Sivu: 1 / 23:sta 12311 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:st 30:een 690:sta
  1. #1
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jsen
    http://www.fema-online.eu/index.php?...t01returnid=57

    Ett tllaista tnn. Taas korjataan ongelmia, joita ei ole olemassa. Ja artisti maksaa.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  2. #2
  3. #3
    Ja kun luette tuon ehdotuksen lpi niin ehdotuksen taustalla ei olekkaan oikeastaan huoli pyrien teknisest kunnosta vaan RAHASTA. EU:ssa on hertty siihen ett motoristejakin voidaan rahastaa lakisteisill maksuilla... Alle 6-vuotiaat pyrt tuottaisivat tuon mukaan 1,7 miljardia ja vanhemmat 1,2 miljardia... Tuollakin rahalla pidetn Kreikkaa hengiss jo viikon verran
    Yamaha YZF-R6R
    Suzuki GSX650F (ex)
    http://kauppa.tappismc.fi/
    http://mopollasuohon.blogspot.com/
    http://www.youtube.com/user/Hammu78
  4. #4
    Lainaa Hammurab kirjoitti Katso viesti
    Ja kun luette tuon ehdotuksen lpi niin ehdotuksen taustalla ei olekkaan oikeastaan huoli pyrien teknisest kunnosta vaan RAHASTA. EU:ssa on hertty siihen ett motoristejakin voidaan rahastaa lakisteisill maksuilla... Alle 6-vuotiaat pyrt tuottaisivat tuon mukaan 1,7 miljardia ja vanhemmat 1,2 miljardia... Tuollakin rahalla pidetn Kreikkaa hengiss jo viikon verran
    Mielestni siin puhuttiin kustannuksista omistajille ei tuotosta EU:lle.
    An adventure is incompetente without the Explorer
    Triumph Tiger Explorer 1200
    Triumph Tiger 1050 (35K)
    Triumph Legend TT (40K)
    Japseja...
    MZ ETZ
  5. #5
    Lainaa Hammurab kirjoitti Katso viesti
    Tuollakin rahalla pidetn Kreikkaa hengiss jo viikon verran
    miksei suoraan mrt katsastukset jne tapahtuvaksi kreikassa..? menis raha suoraan oikeaan paikkaan ja matkailuakin tulis kannatettua samalla. aina vhintn viikon reissu ku lhtee leimalla kymn...
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyr, mutta kuka sen viittis pest...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  6. #6
    No joo, kustannuksistahan siin puhuttiin, tuosta rahasta kuitenkin suuri osa valuu jsenmaiden valtionkassoihin erinisten verojen muodossa... ALV, inssien tuloverotus, toimilupamaksut jne... Kyll tuossa taka-ajatuksena on kert ne viimesetkin pennit valtioille
    Yamaha YZF-R6R
    Suzuki GSX650F (ex)
    http://kauppa.tappismc.fi/
    http://mopollasuohon.blogspot.com/
    http://www.youtube.com/user/Hammu78
  7. #7
    Tuo ehdotushan on varsin laaja-alainen, jos tosiaan mukaan otetaan mys 50cc mopot Siin moni katsuri varmaan jo kun psee oikein sanomaan jollekin teinixille hnen 50cc mopetinsa "tuuningeista"

    Sit vain suuresti ihmettelen kun allekirjoittanutkin aloitteli 50cc mopolla, niin vastahan tuolloin tuli kyprt pakollisiksi. About 30v eteenpin ja jo pit olla ajokortti, oikein ajo-opetuksen ja inssiajon kera. Ja nyt ilmeisesti kohta jo katsastuksetkin. Mit tss oikein on tapahtunut? Onko porukka tosiaan niin paljon rllstnyt noilla ett pit noinkin tiukasti hommaa suitsia, vai yhteiskunnasta vain tullut huomattavasti suojelevampi? Itse pahoin pelkn tuota jlkimmist kun nykyisin pit jo olla erityiset turvasoratkin leikkikentill ettei niille pullamssss kasvatetuille natiaisille vain tule pipi. Ja jos sitten sattuukin joku pieni raamu tulemaan, niin vanhemmat on kuin maailmanlopun edell ett nythn se pikkuinen kohta kuolee tuohon ja kohta jo haastetaan leikkikentn omistajaa oikeuteen vaarallisesta leikkikentst jne

