Sivu: 22 / 23:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1220212223 ViimeinenViimeinen
Tulokset 631:stä 660:een 690:sta
  1. #631
    Entäpä sitten se keskiverto suomalaisperhe, jossa on mopotykkääjiä, missä iskällä on jonkinlainen peli, äiskä sattuu tykkäämään ja omistaa jonkun pikku customin johon rahat jus just riittää, esikois Matilla on mopon jälkeen jo kevari, ja tytteli Tiinakin tykkää ajella moposkootterilla. Siinä sitä onkin katsastamista.
    <p>.</p>
  2. #632
    Lainaa Motoristi1958 kirjoitti Katso viesti
    Entäpä sitten se keskiverto suomalaisperhe, jossa on mopotykkääjiä, missä iskällä on jonkinlainen peli, äiskä sattuu tykkäämään ja omistaa jonkun pikku customin johon rahat jus just riittää, esikois Matilla on mopon jälkeen jo kevari, ja tytteli Tiinakin tykkää ajella moposkootterilla. Siinä sitä onkin katsastamista.
    Tästähän saa kätevästi koko perheen tapahtuman ja paljousalennukset päälle. Vuorokausi tax-free laivalla tulee kalliimmaksi ja siitä tulee niin saakelin kova krapula Isännälle. :-) Ite sain paljousalennusta jo pelkästään siitä, että rekisteröintikatsastin kaksi autoa ja yhden moottoripyörän suomeen muuttaessa. Kyllä siihen kuitenki se rapiat 350€ meni vaikka satasen sainki alennusta.

    Eniten huvitti gsxr:n rekisteröintikatsastus. Äijä katto sliparin e-merkit ja valojen e-merkit. Siinä se, ei etes käynnissä käyttänyt. Jarruihin ei tainnut edes vilkaista.

    Ei siinä jos katsastus oikeasti tehdään siten, että tarkistetaan turvalaitteet ja oikea mopon kunto, sekä säännöstenmukaisuus ja siitä veloitetaan se 40-60€ / kerta, mutta jos se tuomosta höpöhöpö katsastusta on niin aivan turha toimenpide.
    -Gsxr 1000 K2 --> KTM 450 exc 2004-
  3. #633
    Kaikki vain eivät huolla pyöräänsä liikkeessä, vaan tekevät sen itse. Meillä on 7 pyörää rekisterissä, ei ihan jassais kaikkia joka toinenkaan vuosi raahata konttorille valojen e-merkintöjen tarkastusta varten...
  4. #634
    Lainaa RedLeathetJacket kirjoitti Katso viesti
    Kaikki vain eivät huolla pyöräänsä liikkeessä, vaan tekevät sen itse. Meillä on 7 pyörää rekisterissä, ei ihan jassais kaikkia joka toinenkaan vuosi raahata konttorille valojen e-merkintöjen tarkastusta varten...
    Onnittelut pyörämäärästä - ja suuret pahoittelut kaiketi tulevasta saakelin katsurirumbasta.
    <p>.</p>
  5. #635
    Lainaa ismo kirjoitti Katso viesti
    Luuletko oikeasti että joku menisi kovaäänisellä pyörällä katsastukseen ? kyllä mopopojat ja piikkipojatkin vaihtavat kaverilta vaimentimen ennen katsastusta ja sen jälkeen takaisin. Sen verran olen noiden nuorien touhuja seurannut
    Mulla on kaksi pyörää tallissa, jos ne joutuisi katsastamaan kerran kesässä niin sitten menisi rahaa ihan turhaan 2x80€ ( arvio , samaa luokkaa kuin autossa), siihen päälle 2 käyntikertaa, a 2-3 tuntia matkoineen. ja kaikki vaiva ihan turhaan. Ja rahatkin valuvat Jerseyn saarille, ei ne kotimaahan jää. Taidanpa ruveta katsastuskontorin pitäjäksi, sen verran helppoa rahaa se on (turha kinata, tiedän sattumalta siitäkin jotain, ei se ihan helppoa ole mutta duunarithan sen työn tekee
    Joo ei ne mene. Nyt olisi saumaa aloittaa katsastus aseman pito.
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  6. #636
    Tulleneekos tässä oleen samalla lailla että uusia pyöriä ei tartte katsastaa 3 vuoteen kuten autoissakin on? Me katsastuspakon vinkujat ejelemma siis präniköillä vehkeillä Vältämme näin konttorimaksut joita muut vanhemmilla vehkeillä joutuvat maksamaan
  7. #637
    Lainaa penacool kirjoitti Katso viesti
    Tulleneekos tässä oleen samalla lailla että uusia pyöriä ei tartte katsastaa 3 vuoteen kuten autoissakin on? Me katsastuspakon vinkujat ejelemma siis präniköillä vehkeillä Vältämme näin konttorimaksut joita muut vanhemmilla vehkeillä joutuvat maksamaan
    Toivottavasti ei tule.
  8. #638
    Lainaa turhimus kirjoitti Katso viesti
    Mä en ihan oikeasti voi ymmärtää tuommoista ajatusmaailmaa. Söpösti polvillaan odotellaan hymyssä suin kun toinen kairaa ahteriin. En mä tästä tykkää mut näin kehoitetaan tekemään niin näin tehdään ilman mitään vastarintaa.
    Taitaa kiinnostaa nuo hanuriosaston kairaukset kun tuollaisen mitenkään asiaan kuulumatta yhdistät tähän asiaan. Freud ja Darwin - nuo tieteelliset ystävämme viihtyvät motoristien lähellä...
    <p>2002-2014</p>
  9. #639
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa C-A-D kirjoitti Katso viesti
    Taitaa kiinnostaa nuo hanuriosaston kairaukset kun tuollaisen mitenkään asiaan kuulumatta yhdistät tähän asiaan. Freud ja Darwin - nuo tieteelliset ystävämme viihtyvät motoristien lähellä...
    Perseen poraaminen kairalla ei ole lähellä mopon katsastusta, mutta voihan sillä katsastaa, että mimmoinen ääni lähtee.

