Sivu: 85 / 93:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 35758384858687 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 2521:stä 2550:een 2773:sta
  1. #2521
    Lainaa ts18056 kirjoitti Katso viesti
    Heh, ei sentään litratolkulla, kuten GT500:n laatikkoöljyastia, joka tuli kertaalleen siivottua TI-hallin lattialta.
    Sattuu sitä näköjään muillekkin, eilen kasailin tallissa FJR:n keulaa, otin hyllyltä momenttiavainta ja onnistuin samalla pudottamaan pitkän nivelvääntimen joka tietenkin mun tuurilla putosi käytettyä jäähdytysnestettä puolillaan olevaan muoviämpäriin, ämpärin kylki puhki ja suurin osa lattialle. Oli V-käyrä aika korkealla...
  2. #2522
    Lainaa XJ 900 kirjoitti Katso viesti
    Sattuu sitä näköjään muillekkin, eilen kasailin tallissa FJR:n keulaa, otin hyllyltä momenttiavainta ja onnistuin samalla pudottamaan pitkän nivelvääntimen joka tietenkin mun tuurilla putosi käytettyä jäähdytysnestettä puolillaan olevaan muoviämpäriin, ämpärin kylki puhki ja suurin osa lattialle. Oli V-käyrä aika korkealla...
    Yritäppäs tarkoituksella, niin ei onnistu ikinä...
  3. #2523
    Normi äljynvaihtohuollon lisäksi pientä laittelua...

    "Uusi" navi, johon GL1800 käynnistyskuva ja teline keskelle, kun vanhaTomTom oli ohjaustangossa kiinni.
    garmin660gl.jpg

    Latauspaikat niin eteen kuin myös takalaukkuun.
    etulataususb.jpg takalataususb.jpg

    Roiskelevyt alas, kun GL1800 on jalkatapit alempana suhteessa boxerin sylintereihin kuin GL1500:ssa.
    roiskelevy.jpg
    Suzuki T500 -72 > Honda CB750 K -80 > Suzuki GS1100 G -83 > Kawasaki Z650 -79 > Yamaha FJ1100 -84 > Honda CB750 F -82 > Kawasaki ZZR1100 D -93 > Honda CBR1000 F -99 > Honda Goldwing GL1500 -89 > BMW K1200LT -00 > Honda Goldwing GL1800 -01
  4. #2524
    Kytkimen työsylinterin korjaus, kytkimen ja jarrujen nesteiden vaihdot ja sitten kirsikkana vielä maalarilta sain kopat takaisin.

    kopat2.jpg

    Dark Designs
    Viimeksi muokannut: Zuba; 26.01.2020 klo 16:18.
    Valkyrie GL1500C F6C -97
  5. #2525
    Työnsin pihalta talliin uusimman hankinnan.
    guzzi22.jpg
  6. #2526
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Työnsin pihalta talliin uusimman hankinnan.
    guzzi22.jpg

    HIAANO! Grongrätsit Tikk.tkk:sta tälle!


    ...talvipärräksi, niin helppo pitää puhtaana, kun nuin sileä! (Jäänmuodostus heikkoa, tai vain lievää)
  7. #2527
    Ratamopon kevennystä.

    Totea pilkottuasi RC8R etuhäkki paloiksi että se on Magnesiumia. No hitsattua sekin tuli taas, mutta ei se keventynyt oikeastaan yhtään.


    Takarunko onkin keventynyt huomattavasti.
    Alkuperäisestä tein jigin missä sit kevyt race versio duunattu. Tein jo viime keväänä 90% valmiiksi, ja nyt se sit hukassa. Joten siittäkin tuli todella kevyt versio 🙈

    Posti toi Amerikan Joelta toisen etuvanteen. No niin solmussa sekin, että siittä tulee johtokela tallin seinälle. Keveni siis vaan pankkitili.

    Vahvaa suorittamista 🤣
    Viimeksi muokannut: MotoHörhö; 23.02.2020 klo 22:38.
    Blaablaa
  8. #2528
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Sanoisin jopa vahva x vahva.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  9. #2529
    Joskus tein niinkin radikaalin vedon, että heitin koko takarungon pois. Sitten pierunkuoresta pelkkä takakate, ja istuimen kohtaan ja "takarungon" kiinnityskohtiin hiukan paksumpaa laminaattia. Hyvin toimi, kunhan vain ei kyytiin kukaan ängennyt.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  10. #2530
    Museoinnin valmistelua ja muuta pikkuaskartelua.

