Kirjoittaa US tänään:
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/5203...ts-merkillista
Mielestäni vähintään SMOTO:n pitäisi pikkuhiljaa alkaa oikomaan näitä viherpiipertäjätoimittajien mustamaalaamiskampanjoita. Ehkä toimittajan katkeruus on jäänyt siitä kun moottoripyöräilevä adonis on vienyt piipertävän toimittajan naisen? Ts. maskuliinisuus voitti vihreän teen litkinnän sekä pilvenpolton?
"Toimittajalle" siis jäi pelkästään pilvenpoltto JA harhanäyt (sekä kateus).
Mielestäni poskettomat kirjoitukset on aito turvallisuusongelma, millä saadaan autoilijoiden asenteet motoristeja kohtaan aggressiivisiksi.
DT125[82] -> (yli 20v. tauko) -> Versys[07] -> FZ-1-SA[07] -> K1200S[08] -> cbr600rr[08] -> (+ S1000RR[10] Varastettu Hollannissa, Vttu!) -> (S1000RR[11] Lunariin, ajettu päin ajokoiraa,V*2!) -> (S1000RR[12]) vaihdettu,
S1000RR[21]+(KTM 690 Enduro r[14])
Toveri Anatooli. Olet oikealla asialla. Mutta niin kauan kuin joka mp-asiaan pitää tunkea politiikkaa, niin olemme tuhoon tuomitut tämän lajin puolustamisen kanssa. Se hajottaa rivit. Komisario/ylikomisario Jorma Johansson on vähintään viime 8 vuotta toiminut yhtenä totalitaarisen liikennekurin pääpropagandistina läntisen maan alueella. Yleisessä tiedossa varsin hyvin mitä puolueita suomalaiset poliisit äänestävät/kannattavat - eivät varsinkaan ns. piipertäjiä. Poliisi pyörittää nykyään toimittajia, ei toisin päin.
-hh-
Mikäs tuossa prätkän etupään kilvessä nyt närästää? Joissakin maissa niitä käytetään ja ei kai se ajamista ole vaikeuttanut.
-juha-
Etukilpi tai ei, ne induktiosilmukat pystyy mopolla joka tapauksessa kiertämään.
"Väärät harrastukset, jos kaikki rahat eivät mene."
Tallissa: 350EXC-F
Ex. F800GSA ja VFR800 Vtec
Kieltämättä tuntuu että käynnissä on ennennäkemättömät motoristivainot. Kyseenalaisia ilmiöitä, jotka motoristit hyvin pitkälle itsekin tiedostavat ja koskettavat marginaaliryhmiä yleistetään ja syyllistetään kaikki harrastajat. Jo pelkkä pyörän käynnistämien on laitonta, josta saisi potea huonoa omatuntoa, jos sellaista tässä kysymyksessä olisi...
En kyllä muista että sinä aikana kun on pyörän omistanut vuodesta 2005 lähtien, että näin järjestelmällistä kampanjointia olisin nähnyt. Näitä päättömyyksiä näköjään jotkut tehtailee kuukausipalkalla, vuodesta toiseen. Juurihan tämä kilpiasiakin oli torpattu aivan aiheesta eduskunnassa. Samaten vuosikatsastusta yritetään päättäväisesti. Yritetään kieltää jopa vaatteitakin mitä saisi käyttää? WTF? Eikö toimittajakunnassa ole moottoripyöräilyn harrastajia, jotka pystyisivät näitä pahimpia vääristelyjä oikomaan?
"epätasa-arvoa kansalaisten välille" ? ~Jokainen voi ajaa moottoripyörällä jos siltä tuntuu.
Ja ei se mikään etuoikeus ole ajaa ylinopeutta jos sulta puuttuu edestä kilpi.. ristus on taas huolenaiheet Johanssonilla.
Mutta tyhmää se on tarkoituksella ajaa noihin tolppiin ylinopeutta. Tuottaa turhaa duunia ja voi aiheuttaa etukilpivouhotusta.
En näe etukilpeä ylitsepääsemättömänä ongelmana mutta parempi ilman.
Valitettavasti myö ollaan jo eellä!
0.25kW sähköpyörä - kyllä lähtee!
Olen samaa mieltä, että on tyhmää ajaa tolppaan ylinopeutta! Ärsyttää suotta?
Voi ne kiertää tai hiljentää.