    Parempi analogia. Ehdotan, että tulen tarkastamaan kotisi paloturvallisuuden kerran vuodessa. Á sata euroa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  10. #640
    Lainaa C-A-D kirjoitti Katso viesti
    Taitaa kiinnostaa nuo hanuriosaston kairaukset kun tuollaisen mitenkään asiaan kuulumatta yhdistät tähän asiaan. Freud ja Darwin - nuo tieteelliset ystävämme viihtyvät motoristien lähellä...
    Hmm, osui ja upposi...?
    High Stuck Are Wit To
  11. #641
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Perseen poraaminen kairalla ei ole lähellä mopon katsastusta, mutta voihan sillä katsastaa, että mimmoinen ääni lähtee.

    Parempi analogia. Ehdotan, että tulen tarkastamaan kotisi paloturvallisuuden kerran vuodessa. Á sata euroa.
    Öööh, eikös tulisijallisissa taloissa nuohoojan (40-60€) ole käytävä kerran vuodessa. Mikä siis on hyvä juttu koska nokipaloja syttyy ja viallisia tulisijoja on...
    -juha-
  12. #642
    Lainaa juhhyto kirjoitti Katso viesti
    Öööh, eikös tulisijallisissa taloissa nuohoojan (40-60€) ole käytävä kerran vuodessa. Mikä siis on hyvä juttu koska nokipaloja syttyy ja viallisia tulisijoja on...
    Ei ne kuitenkaan taida tarkistaa onko sänky tupakankestävä, sähkölaitteet kunnossa, kattila ei ole liedellä tyhjänä porisemassa tai kynttilänjalat tukevasti palamattomalla alustalla. Nuo kaikki pitäisi katsastaa, siinä kun on yleisimmät tulipalon syyt ja alkupaikat.
    Kannatti herätä.
    Hypermotard 950
  13. #643
    Lainaa NOx kirjoitti Katso viesti
    Ei ne kuitenkaan taida tarkistaa onko sänky tupakankestävä, sähkölaitteet kunnossa, kattila ei ole liedellä tyhjänä porisemassa tai kynttilänjalat tukevasti palamattomalla alustalla. Nuo kaikki pitäisi katsastaa, siinä kun on yleisimmät tulipalon syyt ja alkupaikat.
    Well, moni asia on laillinen tappoväline tai onnettomuuden alku, ja kaikkiin niihin ei voi puuttua. Käyttäjältä vaaditaan edelleen vähäistä ymmärrystä olla väärinkäyttämättä näitä asioita. Mutta yllättävän monta ihmistä on, joiden puolesta pitää asioita tarkastaa ja hoitaa.
    -juha-
  14. #644
    Lainaa juhhyto kirjoitti Katso viesti
    Well, moni asia on laillinen tappoväline tai onnettomuuden alku, ja kaikkiin niihin ei voi puuttua. Käyttäjältä vaaditaan edelleen vähäistä ymmärrystä olla väärinkäyttämättä näitä asioita. Mutta yllättävän monta ihmistä on, joiden puolesta pitää asioita tarkastaa ja hoitaa.
    Tästä samaa mieltä. Moottoripyörien katsastukselle en keksi hyviä perusteluita. Vaikutus onnettomuustilastoihin on suurin piirtein yhtä tehokas kuin tuhkakuppien vuotuisella katsastamisella tulipalojen estämisessä. Ehkä jopa pienempi.
    Kannatti herätä.
    Hypermotard 950
  15. #645
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa juhhyto kirjoitti Katso viesti
    Well, moni asia on laillinen tappoväline tai onnettomuuden alku, ja kaikkiin niihin ei voi puuttua. Käyttäjältä vaaditaan edelleen vähäistä ymmärrystä olla väärinkäyttämättä näitä asioita. Mutta yllättävän monta ihmistä on, joiden puolesta pitää asioita tarkastaa ja hoitaa.
    Kyllä. Moni ihminen kuolee, joskus jopa lapsi, kun kynttilöitä ei osata käyttää. Yhteiskunnan tulisi edellyttää ihmisiltä kynttiläkurssia, ja lisäksi katsastaa asuntojen kynttilöiden säilytys ja käyttö vuosittain.

    Tulipaloissa kuolee ihmisiä vuosittain kuitenkin noin kaksi kertaa enemmän kuin mp-onnettomuuksissa. Ensimmäinen askel kohti nollatapaturmakuolemaa alkaa kynttilöiden käytön tarkkailulla ja valistuksella.

    Olen huomannut myös, että moni ihminen tukehtuu vuosittain ruokaan. Tarkemmin sanoen 54 henkilöä vuonna 2011. Onkin täysin mielipuolista, että äidin rintaruokinnasta siirrytään suoraan kiinteään ruokaan vailla mitään yhteiskunnan järjestämää kurssitusta. Ei pieni ihminen harvoilla maitohampaillaan voi turvallisesti syödä. Sama koskee vanhuksia, joilla on heikentynyt lihaksisto ja monesti hammasproteesi. Kiinteän ruuan hankkiminen pitäisi sallia vain ja ainoastaan ihmisille, jotka ovat läpikäyneet kurssin, ja näin ollen pystyvät todistamaan, että osaavat pureksia kiinteää ravintoa.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  16. #646
    Saatika tupakkaan, alkoholiin, huumeisiin......
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  17. #647
    - Katsastusasemia Suomessa n. 335 kpl
    - Tieliikennekäytössä olevia moottoripyöriä 235 982 kpl (2013)
    - Mopoja 220 113 kpl (2013)
    - Arvaus katsastuksen hinnasta 50 euroa
    - Vuosittainen potti melkein 12 miljoona euroa (vain mp:t)
    - Katsastuksen laajentuessa mopoihin vuosittainen potti melkein 23 miljoonaa euroa.

