tuli hommattua pari vuotta sitten ihan vaan Euroopan ympriajoa varten. Piti hommata vhn halvemmat pyrt joilla ei ois niin vliksi mikli menevt nutulleen tai hajoavat sinne reissuun. Melko varma olin ettei tuo olisi elnyt saksaa pidemmlle ja kaverin mopo itseasiassa menikin silloin kyljelleen, mun zetori tuli ehjn takaisin. Sin syksyn se sitten meni viel Petrol Circukseen nytteille kun oli jotenkuten pommittajahenkinen viel kaiken lisks (siis ideahan tuli perjantaina kavereiden kanssa tallilla ett pitisi saada joku erottuvan vrinen turvallinen mopo ettei autoilijat aja plle) Ja siit se sitten lhti. Viimevuonna tuli heitetty astett pitempi euroopanreissu, zetori hvitti kertaalleen shkt, psulake paloi koska navigaattorin kytkent... ...oli muuten ainoa mopo joka tuli ehjn kotiin asti, mit nyt piti rattaita vaihdella matkalla ja jarruvalon kytkint... ...honda meni ppelikkn kaks kertaa, suzukista rjhti kone ja yamahasta halkes syylri... ...ja mun mopo oli reissun vanhin



    Paskin ostos on ollut jompi kumpi suzukeista, GSX:st on mennyt vaihteisto paskaksi kaks kertaa, ja GS jonka ostin sille aikaa ett vois jollain ajella kun GSX: on tyn alla niin siit leipoi kiertokangen laakeri vajaan 40 kilometrin ajon jlkeen, en ees himaan pssyt sill....
    Nordstersjkustartilleriflygspaningssimulatoranl ggningsmaterielunderhllsuppfljningssystemdiskuss ionsinlggsfrberedelsearbeten
  5. #5
    Thnpivn menness olen omistanut tasan 2 (kaksi) moottoripyr. Ne on helppo laittaa paremmuus jrjestykseen:

    Huonoin pyrni ikin: Honda CBR600F 2005
    Paras pyrni ikin: Honda CBR1000RR 2012

    Honda Fireblade HRC 2012
  6. #6
    Ei ole vaikea valinta mullakaan.

    Huonoin: Honda CBR 600FS 2002
    Paras: Aprilia RSV4 aprc 2011
  7. #7
    Kolme pyr on ollut, yksi tosin niist oli vaimon, mutta minun nimiss. Ei niist mikn ollut ns. maanantaikappale, vaikka kaksi niist onkin ollut kawoja

    ZX9R oli vakiona tosi paska, mutta sdettyn ihan mukava peli, tosin vhn raskaahko siltikin, mutta siin oli sentn munaa ja sen tunsi, ett se lhti ku avas kaasun tysin auki. Olihan siin vhn viriviri, kuten kokornni

    2007 Rykknen on lehtitietojen mukaan upee, kupee, tosi nopee Mutta ku hanaa knt niiin se lhtee tylsn tappavasti kelaan kierroksia ilman mitn riuhtomisia... Blah! Ohan se nyt huomattavasti kawaa kettermpi ajaa, mutta mitn munaa siin ei ole. Isot pojat ovat kertoneet, ett sijoittamalla 2K rahaa, saa siihenkin vhn lis henke

    Eli en m osaa laittaa noita parhausjrjestykseen, paitsi lehtitietojen perusteella
    Dying is the day worth living for" - Captain Hector Barbossa

    Orgin venejaosto 2015 --> Tuuliajelehtimis osasto 2016 -->
    Yamahaki YZF-R1 (-07) 2011-2015
    Kawasaki zx-9r (-01) 2007-2011)
    Kawasaki Er-5 (2007-2008)
  8. #8
    Karsein pyrostokseni. Oli ensimmiseni... Yamaha XJ600 vuosimallia tapetti ja vasara. Selk kipeytyi kun sill ajeli, moottori kvi hienosti... 3:lla pytyll ja shkt toimi miten sattuu.
    Paras ostokseni oli huhtikuussa 2010, kun pdyin isoon CB1300:een. Todella hieno pyr ajaa ja ajoasento tydellinen!
    S1000XR & XChallenge
    gozamite-blogi
  9. #9
    Jaa, ei sitten ihan mikn helppo rasti vaikka nit on ollut ja mennyt.
    No ehk paskin oli Honda XL250 ja oikeastaan siit syyst ett se oli loppuun ajettu jo kun m ostin sen, mutta silti ostaisin varmaan uudelleen jos sikseen tulis.
    Parasta en sitte pysty sanomaan, mutta TRX850 oli hauska ja nykyinen GTS1000 on kiva. Silti esimerkiksi kaikki jytrit (XS650) mit on ollut ja on viel kuuluvat ehdottomasti parhaaseen A-ryhmn. Lisksi omalla tavallaan vanha Zndapp DB201 vuodelta 1951 oli hauska. Ei 900:nen TDM mikn huono pyr ollut, ainoastaan vaikea myytv. Sill oli oikeesti kiva vlill pstell menemn mutkateit. Silti en oikeastaan yhtn prtk kadu vaikka ihan kaikkia en enn hommaisi, ovat vaan olleet siihen elmn tilanteeseen sopivia ja minkn kohdalla en ole pettynyt.
  10. #10
    Kaikki kolmattakymment "ex" olleet omalla tavallaan hyvi (kyll, jopa ruiskuvikainen K100RS...), mutta oikeastaan ainoa, jonka myymist silloin tllin kadun, on Centauro-Guzzi...
    ...
  11. #11
    Paskin ikin oli yamaha, menee viel monta vuotta, ett kyseisen merkin tuotteen ostaisin... Vasta 13 vuotta sitten psin edellisest eroon