    No kai tss on pikkuhiljaa vain katseltava mit Englannissa jo on, miten systeemit siell pelitt, kuinka isoveli valvoo jokaista ja kaikkeen tekemiseen tarvitaan viranomaisen leimatut paprut, joista jokainen mustetahra maksaa ziljoonia. Ehk se on tuo sama nyt vain paisumassa EU-tasolle
    Honda NTV650 Revere -92 > Suzuki AN400 Burgman -99 > Kawasaki ZR-7S -02 > Honda FJS600 Silverwing -02 > Suzuki GSF 1250 SA GT -08
  8. #8
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pyllpitj
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jsen
    Lainaa HiTec kirjoitti Katso viesti
    nykyisin pit jo olla erityiset turvasoratkin leikkikentill ettei niille pullamssss kasvatetuille natiaisille vain tule pipi. Ja jos sitten sattuukin joku pieni raamu tulemaan, niin vanhemmat on kuin maailmanlopun edell ett nythn se pikkuinen kohta kuolee tuohon ja kohta jo haastetaan leikkikentn omistajaa oikeuteen vaarallisesta leikkikentst jne
    Mun aikana leikittiin hiekkakasoissa ja keivettiin "ksitunneleita". Aina vlill tuli vastaan savipaakkuja mist sai kultaa ja kunniaa, vlill tuli vastaan kissanpaska.
  9. #9
    Lainaa HiTec kirjoitti Katso viesti
    ..
    Sit vain suuresti ihmettelen kun allekirjoittanutkin aloitteli 50cc mopolla, niin vastahan tuolloin tuli kyprt pakollisiksi. About 30v eteenpin ja jo pit olla ajokortti, oikein ajo-opetuksen ja inssiajon kera. Ja nyt ilmeisesti kohta jo katsastuksetkin. Mit tss oikein on tapahtunut? Onko porukka tosiaan niin paljon rllstnyt noilla ett pit noinkin tiukasti hommaa suitsia, vai yhteiskunnasta vain tullut huomattavasti suojelevampi? ...
    Aikoinaan autoissakin matkustettiin ilman turvavit, itsekin muutaman yn nukkunut lpisuomen ajelussa farkun perll.

    Homma alkaa muistuttaa partiota: kertn jotain vidun merkkej ett osataan jotain, turvallisuuspassia jne jne, muodollista ptevyytt pit olla, muuten et osaa.

    Mit tulee rahankeruuseen eteln hyvksi olisi hyv jos maiden verokannat (tulovero, omaisuusvero, ALV jne) yhtenistettisiin: on ihan persiist ett me hyvt veronmaksajat maksamme eteln yritystuet pankeille.

    Ugh, olen puhunut.

    -J-
  10. #10
    On kuulunut mys kuisketta uusista ajokorttiluokista tehon suhteen pyrille sek siit ett kaikki uudet luokat on ajettava inssiajona.Pelkk rahastusta autokouluille ja kaikennkisin leimaveroina.
  11. #11
    Sais se suomi poistua siit EU:sta ennenku tulee lis tllsi paskoja ehdotuksia ja eduskunta lupaa rahat Kreikkaan Espanjaan ja Italiaan.
  12. #12
    no koskas se EU huomaa polkupyrt...

    niit vasta paljon onkin ,eik yhdesskn ole eu alueella rekisterikilpi eik vakuutusta...

    puhumattakaan ett niit alettais kans katsastamaan...

