MP-asennus

[Muikku]

Salossa toimiva prätkä- ja autohuolto, Ducati valtuutettu, KTM:kin meni siinä "sivussa",
tulivat pakettiautolla hakemaan omasta tallista ja palauttivat sovittuna päivänä.

Mukavan oloinen / asiansa osaava korjaaja.
Lasku tekemisen eikä valohoidon mukaan.

Kiitoksia siis!

http://mp-asennus.com/

[BenaK]

Täällä tehtiin Monsteriin viime talvena neljänkympin huolto ja siinä ohessa vaihdettiin ilmanputsaria, pakoputkea ja koodattiin ecu. Omistaja myi viritystä, että takuulla tulee tehoa ja vääntöä lisää, lupasi dynokäyrät molemmista ennen ja jälkeen. Sekä vertailuksi 1100 Evon käyrät. Kun hain prätkän keväällä tämä sanoi ettei nyt saa käyriä printattua kun dynon päällä oli rojua, mutta lupasi lähettää ne ensi tilassa. Monen kyselyn jälkeen tämä lähetti pelkän tehokäyrän mistä ei näy kierrokset, sen sanottiin olleen jälkeen virityksen. Kun kyselin muita käyriä, lupasi aina lähettää heti ja vetosi kesäkiireisiin kun ei ole sitä jo tehnyt ja lopulta muutaman kerran että voi kyllä palauttaa ecun takaisin vakioksi jos ei käytössä huomaa eroa. Wtf? Kysyin viimeksi että palauttaako rahatkin, mutta siihen ei enää vastannut.
Tämä ei varmaan ole eka kerta, että on näitä juttuja, mitään hintoja tai lupauksia töistä ei kerrottu syksyllä sähköpostilla, ainoastaan puhelimitse. No kaveri joka oli syksyllä ja keväällä kuskina kuuli hyvin lupaukset, mutta en tämän enempää ala siitä mekkaloimaan.

Voi vain arvailla, että miksi niitä käyriä ei toimitettu, niiden tulostamiseen menee vain muutama minuutti.

Tämän perusteella en voi suositella paikkaa. Hyvä huoltofirma antaa kirjallisesti hyvin eritellyn tarjouksen töistä ja pitää tinkimättä lupauksensa.

Tää on sääli, ko huollolla on varattu domain ducatihuolto.fi, tällainen toiminta lyö oman leimansa koko merkin päälle. Ducatilla on tosi heikosti järjestetty huolto Suomessa, varmasti se vaikuttaa myyntiin. Panee ainakin meikäläisen miettimään pariinkin kertaa kun tulee pyörän vaihto.

[BenaK]

^Eilen tuli kirje ilman minkäänlaisia lähettäjän tietoja. Kirjeessä oli pari dyno-käyrää ja saate ilman nimeä tai allekirjoitusta. Käyrät kuvasivat tehoja tilanteesta ennen ja jälkeen, mutta ilman kierroksia, vaaka-akseli oli oudoilla arvoilla ja täysin erilaiset molemmissa käyrissä. Vääntökäyrät ja vertailukäyrät 1100 Evosta jäivät uupumaan.
1100 Evon käyrien puutteesta sanottiin, että ei voi toimittaa koska ko mopo on toisen omaisuutta. OK mutta miksi näitä alunperin luvattiin?
Vääntökäyrien puutteesta sanottiin, että kierroslukua ei voitu kytkeä tehopenkkiin, koska pyörässä ei ole suorasytytyspuolaa. Hivenen haiskahtaa taas. Jos selitys kierroslukuongelmasta olisi tosi, miksiköhän tilannetta ei voitu kertoa reilusti keväällä pyörää haettaessa tai lukuisten kyselyiden yhteydessä? Pirautin muutamalle pajalle kysyäkseni että saadaanko Monsterista vääntökäyrät huolimatta puolasta. Onnistuu kuulemma hyvin. Käväisin aamulla Prätkäpajan dynossa teettämässä molemmat käyrät. Enää puuttuu vääntökäyrä ennen viritystä, en pienellä hakemisella löytänyt netistä tehdasasetuksilla olevan käyrää.

Vaikeaa luottaa tällaiseen firmaan, että tekee mitä ollaan sovittu tai mistä laskutetaan. Tästä venkoilusta ei voi tehdä muuta johtopäätöstä kuin että allekirjoittanutta on kusaistu silmään.

Pieni mahdollisuus on, että ovat vain kämmänneet kierrosluvun ottamisen kanssa ja kokemattomina asiakaspalvelussa yrittävät vältellä ja selittelevät hämäriä.