    Paras mopo, kaikki hondat. Mukava vlill ajaakin jatkuvan remontin sijaan
  12. #12
    Paras on ollut aina se jokakesinen parhaiten tarpeet tyydyttnyt mopo.

    Huonoa mulla ei ole koskaan ollutkaan.
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until about 50.
  13. #13
    Lainaa MustaSurma kirjoitti Katso viesti
    ...oli muuten ainoa mopo joka tuli ehjn kotiin asti, mit nyt piti rattaita vaihdella matkalla ja jarruvalon kytkint... ...honda meni ppelikkn kaks kertaa, suzukista rjhti kone ja yamahasta halkes syylri... ..
    Tmn nopeasti lukien hetken pelksin hondankin lauenneen matkalla, ppelikkn menemist sentn voi pit pelkkn tytapaturmana
    Viimeksi muokannut: Diesel; 14.03.2013 klo 18:21.
  14. #14
    Paskin on ollut iso bandiitti. Ei olis pitnyt tmmst ostaa. Tyls, tunnoton, raskas ja halvalla tehty. Tappaa helposti kiinnostuksen harrastukseen.

    Paras on vaikea valinta. Pari viimeist ovat olleet varsin hyvi. K4, blade ja cb pitivt taas harrastuksen mielenkiintoisena ja toivat paljon uusia kokemuksia. Paras olkoon se seuraava katupyr mik tulee hommattua.
    Road racing aiheinen blogi

    Yamaha YZF-R1 -07 Kilpuri

    ex Honda CB500 -01, Suzuki GSF 1200 S -06, Hond
  15. #15
    Kaksi hyv pyr ollut. Kummassakaan ei mitn valittamista. Ehk se seuraava on sitten huono?
    CBR600F 2004
    Z750 2009
    MT-09 2014
    1290 Super Adventure S 2017
  16. #16
    Paskimman tittelist kilpailee tasapisesti Kawasaki AR125 ja GPZ500S. Molemmat oli kaameita rotkoja ajaa ja kokoajan hajalla. Mutta halpoja ne oli.

    Paras piikkiluokassa Gilera SP01, isoissa tasavkisesti Honda VFR750F ja CBR1100XX - VFR vie ehk voiton ratasvetoisten nokkien nen takia...tai sitten blkkri kokonsa ja mukavuutensa puolesta.

    Nitten lisksi ei sitten ole ollutkaan kuin Honda NSF125F - joka ei ollut oikein hyv eik huono....keskivertona voinee sanoa ett Hondissa kannattaa pysytell.
    CBR1100XX
  17. #17
    Paskin Kawa GPZ500S tai Honda VFR750F. Ensimminen oli vaan kaikinpuolin kamala, eik oikein koskaan toiminut kunnolla, mutta oli ketter kaupungissa. Honda levisi ainoana omistamistani pyrist tien varteen, mutta oli muuten ok.

    Parhaat Kawa ZRX1200R ja nykyinen Road King. Ensimminen oli loistava jokapaikan hyl vnnkkll koneella ja t nykyinen on vaan pikku (teho ) puutteistaan huolimatta helvetin mukava pyr ajaa, sek reissua, ett kaupungissa! Ja HD:n tekniikka on pomminvarmaa ja halpa huoltaa.
    Joko lydn tien tai teen sen...
    -Hannibal-