    siithn tulis jo niin paljon rahaa ett pitis avata uus tili sstpankkiin et sais kaikki mahtumaan, sitten vaan kaikki nippuun ja postimerkki perseeseen ja kreikkaan...
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    CVO Breakout
    GSX-R 1100
    XJ650T
    Legend TT
    VFR750
    S600c V12
    xj6
    530E Xdrive
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with Indian chief vintage
    kantatie66 -20 with HD cvo breakout
  13. #13
    en ole aiheeseen ehtinyt tutustua, mutta jos katsastuspakko tulisi, voisiko "leimalla" kytt talvellakin?
    * Who's General Failure and why's he reading my disk? - Anon.
    * Albumi
    * Tuubi
  14. #14
    Lainaa SamiN kirjoitti Katso viesti
    en ole aiheeseen ehtinyt tutustua, mutta jos katsastuspakko tulisi, voisiko "leimalla" kytt talvellakin?
    Ihan hyvin voi kyd. Kippaat pyrn krryn kyydist hankeen ja annat avaimet inssille. Kyseesshn ei muutenkaan ole mikn ajoneuvotekniikkaan tai ajoneuvon kuntoon liittyv tarkastus (eivt ymmrr hevon-p:aa pyrist), vaan suojelurahojen kerys. Tuon suojelurahojen keryksen voisi kyll jo pikku hiljaa keskitt etelmaalaisittain niin, ett vain kummisedlle maksettaisiin, eik joka helvetin kupparille joka "turvallisuudestani" keksii olla huolissaan.
    Niin sit juuri pit nyt selvitt, ett kuka sanoi minulle ja mit, ett sain sellaisen ksityksen, mink sanoin ksityksenni.
  15. #15
    Lainaa SamiN kirjoitti Katso viesti
    en ole aiheeseen ehtinyt tutustua, mutta jos katsastuspakko tulisi, voisiko "leimalla" kytt talvellakin?
    Mitenkhn tuo talvirengaspakko joulu-helmikuussa. En kyll tied tarviiko katsastuksessa olla talvirenkaat jos sen tuo krryll paikalle...
    GSF1200S
  16. #16
    Ksittkseni saat auton katsastaa kesrenkailla vaikka keskell talvea. Poliisin tehtv valvoa vuodenaikaan sopivaa rengastusta, ei inssin.
    YZF 750R -> SM 610 -> SMC 690 -> 250 TE -> CB 350 & GSX1300R
  17. #17
    Lainaa Memphis kirjoitti Katso viesti
    Ksittkseni saat auton katsastaa kesrenkailla vaikka keskell talvea.
    Juuri nin.
    Jotain, jossain, silloin tllin!
  18. #18
    Kyll se katsuri ruikuttaisi siit ett on vrt renkaa alla, siis vuoden aikaan katsottuna....
    Eik polkupyrist voisi alkaa kert polkupyr veroa, kun tnn vuonna parannetaan paljon ja rakennetaan paljon uusia teit niille....No onhan se hyv asia ett niihin satsataan.
    No miten sitten muut tiet-ei olisi annettu rahaa toisiin maihin, nekin olisi voinut laittaa liikennevylille
    El el hyv mies panikoi turhaa, ei sill kateudella voita mit
  19. #19
    V*ttu mit p*skaa.
    Konnon rahastusta taas kerran. Kaikesta sit pit alkaa rahastaa.
    Moottoripyrss (ainakin niss vanhemmissa) kaikki turvallisuuteen vaikuttavat osat on nkyvill, tai ainakin parin ruuvin aukaisun pss, ett niit tulee tarkasteltua melko useasti itsekkin, eik nm teknisestikkn niin monimutkaisia ole ett kuntotarkastukseen mitn inssi tarvia. Ugh im so over all this bullshit.
    Pasia ett on kivaa.
    Nykyinen: Zyg...ou nou
    Entiset: Aprilia RX50 -01, Kawasaki ZX-6R F1 -95, Yamaha YZF-R1 -99
    75m/s
  20. #20
    On aivan selv ett moottoripyrille ja mahdollisesti mopoille tulee katsastuspakko, ninhn on jo monessa maassa, todennkisesti jo muutaman vuoden kuluessa. Se ett mennnk ruotsin malliin jossa katsastus on joka toinen vuosi vai katsastetaanko pyrt kerran vuodessa on epselv. Kuin mys se tullaanko pakokaasupstt mittaamaan, todennkisesti tullaan.

    Erityisesti mopojen kohdalla pakollinen katsastus olisi erityisen toivottavaa eik se huono asia ole moottoripyrienkn kohdalla. Katsastushan ei ole mikn ongelma jos pyr on asianmukaisessa kunnossa. Ninhn on autojenkin suhteen.

