Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:st 30:een 38:sta
  1. #1
    Motorg ry, hallituksen varajsen RiderOnTheStorm:n avatar
    Hallitus
    Liittyi Jan 2013
    Espoo
    MotOrg ry jsen
    Oletko matkalla Ahvenistolle tai Motoparkiin harjoittelemaan? Tule mittauttamaan sinnepin arvio pyrn melusta. Meilt et saa lupalappua, ainoastaan hyvn arvion tmn pivn tasosta.

    Kaikki eteln orggilaiset KehKessalle maanantaina 29.4 alkaen klo 19.
    Melua mahtuu maailmaan, tarkistetaan kuinka paljon.
    Mopot jonoon, melumittaus kyntiin.
    Olemme hankkineet yhdistyksellemme hyvlaatuisen nitasomittarin eli nyt sinulla on tilaisuus saada (melko?) luotettavaa tietoa oman moposi nitasosta.

    Teemme melutasomittauksen "Ahveniston snnill", eli
    Moottoripyrill, 1-3 sylinteriset 4500 rpm, 4 syl. alle 750 cc 5500 rpm ja yli 750 cc 5000 rpm m/ 45, 0,5 m pakoputken suuaukolta.

    Nhdn Kessalla (Niittytie 2, Vantaa).
  2. #2
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jsen
    Mitenkhn tnvuonna. Viimevuoden krkikolmikko taisi olla Batmanninja-Karkov-Bolt. melut jossain 108@5000rpm paikkeilla Voi olla ett unohdin jonkun. Nm tuli ulkomuistista.
    RRRR!
    S1000RR+BETA 350 JA SAASTAMOINEN
  3. #3
    Joo, onhan se tultava koittaan. Alla eri laite kuin viime vuonna ja jokunen liskW sit myt - nkyyk se sitten +/- dB-mittauksessa?
    <p>ZX-10RR 2018</p>
  4. #4
    Lainaa Bolt kirjoitti Katso viesti
    Mitenkhn tnvuonna. Viimevuoden krkikolmikko taisi olla Batmanninja-Karkov-Bolt. melut jossain 108@5000rpm paikkeilla Voi olla ett unohdin jonkun. Nm tuli ulkomuistista.
    En tied mistn mitn, muutakuin ett tyyppikilven rajoissa menivt.
    Aprilia Tuono V4R (-11)
    ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
    ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
    ex. Kawasaki Z1000 (-08)
    ex. Kawasaki ER-6N (-06)
  5. #5
    Lainaa Karkov kirjoitti Katso viesti
    En tied mistn mitn, muutakuin ett tyyppikilven rajoissa menivt.
    Oliko "ohiajomittaus" Koivuhaan Nesteell ja vedit keh ykkst ?
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  6. #6
    Vois tulla kokeilee..
    Honda 1100 XX Superblackbird -08
    Kawasaki Monster ZX-10 R -09
    Ja nyt taas mennn blkkrill, vm07.
    Vaihtu uuteen Honda VFR 1200F -14.
    Kawasaki H2 SX SE -18
  7. #7
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jsen
    Lainaa Karkov kirjoitti Katso viesti
    En tied mistn mitn, muutakuin ett tyyppikilven rajoissa menivt.
    Niinhn meill kaikilla. Meinaatko viikonloppuna nyppi villat putkesta
    RRRR!
    S1000RR+BETA 350 JA SAASTAMOINEN
  8. #8
    Voi olla pieni este tulla maanantaina paikalle, joten pit hieman teorisoida. Parhaiten sopisi itselle tuo Ahveniston 95dB-piv, mutta kun ei ole varmuutta ett meneek pyr siit lvitse. Itsellhn on jo lippu 110dB-pivn, mutta siin voi olla hieman haastetta itse pivn suhteen.

    Pyr tytt kuitenkin Euro4-kriteerit ja sit ei ole tuunattu mitenkn silt osin. Toki Euro4-mittaus tehdn eri tavalla kuin putken suulta. Ovatko nuo mittaustavat mitenk verrannollisia vai ei mitenkn?

    Yksi vaihtoehto on vetist knnykkn joku dB-appi kiinni ja katsoa sill suuntaa.
    KTM Duke 790
  9. #9
    Motorg ry, puheenjohtaja Goofy S:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jan 2009
    Espoo
    MotOrg ry jsen
    Lainaa pejuko kirjoitti Katso viesti
    Voi olla pieni este tulla maanantaina paikalle, joten pit hieman teorisoida. Parhaiten sopisi itselle tuo Ahveniston 95dB-piv, mutta kun ei ole varmuutta ett meneek pyr siit lvitse. Itsellhn on jo lippu 110dB-pivn, mutta siin voi olla hieman haastetta itse pivn suhteen.

    Pyr tytt kuitenkin Euro4-kriteerit ja sit ei ole tuunattu mitenkn silt osin. Toki Euro4-mittaus tehdn eri tavalla kuin putken suulta. Ovatko nuo mittaustavat mitenk verrannollisia vai ei mitenkn?