    H-D Road King Custom 2004
  18. #18
    Lainaa vmsl kirjoitti Katso viesti
    Paskimman tittelist kilpailee tasapisesti Kawasaki AR125 ja GPZ500S.
    ...piru, m olin jo ihan unohtanut mun arska ajat... ...kyll siin vehkeess paukkuja oli mutta aivan kauhea ajaa ja tosiaan rikki koko ajan. Toooosin nin jlkeempin ajateltuna niin kun kyseess oli kakstahtilaitos niin sen ensimmisen kiinnileikkaamisen jlkeen se olisi pitnyt se alakerta tarkistaa ettei sinne ollut jnyt mnnnrenkaan rippeit eik ylimrist alumiinia. Se ois saattanut est ne loput leikkomiset mihin ei silloin oikein tuntunut lytyvn syyt... ...eka "isompi" mopo kuitenkin, ja jos jotain positiivista niin siihen se mnnn vaihtaminen ei kovin montaa minuuttia vienyt
    Nordstersjkustartilleriflygspaningssimulatoranl ggningsmaterielunderhllsuppfljningssystemdiskuss ionsinlggsfrberedelsearbeten
  19. #19
    Tied parhaasta koska uusimmalla en ole ajanut metrikn, mutta ainoa, mink myyminen sy vielkin, oli Cagiva Elefant e750:n kauppa. Huonoin taisi olla uudelleenaloitusharjoituskappaleeni Jammu RD 125, mutta sen tiesin ostaessani. Tosin tll tietmyksell en myisi sit pois. Muuten Multistrada ja Griso olivat omalla tavallaan aivan mahtavia, vaikka kumpikin oli maanantai- tai perjantai-iltpivkappale.
    MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
  20. #20
    Paras koskaan tietysti BMWR1150GS,se jlkimminen niist,musta jokapaikan hyl.Huonoin koskaan omistamani oli,yllttv kyll,eik Kawasaki, GPX750.Koko ajan ruikulla jostain pin,alkaen keulastefoista,pttyen paikaltaan hyppivn kakkoseen.Tylin on ollut vielkin tallissa oleva GSX1100R,mutta tiesin ostaessani jo ostavani tyt.Siksi kait se vielkin on minulla,viha-rakkaussuhde ns.Ongelmattomin pyr oli taas BMWR1100S,pit ja pst,mutta paras se ei ollut,liian kire ajoasento.
    Eniten kadun,ett nuorena ajoin paskaksi itini vm59 pappatunan,sen ekan levyrunkoisen,olisi arvokas nyt.
    Summattunamistamani bemarit ovat olleet parahimpia,Suzukeissa(kaikki rri)eniten munaa.Kawasakit ja t nykyinen talviajokki(Motohispania)Sanat eivt riit kertomaan.Voi vain kysy,tuleeko Espanjasta muuta hyv kuin punaviinit
    Viimeksi muokannut: gixxerman; 14.03.2013 klo 19:07.
  21. #21
    Lainaa Kaj kirjoitti Katso viesti
    Paras on ollut aina se jokakesinen parhaiten tarpeet tyydyttnyt mopo.

    Huonoa mulla ei ole koskaan ollutkaan.
    Juuri nin! Huonoja ei ole ollutkaan ja parhaita ovat olleet kaikki jotka omistuksessa olleet!
    Suzuki Hayabusa -08
    319,6 km/h
  22. #22
    Ihan hyvin on kaikki olleet. Ja pit alkaa mietti, jos pitisi parasta valita. Mutta aika selkeesti se paras kovaan ajoon: GSX-R 750 -01 ja -00, ehk tuo 01 oli viel yksiln rakkaampi. Sekalaiseen ajeluun ja matkaamiseen sitten 12r-kawasaki. -98 6r:kin oli aikanaan kelpo peli sekalaiseen ajeluun, mutta kyll se silti j tusinakawan jalkoihin.

    Toisaalta kysymyksen jos knt ett epmielyttvin/paskin pyr rauhalliseen katuajeluun, niin siin voiton vie nuo gsx-r:t mennen tullen, no doubt.
    Kawasaki ZX12R B1
    EX: SUZUKI GSX-R750 k1 / SUZUKI GSX-R750 Y /KAWASAKI ZX6R



  23. #23
    Huonoin on ollut Kawasaki KLE500, jota sai pikkuvikojen vuoksi korjata useammin kuin ehti tankilla kyd. Tstkin ji tosin vhn kaksijakoinen muisto, sill pyr muuten oli varsin kiva. Pienemmill poluilla ja sora ptkill, kun tuota vke oli vhemmn. Ja tytyy mynt etten ole koskaan ollut yht usein yht eksyksiss kuin tll tryyttimell. Mutta kun ketjut lopulta antoivat hyvin hoidettunakin periksi alta 15000 km, niin aloin kaipailla vhn enemmn ajoa kestv peli...

    Paras on toistaiseksi ollut Honda CBR600F -00 (lhinn noiden vuosien upeisiin muistoihin nojaten). Joskin tm uudempi ruiskumallinen oli kyll tasan yht pommin varma ja monipuolinen radalla, kadulla ja reissussa.

