Mitä tallissa tapahtuu?

[faster1000]

image.jpgimage.jpgimage.jpg

Zetalainen kuulostaa jo ihan pyörältä kun sai sen vakiopöntön vaihdettua nätimpään,
SpeedoHealer on kans laitettu vaikka onkin pikkusen vaan hankalahko homma ujuttaa nopeusanturille piuha mutta onpahan tehty, Oscon ketjuvoitelijankin laitoin kun on pikkuusen hankala rasvailla mokomaa reissunpäällä kun vähän on ollut ongelmana unohtua rasvailla,
Ja vähän polttimoita vaihtoon että parkit ja kilvenvalo ledillä ja ajovalo ja pitkä Osramin NightReaper Plus.

E]: näköjään on ketjunvoitelijasta otettu kuva väärinpäin ja tuplana mutta käyttäkää mielikuvitusta ja kuvitelkaa sen olevan oikeinpäin

[cb-61]

eilisen todella keväisen ilman +7 innoittamana kävin tempaseen kympin käyntiin ja kaasuttelin lämpimäksi..... Ihan vaan naapureiden iloksi.

[pupu]

Talliin asennettu jääkaappi

Eilen kävin laittamassa jääkaapin päälle

Viikonloppun vois tehä syyshuollon sekä kiinnittää kaikki talvella hommatut kilkkeet pyörään

[Lowkku]

Jarrui pitäs hinkkailla ja nesteet vaihtaa. Olis tommoset pazzot kans odottamassa kiinni laittoa. Josko näin kolmannen kesän kunniaksi sais kiinni?

[Mika91]

Kai se pitäis vähän paloitella isoa cebeä että saa sen ajoon kun kortti palaa. Kaasareita tarvii vähän herkistellä kun ei oikein palaudu. Vaijerit tuntuu kyllä luistavan. Ja jos kerrankin putsais kunnolla. Ei kesällä kuitenkaan ehdi kun ajaa vaan. Ja mietin tässä että laittaisko sittenkin tuon motadin pörinäputken tuohon käyttöpyörään ja jättäis alkuperäisen tuohon sunnuntaipyörään. Sunnuntaipyörästä pitäis rassata bensalinjat kun ei tule mitään kohokammion tyhjennysruuvista.

Aina on jotain tekemistä ja tuntuu että aina kun menen talliin niin joko rikon jotain tai sitten löydän vaan uutta laitettavaa.

[Mika91]

Tänään ei tapahtunut tallissa mitään, mutta suihkussa kyllä. ;) Oli vähän hondan osia mukana. Ketjusuojassa oli karmean paksu kerros sitkeää töhnää. Saas nähdä miltä eturattaan koppa näyttää sisältä. Mitähän tervaa edellinen omistaja käyttänyt.

En mä taidakkaan käyttää kaasaria irti kun istuu imukurkussa niin hyvin(ja kun otin Vaijerit irti niin tajusin et herkästihän se vivusto liikkuu. Vaijeri jumittaa.

[marko_]

Tänään ei tapahtunut tallissa mitään, mutta suihkussa kyllä. ;) Oli vähän hondan osia mukana. Ketjusuojassa oli karmean paksu kerros sitkeää töhnää. Saas nähdä miltä eturattaan koppa näyttää sisältä. Mitähän tervaa edellinen omistaja käyttänyt.

Kannattaa upottaa se eturattaankoppa polttoöljyyn niin ne rasvat liukenee kivasti pois kun vielä vähän pensselillä harjailee.
Pysyy se suihkuki sit vähän siistimpänä..

Täällä alkais oleen hyvällä mallilla, ens viikolla penkkiin.
IMG_20140228_150040_zps684696b8.jpg

[mjtee]

Kyllä melkein mikä tahansa ketjurasva ja maantiepöly johtaa siihen, että ketjun tiukin mutka heittää pikkuhiljaa eturataskopan täyteen. Sitten kun sitä on tarpeeksi, niin se alkaa pitämään ketjun ulkopintaa siistinä

[jonze]

irrotin etuvanteen ja vetäsin plastilak:al joku päivä sama takasellekkin.. ja pitäs edellee ne värit käydä hakema et pääsee kaveri maalaa..

[petke]

Öljyt vaihdettu. Ja harjoiteltu renkaan vaihtoa niin pitkälle että vanhan kumin sain takavanteelta irti. Päätin suosiolla jättää asennuksen huomiselle kun alkoi tatti kasvaa otsaan. Olis tullut vaan vahinkoa, jos kiukuspäissään olis jatkanut.

