Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 44:sta
  1. #1
    http://www.verkkouutiset.fi/index.ph...ot-kiellettava

    Tämmöinen otsikko tänään!
    (Edit: Lisätty aloitusviestiin muutakin kuin pelkkä linkki!)
    Viimeksi muokannut: Go-Za; 02.07.2012 klo 21:10.
    Hayabusa K9 Harmaa/Hopea Tuned by Ecueditor
    Joensuu 2011 Standing Mile 315 Km/h
    Halli 2009 Standing Mile 286 Km/h CBR1000RR-06
  2. #2
    Aika paljon menisi ajoneuvoja kieltoon, mutta voitaisiinhan sitä rekalla cruisailla.
    Juuri päivän ksml:ssä kerrottiin, kuinka joku oli kaatunut kevytmoottoripyörällä "180 km/h" nopeudessa, joten ne ainakin pitäisi kieltää. Myös mopojen nopeusennätys, 234 km/h antaa viitteitä siitä, ettei 50-kuutioisellakaan ole aina takeita tuon rajan alla pysymisestä. Polkupyörällä ei tietääkseni ole ajettu ilman imua pidempiä matkoja yli 130 km/h.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  3. #3
    Noihin idioottipersujen juttuihin voisi vaikka laittaa yhtä idioottimaisen vastineen: mitä v..tun väliä täällä on, kuinka paljon porukkaa kuolee kuka mihinkin; ei täällä ole muutenkaan töitä, koulutuspaikkoja, vanhushoitopaikkoja, terveyskeskusaikoja, hammaslääkäriaikoja, asuntoja, nouorisotiloja, ruokaa, ymymym kaikille.

    Tällaset aloitteethan on aivan kuin kusis omaan jäätelökoneeseen.....
    T7
  4. #4
    Mistä noita sikiää... ei jumalauta.
    Pääasia että on kivaa.
    Nykyinen: Zygä...ou nou
    Entiset: Aprilia RX50 -01, Kawasaki ZX-6R F1 -95, Yamaha YZF-R1 -99
    75m/s
  5. #5
    Otetaan yksi ajoneuvotyyppi, jolla on jo kattonopeus, 50cc mopolla 45km/h. Ja kuinka paljon eri forumeilla on juttua kuinka noita viritellään ja käytännön puuttumiskynnyskin on kuulemma jo noussut 60km/h sillä muuten noita tapauksia olisi ihan liikaa ja virkakoneisto hukkuisi niihin Kuitenkaan kukaan ei vielä ole tehnyt lakiehdotusta, jolla se virallinenkin kattonopeus nostettaisiin tuohon käytännön puuttumiskynnykseen ja samaan syssyyn poistettaisiin mopoilta fillaritieoikeus kokonaan. Toki sama kattonopeus sitten "perityisi" myös mm. kevyeen nelipyörään (=ns. mopoauto), mutta noillahan ei fillariteillä jo muutenkaan saa ajella. Tämä voisi ehkä olla jopa nykylain järkeistämistä, mutta ei niin ei

    No mitä tämä "persu" sitten tuolla tempauksellaan hakee? Palstatilaa mediassa ja nimeänsä kaikkien mieleen, mitäpä muuta. Menee muutama vuosi ja taas on vaalit. Moni muistaa kaverin nimen, mutta ei sitä miksi se nimi on jäänyt mieleen ja äänestää sitä kun "kuulostaa niin tutulta" = kaveri petaa jo nyt uusvalintaansa ensikierrokselle
    Suzuki GSF 1250 SA GT ABS Bandit -08
  6. #6
    Ja seuraavaksi kaikille suomen mutkapätkille etäsignaalin antavat moottorinohjauslaitteet jotka pakkosäätää mutkaan saapuvan laitteen nopeuden max. 15 kilometriin tunnissa. Mielestäni tällä pelastetaan ainakin kuuden pedofiilin uhriksi muuten joutuvan vietnamilaislapsen kohtalo sekä poistetaan nälänhätä.
    Nii ja JENKIT POIS USA:STA !
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  7. #7
    Pidetään huoli moottoripyöräilijöiden T-kutsuliikkellä huolta ettei Perussuomalaisten kansanedustaja reijo rongisto tule uudelleen valituksi.

