Sivu: 84 / 121:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3474828384858694 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 2491:stä 2520:een 3616:sta
  1. #2491
    Yritän siivota, kovin vähän vaan tapahtuu...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  2. #2492
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Hiplasin tätäkin kaupassa, mutta päättelin että se mutkistaa käyttöä entisestään. Tietysti tuo on ok jos työstökohteen saa työpöydälle. Otin sitten pienemmän mallin jossa on 7,2V akku, on riittänyt toistaiseksi.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  3. #2493
    Talli siivottu, pääsee taas kohta levittämään seuraavan prokkiksen romppeet.

    Päätin vaihtaa Multin ketjurataspaketin nyt huonojen (ainakin mulle) ajokelien aikaan ja näpyttelin tilauksen Carpimotolle. Kysyin toki kotimaiselta toimittajalta mutta ei ollut riittävästi intressiä maksaa lähes tuplahintaa. Ja samasta maasta tulee joka tapauksessa.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  4. #2494
    Kyllähän näin surkeena talvena tallissa tapahtuu ja sehän se ongelma juuri onkin!

    https://youtu.be/ui-dLp02ywU
    Gospel Riders

    tommilindstrom
  5. #2495
    Lainaa TommiTL kirjoitti Katso viesti
    Kyllähän näin surkeena talvena tallissa tapahtuu ja sehän se ongelma juuri onkin!

    https://youtu.be/ui-dLp02ywU
    Tankkilaukkusähkö on hyvä keksintö

    Ennen sähkövastuksia rakennettiin peilinlämmitys niin, että laitettiin sinne vapaavalintainen polttimo sisälle, joko 5W, 10W tai jos oikein kuumaksi halusi, niin 21W
    Erittäin hyvä ja toimiva, varsinkin, jos rakenne on selainen, että valo ei pääse häiritsemään.

    Äänentoisto on kuulokkeilla välillä vähän epämiellyttävä, kun kahisee ja narisee...
    Viimeksi muokannut: lario; 07.01.2020 klo 21:28.
  6. #2496
    Lainaa Kotarikuski kirjoitti Katso viesti
    Talli siivottu, pääsee taas kohta levittämään seuraavan prokkiksen romppeet.

    Päätin vaihtaa Multin ketjurataspaketin nyt huonojen (ainakin mulle) ajokelien aikaan ja näpyttelin tilauksen Carpimotolle. Kysyin toki kotimaiselta toimittajalta mutta ei ollut riittävästi intressiä maksaa lähes tuplahintaa. Ja samasta maasta tulee joka tapauksessa.
    Fedex kiikutti juuri Carpimoton paketin ovelle. Mainiota!
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  7. #2497
    Jammuun tuli justiinsa uudet katteet ricambiweissiltä ( ei o häävit ), ei ihan justiinsa heittämällä mene jotta saa pikkasen punnertaa. Ohjausiskari kiinni. Kaikki vanhat katteet pois ja ilmanputsarin tsekkaus. Nesteet kohta vaihtoon ja valmiina uuteen kauteen . Yritin laittaa kuvaaki mut en osannu, laitan kun tajuan ehkä.
    #73
    Yamaha YZF R6R 2007
    MV Agusta Brutale 989r 2008
    Yamaha YZF R6 2008
    www.tomannsport.com
    http://www.youtube.com/user/tomann
    https://www.facebook.com/sami.tomann
    https://www.facebook.com/TomannSport/
  8. #2498
    Akkua tulee latailtua n. 3 kk välein eli pari kertaa talven aikana. Laitoin akun just lataukseen, eipä tuo ollut paljon purkautunut sitten syssyn. Talli on koko talven plussalla muttei turhan lämmin ja liika lämpöhän ei ole hyvä akun kestävyyden kannalta. Siirsin mopedia samalla pikkaisen ja pumppailin etupäätä ja muitakin liikkuvia osia liikuttelin.
  9. #2499
    Lainaa tst kirjoitti Katso viesti
    Akkua tulee latailtua n. 3 kk välein eli pari kertaa talven aikana. Laitoin akun just lataukseen, eipä tuo ollut paljon purkautunut sitten syssyn. Talli on koko talven plussalla muttei turhan lämmin ja liika lämpöhän ei ole hyvä akun kestävyyden kannalta. Siirsin mopedia samalla pikkaisen ja pumppailin etupäätä ja muitakin liikkuvia osia liikuttelin.
    Luin kiireessä että "akan". Tuo pumppauskin natsas aika hyvin.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  10. #2500
    Vähän valohoitoa Hondalle.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Honda VF750C
  11. #2501
    Jus ny ei tallissa ihan älyttömästi tapahtu.
    Kirjahyllyn koristeena olisi huollettu takaiskari mikä pitäis varmaan ennen kevättä käydä paikalleen laittamassa, ellei halua jäykkäperäisellä super dukenukemilla ajella. Oiskai seki elämys.
    Etupäähän löytyis myös stefat, öljyt ja uudet jouset mitkä pitäisi kai vaihdella, muuten on saanut pyörä ylläpitää itse itseään tallin nurkassa.
    GSF1250S

