Sivu: 112 / 115:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1262102110111112113114 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 3331:stä 3360:een 3444:sta
  1. #3331
    20220202_173926.jpg

    Ei lähtenyt maali wurthin tiivisteenpoistoaineella eikä at:n graffity remowerilla. Maali ei edes pehmennyt, mutta fareclallapas lähti.
  2. #3332
    Tyttären moposkoden talvihuolto.
    Vent.säätö, öljyt jne. ja täydellinen läpikäynti.

    Kun sen saa ehkä jo tänään tallista ulos, niin moottoripyöräprojekti pääsee jatkumaan.
  3. #3333
    Lainaa 19VTR68 kirjoitti Katso viesti
    Liite 24680

    Miksi kilikalipullomiehet oi miksi te teette tämmöstä?
    Maalasin 128 Fiatin takavalot tuollalailla, hienoksi.
    Lahdessa Vapaudenkadun parkkitalossa. Ajoin talosta ulos ja 300 metriä, poliisit pysäytti. Kilvet pois. Oli pari huonoa rengasta myös alla. Mukavaa aikaa sinänsä.


    gs lc

    BMW, askel kohti aikuisuutta..
  4. #3334
    Lainaa ktv kirjoitti Katso viesti
    Mukavaa aikaa sinänsä.
    Hieno tarina!

    Mä asensin kurapyörän iskarin yläpään laakerin.
    Nappasin pakoputken pois, kun pitää pakoputken tiivisteet uusia. Sitten rupesinkin maalaamaan aikoinaan huonosti maalattua paisaria ja samalla putsaamaan moottorin ympäristöä sinne kertyneestä kurasta, kivistä, heinistä ym. Kummasti tommosesta enduropyörästä löytyy maa-ainesta monesta kolosta ja kulmasta
    Braaaaap
  5. #3335


    Sikäli helpottaa tapahtumista tallissa, kun saa pyörätkin paikan päälle. Suzukin toin eilen anoppilan tallista ja Yamahaa ei vielä eilen edes ollut!

    Keväthuoltoa molemmille luvassa. Litkujen vaihto, vilkut kuntoon. Siinäpä se.
    Suzuki&Yamaha

  6. #3336
    Lainaa B12 kirjoitti Katso viesti
    Tiggi tuli hommattua ja nyt pitää harjoitella ruosteita pois pitkästä aikaa.

    Tuo oli marraskuun alessa -20% https://www.welding-machines.com/en/...se-D-IGBTshtml
    Nyt olisi 25v jubileetarjous menossa ja kaikista tavaroista -25%. Edukasta hitsikonetta, plasmaa ja kaikenlaista tarviketta. Vähän sellainen hitsarin Biltema.

    Uusi hitsausmaski tuli aliexpressiltä ja ihan pätevälle vaikuttaa. Merkki ja malli Jalu Q109. Iso valoaukko, true color ja kattavat säädöt. Vähän hassua kun näkee värit hitsatessa, eikä vihreän sävyjä.

    Tiggikolvi tuli ebayn kautta pienempi ja sirompi. Myyjä laittoi väärillä liittimillä ja palautti rahat. Askartelin adapterisysteemin ja siitä tuli ihan soiva peli. 5€ meni suunnilleen rahaa M16 kaasuliittimeen, josta sai tehtyä. Dinse liitin pois ja kaapelikenkä virtajohtoon ja kaasuliittimen ruuvin alle.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15

  7. #3337
    Talli tyhjennetty mopoilun osalta toistaiseksi, ehkä lopullisesti.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  8. #3338
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Talli tyhjennetty mopoilun osalta toistaiseksi, ehkä lopullisesti.
    Toivotaan ettei kuitenkaan lopullisesti....
    Lattia on liukas, eikä kukaan kerro.

