-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
uusi 1290 Super Duke KTM tulossa vihdoinkin.
- Keskustelun aloittaja Wiwwee
- Aloituspäivä
(< maailman kallein hymiö)
Olikos tämä linkki jo seassa? http://www.motorcycle-usa.com/667/1...M-1290-Super-Duke-R-Prototype-First-Look.aspx
Interesting facts about the prototype:
Engine: liquid-cooled V-twin based on the RC8 R with ride-by-wire
Displacement: one.point.three
Power and torque: more than ever
Electronic assistance: ABS, traction control, anti-stoppie and anti-wheelie control (all can be deactivated)
Frame: Chrome-molybdenum steel tubular frame
Swingarm: Light-alloy single-sided swingarm
Suspension components: WP prototypes – upside-down fork with gas pressure cartridge, directly connected shock absorber
Wheels and tyres: Light-alloy wheels with slicks
Brakes: Brembo racing callipers front and rear
Weight: unbelievably low
edit: no joo enpä nyt saanut tolkkua onko nuo "faktat" KTM:n suusta, liikaa tekstejä tänään luettu...
Interesting facts about the prototype:
Engine: liquid-cooled V-twin based on the RC8 R with ride-by-wire
Displacement: one.point.three
Power and torque: more than ever
Electronic assistance: ABS, traction control, anti-stoppie and anti-wheelie control (all can be deactivated)
Frame: Chrome-molybdenum steel tubular frame
Swingarm: Light-alloy single-sided swingarm
Suspension components: WP prototypes – upside-down fork with gas pressure cartridge, directly connected shock absorber
Wheels and tyres: Light-alloy wheels with slicks
Brakes: Brembo racing callipers front and rear
Weight: unbelievably low
edit: no joo enpä nyt saanut tolkkua onko nuo "faktat" KTM:n suusta, liikaa tekstejä tänään luettu...
- Liittynyt
- 31.7.2010
- Sijainti
- Eksyneen Kylässä
Täytyy myöntää, että paisuvaiskudoksia stimuloiva video. Pääsee fantasialistalla sen uuden V4 Tuonon kanssa, ja mielikuvissa jopa hieman ohi.
Onneks oon köyhä.
Onneks oon köyhä.
- Liittynyt
- 22.5.2006
- Sijainti
- Lappeenranta
Laitoin työkoneen taustakuvaks niin muistaa minkä takia siellä istutaan
Taidan panostaa silti lottoamiseen tai takaporttina auton ja muitten romujen myymiseen, rouva saattaa esittää kyllä eriävän mielipiteen
Taidan panostaa silti lottoamiseen tai takaporttina auton ja muitten romujen myymiseen, rouva saattaa esittää kyllä eriävän mielipiteen
- Liittynyt
- 2.4.2011
- Sijainti
- Ei enää neekerihelsinkiin ikinä
"This is the New KTM Super Duke 150bhp" Menee aikalailla Nitrouksen arvioihin.
- Liittynyt
- 20.4.2009
- Sijainti
- Mualiman napa
- Liittynyt
- 15.1.2008
- Sijainti
- Lõuna-Soome
Jos teho_paino_suhdekin on tuon arvailun luokkaa, niin itken itseni uneen. Tietysti jos ottais kunnolla velkaa.... 
Olen vihreänä kateudesta niille, jotka tuon saa omaksi ekana Suomessa.
Olen vihreänä kateudesta niille, jotka tuon saa omaksi ekana Suomessa.
- Liittynyt
- 28.3.2010
- Sijainti
- syvä etelä
Tiedä hinnasta, mutta siinähän se nyt tehtaalta näyttää olevan suoraan tulossa
RC8ärrä tyyliin "Matti Tepsan työkalu".
Saattaa innoittaa monen riisumistalkoisiin kun kerran lähes naurettavan hintaisia
hienoja aihioita on saatavilla pitkin kauppoja.
RC8ärrä tyyliin "Matti Tepsan työkalu".
Saattaa innoittaa monen riisumistalkoisiin kun kerran lähes naurettavan hintaisia
hienoja aihioita on saatavilla pitkin kauppoja.
- Liittynyt
- 10.6.2003
- Sijainti
- kehyskunta
Mikä muu prätkävalmistaja pistää prototyyppinsä näytille ruvelle ajetuin renkain?
kotterokuski sanoi:
Jos on yli 180hp, olen hieman yllättynyt. Kakkosella alkavia lukemia ei varmasti nähdä, koska vaatisi kovemman viritysasteen kuin RC8R koneessa on.
Edit. Paino kyllä tippunee helposti alle 200kg, joten teho-painosuhde lienee riittävä.