Sivu: 3 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 61:stä 90:een 210:sta
  1. #61
    Lainaa sahkari kirjoitti Katso viesti
    Siitä se alko A1 opetus tänään ensimmäisellä ajotunnilla
    Oliko teillä jotain kypäräpuhelimia tai jotain tuossa hommassa tiedon vaihtoon?
    Pekka
  2. #62
    Jos poliisin myöntämässä opetusluvassa on rekkari mainittu niin kävisin kyllä kysymässä/ilmoittamassa.
    Mutta minä näistä(kään) mtn jymmärrä.
    AR.
    Vanha&kädetön(mies)='tyttöjen' pyörä.
    Ei osaa/uskalla. Oppisi edes vähän ajamaan!
    Tauko 16/17.
    Nyt toi mopo on oma ja uusi yritys ;)
    Ihan ok 2018 ja 2019.
  3. #63
    Lain muutostekstissä sanotaan "Ennen tämän lain voimaantuloa myönnettyyn opetuslupaan merkityn ajoneuvon tai ajoneuvojen lisäksi tai sijasta saadaan tämän lain tultua voimaan käyttää muutakin ajoneuvoa, jos se täyttää tässä laissa säädetyt vaatimukset." Ja vuodenvaihteen jälkeen tuota opetusajoneuvoa ei ilmeisesti lupaan ole enää yksilöity jos kyseessä on mopo tai moottoripyörä? Ei ole vielä tullut vastaan uuden lain mukaista lupaa...
    Yamaha YZF-R6R
    Suzuki GSX650F (ex)
    http://kauppa.tappismc.fi/
    http://mopollasuohon.blogspot.com/
    http://www.youtube.com/user/Hammu78
  4. #64
    Lainaa Pekkavee kirjoitti Katso viesti
    Oliko teillä jotain kypäräpuhelimia tai jotain tuossa hommassa tiedon vaihtoon?
    Kypäräpuhelimilla yhteydenpito hoituu, inssiä varten hommasin jo olemassa oleviin radiopuhelimiin kuulokkeet mitkä pitäs mahtua kypärän alle, mutta inssiin onneksi vielä 2 kk niin ehtii testaan tuota radiopuhelin hommaa, nolanin kypäräpuhelimissa on liitäntä ulkoiselle laitteelle mutta en saanut radiopuhelimen ääniä tulemaan kypärän kaiuttimista eikä rxtx tuotekaan osannut auttaa asiaa.
    Suzuki GSX 1250FA -14

    Edelliset pyörät:
    Suzuki GSX1250FA -10, Suzuki GSF1250FA -08, Suzuki GSX650F -08, Suzuki GSX650F -07,Suzuki GSX750F -03, Suzuki GSX750F -02, Kawasaki LTD450
    + kevarit joskus nuorena
  5. #65
    Käytiin hakemassa uusi kevari vanhan tilalle ja tänään sitten oli ekat tyypit uudella pyörällä ja käsittelykoeharjoituksilla aloitettiin jonka jälkeen vuorossa oli taajama ajoa.


    https://dl.dropboxusercontent.com/u/...1/IMG_2761.JPG
    Suzuki GSX 1250FA -14

    Edelliset pyörät:
    Suzuki GSX1250FA -10, Suzuki GSF1250FA -08, Suzuki GSX650F -08, Suzuki GSX650F -07,Suzuki GSX750F -03, Suzuki GSX750F -02, Kawasaki LTD450
    + kevarit joskus nuorena
  6. #66
    Lainaa sahkari kirjoitti Katso viesti
    Käytiin hakemassa uusi kevari vanhan tilalle ja tänään sitten oli ekat tyypit uudella pyörällä ja käsittelykoeharjoituksilla aloitettiin jonka jälkeen vuorossa oli taajama ajoa.
    Ai, ai! Muistakaa katseen suunta tuossa pujottelussa.
    Pekka
  7. #67
    Lainaa Pekkavee kirjoitti Katso viesti
    Ai, ai! Muistakaa katseen suunta tuossa pujottelussa.
    On sitä teroitettu, mutta en tiedä mitä kattelee tossa... Kyllä siitä hyvä kuski vielä tulee...
    Tie vaikka olisi nähnyt 2 euron koilikon maassa
    Suzuki GSX 1250FA -14

