Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lauantaina 21.7.2012 sataa Kemoralla vettä, mikä johtuu siitä, että siellä olisi tarkoitus yrittää järjestää Ajotaito III -kurssi. Viime vuosina tuo on vesittynyt tehokkaasti vesisateeseen ja säävarauksella mennään tälläkin kertaa.

    Mikä on Ajotaito III?

    "Ajotaito III on kurssi Ajotaito II:n käyneille ja sen keskeiset periaatteet hallitseville, joilla on noin
    10 ratapäivän kokemus takana ja jotka tuntevat radan jolla kurssi pidetään. Kurssin tarkoitus
    on ottaa Ajotaito II:n käyneitä välitarkastukseen oman ajamisensa kehittymisen suhteen ja
    ottaa joitakin Ajotaito II:sta puuttuneita asioita mukaan. Näiden kurssien opeilla on tarkoitus
    pärjätä jo melko pitkälle."

    Käytännössä tämä tarkoittaa, että kurssi on suunnattu ensisijaisesti hitaan ja keskiryhmän välimaastossa ajeleville, joilla ratailusta on jo jonkin verran kokemusta sekä halu kehittyä pyörän päällä on kova. Katseenkäytön, ohjaustekniikan, ajoasennon ja ajolinjojen perusteiden tulisi olla pääpiirteissään hanskassa. Tällä kurssilla siirrellään ajolinjoja vähän paremmin ratailuun sopiviksi ja opetellaan vähän jarrun ja kaasun käyttökin. Pääpaino on kuitenkin henkilökohtaisten ongelmien korjaamisessa. (Ajotekniikan osalta, kalloja en ala kutistamaan.)

    Missä?

    Kemoralla lauantaina 21.7.2012 orgin ratapäivän yhteydessä.

    Kenelle?

    Motorg Ry:n jäsenille.

    Miten ilmoittaudun?

    1) Ostamalla ratapäivälipun siihen ryhmään, jossa normaalistikin ajat. Kurssi kuuluu ratapäivän hintaan, mutta halutessaan kouluttajaa saa lahjoa esim. jäätelöllä.

    2) Lähetä meikäläisellä ilmoittautuminen yksityisviestillä otsikolla Ajotaito III. Kerro kuinka kauan olet pyörällä ajanut, minkä verran sinulla on ratakokemusta, millaisia vauhteja ajelet tällä hetkellä, mitkä ovat sinulle eniten harmaita hiuksia aiheuttavat asiat pyörän päällä, mikä olisi mielestäsi seuraava mahdollinen kehitysaskel ja mikä on tavoitteesi ratailun suhteen. Kierrosaikoja ei tarvitse tietää, nopeudeksi riittää kun kerrot esim. oletko hitaan nopeampaa puoliskoa vai juuri keskiryhmään siirtynyt.

    Koska osallistumisinnokkuus on todennäköisesti suurempi kuin kurssin kapasiteetti (max. 5hlö), pidätän itselläni diktaattorimaisen oikeuden päättää, ketkä kurssille pääsevät. Tavoitteena on saada kasaan ilmoittautumisten perusteella mahdollisimman homogeeninen porukka, jolloin kurssipäivä pystytään hyödyntämään mahdollisimman tehokkaasti. Samalla selviää myös se, että ajellaanko kurssi hitaassa vai keskiryhmässä. Pyrin lähettämään viestiä viimeistään ensi viikon alkupuolella kaikille ilmoittautuneille.

    Jos kurssista on jotain yleisluontoista kysyttävää, laittakaa kysymykset tähän ketjuun, ettei tukita tota privaboksia ihan totaalisesti.
    Superbike #7
  2. #2
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Tilannetietoa: Huomenna yritän ehtiä käydä kaikki ilmottautuneet läpi ja laittaa lisäinfoa. Innostus ei ollut ihan niin suurta kuin odotin, mutta kurssi saadaan kyllä täyteen.
    Superbike #7
  3. #3
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Ilmottautuminen on päättynyt ja kurssille tulijat valittu, joten enää ei kannata laittaa viestiä. Kaikille postia laittaneille olen vastannut, joten huudelkaa jos viestiä ei ole tullut.
    Superbike #7
  4. #4
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Kiitokset kaikille osallistuneille. Toivon mukaan jotain hyödyllistä tietoa onnistuin teille jakamaan, vaikka vähän lyhyellä valmistautumisella tuon joutui pitämään. Paljon sai itsekin arvokasta oppia seuraavaa kertaa varten ja ainakin muistan tarkistaa, että jarrunäytössä mopon jarruvalo toimii. Saas nähdä jos tän ehtis toiseenkin kertaan vetäsemään tänä vuonna.
    Superbike #7
  5. #5
    Kiitos vain! Tuli kyllä hyödyllistä asiaa ja ajat parani älyttömästi kun oppeja hieroi käytäntöön, vaikka ne jarrupaikat edellä mainitusta syystä eivät oikein mulle näkyneet.
  6. #6
    Kiitokset Nitroukselle todellakin tästä. Näillä opeilla oma enkka tippui sunnuntaina 7,5 sekuntia rennolla ajolla. 1,22.2 oli päivän paras ja aivan eri tavalla analysoi omaa ajoaan nyt. Sade vaan keskeytti hyvän menon kun joka setille aika vaan tippui..
    Enää ei mene kädet kipeeksi ja ajosta tuli jouhevampaa ja huomaamatta myös nopeampaa.
  7.  
  8. #7
    Kiitokset täältäkin! En sunnuntaina päässyt enää käytäntöön oppeja hieromaan mutta toivottavasti ne vielä hetken päässä pysyisivät. Mutta hyvä uutuus kurssivalikoimaan ehdottomasti