Ensin tuli pikkunen screeni keulille ja uudet kahvat, sitten HELin punosletkut ja eikun tien päälle!
2007 CB600F Hornet
ex: 2005 x-Max
Juuri näin. Reilu kuukausi sitten päivitin pikku jääkaapin jenkkikaappiin. Saa kesäksi ladata pakkasen täyteen jätskiä, nyt siellä on pari kirkasta pulloa. Alakaappikin tuli juuri täydennettyä Karhulla.
20160331_073313.jpg
-Bmw S1000RR 2021-
http://www.jaha.fi/
Uudet motulit ja suodatin. Plus muuta puunailua.
zx-10r -2004 => yzf-r6 -1999 => transalp
Tiistaina tilasin uudet o-renkaat suzzun kaasareihin ja tänään hain aamupäivällä osat Tuusulasta. Sitten tallille askartelemaan.
Vasemman puoleinen kaasari tulvi pahiten ja neulaventtiilihäkin o-renkaat oli tosi löysät enkä ihmettele, että vuotivat. Tässä vielä kuva uudesta ja vanhasta o-renkaasta. Ero ei näy niin hyvin kuvassa, mutta ero oli selvästi silmin nähtävissä.
Pääasia että suzzu toimii taas eikä kaasarit enää tulvi. Kaasarien synkat meni uusiksi vaikka ne viime kesän lopussa viimeks synkkasin. Motulit vaihdoin samalla koneseen suodattimen kera. huomenna katteet kiinni ja eka pyörä ois valmis tien päälle
Honda vfr750 vm.1996
Honda cb 450 Vm.1971
Ex.Kawasaki zx6r kilvetön
Ex.Yamaha R6 vm.2000
Ex.Suzuki gsx750f vm.1990
Ex.yamaha xj900 diversion vm.1997
Ex.Suzuki gsx750f vm.1989
Ex.kawa ltd 450 vm.1985
Alkas olee melkeen valmista, bensat on tankissa, huomenna toivottavasti tulille. Sit vielä pari pikkujuttua ja myyntiin.
On toi nostopöytä vaan joka sentin väärti.
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Uusi gummeja ootellessa vanteet valmiiksi irti...
Ajeluttavat renkaita ensin pari päivää ympäri Suomea eli Keminmaalta Oulun kautta Helsinkiin ja ehkä huomenna sitten takaisinpäin tänne Etelä-Hämeeseen.
Mutkaista tietä näkymättömiin... jollakin?
Olin näköjään viime talvena laiminlyönyt kaasarin putsauksen.
Joten aloittelin kaasarin putsausta ja heti pisti silmään, että jotain puuttuu.
Olin kaasarin irroitusvaiheessa raapassut rikastimen vaijerin irti sitä suuremmin ihmettelemättä.
Nyt kun kääntelin kaasutinta käsissä, huomasin, että kaasarissa on paikka "ryypylle", mutta laatikossa, jossa on kaasarin osat, puuttuu se mötikkä, mikä laitetaan siihen vaijeriin ja joka asuu kaasarissa.
Tutkin kaikki Aprilian laatikot ja pussukat, että josko hän olisi väärään paikkaan eksynyt.
Ei löytynyt.
Hiki alkoi nousta otsalle, taustalla kuuluva musiikki muuttui ärsyttäväksi ja mieli meni maihin.
Etsin, tutkin ja katselin, kunnes muistin.
Minullahan on laatikko, johon kerätään lattialta kaikki tärkeän näköinen pikkutavara.
Kuinka ollakkaan, siellä oli se pikku luisti, joka rikastaa seosta
Ainoastaan enää jousi on hukassa, mutta se ei ole ongelma.
Onneksi interwebistä löytyy ko. varaosan kuva ja se oli helppo sien avulla tunnistaa.
Mitä opimme?
Sen, että tallin lattialta ei kannata ihan kaikkea siivota suoraan roskiin
Kotipaikassa oli, poislukien satunnainen yksi auto, ruohonleikkuri yms sellaista, viiden auton osittain lämmin talli yksin minun käytössäni. Voi sitä ryönän määrää... Navetan vintillä pitäis vieläkin olla ainakin yks laatikko sekalaista huttua, jotain tunturin jalkatappia, Stellan etuvalo, yks peeveen tankki jne jne... Sielä olis mm yksi Einhellin alle kymmenen kertaa käytetty pöytäsirkkeli mikä ei mahdu mulle tänne mihinkään, vanhoja elohopeahöyry tehdasvalaisimia, ja sitä sekalaista huttua kärrylasteittain vaikka paljon on jo viety katikselle...
matsku et sattuis tartteemaan pöytäsirkkeliä? itte saat hakea ku ei mul oo kärryä enkä mee mannilla ja varaan oikeuden sillon tällön satunnaisesti jos tarvii jotain sahata.