    Edelliset pyörät:
    Suzuki GSX1250FA -10, Suzuki GSF1250FA -08, Suzuki GSX650F -08, Suzuki GSX650F -07,Suzuki GSX750F -03, Suzuki GSX750F -02, Kawasaki LTD450
    + kevarit joskus nuorena
  8. #68
    Lainaa sahkari kirjoitti Katso viesti
    On sitä teroitettu, mutta en tiedä mitä kattelee tossa... Kyllä siitä hyvä kuski vielä tulee...
    Tie vaikka olisi nähnyt 2 euron koilikon maassa
    Sepä se.
    Ei katse sinne maahan metrin päähän.
    Katse pitää suunnata puoli kerrosta eteenpäin eli sinne minne halutaan mennä.
    Sama koskee myös jarrutusta, väistöä ja hidasajoa. Eli katse kauas.
    Tuosta ne inssit huomauttelee sitten korttikokeessa. Ja on ne hommat kanssa paljon helpompi tehdä, kun katse on suunnattu oikein.
    Pekka
  9. #69
    Tällänen prokkis itelläki ilmeisesti eessä avokin mp-kortin suhteen ni tuli vaan sellanen mieleen et miten tarkkaa toi 2kertaa50min/päivä ajojen suhteen....? Et kui tarkkaan mahdetaan valvoo?
    Suzuki Hayabusa vm.2010 2017->2020
    ex. Suzuki GSF 1250SA vm.12 2015->R.I.P 2017 19.6 Sveitsissä
    ex. Yamaha FZ6N vm.04 2012->2015
  10. #70
    Lainaa Jan76 kirjoitti Katso viesti
    Tällänen prokkis itelläki ilmeisesti eessä avokin mp-kortin suhteen ni tuli vaan sellanen mieleen et miten tarkkaa toi 2kertaa50min/päivä ajojen suhteen....? Et kui tarkkaan mahdetaan valvoo?
    Eihän sitä lomaketta tarvi pitää mukana , eli jos joku pysäyttää niin ootte juuri lähtenyt liikkeelle puoli tuntia sitten
    Suzuki GSX 1250FA -14

    Edelliset pyörät:
    Suzuki GSX1250FA -10, Suzuki GSF1250FA -08, Suzuki GSX650F -08, Suzuki GSX650F -07,Suzuki GSX750F -03, Suzuki GSX750F -02, Kawasaki LTD450
    + kevarit joskus nuorena
  11. #71
    Lainaa sahkari kirjoitti Katso viesti
    Eihän sitä lomaketta tarvi pitää mukana , eli jos joku pysäyttää niin ootte juuri lähtenyt liikkeelle puoli tuntia sitten
    Jotain tän tyylistä meinasinkin ja tuskin teitä jo opettaneita ees kauheesti pysäytelty asian tiimoilta, veikkaisin Muutenki en oikeen tajuu ton maximi jutun pointtia, luulis et aina vaan parempi ois mitä enempi treenais
    Suzuki Hayabusa vm.2010 2017->2020
    ex. Suzuki GSF 1250SA vm.12 2015->R.I.P 2017 19.6 Sveitsissä
    ex. Yamaha FZ6N vm.04 2012->2015
  12. #72
    Lainaa Jan76 kirjoitti Katso viesti
    Jotain tän tyylistä meinasinkin ja tuskin teitä jo opettaneita ees kauheesti pysäytelty asian tiimoilta, veikkaisin Muutenki en oikeen tajuu ton maximi jutun pointtia, luulis et aina vaan parempi ois mitä enempi treenais
    Kai siinä haetaan vaan sitä, ettei tulis yrityksiä "tänään saatu opetuslupa ja huomenna kirjalliset ja inssi". Tosin en näe siinä mitään pahaa, jos kerran tarvittava taito on olemassa.
    Yamaha Tracer 900 -18
    Exät:Suzuki GSF1250S -09, Suzuki GSF 1250SA -10, Suzuki GSF 1200S -05, Suzuki GSX750 -00
  13. #73
    Opetusluvalla tuli kortti hankittua ja tässä lyhykäisyydessään miten homma eteni:

    Viime syksyllä tuli hankittua pyörä talliin ja kevään aikana ajokamppeita pikkuhiljaa. Kaverin kanssa sovittiin että hän toimisi opettajana kortin hankinnassa. Siispä ensiksi kaveri opettajan kirjallisiin ja siitä poliisille hakemaan opetuslupaa. Omassa pyörässä ei kuutiotilavuus riittänyt vaadittuun lukuun joten opetuslupaan kirjattiin molempien pyörät. Eli tutkintopyöränä minun oli käytettävä kaverin pyörää.

    Luvan saamisessa meni muutama päivä ja sen jälkeen voitiin aloittaa ajoharjoittelu. Minimimäärät kun B-kortti alla oli 6 teoriatuntia ja 6 ajotuntia. Teoriatunnit hoidettiin itseopiskeluna ja asioita kerrattiin ajotunneilla. Ajotunneissa ei pidetty kiirettä töiden ja muiden juttujen takia, joten ajelemassa käytiin kun aikataulut antoivat periksi. Käsittelykokeen tehtäviä treenattiin parkkiksella ja muutama pidempi lenkki tehtiin maantiellä. Yhteensä ajo-opetusta kertyikin n. 12 tuntia ennen inssiä ja kilometrejä mittariin tuli n. 350 km. Kirjalliset ja inssi läpi heittämällä...