    Honda Shadow VT600C -93 ( ex )
    Honda Shadow VT750C -05 ( ex )
    Honda Vtx 1300s -06
  9. #3339
    Koskaan ei kannata sanoa ei koskaan kuten kävi 2014 ortopedin lausuntojen jälkeen, alle pari vuotta tuli oltua ilman pyörää ja taas oli mopo alla. Silloin vakuutin itselleni että ajellaan rauhallisesti ja nautitaan ajamisesta päällystetyillä ja autokelpoisilla hiekkateillä. Mutta kun ihmisluontoa ei ihan helposti muuteta, kun on addiktio vauhdille/sora/metsäteille ja cc reitteihin niin alettiin olla samassa kusessa kun aiemmin ja paikat rikki koko ajan. Oma pyörä sekä osuus enskasta oli pakko laittaa myyntiin että saa vihellettyä pelin poikki.

    Kun tasaisin väliajoin makaa magneettikuvauksissa ja käy keskusteluja ortopedin sekä fysiatrin kanssa niin siinä alkaa miettimään miksi taas ollaan tässä tilanteessa ja pitäisikö asialle jotain. Päätös ei ole ollut helppo mutta välttämätön koska vaakakupissa on mm jatkuvat kiputilat sekä liikuntakyvyn rajoittuminen niin jotain peliliikkeitä oli tehtävä.

    Tämmöstä tää on, yksi ovi pitää välillä laittaa kiinni että saa toisen avattua. Kokonaan en kuitenkaan ole sulkenut tallin ovea, tarkoitus on vielä hankkia ehkä kaikkien kaksipyttyisten isojen enskojen äiti ja isä joka on yli 30 vuotta ollut mielessä. Seuraavaksi historiikki pyörä jota voi välillä hinkata ja käydä välillä ajamassa -rauhallisesti- maisemareittejä.

    Urheilkaa ja harrastajaa, ne pitää teidät terveinä.... mutta eipä tarvitse vanhainkodissa miettiä miksi ei tullut tehtyä sitä tai tätä. En kadu yhtään sitä mihin on kaikki kolhut ja kolaukset ovat johtaneet

    Kun on addiktio niin se pitää korvata toisella ja yritetään palautella mieleen maasto/kuntopyöräilyä jota tuli aikoinaan harrastettua, tällä kertaa otetaan uusin tekniikka avuksi ja sähkötäpäri on ollut tilauksessa syksystä asti.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  10. #3340
    Ei sillä maastopyörällä paikat säästy kolhuilta sen paremmin...
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  11. #3341
    Pitää paikkansa ja siitä on myös kokemusta mutta se on silti pienemmän riskin vaihtoehto kun katsoo kokonaisuutta, ei pelkästään sitä jos sattuu kaatumaan omasta töpöstä. Viime vuosina olen alkanut pelkäämään peuroja ja kauriita joita pomppii täällä etelässä turhan usein eteen joista on selvitty enemmän ja vähemmän tuurilla, jos ajaminen menee kaikkien asioiden varomiseksi niin se ei enää ole ajamista. Vähemmän mulla on kolmen vuosikymmenen aikana sattunut maastopyörällä kun enskojen parissa.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  12. #3342
    Lainaa mek kirjoitti Katso viesti
    Ei sillä maastopyörällä paikat säästy kolhuilta sen paremmin...
    Eikä edes asfaltilla kylkiluita, olkapää siljoiltaan+murtuma, mustelmia ja ruhjeita vuosien varrella..
    Svartpilen 701 exät:Duke 890 R,630 SMS,Z900,Vitpilen 701,Duke 790,Duke 690 R,Street Triple RS,Street Triple R,Monster 696,CBR 600 RR,CBR 600 RR r.i.p.
    "Ajelee siellä porukan perällä vaan ja syö siellä patukkaa koko ajan" E. Lummelampi
  13. #3343
    Eikä tarvitse mennä edes kotoa ulos kun saa fillarin kanssa aiheutettua lääkärissä käynnin ja viikon sairausloman. Ekoja lukkopolkimia säätäessä jäi lukot vähän tiukalle eikä kenkä irronnut, siitä kolinan kanssa kylki edellä kenkätelineeseen ja kolautin kunnolla pään sekä komeet ruhjeet kylkeen ja käteen.

    Nimimerkillä: Mä olen mies, jolle ei koskaan tapahdu mitään...