    Pitäisikin perustaa tänne muistiksi sivu, johon kerättäisiin kaikkien liikenne- ja yksilönvastustaja poliitikkojen nimet.
    Lista on piiiiitkä.

    a. Ihan ykkönen on kyllönen.
    b. reijo hongisto pääsee tuolla lausumalla tämän vaalikauden kakkoseksi.
    DT125[82] -> (yli 20v. tauko) -> Versys[07] -> FZ-1-SA[07] -> K1200S[08] -> cbr600rr[08] -> (+ S1000RR[10] Varastettu Hollannissa, Vttu!) -> (S1000RR[11] Lunariin, ajettu päin ajokoiraa,V*2!) -> (S1000RR[12]) vaihdettu,
    S1000RR[21]+(KTM 690 Enduro r[14])
  8. #8
    Ja tämä Reijo Hongisto on siviiliammatiltaan vanhempi konstaapeli, joten taitaapa puhua lähinnä ammattinsa puolesta
    Honda Varadero 1000 2007
    ex.Yamaha FZ-6 2004
  9. #9
    Harmi, Hongiston olen tavannut ja vaikutti silloin ihan fiksulta.
    Josko helle pehmittänyt pään.
    Kawa ER-6F vm. 2013
    ex. Honda CBR600f vm. 2006
    ex. Kawa ER-6N
  10. #10
    Jaahas, Repa haluaa autotehtaat Suomeen.
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  11. #11
    Kun on pulkalla laskettu niin kelkka pelottaa.
    poku banuhäiskä:Suzuki,Moto-Guzzi,Velocette ja NSU-601
  12. #12
    PS - Aivopierupopulisimin aateliset.
  13. #13
    Miksi 130km/h, miksei samantien 80km/h? Ja lasketaan samalla nopeusrajoitukset max. 80 km/h..
    Kawasaki ZZR1400 -07
    Suzuki SV1000N -03
    YZF-750 R -93
  14. #14
    Hongisto on asiallisesti aivan oikeassa, meillä on maantieliikenteessä ajoneuvojen suurin sallittu nopeus lailla säädetty 120 km/t joten ei ole tarvetta sen nopeammin kulkeville ajoneuvoille. Minulle kyllä esimerkiksi sopisi aivan hyvin että ajoneuvot varustettaisiin nopeudenrajoittimilla vaikkapa siihen 130 km/t. Toinen hyvä vaihtoehto olisi nopeusrajoituksen tunnistava rajoitin joka ei salli tiekohtaisen nopeuden ylitystä. Tämä ei todellakaan ole mediaseksikästä enkä ole persu.
    Viimeksi muokannut: Patukka; 03.07.2012 klo 00:20.
  15. #15
    Kyllä ajoneuvon tulee olla myös kelpoinen ajella esim Saksan autobahneilla.
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  16. #16
    Lainaa Patukka kirjoitti Katso viesti
    Hongisto on asiallisesti aivan oikeassa, meillä on maaliikenteessä ajoneuvojen suurin sallittu nopeus lailla säädetty 120 km/t joten ei ole tarvetta sen nopeammin kulkeville ajoneuvoille. Minulle kyllä esimerkiksi sopisi aivan hyvin että ajoneuvot varustettaisiin nopeudenrajoittimilla vaikkapa siihen 130 km/t. Toinen hyvä vaihtoehto olisi nopeusrajoituksen tunnistava rajoitin joka ei salli tiekohtaisen nopeuden ylitystä. Tämä ei todellakaan ole mediaseksikästä enkä ole persu.
    Kukkishan minä olen ja itse kyllä pärjäisin tuollaisen rajoituksen kanssa, aika harvoin edes harmittaisi. En ole kuitenkaan sitä mieltä, että yhteiskunnan on syytä tuollaista säännöstöä tehdä. Samalla sitten kaikki kirveet tylsiksi, teräväkärkiset veitset luvanvaraisiksi ja kävelykypärä pakolliseksi yms. Kyllähän sitä ihminen menee ihan pilalle jos ei ole edes mahdollisuutta tyriä.
  17. #17
    Lainaa tonttuj kirjoitti Katso viesti
    Kyllä ajoneuvon tulee olla myös kelpoinen ajella esim Saksan autobahneilla.
    Tässä toimii oikein hyvin tiekohtaisen nopeuden tunnistava rajoitin. EU-ssa kun ollaan ei tämä ole mikään ongelma.
  18. #18
    Jep, ja parvekkeiden ovet/parvekkeet/ikkunat poistettava koska jos en pääse pian eläkkeelle ja pois suomen persusta niin mä hypään s..tana partsilta (enkä asu 1 kerroksessa)..

    No, siitäkin Iltalehti kirjoittais:

    Motoristin idioottimainen kiihdytys. 200kmh asfalttiin ilman kypärää....