    Kirjallisissa ja inssissä täytyi olla mukana "opetuskortti" (opetuspäiväkirja mihin merkataan teoria- ja ajo-opetus), "todistus saadusta kuljettajaopetuksesta ja suoritetusta kuljettajantutkinnosta" (tähän merkataan kaikki tunnit sekä kokeiden suoritukset) sekä opetuslupa.

    Kaiken kaikkiaan kortin suorittamiseen kului rahaa:
    - opettajan teorikoe 28 €
    - opetuskolmio 5 € (katsastuskonttori, näppärä tekee itse )
    - autokoulun moottoripyöräkirja 9 € (netistä postikuluineen, löytyy ehkä myös kirjastosta?)
    - opetuslupa 30 € (poliisi)
    - ajokorttilupa 39 € (poliisi)
    - ajokorttimaksu 12 € (poliisi/trafi)
    - passikuvat 8 € (uuteen ajokorttiin)
    - kuljettajan teoriakoe 28 €
    - kuljettajan inssiajo 59 €
    - kypäräpuhelimet 70 €
    - bensat molempiin pyöriin n. 100 €
    - yhteensä 388 €

    Näistäkin olisi siis halvemmalla selvitty jos ajoa olisi ollut vähemmän/olisi voinut lainata esim kypäräpuhelimia jostain. Mielestäni kuitenkin suht edullista kun autokoulussa koko setti olisi ollut 1000+ €. Tässä kuitenkin erinomainen asia on se, että ajaa voi koska huvittaa, niin usein kuin huvittaa ja missä huvittaa...Nyt siis on kortti taskussa ja motoristin ura alussa

    Ai niin, ikää 30+ ja iso A-kortti oli kyseessä...
  14. #74
    Onko tästä kellään tuoretta tietoa?
  15. #75
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa eeko kirjoitti Katso viesti
    Onko tästä kellään tuoretta tietoa?
    Itselläni on tääkin suunnitteilla (nyt B-kortti opetus mennossa)

    Eipä se tuosta JRL:n selostuksesta ole mitenkään muuttunu.

    Linkki: Opetusluvan_hakijan_oheislukemisto_A-luokat

    Suunitelmiini kuuluu myös, et roudaan oppilaan ajotaito-II:n jollekki ORG!:n ratapäivälle
    Ja ehkä koitan saada sen ajotaito-I:n myös...
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  16. #76
    Joo tuon mä löysinkin jo, kiitos vaan.
    Siis suurin muutos on se, että moottoripyörää ei tarvitse erikseen
    katsastaa opetusajoneuvoksi. Koska sehän vaan on ollut tarkastus,
    että pyörä on ok. Ja siihen voi laittaa useampiakin laitteíta tai jopa
    vaihtaa kesken opetuksen.
    -eeko
  17. #77
    Voiko jossain harjoitella noita opetuslupaopettajan teoriakokeen kysymyksiä?
    Vaikka pientä maksua vastaan.
    Pitäisi mennä kouluttajan teoriakokeeseen, kun lupauduin opettamaan yhtä tuttua ajokortin saamiseksi. B kortti pitäisi päivittää A2 kortilla.
    Pekka
  18. #78
    Tuolta: http://www.opetuslupa.fi. Tätä palvelua (kirja+nettiharjoitteet) olen käyttänyt ajo-opetuslupaharjoitteena mopo-, kevari- ja auto-opetukseen. Kerralla läpi, joten antaa se tarvitavat tiedot. Kun tilaa OL -harjoitteet, niin tarkista kannattaako ottaa se pidemmäksi aikaa, niin opetettava voi myös harjoitella teoriakokeeseen.
  19. #79
    Lainaa Pietro kirjoitti Katso viesti
    Tuolta: http://www.opetuslupa.fi. Tätä palvelua (kirja+nettiharjoitteet) olen käyttänyt ajo-opetuslupaharjoitteena mopo-, kevari- ja auto-opetukseen. Kerralla läpi, joten antaa se tarvitavat tiedot. Kun tilaa OL -harjoitteet, niin tarkista kannattaako ottaa se pidemmäksi aikaa, niin opetettava voi myös harjoitella teoriakokeeseen.
    Mainiota.
    Kiitos.
    Pekka
  20. #80
    HUH, HUH. Nyt on opetuslupakouluttajan teoriakokeen aika tilattu Ajovarmalta Onko jotain vinkkejä mitä nyt pitäisi tehdä ennen koetta? Mitä siellä kysytään itse opetuksesta? Noi ajohommakysymykset lienee jotenkin hallinnassa, mutta siellä kai on lisäkysymyksiä itse opetuksesta kanssa. Jännä paikka.
    Pekka
  21. #81
    Siellä kysytään niitä opetuslupaan ja sen myöntämiseen liittyviä asioita. Jotakuinkin tuossa dokumentissa kerrotut asiat: Opetusluvan_hakijan_oheislukemisto_A1-_ja_A-luokat_12_2_2015.pdf
    BMW R1200GSA LC
    BMW R1150GS
    ex: K1600GT, K1200GT
  22. #82
    Kiitos AXP. Pitääpä lukea tuo pumaska tarkkaan ennen koetta.
    Pekka
  23. #83
    No niin. Opetuslupaopettajan teoriakoe tuli suoritettua tänään. Tekstikysymyksiin (30 kpl) ei tullut yhtään virhettä. Kuvakysymyksiin tuli kolme virhettä ihan hosumisen takia. Läpi meni kuitenkin.
    Joten nyt vaan hakemaan sitä opetuslupaa poliisilta.
    Pekka
  24. #84
    Aina rakentelu mielessä.... finn:n avatar
    Liittyi Oct 2007
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Onnittelut!
    Menestystä uudella saralla.
    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?