    Luomu maasturilla en edes muista koska on viimeksi sattunut jotain, pikku pyllähdyksiä toki tulee mutta isommalta on vältytty monet vuodet kun välttelen teknisimpiä maastoja ja vauhdikkaita neulaspolkuja. Nykyään ajot on lähinnä höntsäkuntoilua ja luonnossa yksin olemisen nauttimista.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  14. #3344
    Laiteskelluskurssia varten oli ainakin 90-luvun alussa lääkätintarkastuksen kyselylomakkeessa kysymys "Onko sinulla taipumus joutua usein pikku onnettomuuksiin?", ja ihan syystä olikin. Taitaisi olla käyttöä muuallakin.
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  15. #3345
    Siihen nähden mitä kaikkea on tullut vuosien aikana tehtyä niin vähällä olen selvinnyt, jos mitään ei tee niin mitään ei myöskään satu. Turhimpia on ne joihin ei itse juurikaan voi vaikuttaa ja ovat yhteensattumien summa.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  16. #3346
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Nimimerkillä: Mä olen mies, jolle ei koskaan tapahdu mitään...
    Näin lauleskeli meidän nuorimmainen mökillä kun lähti mutsin koiraa taluttamaan. Koira repäs kerran ja poika nenällään siinä ainoossa kivessä mitä portaitten eestä löytyi. Verenvuotoa nenästä toppuuteltiin seuraava tunti
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  17. #3347
    Tallissa tapahtuu tyhjien olutastioiden salakuljetus.
    Vaimo tulee kohta puoliin kastelemaan tallissa olevat talvikukat (älkää kysykö mitään) niin parempi on parisuhteen kannalta, että ei niitä reilua sataa hylsyä hyllyllä ei olisi...
    Kun jättää hyllylle muutaman tyhjän oluttölkin, niin kaikki on okei. Tai sitten vaimo tietää kuitenkin, mutta ei mainitse asiasta. Hymyilee vaan, kun mies yrittää piilotella...
    Homma on vaikeutunut, kun rouva on ollut korona-ajan etätöissä.
    Ennen oli kätevä raahata se täynnä oleva jätesäkki arkivapaalla auton takakonttiin, mutta viime aikoina rouvan silmä näkee kaiken.
  18. #3348
    ^1970 -luvun tölkeillä saattaa olla rahallistakin arvoa.
  19. #3349
    Lainaa Mikeyx kirjoitti Katso viesti
    ^1970 -luvun tölkeillä saattaa olla rahallistakin arvoa.
    Kyllä nää on kaikki 2022 tölkkejä.
  20. #3350
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Tallissa tapahtuu tyhjien olutastioiden salakuljetus.
    Vaimo tulee kohta puoliin kastelemaan tallissa olevat talvikukat (älkää kysykö mitään) niin parempi on parisuhteen kannalta, että ei niitä reilua sataa hylsyä hyllyllä ei olisi...
    Kun jättää hyllylle muutaman tyhjän oluttölkin, niin kaikki on okei. Tai sitten vaimo tietää kuitenkin, mutta ei mainitse asiasta. Hymyilee vaan, kun mies yrittää piilotella...
    Homma on vaikeutunut, kun rouva on ollut korona-ajan etätöissä.
    Ennen oli kätevä raahata se täynnä oleva jätesäkki arkivapaalla auton takakonttiin, mutta viime aikoina rouvan silmä näkee kaiken.
    Mulla on sama. Joskus vaimo on menossa tallista hakemaan jotakin niin äkkiä ite edeltä, "et sie sieltä löydä mitään".
    Lähinnä että ei vaan sekottas minun järjestelmällistä epäjärjestystä. Oluenjuonnin tietää kyllä varmasti.
  21. #3351
    Salaa maiskuttelussa aina luullaan ettei vaimo tiedä mitään, kyllä ne haistaa ja näkee mutta ei viitsi sanoa mitään ja antaa ukkojen hääriä tallissa muutaman kaljan nauttineena. Saapahan vaimot omaa aikaa eikä tarvii katella ja kuunnella ukkonsa jorinoita, lisäksi ovat hymyilevät sisäisesti kun antavan ukkojensa ymmärtää ettei hän muka tietäisi mitään... älkää aliarvioiko puolisoiden huomiokykyä, niillä on tapana nähdä, kuulla ja vaistota kaikki jos on vähänkään viitteitä pieneen piilossa tapahtuvaan törpöttelyyn
    Kylätason kurapyöräilijä.
  22. #3352
    Kyllä salassa voi ryypätä, ei sitä kukaan huomaa. Pysyy omatuntokin puhtaampana.
    Supermoto
  23. #3353
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Äh... helpompi napsutella julkisesti ja salata humalansa. Tyynesti vain hymyilee sisäänpäin ja antaa auringon loistaa sisällänsä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  24. #3354
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Tallissa tapahtuu tyhjien olutastioiden salakuljetus.
    Vaimo tulee kohta puoliin kastelemaan tallissa olevat talvikukat (älkää kysykö mitään) niin parempi on parisuhteen kannalta, että ei niitä reilua sataa hylsyä hyllyllä ei olisi...
    Kun jättää hyllylle muutaman tyhjän oluttölkin, niin kaikki on okei. Tai sitten vaimo tietää kuitenkin, mutta ei mainitse asiasta. Hymyilee vaan, kun mies yrittää piilotella...
    Homma on vaikeutunut, kun rouva on ollut korona-ajan etätöissä.
    Ennen oli kätevä raahata se täynnä oleva jätesäkki arkivapaalla auton takakonttiin, mutta viime aikoina rouvan silmä näkee kaiken.
    Täytyy kyllä ihmetellä näitä ongelmia, vaimoni kanssa oltu yhdessä n.35v., talli ollut n.17v., olen siellä pyöriä huoltaessa/laitellessa tainnut juoda 1-2 tölkkiä olutta. Eikä himassakaan tarvi juomia piilotella, en ole absolutisti, mutta eipä tule himassa kyllä juuri juotuakaan, lähipubissa käyn kun siltä tuntuu...
  25. #3355
    Täällä perheessä lähti Fz6 ja Busa vaihtoon ja tilalle tuli kaksin kappalein Yammun Tracer 900 malleja. Pientä päivitystä penkkien "pehmeyteen" tässä vaimon kanssa on askarreltu tällä viikolla.