    Tämä muuten oli sitten vitsi...tai sen tapainen
    T7
  19. #19
    Lainaa Patukka kirjoitti Katso viesti
    Hongisto on asiallisesti aivan oikeassa, meillä on maaliikenteessä ajoneuvojen suurin sallittu nopeus lailla säädetty 120 km/t joten ei ole tarvetta sen nopeammin kulkeville ajoneuvoille. Minulle kyllä esimerkiksi sopisi aivan hyvin että ajoneuvot varustettaisiin nopeudenrajoittimilla vaikkapa siihen 130 km/t. Toinen hyvä vaihtoehto olisi nopeusrajoituksen tunnistava rajoitin joka ei salli tiekohtaisen nopeuden ylitystä. Tämä ei todellakaan ole mediaseksikästä enkä ole persu.
    Kerrankin olen kanssasi samaa mieltä. Järjestin aiheesta jopa äänestyksen, jossa sinäkin voit käydä antamassa äänesi:

    http://www.moottoripyora.org/keskust...virka-autoihin
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  20. #20
    Mielenkiintoista textiä kansanedustajalta, varsinkin kun ajattelee kunka paljon valtio saa tuloja sakoista. Sakko kiintiöitähän ei tietenkään ole, vaikka tietty summa on budjettiinkin merkattu.
    Luulenpa että ks edustajan mieli muuttuisi jos kaikki asiat muistaisi.
    Mielipiteeni vain omiani, eikä minua kiinnosta mitä muut niistä ajattelee. Tietoisesti en kuitenkaa loukkaa ketään tai mitään.

    Yamaha FJR 1300A -08
  21. #21
    Lainaa ilkka75 kirjoitti Katso viesti
    Mielenkiintoista textiä kansanedustajalta, varsinkin kun ajattelee kunka paljon valtio saa tuloja sakoista. Sakko kiintiöitähän ei tietenkään ole, vaikka tietty summa on budjettiinkin merkattu.
    Luulenpa että ks edustajan mieli muuttuisi jos kaikki asiat muistaisi.
    Eihän tuossa sakot pienenisi oikeastaan kuin moottoritiellä, jossa on muutenkin hankala järjestää massaverotusta, kun on pysäköintipaikoista pulaa. Ohituskaistojen loppuosuuksille voitaisiin laittaa 80-tolpat, jolloin se rahasampo ei ehtyisi.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  22. #22
    Lainaa Anatooli kirjoitti Katso viesti
    Pidetään huoli moottoripyöräilijöiden T-kutsuliikkellä huolta ettei Perussuomalaisten kansanedustaja reijo rongisto tule uudelleen valituksi.

    Pitäisikin perustaa tänne muistiksi sivu, johon kerättäisiin kaikkien liikenne- ja yksilönvastustaja poliitikkojen nimet.
    Lista on piiiiitkä.

    a. Ihan ykkönen on kyllönen.
    b. reijo hongisto pääsee tuolla lausumalla tämän vaalikauden kakkoseksi.
    Reijon itsensä sanomana:
    Hongiston mukaan asian esiin nostaminen "maailman nopeimman kansan" keskuudessa olisi poliittinen itsemurha.
    Taisi ampua itseään poliittisesti päähän tuolla lausunnollaan... Tyhmä mies, juurihan asian nosti esiin.

    Asia ei tule vaan koskaan etenemään. Niin kauan, kuin ne valtaa käyttävät, siis ei kansanedustajat, vaan ne taustahenkilöt, jotka haluavat ajaa autoilla mitkä menevät rajoituksen yli heittämällä, sanovat ei, niin homma ei etene.
    Miksiköhän veneissä (tai moottoripyörissä) ei ole vastaavaa kulutukseen perustuvaa"rangaistus" -veroa, kuten autoissa... Miettikääpä sitä.
    Tähän monet kirjoittaa pyörähistoriaansa.
    Niin mäkin. ...Ne on kaikki olleet nopeita ;D

    Speed kills..........but only the dumb and the inexperienced!

  23. #23
    Luin tuon alkuperäisen tekstin herra Hongiston nettisivuilta: http://www.reijohongisto.fi/index.ph...y120701-100227

    Liekö tässä on taas kyse siitä paljon puhutusta sarkasmista? Huono yritys, sanon minä...
    Kawa ER-6F vm. 2013
    ex. Honda CBR600f vm. 2006
    ex. Kawa ER-6N
  24. #24
    Lainaa Heksa kirjoitti Katso viesti
    Miksiköhän veneissä (tai moottoripyörissä) ei ole vastaavaa kulutukseen perustuvaa"rangaistus" -veroa, kuten autoissa... Miettikääpä sitä.
    Hieman tuota liipaten jokaisessa Renault-merkkisessä autossa jossa on cruise, on myös nopeudenrajoitin. Siis asetat siihen vaikka 80km/h ja vaikka kuinka polkisit, ei auto tuota lujempaa kulje. No tietty sitten kun painaa lusikan pohjaan, niin vehjes "armahtaa" ja päästää nopeuden nousemaan, mutta vahingot tuo kyllä leikkaa varsin hyvin. Henk.koht. kokemuksesta erittäin hyödyllinen laite esim. Hki keskustassa kun se 40km/h tulee niin helposti isollakin henkilökuljettimella ja eikä ole 1 eikä 2 kertaa kun on setä siniset olleet just "hollilla"