  25. #85
    tuli mieleen tämmöinen juttu että voiko opettaja opettaa autolla vai tarviiko olla mp millä opettaja opettaa ,ja ilmeisesti ei tarvi olla perheen jäsen olenko ymmärtänyt oikein ,
    Triumph Tiger 955i 01
    Honda xx 1100 02
    ex cbr1000f 93
    zzr1100 92
    diversion 600 93
    rg125
    cb125
    pv50
    tunturi50
    cresent50
  26. #86
    Onko tuoretta tietoa kun luin jostain että Turussa ei olisi mahdollista opettaa opetusluvalla MP korttia (A1) lainkaan, onko legenda vai pitääkö paikkansa ?
    www.aika-ajo.com
  27. #87
    Lainaa Salesgod kirjoitti Katso viesti
    Onko tuoretta tietoa kun luin jostain että Turussa ei olisi mahdollista opettaa opetusluvalla MP korttia (A1) lainkaan, onko legenda vai pitääkö paikkansa ?
    eikös säännöt ja lait pitäis olla maa kohtanen ,tosin tääl turus kaikki ei mee niin kuin luulis välillä tuntuu et tääl on ihan omat säännöt ainakin rakennus lupien ja kelan kanssa
    Triumph Tiger 955i 01
    Honda xx 1100 02
    ex cbr1000f 93
    zzr1100 92
    diversion 600 93
    rg125
    cb125
    pv50
    tunturi50
    cresent50
  28. #88
    Lainaa henkka 71 kirjoitti Katso viesti
    tuli mieleen tämmöinen juttu että voiko opettaja opettaa autolla vai tarviiko olla mp millä opettaja opettaa ,ja ilmeisesti ei tarvi olla perheen jäsen olenko ymmärtänyt oikein ,
    Opettaja voi ajaa myös autoa. Opettajan ajoneuvoa ei edes kysytä opetuslupahakemuksessa.
    Opettajalla eli opetusluvan hakijalla pitää olla kuitenkin opetettavaa luokkaa vastaava ajokortti, joka on ollut hänellä vähintään kolmen vuoden ajan. Opettajan ei myöskään enää tarvitse olla perheen jäsen.
    Pekka
  29. #89
    Lainaa Pekkavee kirjoitti Katso viesti
    Opettaja voi ajaa myös autoa. Opettajan ajoneuvoa ei edes kysytä opetuslupahakemuksessa.
    Opettajalla eli opetusluvan hakijalla pitää olla kuitenkin opetettavaa luokkaa vastaava ajokortti, joka on ollut hänellä vähintään kolmen vuoden ajan.
    kiitos tiedosta.nyt tarvii vaan selvittää salesgodn epäillys tästä suomen turun opetus laista
    Triumph Tiger 955i 01
    Honda xx 1100 02
    ex cbr1000f 93
    zzr1100 92
    diversion 600 93
    rg125
    cb125
    pv50
    tunturi50
    cresent50
  30.  
  31. #90
    Infoa tänne kumpi ensin ehtii soittaa ja kysyä. Olisi ajatus opettaa jälkikasvu nyt kun kausi alkaa olla päällä.
    www.aika-ajo.com
Sivu: 3 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12345 ... ViimeinenViimeinen