    Elikkäs molempiin pyöriin etu ja takapenkkien avaus, geelien laitto + väliin vielä vaahtomuovikangas ja takas kasaan. Ainakin näin perstuntumalta huomattavasti mukavamman oloinen nyt kuin ennen muokkauksia. Katsotaan miltä keväällä vaikuttaa ku pääsee vähä pisemmän reissun vielä pyöräyttää.

    Maalipinnat jo tuossa aiemmin tuli puunattua ja vedettyä testiksi keraaminen pinnoite. Katsotaan helpottaako puhtaanapitoa.

    Vielä pitäisi vaimon pyörä madaltaa. Ajatuksena oli hänellä tehdä itse koneistamalla vastaavat koiranluut mutta hieman madaltavat vanhojen tilalle kun kerran noita hommia työkseen tekee. Katsotaan mitä tulee
    Saisihan niitä ihan ostettuaki mutta mukavampihan se on harrastaa kun on mahdollista ja kiinnostusta riittää.
    Excuse me while i kill myself...
  26. #3356
    Lainaa vankkis kirjoitti Katso viesti
    Maalipinnat jo tuossa aiemmin tuli puunattua ja vedettyä testiksi keraaminen pinnoite. Katsotaan helpottaako puhtaanapitoa.
    Muutaman vuoden kokemuksella autoissa ja moottoripyörissä sanoisin että helpottaa puhtaanapitoa. Autossa Toyotan keraaminen pinnoite ja pyörässä oli Korrek Polymatrix joka on helppo suhuttaa mihin pintaan tahansa eikä ole väliä onko muovia tai maalattua pintaa, sillä käsittelin kaiken moottorista vanteisiin.

    Lian irtoaminen on välillä käsittämättömän helppoa, sorapyörän pesin monesti pelkästään kevyellä painepesulla ilman esipesuainetta ja kinnastelua. Esipesuaineena käytin Korrek PP-cleania maltillisella seoksella ja se liottaa hyvin ötökät ja muut töhnät, takavanteen öljyt lähti hyvin puhtaaksi vähän vahvemmalla seoksella.