[lario]

Melekosen hyvvee ainetta on vaaleassa hyytelömuodossa oleva maalinpoistoaine. Merkkiä en tiedä, kun on automaalaamosta irtokannuun kaadettu.
Aprilian etuputket ja etukolmiot on lakattua alumiinia, joten vanhan lakan poisto ei onnistu mekaanisesti.
Pari kertaa laitoin tuoretta tavaraa putkien kylkeen pensselillä. Annoin vaikuttaa n. 30min kerrallaan muovipussissa.
Sen jälkeen pesuhuoneeseen suihkun alle tiskiharjalla ja jollain siivouskaapista löytyneellä suihkepullossa olevalla pesuaineella (tolu?) putket puhtaaksi.
Rouvan mielestä touhu oli outoa, mtta kaikki keinot on sallituja hyvän lopputuloksen saavuttamiseksi.

[Neona]

Erkkiin vaihdettiin uusi suorempi tanko viime viikonloppuna ja tänään kävin sitten laittamassa uudet tankopainot paikalleen. Tuli samalla myös putsattua ja rasvattua ketjut kun jäi syksyllä tekemättä. Enää ei puutu kuin sulat tiet

[Mika91]

Irroitin ketjut ja heitin lillumaan öljy/bensa seokseen kun ei sattunut olemaan löpöä kotona. Vähän kävin niitä jo putsailemassa, mutta lillukoot vielä yön yli kun tuntui niin nahkeasti liikkuvan lenkit. Varmaan tulee ainakin hevosvoima lisää tehoa kun nuo saa puhtaaksi ja öljyn perille eikä siihen paskan päälle mitä ketjussa oli.

[sardinaattori]

Vaimokkeen R1 sai eilen uudet ketjut ja rattaat allensa. Oli helppo vaihtaa ku eturattaan lukitusmutteri lähti sormilla pyörittäen auki. Edellinen omistaja ei ollut sit kunnolla jaksanut mutteria kiristää ja taivutella sitä sokkalevyä. Itse laitoin hieman soft loctitea ja maltillinen kiristys sekä levyt taitettuna päälle. Luulis pysyvän. Itse ketjujen niittauksestakin selvisin omasta mielestäni hyvin. Liitoskohta oli juurukin saman levyinen kuin viereiset tehdasliitoksetkin. Ja niitit levisivät vakoista 5,1mm --> 5,5mm jonka pitäisi DID:n mukaan olla riittävä kiinni pysymiseen. Ehkä varmuudella vielä veivaan pari millin kymmenystä niin pysyvät varmasti. Itse niitattu lenkki on vähintäänkin yhtä notkea kuin tehdasniitatutkin. Vielä pitäisi vaihtaa ilmanputsari, öljynsuodatin ja vaihtaa öljyt sekä laittaa erilliselle katkaisijalle flektin toiminta. USB pistokekkin vielä huutaa asentamista joten eiköhän tuolla vielä jokunen päivä tule väkerrettyä...

[Jonkke]

Olisiko kellään lainata oulussa ketjun niittainta D.I.D ketjut olisi saa toki tulla niittaamaan jos intoa löytyy. Itsellä ei kokemusta näistä niittauksista ole.

[cb-61]

öljyt ja suodatin eilen vaihdettu. Myös ilmansuodatin joka oli todella tukossa.

Tuota flektin erillistä kytkintä oon miettiny ku omassa mopossakin se on mutta lähinnä että miks? Missä voin sitä hyödyntää? Flektihän lähtee kuitenkin päälle itekseen ku tarvii.

[Seikkailu_R]

Vuosien suunnitelun ja ihmettelyn jälkeen öljyn lämpötila-anturi siirtyi runkoputkesta suodattimen kanteen.

Tylsän ja harmaan oem kannen tilalle tuli hieno ja kiiltävä umpipalasta esiin koneistettu kansi

[jonze]

irrotin etuvanteen ja vetäsin plastilak:al joku päivä sama takasellekkin.. ja pitäs edellee ne värit käydä hakema et pääsee kaveri maalaa..

hahaa, tänää sai värit haettua.. toivottavasti näyttää pyörän päällä yhtähyvältä ku malli lappusissa

[sardinaattori]

öljyt ja suodatin eilen vaihdettu. Myös ilmansuodatin joka oli todella tukossa.

Tuota flektin erillistä kytkintä oon miettiny ku omassa mopossakin se on mutta lähinnä että miks? Missä voin sitä hyödyntää? Flektihän lähtee kuitenkin päälle itekseen ku tarvii.

