Sivu: 100 / 121:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 50909899100101102110 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 2971:stä 3000:een 3627:sta
  1. #2971
    Lainaa Rekkamasa kirjoitti Katso viesti
    Tässä kun tallia siivoan ja aihe on ollut esillä valmiiksi niin kertokaas arvon kemistit millä saa rosterisesta tiskialtaasta ruostetahrat irti vaurioittamatta itse allasta?

    Edit: itse itselleni vastaten, akku- eli rikkihappoa kaadoin hiukan rättiin ja sillä pyyhkäsin, lähti jynssäämättä (kumihanskat tietty kädessä ja huolellinen huuhtelu perään)
    Ja seuraavan pesun jälkeen farkut nykymuodin mukaiset eli reikiä täynnä No mistäkö tiedän?
    FJR -17
  2. #2972
    Arvaas miks mul on tallilla puhkipierryt wernerit jalassa
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  3. #2973
    Paikalliselta kierrätyskeskuksessa farkkuja 3€ kappale.
    Ei tarvii pestä
  4. #2974
    Pikkusen sai taas hommia tällä viikolla eteenpäin, tulpat vaihdettu, ilmanputsari pesty ja öljytty yms. pikku puuhailuja. Pakoputken asettelin vähän omaa silmää paremmin miellyttävään asentoon ja tein uuden lyhyemmän kannattimen vaimentimelle. Ohjauslaakerin ajattelin vaihtaa jos se nyt suvaitsisi joskus saapua ja ketju/ratashommat odottelee myös osia. Niin, jarrut pitäisi myös käydä läpi.

    837037F4-6E90-4C0B-9403-1FB444915651.jpg
  5. #2975
    Aluvanteen puolissa olevat ruuvikiinnitteiset paneelit.
    Molemmat sivelty maalinpoistoaineella ja laitettu pakasterasian kansi kiinni.
    Uusittu käsittely parin päivän päästä.
    Tulos neljän päivän jälkeen.

    Vasemmalla Solmaster chemicals MP EKO 30€/l K-Raudasta
    Oikealla All purpose NitroMors paint&varnish remover 23,90€/750ml Motonetistä
    P3040003ffff.jpg
  6. #2976
    Pikkunelari kasassa ja koeajettu. Lojui syksystä asti pajan pöydällä odottamassa hiukan hitaalta koneistamolta kampuraa takaisin. Teen itse seuraavalla kerralla.
    Iso nelari onkin jo purettuna siihen pöydälle, kuun lopussa pitäisi tulla ehjiä rattaita vaihteistoon.
  7. #2977
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Minua ja kolvia ei pitäisi päästää yhteen. Aina jotain sekaamista, ja välistä unohtuu asioita. Tällä kertaa ulkosaunan seinä.

    Tallissa kolvattu sähköttömään pihasaunaan sähköjä takas, ku piuhat suli oikarista tai muusta häröstä. Uuden uppopumpunkin maksoi.

    Posia, että ekan liitoksen ja viimeiseksi väsätyn ero ajallisesti sekä laadullisesti on merkittävä, mutta eihän tässä ajatusta ole. Neljä karvaa ja lattasulakeboksi saatana, ja meno kuin Olkiluodon ydinvoimalan rakennustyömaalla.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  8. #2978
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Aluvanteen puolissa olevat ruuvikiinnitteiset paneelit.
    Molemmat sivelty maalinpoistoaineella ja laitettu pakasterasian kansi kiinni.
    Uusittu käsittely parin päivän päästä.
    Tulos neljän päivän jälkeen.

    Vasemmalla Solmaster chemicals MP EKO 30€/l K-Raudasta (alennuksella 28,50€/l)
    Oikealla All purpose NitroMors paint&varnish remover 23,90€/750ml Motonetistä
    P3040003ffff.jpg
    Jatkotestaus vahvistaa ensimmäisen testin.
    MP EKO on parempi tässä tapauksessa kuin NitroMors

    MP EKO on myös halvempaa.
  9. #2979
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Minua ja kolvia ei pitäisi päästää yhteen. Aina jotain sekaamista, ja välistä unohtuu asioita. Tällä kertaa ulkosaunan seinä.

    Tallissa kolvattu sähköttömään pihasaunaan sähköjä takas, ku piuhat suli oikarista tai muusta häröstä. Uuden uppopumpunkin maksoi.