    Yksi vaihtoehto on vetist knnykkn joku dB-appi kiinni ja katsoa sill suuntaa.
    En halua eik tarkoitukseni ole pelotella mutta melumittaus on aina vhn mittari- ja tapauskohtaista.
    Maanantain melumittaus (Motorg ry, Kehkessa) tehdn hyvlaatuisella mittarilla ja juuri Ahveniston sntjen mukaisesti jolloin mittaus on melko luotettava. Knnykn appiin en paljoa luottaisi.
    Toki voisi kuvitella ett alkuperisess kunnossa oleva mopo menee lpi mys Ahveniston mittarilla ja mittaustavalla mutta satavarmaa ei sekn ole.
    Hessu, vanha mutta hidas ja kankea.
    Team Green (Orange is new green...)
  10. #10
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jsen
    Lainaa Goofy S kirjoitti Katso viesti
    En halua eik tarkoitukseni ole pelotella mutta melumittaus on aina vhn mittari- ja tapauskohtaista.
    Maanantain melumittaus (Motorg ry, Kehkessa) tehdn hyvlaatuisella mittarilla ja juuri Ahveniston sntjen mukaisesti jolloin mittaus on melko luotettava. Knnykn appiin en paljoa luottaisi.
    Toki voisi kuvitella ett alkuperisess kunnossa oleva mopo menee lpi mys Ahveniston mittarilla ja mittaustavalla mutta satavarmaa ei sekn ole.
    Ainakin oma pyr S1000RR acralla antoi viime vuonna saman luvun kehkessalla ja Ahveniston varikolla. Tietenkin tuo 5000 kierrosta vapaalla on vhn vaikea pit edes paria sekunttia kohdillaan. Mittaus menee helposti siihen ett kierrokset heiluu 4000-6000 ja mittaaja joutuu pttelemn siit kompromissia.
    RRRR!
    S1000RR+BETA 350 JA SAASTAMOINEN
  11. #11
    Lainaa pejuko kirjoitti Katso viesti
    Voi olla pieni este tulla maanantaina paikalle, joten pit hieman teorisoida. Parhaiten sopisi itselle tuo Ahveniston 95dB-piv, mutta kun ei ole varmuutta ett meneek pyr siit lvitse. Itsellhn on jo lippu 110dB-pivn, mutta siin voi olla hieman haastetta itse pivn suhteen.

    Pyr tytt kuitenkin Euro4-kriteerit ja sit ei ole tuunattu mitenkn silt osin. Toki Euro4-mittaus tehdn eri tavalla kuin putken suulta. Ovatko nuo mittaustavat mitenk verrannollisia vai ei mitenkn?

    Yksi vaihtoehto on vetist knnykkn joku dB-appi kiinni ja katsoa sill suuntaa.
    Jos se on vakio ja uusi niin eik tyyppikilvest lydy mlyj? Ainakin oma RC8 rhkii just sen tasan sata mit tyyppikilpi sanoo vaikkei ihan tuore en olekaan. Ainakin antais osviittaa miss lukemissa pyritn noin suunnilleen.
    RC8 mkkiajeluihin
    K7 gixxeri radalle, FXST kainaloiden tuuletukseen, Kymco Agility 50 ajokiellon varalle
    Don't call me stupid, I'm insane!
  12. #12
    Lainaa compinho kirjoitti Katso viesti
    Jos se on vakio ja uusi niin eik tyyppikilvest lydy mlyj? Ainakin oma RC8 rhkii just sen tasan sata mit tyyppikilpi sanoo vaikkei ihan tuore en olekaan. Ainakin antais osviittaa miss lukemissa pyritn noin suunnilleen.
    Itse en ollut noin fiksu, hyv pointti. 92 desibeli on tyyppikilvess arvona.
    KTM Duke 790
  13. #13
    OT: onko jengill kytnnn kokemusta Nrburgringin melumittauksista ns. turistivuoroilla? Mitataanko kytnnss ja kuinka tiukkapipoisesti?

    Selvt ohjeet sanoo nin: Vehicles which do not comply with the noise limits are excluded from driving on the Nrburgring. In addition, the noise limit shall not be exceeded according to the near-field measurement method (95 dB (A)) and the maximum sound power level (135 dB (A)), as determined by the Nrburgring 1927 GmbH & Co. KG. The Nrburgring 1927 GmbH & Co. KG carries out sound measurements and reserves the right to exclude vehicles exceeding the abovementioned noise limits at the tourist rides, even if the noise limits which are recorded in the vehicle are complied with. Also excluded are vehicles with a defective or inadmissibly altered exhaust system. There are no claims for compensation or claims for repayment of the fare.

    Keskuun alussa Fast Lane Euroturneen matkareitti menee tosta vierest niin vois kyd tuuttaamassa....Ja keskuun alkuhan on ihan kohta!
    <p>ZX-10RR 2018</p>
  14. #14
    Herra Heinkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jsen
    Jos killeri ei ole kiinni, niin killeri mukaan pakaaseihin.