    Ducati 996 biposto 2000, Aprilia: Pegaso 650 1992, Tuareg 350 1987, Pegaso 125 1990 x3, AF1 Futura Sport Pro 1992, AF1 Futura 1991 x3, AF1 Replica 1990 x2, AF1 Sintesi 1990, Cagiva Supercity 1998 & Alazzurra 350 1987, Gilera RC 600 1990 & SP01 1990
  11. #2531
    Etupäähän sai vihdoin aikaiseksi öljyt ja stefat uusia ja vähän jäykemmät jousetkin. Sitten ei tarttis kuin sitä kevättä odotella.




    990 SD
  12. #2532
    Enskaprokkis kohta saatu jo rullaavaks...
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Nykymopot:
    KTM 700cc 2T "SXF"
    Moto Guzzi V50 Monza -82
    Suzuki Hayabusa Turbo
    Aprilia RSV 1000r Factory
    2T 300cc potkulauta

  13. #2533
    Ettei menisi sapelin kalisteluksi tämä.
  14. #2534
    Lainaa skuikka kirjoitti Katso viesti
    Ettei menisi sapelin kalisteluksi tämä.
    Väkisinki menee.
    Nykymopot:
    KTM 700cc 2T "SXF"
    Moto Guzzi V50 Monza -82
    Suzuki Hayabusa Turbo
    Aprilia RSV 1000r Factory
    2T 300cc potkulauta

  15. #2535
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa minizz kirjoitti Katso viesti
    Enskaprokkis kohta saatu jo rullaavaks...
    Käykö tämä projekti rullilla?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  16. #2536
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Käykö tämä projekti rullilla?
    Tuskin.. Vakio sapeli n.82hp, sivuvaunumiesten vinkeillä loput, ei se siitä juuri miksikään muutu. Kurapolkuja varten toi tulee..
    Nykymopot:
    KTM 700cc 2T "SXF"
    Moto Guzzi V50 Monza -82
    Suzuki Hayabusa Turbo
    Aprilia RSV 1000r Factory
    2T 300cc potkulauta

  17. #2537
    Numlahden kivikossa märällä kelillä on tärkeää olla vähän reserviä.
  18. #2538
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa minizz kirjoitti Katso viesti
    Tuskin.. Vakio sapeli n.82hp, sivuvaunumiesten vinkeillä loput, ei se siitä juuri miksikään muutu. Kurapolkuja varten toi tulee..
    Jumalauta. Joukkorahoituksella? Haastan skuikan kolmella kybällä. Pitää saada tietää.

    En puhu pehmeitä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  19. #2539
    Kyl mie 30€ voin tutkimukseen laittaa jos saan olla paikalla kun mitataan.
  20. #2540
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa skuikka kirjoitti Katso viesti
    Kyl mie 30€ voin tutkimukseen laittaa jos saan olla paikalla kun mitataan.
    No niin. 60€ kasassa. Skuikkakaan ei puhu pehmeitä, vaikka sillä on vähän pehmeä pää.

    Rohkeasti muita mukaan ja projektimestarilta ilmoa tänne ja vaikka privalla dynofundin koordinaatit kun aika lähestyy, jos mittaus vaikka saataisiin aikaiseksi.

    Eritoten vääntökäyrä kiinnostaa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  21. #2541
  22. #2542
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Pikkuhiljaa aktivoidutaan. Nyt fiiu sai vihdoin Firebladen sivujalan. Katotaan sit, miten on tiellä, jos on, kun akraa laittelee paikalleen. Mosa on edelleen pöydällä, mutta maaliskuussa jo ehkä rungossa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  23. #2543
    Aim kiinnitys asennettu, ecu piuha vielä tartteis yhdistää. Katsotaan löytyiskö jokin helppo reitti vetää piuha liitttimelle, ettei tarvitsis mennä tankin alle. Tarkoitus oli alunperin laittaa kiinni yläkolmioon muttei siinä vaan ole oikein tilaa niin laitoin ohjausakseliin ram-kuulalla. Teetti hieman hommia ennen kuin löytyi oikeanlainen osa.