    Päätelmä: Kukaan ei ole kiinnostunut sinun turvallisuudestasi vaan sinun rahoistasi. Laskekaapa huviksenne, miten paljon tämä tulee tuottamaan kaikissa EU-maissa yhteensä.
    Sinisiä kirjaimia --> Harmaita kirjaimia
    Honda CBR600RR -08 --> Honda CRF250L -13
  18. #648
    Lainaa C-A-D kirjoitti Katso viesti
    Taitaa kiinnostaa nuo hanuriosaston kairaukset kun tuollaisen mitenkään asiaan kuulumatta yhdistät tähän asiaan. Freud ja Darwin - nuo tieteelliset ystävämme viihtyvät motoristien lähellä...
    Tarvitsetko rautalankaa vai yritätkö olla nokkela?
  19. #649
    Lainaa JGo kirjoitti Katso viesti
    - Katsastusasemia Suomessa n. 335 kpl
    - Tieliikennekäytössä olevia moottoripyöriä 235 982 kpl (2013)
    - Mopoja 220 113 kpl (2013)
    - Arvaus katsastuksen hinnasta 50 euroa
    - Vuosittainen potti melkein 12 miljoona euroa (vain mp:t)
    - Katsastuksen laajentuessa mopoihin vuosittainen potti melkein 23 miljoonaa euroa.

    Päätelmä: Kukaan ei ole kiinnostunut sinun turvallisuudestasi vaan sinun rahoistasi. Laskekaapa huviksenne, miten paljon tämä tulee tuottamaan kaikissa EU-maissa yhteensä.
    Ja tuosta pitää poistaa ne jotka on ulkomaisessa omistuksessa, ellei ole tehty jo
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  20. #650
    Lainaa JGo kirjoitti Katso viesti
    - Katsastusasemia Suomessa n. 335 kpl
    - Tieliikennekäytössä olevia moottoripyöriä 235 982 kpl (2013)
    - Mopoja 220 113 kpl (2013)
    - Arvaus katsastuksen hinnasta 50 euroa
    - Vuosittainen potti melkein 12 miljoona euroa (vain mp:t)
    - Katsastuksen laajentuessa mopoihin vuosittainen potti melkein 23 miljoonaa euroa.