    SV1000S \ 990SD \ ER6n \ VFR750F\ NSR125 \ PV50
  12. #2502
    the thrill seeker Bem-Ari:n avatar
    Liittyi Feb 2009
    Pirkanmaa
    MotOrg ry jäsen
    Baijerilainen sai Honkasen huoltamat iskarit paikoilleen molempiin päihin,nokkaketjun,kiristimen + ohjurit,uuden vesipumpun.Jarrusatulat pesty ultralla ja laitettu uudet tiivisteet + palat eteen.
    Huomenna huollettu peräklumppi paikoilleen ja pyörät uusilla renkailla,sekä takajarrusatula uusilla hiluilla.
    Hiukan sähköjen vetoa jäljellä ja kaikki nesteet vielä sisään.On wanhassa Bemarissa kovasti touhua,mutta eiköhän tuolla sitten kesän pääse kurvailemaan.
    <p>Man cannot live on beer only.
    Helkama,Sachs,Tunturi,Hånda,Kawasaki;Suzukeita 5kpl,pari Kawasakia,kaksBemaria,ZZR 1400 SE,Triumph Tiger 1200 XRT,nyt 2 Kawasakia ja BMW K1300 GT.
  13. #2503
    Kasasin museopelin aikani kuluksi. Musta tuli hyvä, vaikkakin ei alkuperäinen. Sopivasti patinaa ja silleen
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  14. #2504
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Kuvassa näyttää hyvältä, niin näyttää siltä muutaman metrinkin päästä. Käyttöpelille riittää.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  15. #2505
    ZX6R kävi viime kesänä Alastarolla kolmella, tai jopa kahdellakin välillä.
    Vaihdoin tulpat ja huomasin että edellinen tulpanvaihtaja oli jättänyt laitimmaisten tulppien hatut löysästi kiinni, käyntivika oli varmaan siinä. Ehdin silloin syksyllä mopoa testaamaan ja hyvin tuntui toimivan.
    Vaihdoin jäähdytysnesteet. Pyyhin lattian.
    Öljyt ja suodattimet vaihtui myös.
    Liimasin paisuntasäiliön kiinnikkeen pikaliimalla, ei tarttunut. Irroitin hanskat säiliön kyljestä. Puhdistin irronneen paisarin osan ja liimasin uudelleen, pysyi. Myös sormet toisissaan.

    Versyksen jäähdytysnesteet tuli vaihdettua myös, mutta vähemmällä lattian pyyhkimisellä.

