No jos jokainen ketju on "uusi 1290 Super Duke KTM tulossa vihdoin" niin sitten kyllä liputtelen mielelläni KTM pyörää. Muissa ketjuissa en juurikaan käy kuin harvoin enkä paljon puhu kotarista niissä vaikka onkin "ylivertainen" pyörä .
Tuo magee pitää kyllä paikkansa ja olen samaa mieltä kanssasi siitä.
Ultrafast KTM machine .
Kyllä se on toistaiseksi paras kohtuuhintainen tähän käyttötarkoitukseen oleva pyörä. Ainoat kilpailijat BMW S1000R ja Aprilia (jota en tunne yhtään) ovat erilaisia. Superduke on vain niin hyvä. Alusta ja kone, ei ole vastinetta. Koitin kattoa välystä minun pyörän takarenkaasta, mutta ei sitä ollut. Muistelin, että kesällä olisi ollut klappia mutta eipä ollut.
Multistrada V4S, KTM 790 Adv R Rally, Kawa H2 ja Z H2, H-D FXDR 128, H-D CVO Street Glide 128, KTM 1290 Superduke, pari Ducatia, KTM 450, Husaberg 570, Honda CR 500
Paronin Beast... Oikein hyvällä maulla uudelleen rakennettu!!!
BMW G650XChallenge
gozamite-blogi
Mites tuolla Kawa ninja H2-ketjussa sitten?
Heti kun joku heittää, että Beasti jää kakkoseksi niin on kuin suolaa haavoihin.
Eikä siinä ole mitään pahaa, että kehuu omaa peliään mutta miksi pitää samalla haukkua muita/muiden laitteita, sitä en voi ymmärtää. Parantaako se omaa pyörää? Eiköhän tänne orgiin mahdu kaikki merkit ja mallit ihan sovussa?
CB K R
Kyllä tää lämmitää edelleen sydäntä, ei tulevista malleista oikein mikään lämmitä, ehkä muutama
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Voin olla sellanen sulle. Ihan yleisesti meinasin. Tuntuu, että oranssin kritisoimisesta ei oikein pidetä siellä suunnassa. Kun viljelee huumoria niin se pitää itsekin ottaa vastaan, eikös? Ja edelleen kaikilla saa olla ihan omat mielipiteensä. Eikä mulla ole sen nempää kotarin puolesta kuin vastaankaan.
Saitkin jo haasteen eli ensi kesänä näemme miten käy, Duke vs. H2? H2:sen "turpiini" kyllä askarruttaa...
CB K R
Minun silmääni tuo ei oikein istu, mutta joka tykkää niin ei varmasti rahojaan hukkaan laita. Any way, stadin ruuhkaliikenteessä taatusti oiva puikkelehtimaan, kuka sitä jonoissa viitsii madella.
<p>.</p>
En tiedä oootko nähnyt tämän....
http://www.moottoripyora.org/keskust...1290-smt/page2
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Hyvä että auttoi
Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
Kyllä ostaisin ja jos takanavan välys ja mittari virhe korjaantuu niin pisteet paranee. Säädettävät jalkatapit ja Power Parts penkki nostavat viihtyisyyttä.Kokoputki ja Rottweiler suodatin asennettu PcV säädetty putkessa killeri paikoillaan, näyttäs jopa vaikuttaneen tehoihin
Arvosanaksi nyt 9 ja jos viat tulee kuntoon niin 10. Pikkuvioille allergisen melkein kannattaa katsella joku toinen laite. Ei vaan kyllä ajonautinto on sitä luokkaa että pikkuviat unohtuu.http://aijaa.com/4dYUpf
You Only Live Twice
Ei niin turhaa paikkaa etteikö kerran käydä vois
HRD vh125 silverhorse
V-max 1700 "Tohatsu"
CVO Breakout
GSX-R 1100
XJ650T
Legend TT
S600c V12
xj6
Route66 -16 with H&D heritage softail
eastcoast -19 with Indian chief vintage
kantatie66 -20 with HD cvo breakout
Ei nyt suoranaisesti liity mitenkään, mutta moniko muuten muistaa legendaarisen Geoff Duken, duken mallinimen isän?
http://fi.wikipedia.org/wiki/Geoff_Duke
Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
Sain älyväläyksen ja hommasin nappula renkaat Beastiin. Ja pitää todeta että, voi luoja että on kiva vekotin hiekkatiellä
En tohtinut vielä kokeilla ilman luistonestoa kun oli paikkapaikoin jäätä. Jos tossa joulun pyhinä kerkeis kokeilemaan
Suosittelen vilpittömästi kaikille, toimii hienosti hiekkapinnallakin.
Elämä on onneksi mutkikasta
Suihkuvastaava
Mallinimi duke sai nimensä nimenomaan Duken mukaan.
Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
Tällaisen jutun löysin koskien mallinimen historiaa:
"Two weeks before it’s presentation, the as yet anonymous exhibition bike still lacked a distinctive name, remembers project manager at the time, Wolfgang Felber, whose personal favourite was “Quasar”. “DUKE” was also on the list of suggestions, in memory of Geoff Duke, the six-time world champion, who was virtually unbeatable in the early 50s on the legendary Norton single-cylinder machines. On the stairs, on his way to the executive floor, Wolfgang Felber bumped into Kalman Cseh, who was responsible for such things at the time, and showed him the list. “DUKE” met with Cseh’s immediate approval, although he was thinking of “DUKE” as in a high-ranking noble, rather than the British racer. Consequently, “The DUKE” appeared on the cool stickers that the artists had designed – not bad either, seeing as “The DUKE” was the English multiple world champion’s nickname."
http://blog.ktm.com/inthisyear1994-s...-just-duke-it/
Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Tänään kävin kokeilemassa. Paksussa lumessa kun liukasta alla, ihan yhtä huono kuin muutkin. Pakkaantuneella lumella yllättävän hyvä. Suolattu tie jossa lumihöttöä ihan ok pärjää joskin varovainen saa olla.
Ihan saman kokoinen toi on kun katurengaskin. Mulla tosin vähän pienempi kun normi 190/55 ja nappularegas on 180/55
Tänään hain nastat ja ruuvaan ne illalla pyöriin. Pääsee joulurauhan julistukseen paremmin = (pysyy enska miesten perässä).
Elämä on onneksi mutkikasta
Suihkuvastaava
Tussahti Karooseen reikä niin tilasin sit tuon TKC 80 taakse just äsken. Nastojahan mulla jo kasa onkin kunhan noukin ne Karoosta irti... Karoo oli muutenkin paska..
LÄHETETTY ILMAN TAPATALKKIA XIAOMI 12 5G PUHELIMELLANI
GEN2
ER5
SLAVA UKRAINI!
FUCK PUTIN!
Muistakaa laittaa tännekin videota tai kuvia kun Superdukella vetelette piikit alla tuolla lumella ja jäällä.
ex. Aprilia Tuono V4R (-11)
ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
ex. Kawasaki Z1000 (-08)
ex. Kawasaki ER-6N (-06)
Sitte vaan Marko ajaan poliiseja kiinni ja kyseleen että oliko pihviä tarjoata?
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
Jatka ajelua. Avk lla on pulaa pikkuvaurioisista sdr:istä.
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
Elämä on onneksi mutkikasta
Suihkuvastaava
a
BMW R1200RS
Life is for the living. Never waste a minute of it on regret.