    Päätelmä: Kukaan ei ole kiinnostunut sinun turvallisuudestasi vaan sinun rahoistasi. Laskekaapa huviksenne, miten paljon tämä tulee tuottamaan kaikissa EU-maissa yhteensä.
    Toisaalta tuosta 335 kpl pitää poistaa meidän kannalta ne jotka ei lähde tarjoamaan MP-katsastusta.. Mikä on sit lähin?
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  21. #651
    Lainaa Husky510 kirjoitti Katso viesti
    Ja tuosta pitää poistaa ne jotka on ulkomaisessa omistuksessa, ellei ole tehty jo
    Miksi?
    Sinisiä kirjaimia --> Harmaita kirjaimia
    Honda CBR600RR -08 --> Honda CRF250L -13
  22. #652
    Lainaa JGo kirjoitti Katso viesti
    - Katsastusasemia Suomessa n. 335 kpl
    - Tieliikennekäytössä olevia moottoripyöriä 235 982 kpl (2013)
    Laskin tuosta pikaisesti että touko-elokuun aikana (monella mopolla ajokausi on 4kk luokkaa) jokaisen katsastusaseman pitäisi katsastaa n. 8,8 mp:tä päivässä. Onko niillä edes resursseja tuohon? Tietysti jos "katsastus" on e-leimojen vilkaisu ja melunmittaus, niin tuon 8,8 pyörää katsastaa puolessa tunnissa (ja kuittaa siitä hyvän tilin).
  23. #653
    Jokos joku orggilainen on nähnyt mahdollisuuden ja alkanut suunnitella oman katsastuspajan pystyttämistä? Nykyisellä katsastusasemamäärällä ei varmastikaan riitä resurssit tähän, eikä kaikki nykyiset asemat edes ala tarjoamaan mp-katsastuspalvelua. Eniten moottoripyöriä on Uudenmaan (61 185), Pirkanmaan (24 220), Varsinais-Suomen (21 754) ja Pohjois-Pohjanmaan (18 520) alueilla.
    Sinisiä kirjaimia --> Harmaita kirjaimia
    Honda CBR600RR -08 --> Honda CRF250L -13
  24. #654
    Lainaa specka kirjoitti Katso viesti
    Toisaalta tuosta 335 kpl pitää poistaa meidän kannalta ne jotka ei lähde tarjoamaan MP-katsastusta.. Mikä on sit lähin?
    Niin ja pitää muistaa että niillä on se hylky prosentti aina jossain ajassa. Mitenhän ne sen hoitaa jossain uudessa pyörässä.
    Lainaa JGo kirjoitti Katso viesti
    Miksi?
    Siis ihan muuten vain että näkisi kuinka monta on kotimaisen omistuksessa. Koska jos tämä alkaa, niin käytän vain kotimaisen omistuksessa olevaa katsastusasemaan, niin kuin kotilolla
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  25. #655
    Ei taida kellään olla vielä tiedossa mitkä on konttorin perustamisen edellytykset? Katsurin koulutus ja tarvittavat laitteet? Todnäk tulee olemaan sitä luokkaa että ihan joka talliin ei niitä katsastus pisteitä pääse syntymään. Muuten olis kyllä just aika passeli elämäntilanne vaihtaa alaa.
    RC8
    Don't call me stupid, I'm insane!
  26. #656
    Lainaa compinho kirjoitti Katso viesti