    Esipesuaineen ja letku/painepesun jälkeen kintaalla pesu ja siihen olen huuhtelun jälkeen laittanut pienen lorauksen Korrek Reloadia joka jättää suojaavan pinnan ja vesi helmeilee pinnoilta pois. Samaa ainetta laittanut kypärään ja visiirin ulkopinnalle, helppo pitää puhtaan.

    Autossa sama setti, vaikka siinä on maahantuojan joku keraaminen pinnoite niin vetäisen 1-2x vuodessa siihen Polymatrixin pintaan. Pesut samalla reseptillä. Jos veden helmeily alkaa loppumaan auton kyljistä huuhdellessa niin seuraavan kinnastelun teen vahvemmalla PP-Clean seoksella joka puhdistaa pinttyneen lian pois maalipinnasta, sen jälkeen vielä Reloadilla kinnastelu ja taas vesi helmeilee pois kaikilta pinnoilta.

    Sama juttu jos laittaa ekaa kertaa keraamisen pinnoitteen, ensin kinnastelu vahvalla esipesuaine seoksella että vahojen rippeet ja muut epäpuhtaudet lähtee pois suojattavista pinnoista ja kuivauksen jälkeen keraamisen pinnoitteen levitys ohjeiden mukaan.

    Poika siirtynyt myös keraamisiin aineisiin mutta käyttää eri tuotteita koska hänen mielestä toimii paremmin, pesee työkalun pari kertaa viikossa ja oman auton pari kertaa kuussa kuten minäkin joten kokemusta alkaa olla keraamisista aineista aika paljon.

    Ylläoleva ei ole Korrekin sponssaama mainos, ostan kamat ihan ohjehinnalla paikallisista kaupoista kuten muutkin. Parempiakin aineita on olemassa mutta hinta/toimivuus/saatavuus on sen verran hyvä Korrekissa että niitä tulee käytettyä.

    Vahoihin ei ole paluuta, ne on so last season tuotteita jotka oli aikoinaan hyviä mutta keraamiset pinnoitteet ja pesuaineet on paljon parempia ja helpompia.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  27. #3357
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Muutaman vuoden kokemuksella autoissa ja moottoripyörissä sanoisin että helpottaa puhtaanapitoa. Autossa Toyotan keraaminen pinnoite ja pyörässä oli Korrek Polymatrix joka on helppo suhuttaa mihin pintaan tahansa eikä ole väliä onko muovia tai maalattua pintaa, sillä käsittelin kaiken moottorista vanteisiin.

    Lian irtoaminen on välillä käsittämättömän helppoa, sorapyörän pesin monesti pelkästään kevyellä painepesulla ilman esipesuainetta ja kinnastelua. Esipesuaineena käytin Korrek PP-cleania maltillisella seoksella ja se liottaa hyvin ötökät ja muut töhnät, takavanteen öljyt lähti hyvin puhtaaksi vähän vahvemmalla seoksella.

    Esipesuaineen ja letku/painepesun jälkeen kintaalla pesu ja siihen olen huuhtelun jälkeen laittanut pienen lorauksen Korrek Reloadia joka jättää suojaavan pinnan ja vesi helmeilee pinnoilta pois. Samaa ainetta laittanut kypärään ja visiirin ulkopinnalle, helppo pitää puhtaan.

    Autossa sama setti, vaikka siinä on maahantuojan joku keraaminen pinnoite niin vetäisen 1-2x vuodessa siihen Polymatrixin pintaan. Pesut samalla reseptillä. Jos veden helmeily alkaa loppumaan auton kyljistä huuhdellessa niin seuraavan kinnastelun teen vahvemmalla PP-Clean seoksella joka puhdistaa pinttyneen lian pois maalipinnasta, sen jälkeen vielä Reloadilla kinnastelu ja taas vesi helmeilee pois kaikilta pinnoilta.

    Sama juttu jos laittaa ekaa kertaa keraamisen pinnoitteen, ensin kinnastelu vahvalla esipesuaine seoksella että vahojen rippeet ja muut epäpuhtaudet lähtee pois suojattavista pinnoista ja kuivauksen jälkeen keraamisen pinnoitteen levitys ohjeiden mukaan.