Mulla omassa kympissä ei flekti lähteny pyörimään sitte millään. Sulake ehyt ja flekti toimi suoraan kun koitti 12V. En jaksanut alkaa sen enempää purkamaan ja etsimään vikaa. Nyt on valolla oleva katkaisija ja oon itse ainaki tykännyt että saa flektin pyörimään jo ajoissa jos tietää että on juuttumassa ruuhkaan tai muuten vaan kuumalla kaupunkiajoa. Vaivaton käyttää kaikinpuolin.

[Teemu 79]

Sain viimeinkin projekti bandun osat maalarilta..napsin muovit kiinni ja hain kilvet..
ja kävin kurvaileen.. hauskaa oli

[Ytsför]

Hienosäätöä.

[Splite]

Tuli vihdoinki polkastua "talvihuolto" käyntiin, meni vähän suunnitelmat uusiks kun oletin talven kestävän hiukan kauemmin. No ei tässä mitään, huoltoa ja sen jälkeen kovaa ajoa.

[Birke]

Ulkona sataa tällä hetkellä kaatamalla vettä ja mittari näyttää +4, lähtee ne vähätkin lumet. Kevät kuukauden etuajassa näillä leveysasteilla. Ei hirveästi haittaa Polttelee kun pyörä on valmiina baanalle. Pesua ja vahausta vielä.

[Riveri]

Ulkona sataa tällä hetkellä kaatamalla vettä ja mittari näyttää +4, lähtee ne vähätkin lumet. Kevät kuukauden etuajassa näillä leveysasteilla. Ei hirveästi haittaa Polttelee kun pyörä on valmiina baanalle. Pesua ja vahausta vielä.

Näinpä, vielä kun käymme heittämässä boltsia ja päristelemässä kartingia niin voimmekin siirtyä (viimeistään) sujuvasti kahden pyörän varaan... pölyt pois, tämänvuotista ilmaa gummeihin ja tuoretta soppaa tankkiin ja se o siinä!

[hostage]

Ajokausi ihan hollilla ja hommat lävällään. Projektina venojen tarkistus/säätö, samalla ilmaputsarin vaihto ja PAIR hässäkän poisto. Nyt rukoillaan et ei tulis pahoja mutkia matkaan et pääsee ajoissa liikenteeseen

[Bodine]

Niin nätti keli oli, että oli pakko pestä Yammu. Päivällä pesu ja nyt illalla tallin suojissa katteiden vahaus. Lisäks ketjujen rasvaus ja nivelien voitelu. Harmi että Autosol -tuubi jäi duunipaikalle, ois voinu köykämiiniosat ja pöntön hinkata huvikseen kiiltoon

Ketjuissa lienee ollu jonkinsortin vaha kun sitä piti kahtena edellisiltana liotella moottoriöljyllä pois ja pesun yhteydessä Pineline -pesulla sai puhtaaksi. Tuossa muovisessa ketjun yläpuolisessa suojassa oli kyllä aikamoiset mustat kököt, jotka piti loppupeleissä kaapia meisselillä pois ja hinkata brakecleanerilla että lähti

No nyt on puhtoset kettingit ja kunnon öljyssä.

Vielä hifistelis pikku huollon niin sit vaan ajoja odottelemaan ja kokemusta keräämään

PS. Siel näkyy taustalla ylimääräinen Opelin Ecotec -kansi, työstetty ja hifistelty (venat & nokat kiillotettu yms. pientä) + DTM venakoppa. Jollakin tarvetta niin yv:llä tavoittaa

[Melekuttaja]

Vaihdoin jammuun akrapovicin kannut.Hyvältä kuulostaa. Tarkistelin ja rasvasin ketjut. Kokeilin jarrut pihatiellä ja tutkin valot, että kaikki pelaa. Kohta on the road.

[juu-zo]

Vaidoin etujarruun nesteet ja kasasin pyörän lopullisesti kasaan. Ensi viikonloppuna ajoon.

[caligar]

Tämä nyt on vuoden takainen tallitapahtuma, mutta pitkään sivusta seuranneena ajattelin kantaa oman korteni kekoon.

Leidi sai keulille vähän kirkkaammat tuikut, sirommat vilkut ja ahterin puolta helpottamaan Sarget Seats jakkara.



Clippi HID projektista. Harmi vaan kuvien räpsiminen unohtui touhutessa. Tällä viikolla pitäisi saada vielä teräspunosletkut paikalleen ja sitt

[PoS]

Muutaman päivän aikana tapahtui kaikenlaista, ja lopputulos on tällainen:



Tämä on hieman välivaihe, mutta näillä mennään tämä kesä. Paitsi, että Kusti polkee mulle vielä uuden äänenvaimentajan Ison Veden Takaa.