    ZRX venttiilien säätö työn alla. Lisää paloja tarvin.
    Nesteet vaihdettu ja ilmattu järjestelmä, avattu vahingossa kytkimen ilmanippa, se kun on siinä vieressä, ihmettelin vaan että eipä tule paljoa jäähdytysnestettä pois. Hyvä ne on kytkimen nesteetkin joskus vaihtaa. Vanhat jäähdytysnesteet meni suurinpiirtein kokonaisuudessaan saaviin.
    Jarrumuutos tulossa seuraavaksi.
    H2 SX SE -18
    KTM 250 EXC-F -16
    Honda CB350 -69 (vaimon)
    ZX-6R -05
    projekti GPz750 turbo -84
  16. #2506
    Lainaa Batmanninja kirjoitti Katso viesti
    Kasasin museopelin aikani kuluksi. Musta tuli hyvä, vaikkakin ei alkuperäinen. Sopivasti patinaa ja silleen
    Hyvälle näyttää, pikkusen patinaa saa, ja jopa pitääkin, olla!
  17. #2507
    Järkyttävä voima tarvitsee kunnon kytkimen. Siinä Hussen versio 8- pulttisesta kytkimestähyssen kytkin, pieni.jpg
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  18. #2508
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Ei lipsu. Onko raskaskin käytellä, vai saako siitä selvän sitten joskus?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  19. #2509
    Kummasti toi talli vetää puoleensa, tänäänkin +10 ja aurinko paistoi, muutama katupyörä bongattu liikenteessä. Elimistö luulee vissiin että kausi alkaa ja kiikuttaa mut tonne talliin. Pistin Putkimiehen tulille naapurin iloksi. Tuplaärrän pyyhin pölyistä ja duuunasin pienet grafiikkatuunaukset. Sheriffiin hain huolto-osia mut en jaksanut alkaa väsään kun se jäi sunnuntaina pesemättä ja nyt ei huvittanut kuran kanssa lääträtä. RSV4Tuono ja Gixxeri ladattu, tallinpitäjän velvollisuudet hoidettu. Huomenna taidan soittaa vähän Tuplaärrää pihassa tai käyn pikku lenkin jos ei sada.
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  20. #2510
    aurinko paistanu 2 päivää putkeen ni tällasen aurinkokennoihmisen patterit on täynnä virtaa..

    toisen nostimen tilasin että pääsee noita muitakin huoltamaan kun gixeri on vissiin juurtunut tohon ekalle

    harrikan pesin ja kovavahalla vedin tankin ja lokarit ,penkin hoidin nahanhoitoaineilla, tuli kuin uus

    pitää vielä käydä loppupyörä rätillä ja pikavahalla läpi kun saa sen nosturille , emmä jaksa kontata sen kans.

    gixun kattteet pitää sovitella ja maalata , jos senkin sais täks kesäksi taas ajoon.

    maxi ei yllätyksekseni tarvis kuin eturenkaan ja puhdistuksen , mutta kai öljyt saa vaihtaa vaikkei sillä oo ajettu ku vajaa 5 tonnia.

    hommasin sellasen Aneton ison säteilylämmittimen tonne mopopuolelle ja tein pressuilla väliseinän, ni nyt on kivanlämmin puuhailla. tykki,läppäri ja pa-ämyrit siellä jo olikin..
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    CVO Breakout
    GSX-R 1100
    XJ650T
    Legend TT

    S600c V12
    xj6
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with Indian chief vintage
    kantatie66 -20 with HD cvo breakout
  21. #2511
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Ei lipsu. Onko raskaskin käytellä, vai saako siitä selvän sitten joskus?
    Hyvät näppivoimat ja Magura kytkinkahvan hyvä geometria, siinä taikasanat. Ensi viikolla tulee loput osat, sitten kohta päästään kuulemaan kunnon kilkatusta ja helinää. Two stoken, four broken!
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  22. #2512
    700cc 2-tahti enskaprokkis polkastu aluille sovittamalla moottori runkoon...
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Viimeksi muokannut: minizz; 25.01.2020 klo 08:45.
    Nykymopot:
    KTM 700cc 2T "SXF"
    Moto Guzzi V50 Monza -82
    Suzuki Hayabusa Turbo
    Aprilia RSV 1000r Factory
    2T 300cc potkulauta

  23. #2513
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa minizz kirjoitti Katso viesti
    700cc 2-tahti enskaprokkis polkastu aluille sovittamalla moottori runkoon...
    Hautapaikka jo varattu?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  24. #2514
    Viimenään ehti vähän pyöränkin kimppuun, katteet purettu pois, öljyt ja suodatin vaihdettu, ilmanputsari otettu pesua varten irti ja kaivettu tulpat vaihtoa varten näkösälle, sekä yritetty keksiä hyvää ratkaisua miten saisin tuon kamppeen pysymään "ilmassa" alustaremonttia varten.
  25. #2515
    Lainaa minizz kirjoitti Katso viesti
    700cc 2-tahti enskaprokkis polkastu aluille sovittamalla moottori runkoon...