    Poika siirtynyt myös keraamisiin aineisiin mutta käyttää eri tuotteita koska hänen mielestä toimii paremmin, pesee työkalun pari kertaa viikossa ja oman auton pari kertaa kuussa kuten minäkin joten kokemusta alkaa olla keraamisista aineista aika paljon.

    Ylläoleva ei ole Korrekin sponssaama mainos, ostan kamat ihan ohjehinnalla paikallisista kaupoista kuten muutkin. Parempiakin aineita on olemassa mutta hinta/toimivuus/saatavuus on sen verran hyvä Korrekissa että niitä tulee käytettyä.

    Vahoihin ei ole paluuta, ne on so last season tuotteita jotka oli aikoinaan hyviä mutta keraamiset pinnoitteet ja pesuaineet on paljon parempia ja helpompia.
    Ja tuo ei jätä kumiosia harmaaksi tms? Jos ei, tuota pitää kokeilla. Autojen vahaaminen on niiin vastenmielistä hommaa, että pelkkä ajatuskin saa
    .
  28. #3358
    Motorg ry, hallituksen jäsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jäsen
    Minä olen vähän pettynyt tuohon Korrekin keraamiseen pinnoitteeseen. Käsittelin motskarin sillä kahteen kertaan ohjeen mukaisesti viime kaudella. Hyttyset yms. önniäiset jämähtivät katteeseen kiinni ihan samalla tavalla mitä vahatullekin pinnalle. Raadot eivät todellakaan lähtenee huuhtelemalla pois vaan piti jynssätä niitä ihan samalla tavalla, kuin ennenkin. Sama juttu takavanteen kanssa. Myös ketjuöljy jämähti siihen ihan yhtä tiukkaan, kuin ennenkin. Ehkä odotin liikoja. Hyvän kiillon se kuitenkin teki.
    -- Brake later and open the gas earlier --
  29. #3359
    Keraamisella pinnoitteella ei mene mikään osa harmaaksi ja sopii kaikille muille pinnoille paitsi lasille, sitä varten on omat pinnoitteet.

    Ei keraaminen pinnoite ole yksinään ihmeiden tekijä mutta keraamista pinnoitetta sisältävän pesuaineen kanssa ne tekevät pinnan mistä lika ja itikat irtoaa vähintään yhtä hyvin kun vahatulta pinnalta. Jos pesee pelkällä esipesuaineella niin pinta jää "auki" ja siihen tarttuu kaikki tiukkaan, keraamisella shampoolla (ei vaahtoa ollenkaan) pinta menee "kiinni" ja puhdistaminen on helpompaa. Hyönteiset ja takavanne vaatii esipesuaineelta paljon koska molemmissa pitää olla mm. rasvoja liuottavia ominaisuuksia, esipesuaineen vaihto saattaa auttaa asiaan, vaahdotus lisää liuotusaikaa ja itikat lähtee helpommin irti. Myös painepesuri on hyvä laite vaikka monet ei sitä halua käyttää pesuissa.

    Valkoisessa autossa huomaa eron vahoihin todella selkeästi ja peseminen kintaalla on helppoa eikä lika-suola-piki pinty pintoihin. Moottoripyörän muovikatteissa ja takavanteessa ero ei ole yhtä selkeä mutta eron pinnoittamattomaan ja pinnoitettuun huomaa aika hyvin.

    Alkuun olin erittäin skeptinen kaupoista ostettaviin keraamisiin pinnoitteisiin ja pesuaineisiin, muutaman vuoden kokemusten perusteella en voi kun ihmetellä miksen ole aiemmin siirtynyt keraamisiin pinnoitteisiin.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  30.  
  31. #3360
    Taisin laittaa viime kesänä Gyeon-merkkistä keraamituotetta. Helposti tuli hyvännäköistä jälkeä, eikä mustat muoviosat olleet törkyisen näköisiä kuten tavallisella vahalla helposti käy. Puhdistuksessa en huomannut merkittävää etua, mutta pitääpä olla tarkempana kun kelit alkaa.

    On joka tapauksessa niin paljon helpompi vahaan verrattuna että uusin käsittelyn heti seuraavassa pesussa (tässä talven mittaan).
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
Sivu: 112 / 115:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1262102110111112113114 ... ViimeinenViimeinen