    Tm viimeisin hankinta onkin sitten jotakin aivan muuta
    <p>Honda NTV650 Revere -90 -&gt; Honda CBR600 F -00 -&gt; Kawasaki KLE500 -05 -&gt; Honda CBR600 F -07 -&gt; KTM 990 Supermoto R -11 ;)</p>
  24. #24
    Huonoin oli 1100GPZ -84 tai ei se huono ollut mutta aiheutti harmaita hiuksia kun se ei kynyt alle neljn tuhannen lainkaan, valohoitoa se sai useammassakin alan liikkeess mutta kuntoon se ei tullut. Toinen seikka joka piti hereill oli pyrn runko joka vaikutti pikkasen veltolta moottoriin nhden > herkk woblaamaan esim. kun mutkassa ylitti ajourapainumat niin siit innostu kun meno vhn reippaampaa. Vtys se ei ollut.

    Paras nykyinen FJR -07, seitsems kausi lhdss ja perusteluna monipuolisuus.
    Aion el ikuisesti, toistaiseksi ptkseni on pitnyt.
  25. #25
    Kawasakin 10r: en ole viel saanut kesytetty. Ehk en haluakkaan.
    Muutaman pyrn kokemuksella thnastisista paras vaikkakin vasta noin 5000 kilometrin kokemuksella.

    Pikkubandiitti lysine keulineen huonoin mutta sillrahalla ei varmaan parempaa voinut vaatiakkaan.
  26. #26
    Paras pyr on kyll ylivoimaisesti Suzuki Drz, hauska peli kaikissa olosuhteissa. Mukava ajaa rmeikt lpi, sek vhn pitempkin reissua. Eik tarvii pelt hajoamista, kuten edellisiss kurapyriss. Vaikka kuutioita on suhteellisen vhn on pyr mit mainioin omiin tarpeisiin
    Tytyy mys mainita, ett Cagiva Raptor 125 psee hyvin lhell Suzukia. Todella ketter ja mukava ajettava ja se 2-tahdin tunnelma!
    Huonoin pyr on kyll Honda Hornetti, jolla tuli kolmisen vuotta ajeltua. Hornetti imi ajohalut ja alko ajaminen tuntumaan tylslle. Pyrss ei mitn vikaan sinlln, mutta itselle liian persoonaton ja tyls peruspyr.
    Ducati Hypermotard 1100 09 + Honda CRF 250L Rally 18

    Ktm 690 Enduro 08 Suzuki Dr-z400 02 Triumph Speed Triple 1050 05 Suzuki dr350s 94 Honda cb600f Hornet 08 Cagiva Raptor 125 06
  27. #27
    Huonoin omistamani pyr on thn menness ollut tonninen k7 gixxeri. Kaikin puolin pirun tyls laite katuajeluihin hystettyn surkealla ajoasennolla. Radalla tuo sentn oli joten kuten kotonaan. Korjatakin tuota sai turhan isolla rahalla.

    Paras pyr taasen on ollut tuo KTM Super Duke. Hulvattoman hauska laite niin kadulla kuin radallakin eik matkan taittaminenkaan tuottanut ongelmaa. Toisaalta tuo nykyinen kilpuri on omalla tavallaan mys thn paras pyr kategoriaan tippuva. Tehoiltaan ja ajettavuudeltaan pikkaisen toista maata kuin vakiopyrt.
    Superbike #7
  28. #28
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Huonoin omistamani pyr on thn menness ollut tonninen k7 gixxeri. Kaikin puolin pirun tyls laite
    Oliks t nyssi kivasti sanottu. Noh, saat anteeks tolla paraspyr tekstill
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 500 maxiscooter :D
  29. #29
    Lainaa GuessWho kirjoitti Katso viesti
    Oliks t nyssi kivasti sanottu. Noh, saat anteeks tolla paraspyr tekstill
    S sentn lysit hankkia ton gixerin pelkstn siihen kyttn mihin se pyr on tarkoitettukin.
    Superbike #7
  30.  
  31. #30
    Muinoin oli Kawan AR125, se oli thn asti huonoin peli mit o ollu, vaik sekin kyl toimitti asiansa moitteettomasti. T.voitelu ljyy vaa meni enempi ku pensaa. Mukavin o toi nykyine kawatsuki.
    Katsos Martta Tarzanin ksivartta.

    nyk. Z750 -2004
    ex. FZ6-S *-2006
    ex. *FZS600 -2002
    ex. AR125 -1984
    ex. Suzuki S1 -1990
Sivu: 1 / 5:sta 123 ... ViimeinenViimeinen