    Varmuus on paras.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lhes poikkeuksetta tytt paskaa, eik sit ole tarkoitettu kenenkn silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  15. #15
    Joo, killeri paikoilleen kyll koko reissuksi, tulee vhemmn sanomista kun matkan varrella yleens aina jotain sanomista kuitenkin tulee....

    Mut killerin kanssakin tuo 95dB voi olla tiukassa....
    <p>ZX-10RR 2018</p>
  16. #16
    Herra Heinkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jsen
    Lainaa Batmanninja kirjoitti Katso viesti
    Joo, killeri paikoilleen kyll koko reissuksi, tulee vhemmn sanomista kun matkan varrella yleens aina jotain sanomista kuitenkin tulee....

    Mut killerin kanssakin tuo 95dB voi olla tiukassa....
    Oolsprait.

    No, kessallahan sit net.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lhes poikkeuksetta tytt paskaa, eik sit ole tarkoitettu kenenkn silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  17. #17
    Motorg ry:n hallituksen jsen, koulutusvastaava Nitrous:n avatar
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Hlsinki
    MotOrg ry jsen
    Lainaa Batmanninja kirjoitti Katso viesti
    Joo, killeri paikoilleen kyll koko reissuksi, tulee vhemmn sanomista kun matkan varrella yleens aina jotain sanomista kuitenkin tulee....

    Mut killerin kanssakin tuo 95dB voi olla tiukassa....
    Mitk ihmeen Kiinan huilut sulla on siell paikoillaan?
    Superbike #7
  18. #18
    Akrapovic ei o kiinalainen 😁
    Pvaimenninhan on tossa kattipntn kyljess ja se on autotallin hyllyll...
    <p>ZX-10RR 2018</p>
  19. #19
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jsen
    Up! Muistutus tnn.
    RRRR!
    S1000RR+BETA 350 JA SAASTAMOINEN
  20. #20
    Onks kelln tykaluja mukana (kuusiokolo)?
    MAD (mean absolute deviation)
  21. #21
    jotain mopon boksissa on...

    unohtu ottaa killeri mukaa.
    XX 06
  22. #22
    On mukana, mutta aiha lyhyit.
    .
  23. #23
    Kiitos .Organisaattoreille ja mittamiehille: seitin verran yli (oman) k-pisteen...
    Karkasin kotiin ennen kuin vilu ehti ylltt.
    MAD (mean absolute deviation)
  24. #24
    Kuka voitti?
    Me pesemme itse vaatteitamme, laitamme itse ruokaamme, krsimme kaikenlaisista asioista ja silti ihmiset eivt pid meist motoristeista.
  25. #25
    Kiitoksia seurasta ja mlyn mittauksesta. Prin ja pauketta tuntui taas riittvn.
    Viimeksi muokannut: JSt; Tnn klo 00:12.
    Zzr 1400
  26. #26
    Kyll niin pient nt piti Akran putki Kawassa ett ihmettelen? 94db.
    Kiitos viel munkin puolesta.
    Honda 1100 XX Superblackbird -08
    Kawasaki Monster ZX-10 R -09
    Ja nyt taas mennn blkkrill, vm07.
    Vaihtu uuteen Honda VFR 1200F -14.
    Kawasaki H2 SX SE -18
  27. #27
    Tyyppihyvksyntjen puitteissahan taidettiin menn mittauskierroksilla
    Saattaa olla paras tehd Nurrelle pelkk flyby, oliko 129dB@14000rev ja killerill
    Ja 103@5000, killeri kiinni
    <p>ZX-10RR 2018</p>
  28. #28
    Kouluttaja Bolt:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi May 2011
    Helsinki
    MotOrg ry jsen
    Lainaa Batmanninja kirjoitti Katso viesti
    Tyyppihyvksyntjen puitteissahan taidettiin menn mittauskierroksilla
    Saattaa olla paras tehd Nurrelle pelkk flyby, oliko 129dB@14000rev ja killerill
    127.9@14500 Hvisin niukasti mutta pisimmt lieskat oli kuitenkin🤣 104@5000 eli hyvin psee sunnuntaina Ahvenistolle.
    RRRR!
    S1000RR+BETA 350 JA SAASTAMOINEN
  29. #29
    Herra Heinkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jsen
    Onkos teill jokin kirjanpito moposta putkistosta ja tuloksista, hh?

    Meinaan auttais montaa, joille matka kessalta kotiin olisi viel kesken.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lhes poikkeuksetta tytt paskaa, eik sit ole tarkoitettu kenenkn silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  30.  
  31. #30
    Kiitos jrjestjille ja itsehn hvisin kilpailun 91dB tuloksella, viimeinen sija minulle. Ja pyrn siis KTM Duke 790 Akran sliparilla 4500rpm.

    Mukava, ett meidt uudetkin naamat otettiin lmpimsti vastaan ja hauska oli turista ja jutella muiden kanssa. Vhn viile toki tuli, mutta onneksi sentn kmmenet olivat kuumahkot kun piti lmpprit tysill.

    Ja toki olisi voinut menn fiksusti sinne sislle kahville lmpimn vlill, eik hakea sit ulos.
    KTM Duke 790
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen