Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
  1. #1
    ...niin minkälaisia aikoja?
    Itellä vasta 2 päivää tuolla takana, 1,45 nopeaan, ok...

    ajaa kai ne nopeat oikesásti kovempaa? itellä vaihtet 1-5 toimii 6 ei toimi (tuolla tarpeen)
    1,48 menny jo, selittelyn makua, mutts jos kutonen toimisi, niin.......

    Aikoja jota ootte ajanu? ja millä mopolla??

    CB 1300 -07
  2. #2
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Kai nopeessa päästään lähelle 1.30 tuolla. Ei ole yleensäkään kumma, että nopea tuolla puikottelis aikoja 1.35 molemmin puolin.

    Ite en oo siellä ajanut.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  3. #3
    Noin neljä päivää ko. radalla ajanut ja paras aika 1:31,336 vuonna 2011 YCC kisassa. Honda CBR 1000RR -09. Ihan kiva rata. Vielä kun saisi suoranopeudet kohdilleen.
    ORG:in nopeeseen mennään varmaan alle 1:40 ajoilla.
    xxx
  4. #4
    Sanoisin kans 1:40... ajoin sellasia aikoja joskus v.2006 Z750 Kawalla, tosin en orgin päivillä. Tuonolla en ehtinyt Motoparkkia koskaan kokeilemaan, alastarolla se oli n. 5s nopeempi pyörä...
  5. #5
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    1:33-alkuisia tuolla pystyy ajelemaan ilman, että jarruttaa mutkaan sisään. Tuo nopean ryhmän raja on tuolla aika vaikea määritellä, koska porukka ajaa tuolla suhteessa vähemmän kuin muualla, jolloin myös hajonta on isompaa. 1:40 on varmaan ihan sopiva raja nopeaan ryhmään, vaikka silloinkin etenkin nopeimmissa paikoissa nopeuserot alkaa olemaan pirun isoja. 1:45 on vielä ihan selkeästi keskiryhmän kyytiä. Tosin tarkkaa kierrosaikaa tärkeämpää on se, että ajo on loogista, eli linja pysyy suht hyvin oikeassa paikassa, eikä poukkoile, ja kuski jarruttaa suurinpiirtein siellä missä pitääkin eikä esim. keskellä bussipysäkkiä.
    Superbike #7
  6. #6
    Niin, oikeat vetomiehet ajaa tietenkin 1,30 allekkin varmaan, mutta yleinen käytäntö näyttää olevan jos on enempi kuskeja ajamassa, niin kahteen ryhmään jaetaan tuon 1,45 mukaan.

    Jospa vielä jokupäivä itekkin kykenisi 1,40 tai jopa sen alle...

    CB 1300 -07
  7. #7
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa mustapera kirjoitti Katso viesti
    Niin, oikeat vetomiehet ajaa tietenkin 1,30 allekkin varmaan, mutta yleinen käytäntö näyttää olevan jos on enempi kuskeja ajamassa, niin kahteen ryhmään jaetaan tuon 1,45 mukaan.

    Jospa vielä jokupäivä itekkin kykenisi 1,40 tai jopa sen alle...
    Vapailla päivillä varmasti noin. Nuo aiemmat 1:40 alkuiset nopean ryhmän rajana koskee vain orgin ratapäiviä, joissa ajetaan kolmessa ryhmässä (hidas, keski, nopea). Muut järjestäjän sitten määrittelevät ryhmäjakonsa osallistujien ja oman makunsa mukaan. Ja kyllä isot pojat tuolla kovaa menee, jopa alle 1:25 siellä on mopoilla ajettu.
    Superbike #7
  8.  
  9. #8
    Pikku vinkki/kysymys Motoparkin yrittäjälle/yrittäjille:

    Olisiko tuonne nettisivuille mahkua saada näkyville ensi kesän tapahtumia/melupäiviä/aukioloaikoja?

    Kemoran kalenteria kun katselee, niin johan siellä on parhaat päivät viety koko kesältä.

    Jos esim. Jyppiläinen duuniporukka haluaa ottaa kimpparatapäivän, niin millä eväillä voi alustavasti katsella päiviä? Vai pitääkö odotella huhtikuulle ja todeta, että sopivaa päivää ei löytynyt ja kemora on varattu täyteen puoli vuotta sitten?

    Ymmärrän, että Motopark ei ehkä voi kilpailla aukioloajoilla. Eikö silloin voisi koittaa valttina vaikka parasta tiedotusta/verkkosivuja/markkinointia?

    (Joo, tän ois voinu laittaa suoraa sinne sähköpostilla, mutta ehkä tässä saadaan keskustelua ja jotain aitoja kehitysideoita, jotta toiminta täälläkin suunnalla jatkuisi. Haluan uskoa, että motoparkin väki seurailee kotomaisia ratavoorumeita)