Sekä pesuainevesipullo että uus neula on hankittuna jo, oli vaan pakko tulla eilen pois tallista kun siel alko ilma käymään turhan paksuksi
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Korjataan DIY-miehen jälkiä...
Takajarruvalokatkaisijan piuhat.
Ne "kuuluisat" Italialaisen sähköviat ei ole aina Italialaisten syytä...
DSCN01a02.jpg
DSCNaa0105.jpg
Takajarruhuolto.
Liukutappeja kannattaisi joskus voidella...
DSCNd0113.jpg
Kaasarit ollu levällään monta kertaa, suuttimia kokeiltu ja neuloja vaihdettu, nyt tyytyväinen korvatuntumalla.Jarrupalat ja nesteet vaihdettu. Kytkimen vaijeri ja akselin työntäjä vaihdettu. Mittariston valotkin vaihdettu. Vilkut vaidettu ledeiksi. Katteet nippuun ja pesua vielä.
Renkaat täytys vaihdattaa, sitten keväämmällä.
CBR 600F -98 --> CBR 1100 XX -99 --> CBR 929 RR01 -->Busa 2000 --> SV650S -02 -->CBR 1100 XX -99 --> 9R -98 --> Yamaha XJ 650 1981 kahvilakilpuri--> Yamaha TY 250 -82-->Honda SS125A 1969.
Kuinka tuhoisa kevätasfaltti mahtaa olla uusille renkaille? Uudet odottaa minullakin vaihtoa alle ja varsinkin alla oleva takarengas on erittäinkin kantikas ja liian alhaisilla paineilla ajettu.
Muuten meitin tallissa ei oo hetkeen tapahtunut muuta kuin että sain kaikki kolme mopoa käyntiin. Ei edes akut olleet purkautuneet kolmen kuukauden seisonnan jälkeen.
Suzuki AN400 Burgman (2018) - vaimo
Suzuki DL650 (2009) - mä
Suzuki GSF 600 s bandit (2002) - mä
Ex-pyörä: Honda Shadow 750 ACE (2001) - vaimo
EX-pyörä: Yamaha XV250 Virago (2000) - vaimo
CBR 600F -98 --> CBR 1100 XX -99 --> CBR 929 RR01 -->Busa 2000 --> SV650S -02 -->CBR 1100 XX -99 --> 9R -98 --> Yamaha XJ 650 1981 kahvilakilpuri--> Yamaha TY 250 -82-->Honda SS125A 1969.
Ei sillä vanhalla kumilla kannata ajaa. Uudella kumilla on kivempaa ja kuluu se kuitenkin.
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
HRD vh125 silverhorse
V-max 1700 "Tohatsu"
CVO Breakout
GSX-R 1100
XJ650T
Legend TT
S600c V12
xj6
Route66 -16 with H&D heritage softail
eastcoast -19 with Indian chief vintage
kantatie66 -20 with HD cvo breakout
Jäi muuten sanomatta että käytin pyörän kuivaamiseen 2,5kW lehtipuhallinta. Toimi aika hyvin, ilmavirta lennättää enimmät vedet pois, levittää ja haihduttaa valumat. Kun tekee suosiolla kaksi pesukierrosta, ei tarvitse tehdä kovin tarkkaa työtä kummallakaan.
Hyvä juttu, mökille kun on pieni hiekkatiepätkä niin pöly ei niin tartu kuivaan vehkeeseen. Ei tuu aina pestyä heti reissun jälkeen.
SF 1098S
MTS V4S Sport
Skotlannista tilasin hiukka custom-osia vanhan häkin tilalle. Toinen puoli on 4cm pidempi kun sylinteriryhmä on näemmä hiukan vasemmalla keskilinjasta. Asia jonka jokseenkin missasin häkkiä tehdessä ja alko viime kesän aikana vaivaamaan että se oli rahtusen toispuoleinen kun silmävaralta heppailin putket paikalleen enkä tarkistanu riittävän tarkkaan ettei menny tarpeeks ennenkun hitsasin kiinni.
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Ostin spoorijousen enskaan. Nyt pitäisi kelpaa ajella perse penkissä (iskarihuolto vielä, niin sit pääsee testaamaan).
Braaaaap
Nyt ei ole tullut sellaista "tilasinpa talven pimeydessä parilla tonnilla romua ja tarttis laittaa kiinni kun asfaltti näkyy ja aurinko paistaa"-paniikkia, kun on päässyt ajelemaan talvellakin.
Kuitenkin öljynvaihto, leti-lisävaloa ja lopulta annoin periksi myös kahvalämppäreille, tai paremmin lämpökahvoille kun ostin Koson valmiit setit (on muuten lämpimät!)
www.ridenuviz.com
Kilpiteline.jpg
Ei ihan Rizoma, mut ei se maksanutkaan 350€. Tumma lakka päälle, pultit vaihtuu ja kovaa ajua
Juuri on AL-lattaa, varsi polkupyörän poljinkampi ja kilven alus 2mm rst levystä. Haasteena on tehdä riittävän jäykkä, muttei kuitenkaan tuhottoman painava. koko hässäkän paino 850g
Tuo tyyli oli hakusessa:
https://motowheels.com/i-10153123-ri...rt-diavel.html
^
Oijoi! Jytäjammu. Siinä vasta maukas Esso-aihio! Ja tietty kuminaamat. Pistäkäähän paljon videoita. Niitä varmasti seurailen.
Braaaaap
Kiitos, kiitos ja kiitos. Elämäni on ollut tyhjää kun Gran tourin kausi päättyi.
^ Jumaleissön sataneissön! Tästähän tuli kaiken kaikkiaan aivan loistava päivä!!! Kuola valuen odotetaan!!!
Itselle tuli postissa tuommonen tänään, ilmeisesti uusi ja käyttämätön Street Triple Ärrän maski, myyty ebay huutokaupassa vaurioituneena koska toisella puolella pikkiriikkinen nirhauma jonka peittämiseen mustalla tussilla meni kokonaista kaks sekuntia. Hintaa tuli sen verran että postit briteistä makso melkeen kaks kertaa osan hinnan
Seuraavaksi tallissa tapahtuu uusi ajovalon/maskin teline.
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Tuollainen projekti pitäisi vielä saada maaliin näiden lumien aikana
En kiellä enkä myönnä, vaan pikemminkin päinvastoin.
Ray Of Darkness
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
Maski nätti, ite ehkä ettisin erilaiset valot mutta se on vain mun mielipide...
[IMG][/IMG]
Veljenvaimon 18v vanha nissani sai hieman etuajassa viimeisen balsamoinnin. Hitto että kiiltää vaikka onkin punanen väri. Ja tiedettävästi 10 vuoteen ei ole kuin pesty silloin tölläin. Ja note my self älä ikinä pure hampailla pakoputken korjausteippiä. On kuin kittiä ois hampaissa!
Vahaus juomana oli tallin oven taakse ilmestynyt imperial ipaa. Oli kyl suunmyötäistä! Kiitos!
Yiying YY250T, Ex Kawasaki zr7, ex kawasaki gpz500s
Omituisten Otusten Kerho
Yamaha GTS 1000 '93
Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
Ex:Honda CBR 600F2 '91
On koko auto hyvässä kunnossa pakoputkea lukuuottamatta minkä korjasin oluttölkeillä ja teipillä
Yiying YY250T, Ex Kawasaki zr7, ex kawasaki gpz500s