DT125[82] -> (yli 20v. tauko) -> Versys[07] -> FZ-1-SA[07] -> K1200S[08] -> cbr600rr[08] -> (+ S1000RR[10] Varastettu Hollannissa, Vttu!) -> (S1000RR[11] Lunariin, ajettu päin ajokoiraa,V*2!) -> (S1000RR[12]) vaihdettu,
S1000RR[21]+(KTM 690 Enduro r[14])
Toimittajakuntaa ohjaavat vaikutusvaltaiseen päätoimittajayhdistykseen kuuluvat muutama kymmennen päätoimittajaa. Yksikään (muutama poikkeus) toimittaja ei tee juttua ilman päätoimittajan, tai isommissa aviiseissa toimituspäällikön tai uutispäällikön siunausta. Massamedia puolestaan ohjailee tässä systeemissä yleistä mielipidettä. Joka on, kuten tiedämme, varsin mp-vastainen. Uusi Skoda on ainoa oikea kulkuväline.
Oman käsitykseni mukaan motoristit koetaan liian poikkeavina liikenteen käyttäjinä, jopa pelottavina. Ja tietämättömyys ja pelko puolestaan lietsovat vihaa ja epäluuloa perustallaajissa. Hallintokoneisto ei puolestaan pidä siitä (tämä on vain omaa käsitystäni), että laumassa jotkut eivät halua marssia samoissa vaatteissa kuin muut. Tätä saadaan suitsittua lisäämällä kuria, kontrollia ja valvontaa. Lopputilanteessa alkaa kehittyä totalitaarinen yhteiskunta riippumatta siitä onko kyseessä diktatuuri vai demokratia. Perusmasssat puolestaan saadaan äänestämään demokratioissa kurin ja samankaltaisuuden painottajia maalailemalla uhkakuvia halutusta ilmiöstä tai ihmisryhmästä sekä korostamalla auvoista turvallisuutta ainoana hyvän lähteenä. Kotiliesi jne...
Iso pelihän tässä on kyseessä. Mp-porukat ovat vain piskuinen jyvä myllyssä. Mutta jos pitäisimme yhtä (edes välttävästi), ei meitä pystyisi kaatamaan kukaan.
-hh-
Induktiosilmukalla havaittu moottoripyörän nopeus on joko:
a) Ei mitään (yleisin tapaus)
b) Mitä sattuu
tai
c) Oikea nopeus (harvinaisin tapaus ja onnistuu lähinnä teräksisellä pohjapanssarilla varustetulla möhköenskalla tai malmikasalla)
Kun eteen on saatu kilvet ja kaikki pyörät on katsastettu, uutisoidaan seuraavaksi, että induktiosilmukka on voimaton ilkeiden motoristien edessä.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
No tuossa yhdessä ketjussa kanssapyöräilijä todisti ajavansa jatkuvasti (kruisailuvauhti) 20 km yli vallitsevan nopeusrajoituksen. Ja sitten jotkut vetelevät tahallaan ohi silmukoiden tai muuten vaan ylinopeutta kun se peltipoliisi ei sakota. Kaipa se tällainen närästää muita liikenteessä kulkijoita. Näistä niitä negatiivisia huomioita ja kirjoittelun aiheita löytyy. Samat ne on pelisäännöt kaikille, ei omaan pesään kannata kusta.
-juha-
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Ja sen verran tuonne foliohattuosastolle, että ei kukaan jaksa ajaa (lehdet) koko ajan jotain pientä ryhmää (mp-ihmiset) vastaan agendaa suunnitellusti. Nämä on näitä salaliittoteorioita parhaimmillaan.
-juha-
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Joku sen kilven omistaa ja omistaja ajaa tai on antanut sen prätkän jollekin tarkoituksella. Jos pyörän on joku toinen pöllinyt, niin sitten sinulla on pyörän avaimet ja todistus, että et itse ole ollut ajamassa peltipoliisiin.
-juha-
Oletko tähän asti hankkinut jokaisesta hetkestä "todistuksen"? Aiotko hankkia sellaisen jatkossa? Mitä sellainen maksaa ja minkälainen "todistus" pitää kullakin kellonlyömällä hankkia? Oletko muidenkin rikosten osalta sitä mieltä, että jokainen on syyllinen, kunnes itse todistaa syyttömyytensä?
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
Jep. Ei se ole mopolla häävi tunne kun takaa puskee citymaasturi cruise-päällä asetettuna esim. 120km/h. Sitten hidastaa gps:n varoittaessa tolpasta ja jatkaa taas tolpan jälkeen ajoaan kuin pulloperses..a. Tuskin tällaisia onkaan. Tai ainakaan jäänyt kiinni. Ei se ketään silloin närästäkään?