    Huonoa asiassa on pieni kustannuslis mutta hyv pyrien liikennekelpoisuuden js asetustenmukaisuuden valvonta jolloin, toivon mukaan, kaikkein rikeimmt keksinnt ja omat viritykset poistuvat liikenteest.
  21. #21
    Lainaa Patukka kirjoitti Katso viesti
    Huonoa asiassa on pieni kustannuslis mutta hyv pyrien liikennekelpoisuuden js asetustenmukaisuuden valvonta jolloin, toivon mukaan, kaikkein rikeimmt keksinnt ja omat viritykset poistuvat liikenteest.
    Mit iloa / hyty saisit henkilkohtaisesti siit, ett "kaikkein rikeimmt keksinnt ja omat viritykset poistuvat liikenteest"?
  22. #22
    Lainaa Memphis kirjoitti Katso viesti
    Ksittkseni saat auton katsastaa kesrenkailla vaikka keskell talvea. Poliisin tehtv valvoa vuodenaikaan sopivaa rengastusta, ei inssin.
    Ksittkseni katsastukseen auton saa ajaa tysin laillisesti kesrenkailla katsastukseen. Auto voi olla mys vliaikaisesti liikenteest poistettuna katsastusreissun ajan. Mikli homma menisi loogisesti, mys moottoripyrn saisi ajaa katsastukseen talvella kesrenkailla ja vielp seisontavakuutuksella. Itseasiassa useimmat talviajoa harrastavat joutuisivat vaihtamaan nastoitetut renkaat nastattomiin katsastuksen ajaksi, koska liian isot nastat.
  23. #23
    Mit kummaa ne siel katsastuksessa tekisivt? Painasivat jarrukahvelia: jos menee pohjaan hylsy, jos ei niin lpi. Sitten voisivat mittaalla kilvenkulmaa, valittaa minivilkuista ja peileist. Lopuksi vhn rynkytell jouskaa ja kokeilla shklaitteitta. Olisko t nyt sitten mitn muuta kuin valvottu ajolhttarkistus?
    Street Triple 08
  24. #24
    Eiks A-katsastuskin ole jo nyt ulkomaalaisomistuksessa.
    Triumph Tiger 800 XRX

  25. #25
    Lainaa HeikkiL kirjoitti Katso viesti
    Mit kummaa ne siel katsastuksessa tekisivt? Painasivat jarrukahvelia: jos menee pohjaan hylsy, jos ei niin lpi. Sitten voisivat mittaalla kilvenkulmaa, valittaa minivilkuista ja peileist. Lopuksi vhn rynkytell jouskaa ja kokeilla shklaitteitta. Olisko t nyt sitten mitn muuta kuin valvottu ajolhttarkistus?
    Totta munassa ne keksii mys pstrajat kaksipyrisille jotka konttorilla mitataan desibelien yhteydess vaatimattomaan 100e hintaan.
    Riku #666
    www.trackpunkracing.com
  26. #26
    Lainaa Patukka kirjoitti Katso viesti
    On aivan selv ett moottoripyrille ja mahdollisesti mopoille tulee katsastuspakko, ninhn on jo monessa maassa, todennkisesti jo muutaman vuoden kuluessa. Se ett mennnk ruotsin malliin jossa katsastus on joka toinen vuosi vai katsastetaanko pyrt kerran vuodessa on epselv. Kuin mys se tullaanko pakokaasupstt mittaamaan, todennkisesti tullaan.

    Erityisesti mopojen kohdalla pakollinen katsastus olisi erityisen toivottavaa eik se huono asia ole moottoripyrienkn kohdalla. Katsastushan ei ole mikn ongelma jos pyr on asianmukaisessa kunnossa. Ninhn on autojenkin suhteen.