    Raportteja sitten ...

    Tähän tyyliin? "Insane" "fckng huge dildo".

    https://www.google.com/url?sa=t&sour...mQ_VQH73FneHVm
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  26. #2516
    Lainaa minizz kirjoitti Katso viesti
    700cc 2-tahti enskaprokkis polkastu aluille sovittamalla moottori runkoon...
    Näihin kuuluu vastata, että 250 nelitahti on nopeampi
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  27. #2517
    Lainaa minizz kirjoitti Katso viesti
    700cc 2-tahti enskaprokkis polkastu aluille sovittamalla moottori runkoon...
    Miehekäs vehje!
    EJOQMekWoAYkGfI.jpg
    cbr600rr -04
  28. #2518
    Keväinen, aurinkoinen päivä, sulat asfaltit ja taas noi jalat kiikutti tallille...kohta aukee baanat ja saa nää tallihommat jättää

    Sheriffin etupää alkoi tossa joku aika sitten vuotaan ja ryhdyin ihmettelemään tuota keulaa. Isot KYB'n tarrat, aattelin että se on KYB eli Kayaban valmiste. Varaosaliikkeestä löytyi yksi stefapari tuolla speksillä, sopivaan vuosimalliinkin.

    Tallissa sitten muovien ja renkaan poiston jälkeen selvisi että kyllä se Showan tekemä kuitenkin on, KYB-tarrat vaan putkien suojana.

    Manuaalin mukaan tuossa pitäisi olla sellainen PSF eli pneumatic suspension fork ie. paineilmahaarukka. No mut ei ole - on joku muu keula. Liekö tuo RedMoton viritys? No mut stefat oli kaikesta huolimatta sopivat eli yksi asia onnistui kerralla, harvinaista ettei tarvinnut käydä kuin kerran varaosaliikkeessä.

    Vanhat öljyt oli kirkkaat ja valutusastia tuli tietysti ohimennen potkaistua nurin, lattia samalla öljyttyä ja sitten liuottimella pestyä puhtaaksi. Oheistoimintaan menee vähintään yhtä kauan kuin varsinaiseen asiaan.

    Manuaali kertoo tietysti öljytilavuudet tuolle orggispaineilmakeulalle, googlettamalla samoin....tiedä sitten mistä tuohon löytyisi speksi ja millä perusteella sitä voisi etsiä? Haarukan numeroilla? Laiton jonkun googlettamalla löytämäni ohjeen mukaiset määrät ja sitten otin vähän pois kun oli niin kova. Kasasin. Huomenna pitää käydä koittaan miltä vaikuttaa...
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  29. #2519
    Myöhäisillan inderwebsin tutkinnan perusteella keula on todennäköisesti crf250r:n Showa. Amerikan foorumeilta ymmärsin, että tämmöisiä modeja on harrastettu. Ko. manuaali näyttääkin passaavan haarukkaan. Nyt on tilavuudet tiedossa.

    Pyörän hankin konkurssipesän huutokaupasta ja tekniset tiedot oli pesänhoitajalla enemmän kuin hatarat. RedMotolta koitin kysellä alkuperäistä varustelua muttei ne ole vastanneet.
    Ninja H2 2020
    CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
    ZZR 1400 2008

  30.  
  31. #2520
    Lainaa Batmanninja kirjoitti Katso viesti
    Vanhat öljyt oli kirkkaat ja valutusastia tuli tietysti ohimennen potkaistua nurin, lattia samalla öljyttyä ja sitten liuottimella pestyä puhtaaksi. Oheistoimintaan menee vähintään yhtä kauan kuin varsinaiseen asiaan.
    Heh, ei sentään litratolkulla, kuten GT500:n laatikkoöljyastia, joka tuli kertaalleen siivottua TI-hallin lattialta.
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
Sivu: 84 / 121:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3474828384858694 ... ViimeinenViimeinen