P.s. Enhän nyt vaan syyllistänyt kaikkia rajoitusten mukaan ajavia, motoristeja, cruise päällä ajavia, city-maasturilla ajavia, gps:sää käyttäviä tai pulloperses....a.
Yhdyn kokolailla Herra Harmaahukan mielipiteeseen lehdistön demokratiavajeesta.
Mielestäni JuhHyTo on kokolailla väärässä väittäessään, että toimittajakunnalla EI ole salaliittoa MP-porukkaa vastaan. Kyllä on! Näkisin, että se kumpuaa (naisellisista) viherpiipertäjäasenteista. MP on paha, koska se on:
"Turhaa" ajoa.
"Turhaa" kulutusta.
Erilaista "Turhaa". (Kaikkien pitäisi ennemmin mennä seuramatkoille...). Erilaisen taivastelu on kivaa! Tietystyissä rajoissa, monikulttuurisuutta pitää vain puolustaa.
Vapauttavaa "Turhaa". (Miten toi voi tulla päänsä kanssa toimeen ja vielä YKSISTEEN!)
Turhat asiat ovat maailman parhaita asioita! Mielestäni se savon sanomien "viritetyistä onnettomuuspyöristä" kirjoittanut "toimittaja" oli pohjanoteeraus. Katsokaapa piruuttanne sen muijan kirjoittamia muita tekstejä.
Toimittajilla on liikaa valtaa massojen ohjailussa. On kummaa, että yksilöllisen elämäntavan vastustajilla on aktiivisia painostusliikkeitä ja samaan aikaan suostumme katsomaan kun tätä(kin) harrastusta vastaan hyökätään olan takaa. (Veneilijöillä on hivenen sama kohtalo kun se on niin-niin elitististä).
Eikö meillä ole toimittajia harrastuksissa jotka voisivat kirjoittaa oikeita juttuja???
DT125[82] -> (yli 20v. tauko) -> Versys[07] -> FZ-1-SA[07] -> K1200S[08] -> cbr600rr[08] -> (+ S1000RR[10] Varastettu Hollannissa, Vttu!) -> (S1000RR[11] Lunariin, ajettu päin ajokoiraa,V*2!) -> (S1000RR[12]) vaihdettu,
S1000RR[21]+(KTM 690 Enduro r[14])
Lukekaapa alkuperäinen uutinen eli Turun Sanomista, eikä mitään referaatteja:
Komissaarin mukaan nopea kiihdytyskin on laitonta, johon pitäisi puuttua kovalla kädellä:
Uho jatkuu edelleen:Kovalla metelillä liikennevaloista keskellä kaupunkia hurjasti kiihdyttävät motoristit ovat kesäinen ongelma, johon on vaikea puuttua.
– Suojatieristeyksiin laitetut kamerat ovat yksi apu, mutta muuten koviin kiihdytyksiin syyllistyviä on hankala valvoa, koska seuraaviin liikennevaloihin on yleensä lyhyt matka.
http://www.ts.fi/teemat/auto+ja+liik...a+piittaamattaSiirrettävät laitteet kuvaavat ylinopeutta ajavan ajoneuvon myös takaapäin eli moottoripyöräkin pystytään jäljittämään. Useissa tapauksissa tavalliseen kameraan ylinopeutta ajanut on kuitenkin jäljitetty myös moottoripyörän merkin tai jonkin rakenteen yksityiskohdan avulla.
Kyseessä on jo niin tuttu kaava, että luulisi jossain vaiheessa toimittajienkin tuon tunnistavan: Ensin luodaan keinotekoisesti joku uhkakuva ja sitten rahastetaan uhasta pelastamisella (joko yrityksenä, tai keinottelemalla itselle tärkeitä tehtäviä). Asialla ei ole mitään tekemistä kansalaisten kohtaamien todellisten uhkien kanssa, mikä selviää kussakin tapauksessa joko tutkimalla kuolemansyytilastoja tai onnettomuuksia.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
No omasta puolestani voin sanoa, että en ole ollut vainottu. En kammoksu lakien ja sääntöjen noudattamista (tuo yksilöllinen elämäntapa ei vaan päde liikenteessä, siellä on otettava huomioon KAIKKI, ml. yhteiskunnassa vallitsevat säännöt ja rajoitukset), ajan ennakoivasti ja prätkä on katsastuskunnossa = liikenneturvallinen. En pidä foliohattua ja tarrakilpi sopii pyöräni etuosaan. Saattaa vaikuttaa tylsältä ja kukkisjutuilta, mutta uskon, että näilläkin saa respektiä.