    Posia, että ekan liitoksen ja viimeiseksi väsätyn ero ajallisesti sekä laadullisesti on merkittävä, mutta eihän tässä ajatusta ole. Neljä karvaa ja lattasulakeboksi saatana, ja meno kuin Olkiluodon ydinvoimalan rakennustyömaalla.
    Ei kai noita sähköhommia ole turhaan luvanvaraiseksi määritelty...
  10. #2980
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    ^

    Yllä lienee kuivahkoa huumoria.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  11. #2981
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Jatkotestaus vahvistaa ensimmäisen testin.
    MP EKO on parempi tässä tapauksessa kuin NitroMors

    MP EKO on myös halvempaa.
    Jos on kiire, niin CRC Gasket Remover Pro poistaa kaikki pinnoitteet. Jostain kumman syystä tuossa on vielä metyleenikloridia, mitä nykyisessä Nitromorsissa ei ole.
    2x HD, 2x Savage
  12. #2982
    Kohta voi kaatuilla rauhassa. Eikä maksa paljoa


    Braaaaap
  13. #2983
    Tänään sai taas jotain aikaiseksikin, etujarruihin uudet tiivisteet ja pääsylinteriin korjaussarja paikoilleen ja uudet jarrupalatkin samaan konkurssiin. Kaasukahvan vaihto-operaationkin sain vietyä loppuun, tyydyin kuitenkin siihen R6R:n rullaan, vaikka se Jonezin mielestä onkin mummoille... On siinä nyt kuitenkin jonkin verran lyhyempi liike kuin aikaisemmin.
  14. #2984
    Sain Hondan kasaan ja pääsin pihalle hommiin. Kyseessä nimittäin lumilinko.
    FJR -17
  15. #2985
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa IlluH kirjoitti Katso viesti
    Tänään sai taas jotain aikaiseksikin, etujarruihin uudet tiivisteet ja pääsylinteriin korjaussarja paikoilleen ja uudet jarrupalatkin samaan konkurssiin. Kaasukahvan vaihto-operaationkin sain vietyä loppuun, tyydyin kuitenkin siihen R6R:n rullaan, vaikka se Jonezin mielestä onkin mummoille... On siinä nyt kuitenkin jonkin verran lyhyempi liike kuin aikaisemmin.
    Tääl on vedetty viikolla Dominon tiukin versio

    Vähän oli humppaa, että sai kierteillä kapulan runkoon vaijerit, kun toinen kierre oli 10x1.25 ja toinen 10x1.0

    Jälkimmäistä ei kierrepakassa ollut, mutta onneksi hyllystä löytyi toinen vaijeripari, josta otin tuon 10x1.25 päädyllä olevan avauspuolen vaijerin. Nyt on sitten pikakaasu ja kaksi avauspuolen vaijeria. Luulis lähtevän
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  16. #2986
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, ratavastaava Jonezi:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2014
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa IlluH kirjoitti Katso viesti
    tyydyin kuitenkin siihen R6R:n rullaan, vaikka se Jonezin mielestä onkin mummoille... On siinä nyt kuitenkin jonkin verran lyhyempi liike kuin aikaisemmin.
    Ihme mummoilua.
    Ei järjellä, ei taidolla, ei työllä, ei tuskalla vaan tuurilla.
  17. #2987
    Vein tänään verhoomoon Kawan tulevan etupenkin joka siis tehty zzr:än ja gsxr:än pohjista,mustatkäärmerkuvioiset penkit tulee eteen ja taakse.
    ex:ät ZZR1100 1993x2
    ex Honda cbr1000f -94
    Triumpheja
    nykyiset
    Kawa zzr1100 -91
    Kawa GPz1100 -81



  18. #2988
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Tääl on vedetty viikolla Dominon tiukin versio

    Nyt on sitten pikakaasu ja kaksi avauspuolen vaijeria. Luulis lähtevän
    No jos ei avaukset lähde kahdella avausvaijerilla, niin sitten ei millään.
  19. #2989
    Jossain kohtaa sivuttiin vanteita, kysymys, mitä on se esim. brembon pulteissa oleva sininen värkki. Malliako wurth pehmeä tai vast.....
  20. #2990
    Tuuri tuo huonona tuuria, joka taas hyvää tuuria...

    Tilasin Stein-Dinceltä nykyiseen Moto Guzzi rojektiin keulaan tiivisteet
    Pölysuojat. Tilasin kaksi, tuli kaksi.
    Keulastefat. Tilasin kaksi, tuli neljä, maksoin listan mukaan kaksi, joten hyvä tuuri.

    Tein äsken keularemppaa ja kuinka ollakkaan toisen liukuputken liukulaakeri oli jostain syystä hiukan muuttanut muotoaan ja sisään mennessään repi stefan. Huono tuuri.
    Oli muuten eka kerta, kun liukulaakeri on löysä, kuitenkin keuloja on purettu ja kasattu pitkälti toistakymmentä kertaa.
    No, homma uusiksi ja uusi stefa paikoilleen ja liukulaakerin varmistus, että kestää omassa kolossa.
    Hyvin meni.
    Huono tuuri on taas siinä, että nyt miula on vain yksi uusi keulastefa, kun olin ajatellut, että Cacivaan olisi kohta varmaan ajankohtainen vaihtaa keulaan stefat.
    Koska Italialainen ja koska marzocchi, niin sama stefa käy moneen Italailaiseen rätkään.
  21. #2991
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa _MN_ kirjoitti Katso viesti
    Jossain kohtaa sivuttiin vanteita, kysymys, mitä on se esim. brembon pulteissa oleva sininen värkki. Malliako wurth pehmeä tai vast.....
    Levyt?