    Ei taida kellään olla vielä tiedossa mitkä on konttorin perustamisen edellytykset? Katsurin koulutus ja tarvittavat laitteet? Todnäk tulee olemaan sitä luokkaa että ihan joka talliin ei niitä katsastus pisteitä pääse syntymään. Muuten olis kyllä just aika passeli elämäntilanne vaihtaa alaa.
    Joo ei se ole viisiin niin yksinkertainen juttu. Ihan mutu muistina tämä, voi olla väärää muistia
    Silloin joskus lakia muutettiin niin että pitäisi olla valmiudet katsastaa myös raskastaliikennettä, jotenkin liittyi siihen että niitä asemia ei tulee pilvinpimein. Mutta en kyllä usko että sulta vaaditaan mitää erikoista, siis jos avaat aseman. Toimit vain omistajana siinä
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  27. #657
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Jos ainoastaan pyöriä haluaa katsastaa, niin nyt tarttee odottaa vähän. Ei tiedetä edes, onko katsastus tulossa vai ei, saati siitä, mitä oltaisiin katsastamassa tai mitä vaatimuksia katsastajalle asetettaisiin. Homma on vielä ihan täysin levällään.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  28. #658
    Lainaa Husky510 kirjoitti Katso viesti
    Siis ihan muuten vain että näkisi kuinka monta on kotimaisen omistuksessa. Koska jos tämä alkaa, niin käytän vain kotimaisen omistuksessa olevaa katsastusasemaan, niin kuin kotilolla
    Suurimmat ketjut ovat ulkomaisessa omistuksessa.

    A-Katsastuksen omistaa brittiläinen pääomasijoitusyhtiö Bridgepoint
    K1 Katsastajat Oy:n omistaa espanjalainen Applus

    Se onkin sitten jo ihan toisen ketjun asioita jos alkaa miettiä, ovatko nämä oikeasti ulkomaalaisomistuksessa vai viedäänkö voitot vain suomalaisen verottajan ulottuville ulkomaisten yhtiöiden kautta.
    Sinisiä kirjaimia --> Harmaita kirjaimia
    Honda CBR600RR -08 --> Honda CRF250L -13
  29. #659
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Jos ainoastaan pyöriä haluaa katsastaa, niin nyt tarttee odottaa vähän. Ei tiedetä edes, onko katsastus tulossa vai ei, saati siitä, mitä oltaisiin katsastamassa tai mitä vaatimuksia katsastajalle asetettaisiin. Homma on vielä ihan täysin levällään.
    Toivotaan että ihmisen oikea järki tässäkin veisi voiton, kyllä se rahan himo vie voiton
    Elä elä hyvö mies panikoi turhaa, ei sillä kateudella voita mitää
  30.  
  31. #660
    Lainaa turhimus kirjoitti Katso viesti
    Tarvitsetko rautalankaa vai yritätkö olla nokkela?
    Tarvitsetko vastauksen - oletko tosikko?
    <p>2002-2014</p>
Sivu: 22 / 23:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 1220212223 ViimeinenViimeinen