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
En oo ihan 100% onkse just toi mut hyvin samanlainen. Kaikki romppeet pitäis löytyä mut muistaakseni ainakin toi takaveitsi on irti. Käyäänkö vaik lauantaina hakee?
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Joo. Pitää vaa vähä pohtiää miten pääsee kun pitäis siihen kädettömälle naapurille mennä pistää seinää matalaksi. Pitäis rappusten päältä samalla lailla tehä kaide kuin teillä.
Yiying YY250T, Ex Kawasaki zr7, ex kawasaki gpz500s
No katotaa joku päivä, ei sen tartte just ens la olla. Ei se sieltä karkaa
Ja jottei aivan offtopikiksi mene, eilen illalla sain viimein Derbin takajarrut ilmautumaan, vedin nipat kiinni ja eka kunnon polkasu *pruits* liemet kiekolle kun toisen männän stefa antautu. Prrrrrrr....... ei sit ku moponetistä korjaussarjaa, yks pitäs vielä löytyä jos ei oo saldossa nakkaa...
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Voihan vintturi mikä savotta saada toi saamarin mäntä veke tuolta. Täyty lopulta prässillä painaa tollanen neliöhylsy siihen että sai pitkällä nivelvääntiöllä raksauttaa irti. Ikinä nähny noin jumissa olevaa mäntää...
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
tmp_21942-IMAG17022044993576.jpg
Odotellaan vanteita jauhemaalauksesta, pinnoitettiin tankki sisäpuolelta, vähän sähköhommia (digitaalinen mittari), ehkä kaasaritki pitäs vielä putsailla ettei tarttis kysellä "miksei pyörä lähde käyntiin talven jäljiltä", uus sytytysyksikkökin on laitettu. Nii ja tankin sisäpuolen pinnoituksen jäljiltä pitäs vielä kiikutella maalarille tankki + muovit, satulakin odottaa uutta verhoilua. Eli tekemistä vaille valmis...
Sen enempää asiasta tietämättä kerron kuitenkin tämän. Jarruletkun tilalle rasvanippa ja rasvaprässillä vaseliinia
sylinteri täys, yleensä lähtee kohtuu helpolla, jos ei tartte tiivisteitä säästää niin kosanilla lämpöö tarpeeksi niin
siihen se lattialle aika helpolla putoo. Toisinaan nämäkään ei auta ja joutuu ottamaan kovat konstit käyttöön, kuten juuri sen taisit kokea.
tein just niinkuin ei pitänyt eli teurastin ton gixxun nyt kuitenkin, kun en löytänyt ehjiä/sopivia takajalkatappeja siihen,niin päätin tehdä siitä 1 paikkaisen
ruuvasin kaiken irti tosta takapäästä ja sovittelin siihen tollaisen takakopan
viel pikkuisen sovittelua ,maalausta ja teippausta niin tulee mieleinen, putki on kyllä liian pitkä nyt
HRD vh125 silverhorse
V-max 1700 "Tohatsu"
CVO Breakout
GSX-R 1100
XJ650T
Legend TT
S600c V12
xj6
Route66 -16 with H&D heritage softail
eastcoast -19 with Indian chief vintage
kantatie66 -20 with HD cvo breakout
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
^^tuosta Yoshin merkin keulan puoleisesta reunasta poikki ja Avot. Hyvän näköinen. Tykkään ennen kaikkea tuosta GM-tarrasta. #GoBigOrGoHome
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
HRD vh125 silverhorse
V-max 1700 "Tohatsu"
CVO Breakout
GSX-R 1100
XJ650T
Legend TT
S600c V12
xj6
Route66 -16 with H&D heritage softail
eastcoast -19 with Indian chief vintage
kantatie66 -20 with HD cvo breakout
HRD vh125 silverhorse
V-max 1700 "Tohatsu"
CVO Breakout
GSX-R 1100
XJ650T
Legend TT
S600c V12
xj6
Route66 -16 with H&D heritage softail
eastcoast -19 with Indian chief vintage
kantatie66 -20 with HD cvo breakout