    Loctite 243
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  22. #2992
    Kävin tuossa löylytauolla mopoa hipelöimässä ja kattelin takajarrulevyä. Näytti kuluneen aikas ohueksi...
    Kysytäänpä olisko jollakin myydä sopuhintaan? F800GS vm. 2008.
  23. #2993
    Mopoja ehtinyt rassaamaan hieman vähemmän viime aikoina, mutta ainakin uusittu valaistus antaa paremmat mahdollisuudet sille jatkossa. 2100 luksia navan korkeudelta mitattuna kautta verstaan, nyt näkee vanhakin puuhailla.

    Verstas uusilla valoilla.jpg
    Ducati 996 biposto -00, Aprilia: Pegaso 650 -92 & 125 -90 x4, Tuareg 350 -87, AF1 Futura Sport Pro -92 x2 & Futura -91 x3 & Replica -90 x2 & Sintesi -90 x2, Cagiva: Supercity -98, Alazzurra 350 -87, Tamanaco 125 -90, Gilera: RC 600 -90 & SP01 -90
  24. #2994
    Tänään vaihdeltu kotariin öljyt, suodattimet ja venakopan tiiviste.

    Kikseriin myös vaihdettu tuoreet ölpät sekä vaihdettu kiinaänkkärin tilalle ehjätty Yoshi sekä pyöritelty nokkaketjua kireämmälle.

    Nythän se voisi sitten vaikka kevät tulla!
    ZXR750 J "K"
  25. #2995
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Keväthän on täällä. Eka kevätkuukausi!
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  26. #2996
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Keväthän on täällä. Eka kevätkuukausi!
    Näin on! Lumet sulaa kovaa vauhtia ja kyllä katumopokausi tässä kuussa vielä korkataan.

    Kiva oli kuunnella tallin pihassa kevään ääniä mopo kerrallaan. Naapuritkin ilmeisesti arvosti, kun painelivat parin ekan testikäytön jälkeen sisälle. Kotari kieltämättä olisi uusia villoja vailla ja H2 on, noh, erityinen
    ZXR750 J "K"
  27. #2997
    No kyllähän mieki vappuna potkin tuon Solifer Exportin tulille. V. 1962.
    Täällä pohjosessa ajokausi alkaa myöhemmin mutta Sollella aina voipi pienet ringit heittää.
  28. #2998
    Jarrut tuli käytettyä auki moposta ja vaihdettua tiivisteet sekä nesteet eteen ja taakse. Ja näköjään ensi talvena vaihtoon menee takalevy ainakin. Lie sitten laahannut takanen edellisillä omistajilla.

    Ja samallahan nuo kytkinnesteetkin tuli vaihdettua, vaikka kirkkaat vielä olivatkin.
    Honda VFR 800 Fi
    EX Honda CB1000R
    EX Suzuki GSX-R 750
  29. #2999
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    Vaihdoin kirkkaan läpinäkyvän tankinsuojan, ei sotke alkuperäisyyttä ulkonäössä. Saa nauraa
    Talven aikana tehty:

    - uusi etulokasuoja
    - uusi takalokasuoja
    - uudet takavilkut
    - uusi takaratas
    - uudet renkaat
    - uusi rekisterikilpi
    - asennettu ketjunvoitelija
    - uudet mittarilamput
    - uudet jarrujen tiivisteet
    - uusi alkuperäinen pleksi
    - poistettu Kapan tavarateline
    - modifioitu bensahanaan pri-mahdollisuus
    - vaihdettu öljyt ja suodatin
    - uusi ilmansuodatin
    - uudet tulpat
    - uusittu kaasarien huohottimen suodatin
    - putsattu ja tarkistettu kaasarit
    - asennettu ryyppymekanismiin lisäjousi
    - työstetty penkki istumaan paremmin paikalleen
    - uusi mittariston kehikkomuovi
    - uusi sulakekansimuovi
    - maalattu vaimentimet ja vaimenninpellit
    - asennettu takakahvaan koukut takaisin
    - uudet etupyörän laakerit
    - poistettu hiilikuitujäljitelmä tankinkorkista
    Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


  30.  
  31. #3000
    Jampista läks just kaasarit mäkeen. Ei ollu läpihalkeamia kurkuissa joten vika lienee sitten itse kaasareissa -> purkamaan.
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
Sivu: 100 / 121:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 50909899100101102110 ... ViimeinenViimeinen