-juha-
Aja ihmeessä JuhHytO ihan niin kuin Sinua huvittaa, vaikka ilman minun respektiä.
On kuitenkin kummallista, että valvontakiima ja toimittajien idiotismi senkun pahenee.
Tappajamotoristit liikenteessä!
Vai onkohan asia hivenen toisin päin kun pohditaan esimerkiksi työkoneella ajavia, murhaavia idiootteja?
DT125[82] -> (yli 20v. tauko) -> Versys[07] -> FZ-1-SA[07] -> K1200S[08] -> cbr600rr[08] -> (+ S1000RR[10] Varastettu Hollannissa, Vttu!) -> (S1000RR[11] Lunariin, ajettu päin ajokoiraa,V*2!) -> (S1000RR[12]) vaihdettu,
S1000RR[21]+(KTM 690 Enduro r[14])
Tän lajityypin 'lehtijutut' on yhtä varma kesäinen ilmiö kuin makkaravertailut ja koko
kesän sääennusteet. Journalismilla ei oikein oo näitten kaa mitään tekemistä. Harvemmin
noissa on kysytty 'vastapuolen' kommentteja. Eipä noille oikein voi mitään, muuta ku käydä
itte sitte kommentoimassa jälkikäteen (jos mahollista) ko. lehen nettisivuilla...sääli.
Kawasaki ZX-10R - En pyydä enkä anna anteeksi
Oikeastaan viitsi enää kunnolla jatkaa tätä. Hoksaa taas kerran miten eripuraista porukkaa mp-jengikin on. Ei vain haluta nähdä asioita muutoin kuin valmiiksi vakiintuneen asenteen kautta. Toki tähän syyllistyn itsekin, ellen pidä vaarin. Aika hassu yritys kääntää tarinaa salaliittoteoriaksi - en toki väittänyt että systeemi olisi valjastettu vain jonkun pienryhmän jahtiin. Päinvastoin, yritin laventaa mp-vastaisuuden taustaa laajempaan kehykseen. Valtaa tietysti käytetään siellä missä sitä on, eivät asiat suinkaan tapahdu itsestään kuin taikurin loihtimina. Mutta saa uskoa kuinka haluaa.
Mp:n käyttö liikkuu sekin laajan tarkoituksen merkeissä. Itse pidän prätkää selvästi kotteroa ekologisempana (kokonaisuutta ajatellen) viherpiipertäjien liikkumismuotona, eikä nyt kesäaikaan edes ole autoa käytössä. 10 kilsan kauppamatkat sujuvat ylinopeutta ajaen kätevän vauhdikkaasti, ja normiostoksille riittää enemmän kuin hyvin 48 litran Givi-takaboxi. Omasta ajosta ehkä noin 80 prossaa on hyötyajoa, loput ihmisen päänupille aina tarpeellista huvittelua. Mutta ihan hyvin minulle kelpaavat ajotovereiksi niin bikerit, bomberit, matkamopot kuin kurapyörätkin - sehän on heidän tapansa, kuten minun tapani minun - ei tässä ole mitään ristiiriitaa. Eikä mikään ryhmä vie mitään keneltäkään, siis jos ei niin haluta.
-hh-
Vetomies kirjoitti:
Oletko tähän asti hankkinut jokaisesta hetkestä "todistuksen"? Aiotko hankkia sellaisen jatkossa? Mitä sellainen maksaa ja minkälainen "todistus" pitää kullakin kellonlyömällä hankkia? Oletko muidenkin rikosten osalta sitä mieltä, että jokainen on syyllinen, kunnes itse todistaa syyttömyytensä?
[
Kyllä niille autoilijoillekin lähetetyille "peltisakoille" maksaja löytyy vaikkei naamaa näkyisikään. Auton omistajalle tulee lappu ja jos ei itse tunnusta ajaneensa, joutuu keksimään kuskin. Rekisterikilven perusteella on sakotettu myös moottoripyöräilijöitä, kun ei heti oo saatu kiinni.
Sitä en kiistä, etteikö tuo uutinen olisi typerää jeesustelua yms.
XX -05 Kaikki loppuu aikanaan, vaan konsanaan ei milloinkaan...