    https://photos.app.goo.gl/vH492ee198xVcdgF6
    https://photos.app.goo.gl/ceo4QePbHEra3X9t7
    https://photos.app.goo.gl/GrjYpFQUUskpy9C57
    Yamaha R1
  24. #2544
    Kello hajos tosta näytön vierestä. Ajattelin pelastaa maailmaa osaltani kun sitä muuten harrastusten kanssa vaan tuhotaan.
    Kierrätysosathan löytyi tietysti tallista
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    Kawasaki ZXR 750R K1
    Honda VFR 750F
    Honda CBR 1000F
    Honda CBR 1000F
    Honda 750K
  25. #2545
    Tyhjää paperia katselen...
    SAM_0487ff.jpg
  26. #2546
    Tapahtuu, minisuperista semisuperiksi.
    Inventoin renkaita ja huomasin ettei 12" MiniGP/minisuper renkaita ole kuin vanteilla, 17" GP125/Moto3 renkaita oli vielä jokunen käyttämätön muoveissa ja parit vanteilla, joten hommiin, muuten menee taas tonni selälleen renkaiden ennakoissa.
    Melko pienellä vaivalla menivät paikoilleen, luottokoneistaja tekee holkit ja adapterit, massat putoavat aika tavalla RS125 Hondan vanteilla, kevyet kun ovat.
    Josko Lavanko Vantaalla ja Lahden rata tulisivat tutuiksi, siellä lienee prätkävuoroja tarjolla kartingien seassa!
    https://photos.google.com/share/AF1Q...cyV0hwUnduVWFn
    Senior Team:
    R1200GS
    VTR SP-1 street, SP-2 race
    Honda CR250 ice
    Honda CRF150R SM
    YCF150 Factory Pilot *
    Junior Team:
    Yamaha R6R
    Honda RS125R, the real beast.
    Honda CR85R ice, CR85R dirt
    Derbi GPR80Cup
  27. #2547
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Tyhjää paperia katselen...
    SAM_0487ff.jpg
    Otin paperista otsikonkin pois.
    Tuosta on aika hyvä lähteä liikkeelle...
    SAM_0488ffff.jpg
  28. #2548
    mähän sanoin...
    Liittyi Jun 2008
    täällä tai tuolla
    MotOrg ry jäsen
    HD puunattu ja valmis kesään

    maxi pukilla oottamassa shifteriä ja uutta jalkatappisettiä , etugummi on ihan förttiströböö ja uus on jo tilattu, öljyt vois myös vaihtaa vaikka kilsojen puolesta ei ois tarvetta

    gixu on edellen ihan lihoina ,mutta kaasarit sain jo kauheella jumpalla paikalleen, ehkä sekin on enskesänä taas ajokunnossa

    kunhan saa toisen nosturin tyhjäksi niin vifferi saa uudet jarrut ja täyden huollon , kattoo sitte mitä lisää kun toteaa ajokunnon ja toimivuuden..

    jagge saa uuden pätkän helmaan ja tuoreen leiman otteeseen ,niin pääsee kesäautoksi viiden vuoden seisomisen jälkeen.

    mersumekatsu tulee kuukaudeksi hommiin niin ehkä coupekin liikkuu taas kohta
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    HarleyDavidson CVO Breakout
    GSX-R 1100
    XJ650T
    Triumph Legend TT
    VFR750
    S600c V12
    Jaguar xj6
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with Indian chief vintage
  29. #2549
    Lainaa MotoHörhö kirjoitti Katso viesti
    Ratamopon kevennystä.
    Totea pilkottuasi RC8R ...
    Posti toi Amerikan Joelta toisen etuvanteen. No niin solmussa sekin, että siittä tulee johtokela tallin seinälle...
    Lähetäppä vanne tonne, niin tekevät siitä suoran. Soittamalla selviää lisätiedot ja hinnat. Kusti polkee, jos on pitkä matka.

    Onhan se tärkeää saada uusia vanteita RR kotariin.

    http://www.l-weld.fi/
    Braaaaap
  30.  
  31. #2550
    Talliin hommattiin Oulusta isolohko 1300cc -93 Micra, josta muotoutuu kilvellinen raaseri kesäksi. Elokuun alussa on Ahbenistolla 6h endurance-kisa, jossa tästä otetaan mittaa tosissaan.

    Lähtökohta on viimeisen päälle: täysin ruosteeton ja vieläpä tällä viikolla katsastettu peli. Ensimmäisten testien perusteella kori vaatii pientä jäykistämistä, nimittäin reippaammassa vauhdissa mutkaan mennessä kuskin ovi aukeaa itsekseen. Noh, kaaret on tulossa.

    Lemons-henkeen budjetti on rajattu max 1500€ sisältäen hankintahinnan ja kaikki modaukset (pl. Vyöt ja penkki). Tekniikka pitää olla Micran vakio.

    Lähtökohta


    Ja valmis tuote voisi olla jotain tällaista


    Lähetetty minun YAL-L21 laitteesta Tapatalkilla
    GSX-R K5 1070
    ZXR 750 J”K”
    KTM EXC-F 350 2013
Sivu: 85 / 93:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 35758384858687 ... ViimeinenViimeinen