    Huonoa asiassa on pieni kustannuslis mutta hyv pyrien liikennekelpoisuuden js asetustenmukaisuuden valvonta jolloin, toivon mukaan, kaikkein rikeimmt keksinnt ja omat viritykset poistuvat liikenteest.
    Rahastus hommahan se selvsti on.Taitaa moottoripyrilijt pit pyrns kunnossa muutenkin, niill kun on oma henki helposti kyseess vian sattuessa pyrn satulassa..
  27. #27
    Lainaa sliksit kirjoitti Katso viesti
    Rahastus hommahan se selvsti on.Taitaa moottoripyrilijt pit pyrns kunnossa muutenkin, niill kun on oma henki helposti kyseess vian sattuessa pyrn satulassa..
    Katsastus ei auta edes sellaisiin, jotka eivt pid pyrns kunnossa: Tien pll moottoripyriss havaitut viat ovat lhes poikkeuksetta rengasvikoja ja joissain tapauksissa jarru(pala)ongelmia, joihin kumpaankaan ei katsastus auta mitn, ellei sit tehd joka viikko.
    Niin sit juuri pit nyt selvitt, ett kuka sanoi minulle ja mit, ett sain sellaisen ksityksen, mink sanoin ksityksenni.
  28. #28
    Lainaa sliksit kirjoitti Katso viesti
    Rahastus hommahan se selvsti on.Taitaa moottoripyrilijt pit pyrns kunnossa muutenkin, niill kun on oma henki helposti kyseess vian sattuessa pyrn satulassa..
    Nin psntisesti varttuneempien motoristien kohdalla. Ongelmana ovat mopoilevat teinit ja monessa tapauksessa kevytmoottoripyrll ajavat nuoret sek "isojen pyrien" nuoret kuljettajat. Tm joukko usein uskoo olevansa kuolemattomia eik ksitys siit mit voi tehd ja mit ei ole viel kovin kehittynytt. Toki vanhemmissakin motoriteissa lytyy ikuisiksi teineiksi jneit.

    Tilannehan on sellainen ett jos joukossa on vhnkin enemmn ongelmatapauksia joudutaan kontrolli ulottamaan koko joukkoon. Tss tapauksessa niin ett kun tiedetn etteivt kaikki moottoripyrlijt pid kalustoaan asetustenmukaisessa kunnossa johtaa tilanne siihen ett lainstj mr kaikki pyrt tarkastettaviksi mrajoin.

    Mit tulee katsastustoimialaan on erittin ikv ett se yksityistettiin ja samalla luotiin kahden vahvan ulkomaisen toimijan duopoli. Naivien pttjiemme ajatuksena oli ett alalle tulee kilpailua ja hinnat sen myt pysyvt kurissa. Toisin kvi. Katsastustoimiala olisi tullut pit valtion hallinnassa omakustannushintaisena viranomaistoimintana.
  29. #29
    Lainaa Patukka kirjoitti Katso viesti
    Tilannehan on sellainen ett jos joukossa on vhnkin enemmn ongelmatapauksia joudutaan kontrolli ulottamaan koko joukkoon. Tss tapauksessa niin ett kun tiedetn etteivt kaikki moottoripyrlijt pid kalustoaan asetustenmukaisessa kunnossa johtaa tilanne siihen ett lainstj mr kaikki pyrt tarkastettaviksi mrajoin.
    Tss tapauksessa mys tiedetn, etteivt kaikki ihmiset pid muitakaan kalujaan tai laitteitaan asetusten mukaisessa kunnossa. Sitke huhu kertoo, ett Intiassa ers fakiiri ei pessyt kalujaan viiteen vuoteen sill seurauksella, ett vehkeet irtosivat kiinnityksistn. Nyt kun olemme yksimielisi siit, ett turvallisuusuhka on olemassa, voimme perustaa firman, jolle ulkoistamme uhan maksamalla tlle suojelurahoja. Jos sill voidaan sst yksikin vehje, ei mikn investointi tai vaiva ole liian suuri.
    Niin sit juuri pit nyt selvitt, ett kuka sanoi minulle ja mit, ett sain sellaisen ksityksen, mink sanoin ksityksenni.
  30.  
  31. #30
    Lainaa Patukka kirjoitti Katso viesti
    Tilannehan on sellainen ett jos joukossa on vhnkin enemmn ongelmatapauksia joudutaan kontrolli ulottamaan koko joukkoon. Tss tapauksessa niin ett kun tiedetn etteivt kaikki moottoripyrlijt pid kalustoaan asetustenmukaisessa kunnossa johtaa tilanne siihen ett lainstj mr kaikki pyrt tarkastettaviksi mrajoin.
    .
    Eiks poliisi saa ruuvailla kilvet irti nilt ongelmatapauksilta ja antaa viel muistutuksen rikesakon tai pivsakon muodossa?
    Street Triple 08
Sivu: 1 / 23:sta 12311 ... ViimeinenViimeinen