    No vastaava värkki tietysti voisi olla vaikka kulutuskatto. Siis asetat siihen vaikka 10 l/100km niin auto ei enempää syö vaikka kuinka polkisit. Teknisestihän tuo ei kummoinen olisi, mutta eipä vain ole missään näkynyt
    Suzuki GSF 1250 SA GT ABS Bandit -08
  25. #25
    Voishan tuota jalostaa porkkanan puolelle kepin sijaan. Rajoitin vapaaehtoiseksi ja määräaikaiskatsastuksessa "leimattu" rajoitin oikeuttaa x-määräiseen alennusprosenttiin ajoneuvo- tms. verosta.

    Ei olis pakko mutta saattaisi yleistyä!? No ok määräik.kats. ei toimi motoilla mutta autoihin sit vaan.

    Itse en motooni laittaisi mitään anti-viritystä!
  26. #26
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa velijussi kirjoitti Katso viesti
    Kukkishan minä olen ja itse kyllä pärjäisin tuollaisen rajoituksen kanssa, aika harvoin edes harmittaisi. En ole kuitenkaan sitä mieltä, että yhteiskunnan on syytä tuollaista säännöstöä tehdä. Samalla sitten kaikki kirveet tylsiksi, teräväkärkiset veitset luvanvaraisiksi ja kävelykypärä pakolliseksi yms. Kyllähän sitä ihminen menee ihan pilalle jos ei ole edes mahdollisuutta tyriä.
    Tosihan se on että nasta- ja käyttöpakko talvikengissä pelastaisi heti ihmishenkiä ja "lukemattomia" loukkaantumisia. (Nimimerkillä juoksee talvisin nastalenkkareilla ja on ihan vtn hyvät!)
  27. #27
    Meillä on peltipoliisit tienpäällä, joku puuhailee jotain ihme alkolukkoja pakollisiksi kohta varmaan polkupyöräänkin. Sitten vielä aletaan puhua nopeudenrajoittimista. Aseet pitää kohta olla kerättynä johonkin isoon kaappiin syrjäisille ampumaradoille ja aselupaan tarvitaan ties mitä. Valvontakameroita on ties missä. No tietysti näilläkin keinoilla saadaan leikattua poliisien määrärahoja ja vähennettyjä partioita. Kuka on oikeesti nähnyt viimeisen viikon sisällä poliisiauton tienpäällä?
    Varmaan meidän viisaat päättäjät kohta kehittelevät koneen joka estää kännissä puukon kanssa riehuvaa ukkoa ajamasta perhettä lumihankeen, koska lähin partio on jossain ihan muualla parsimassa kasaan tienpäälle levinnyttä poliisiautoa. Kyllä tämän maan poliisilaitos alkaa olemaan kokolailla naurettava asia
    Honda Varadero 1000 2007
    ex.Yamaha FZ-6 2004
  28. #28
    Ja näillä viisauksilla kun ei pystytä mitään muuttamaan, se millä nää ajonopeudet sais laskemaan ois helppo ratkasta 5 uutta moottorirataa ympäri suomea, nykyinen kapasiteetti on aivan liian vähäinen.
    Z 750-06
    CBR1000RR- 05
  29. #29
    Sarkasmilta tuo haiskahtaa, ottaen huomioon puolueen. Viittaa ampuma-aselain tiukentamiseen joka selvästi hänen mielestä yhtä turhaa kuin nopeuden rajoittimet ajoneuvoihin ja "VASTUUN KANTOON" . Toki internet ja sarkasmi on huono yhdistelmä ja voi Hongisto tosissaankin puhua, jos näin niin todellisuuden taju edustajalla on hämärtynyt. Ohittaminen täysin mahdotonta tietyillä tienpätkillä jos 130km/h nopeutta ei saa ylittää.
  30.  
  31. #30
    Patukalle propsit.

    Lisää samaa selkärankaa niin saadaan parempi tulevaisuus lapsille. Paitsi jos ne on sitten siellä tulevaisuudessa keretty jo kaahata yli 130km/h vauhdeista kaikki hengiltä.
    Supermoto
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen