Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 36:sta
  1. #1
    Kolmisen vuotta sitten päätin palata mopoharrastuksen pariin 20 vuoden tauon jälkeen. Samaan aikaan (ennen mopon hankintaa) alkoivat selkävaivat haitata arkielämääni. Fysikaallisen hoidon ja satulatuolin (toimistohommia) ansiosta pahimmista vaivoista pääsin eroon. Mielessäni kävi, onko minusta enää mopoilijaksi.

    Oli kuitenkin melkoinen yllätys, että pyörälenkit eivät pahentaneet tilaani, vaan täysin päinvastoin. Muutama tunti pyörän päällä ja selkä oli aiempaa paremmassa kunnossa. Ilmeisesti puolimakaava asento ja selän jatkuva jännittäminen teki minulle hyvää. Valitettavasti vaimo ei selitystä usko, että pyörälenkille on päästävä selkävaivojen johdosta. Pitäisiköhän pyytää lääkäriltä hoitomääräys ja hakea Kelalta kilometrikorvausta, jotta vaimo uskoisi?

    Varmaankin minun tapaus on poikkeus. Bemuni edellinen omistaja luopui pyörästä nimenomaan selkäkipujen johdosta. Jos pyöränvaihto joskus tulee eteen, hieman arvelluttaa siirtyä sohvapyörän ajajaksi. Voisi selkä oikeasti haitata mopoilua.

    Tällaista tällä kertaa.
    Juke

    - - - - - -
    BMW R1250 GS 2019 + Yamaha SR 400 2016
    Exät:
    BMW R1200 GSA 2016 (R.I.P.)
    BMW K1200 RS 2002
    BMW F650 GS 2002
    BMW K100 RS 1990
    BMW K100 RS 1986
    BMW R100 RS 1979
    Yamaha SR 500 1980
    Suzuki TS 125 M 1975
  2. #2
    On se jollakulla muullakin auttanut: "Miksi moottoripyöräily muuttaa elämän" viesti 61 Ainakin henkisesti.

    Jostain luin, että customit olisivat rasittavia selällä, kun ajoasento ei ole kovin eteenpäin nojaava, ja sitten taas toisinpäin. Tiedä häntä.
    Husqvarna Svartpilen 401 -22
    Ex. Honda Monkey 125
    Ex. BMW S1000RR -15
    Ex. Suzuki UK110 Address
    Ex. KTM 790 Duke
    Ex. R1 -08 kilpa-ajoneuvo
    Ex. ZX-6R -13
    Ex. GSR750
    http://www.youtube.com/user/exhaust34
  3. #3
    Mulla työn puolesta myös ajoittaisia selkävaivoja. Entisessä pyörässä taysin pysty ajoasento (Varadero) ja vaikka muuten loistava matkailupyörä niin siinä oma selkä väsyi. Nyt hieman eteenpäin nojaava ajoasento (vfr1200) niin selän kanssa ei minkäänlaista ongelmaa.
    Nämähän riippuu ja roikkuu monista eri tekijöistä, mutta näin myös minulla.

    Tässä olis varmaan "tutkimuksen" paikka myyjille, kun etsitään sopivaa fillaria meille vanhoille ukoille. Usein suositus taitaa olla pystyasentoiseen matkapyörään...
    T7
  4. #4
    Kuullut parilta selkävaivoja kärsivältä että heille etunoja asento, esim. kyykyssä tms. on parempi kuin suora pystyasento ajaessa.
    Onneksi itsellä ei ole omaan kantaa tuohon.

    Sama muuten pätee kyytiläiseen.
    Kerran kyytiläinen valitti kuopista että ne sattuivat selkään. Vastasin Mika Sundqvistin moottoripyörälaulua mukaillen että rentona, selkä hiukan kaarella vaan nojaat minuun... ja sitten vastaus oli, että siinä se ratkaisu olikin... win-win ;)
  5. #5
    Se o näis kyykyissä selän kannalta hyväksi, kun on hieman eteenpäin kumarassa silloin asento venyttää selkälihaksia ja tästä syystä itselläni ainankin on ollut apua motoilusta selän suhteen.
    Z 750-06
    CBR1000RR- 05
  6. #6
    Lainaa guide5 kirjoitti Katso viesti
    Se o näis kyykyissä selän kannalta hyväksi, kun on hieman eteenpäin kumarassa silloin asento venyttää selkälihaksia ja tästä syystä itselläni ainankin on ollut apua motoilusta selän suhteen.

    Jep, ja noissa pystyasennoissa "lyyhistyy kasaan" jos ei keskity asentoon ja istu selkä suorana. Silloinkin nuo töyssyt iskee suoraan alaselkään, kun taas jyrkemmässä polvikulmassa ja etukenossa se (isku) käsittääkseni jakaantuu tasaisemmin kroppaan....
    T7
  7. #7
    Uskomatonta kyllä, mopoilu tosiaan tuntuu auttavan selkävaivoihin. Itseänikin arvelutti moottoripyöräily, selkä kun on ollut totaalisen rikki jo 19 vuotta. Vaan jotenkin tuo ajaminen helpottaa kipuja. Liekkö sitten syynä tuo ajoasento tai mopoiluun liittyvät voimisteluliikkeet.

    Ketjun aloittajalla muuten hyvä idea, ehdottomasti pitäis selkävaivasen saada kelakorvaukset mopoilun kustannuksista
    Honda CBR1000RR Fireblade
    Yamaha YZF-R6R (ex)
    Suzuki GSX650F (ex)
    http://mopollasuohon.blogspot.com/
    https://www.youtube.com/@Qassu78
  8. #8
    Lainaa Hammurab kirjoitti Katso viesti
    Uskomatonta kyllä, mopoilu tosiaan tuntuu auttavan selkävaivoihin. Itseänikin arvelutti moottoripyöräily, selkä kun on ollut totaalisen rikki jo 19 vuotta. Vaan jotenkin tuo ajaminen helpottaa kipuja. Liekkö sitten syynä tuo ajoasento tai mopoiluun liittyvät voimisteluliikkeet.

    Ketjun aloittajalla muuten hyvä idea, ehdottomasti pitäis selkävaivasen saada kelakorvaukset mopoilun kustannuksista
    Tuttavan vaimon selän leikannut lääkäri "määräsi" aikoinaan vaimolle mopoilua, autossa ei pystynyt istumaan mökkimatkoja (500km), ajeli customilla ilman mitään ongelmia. vaikka oli vain 535virago
    Sachs 50cc 6x, Solifer SM 50cc -78 ... Vt750 - 06, FJR -07, VFR 1200 XC => KTM 1290 SAS />Alias/karivei
  9. #9
    Lainaa exhaust kirjoitti Katso viesti
    On se jollakulla muullakin auttanut: "Miksi moottoripyöräily muuttaa elämän" viesti 61 Ainakin henkisesti.

    Jostain luin, että customit olisivat rasittavia selällä, kun ajoasento ei ole kovin eteenpäin nojaava, ja sitten taas toisinpäin. Tiedä häntä.
    Itsellä on ihan paska selkä ja custom, linkkuveitsenä vetelen parin tunnin kieppejä ja jos lähtiessä särki selkää niin takaisin tullessa olo kuin teinillä tanssiaisissa, voi toki olla psyykkistä
    - slipping and sliding since 1982 -
  10. #10
    Jalkojen asento on tärkein. Jos jalat on liian edessä, niin paino on selällä ja selkä kaarella. Lisäksi et pysty keventämään jaloilla iskuja jos jalat ovat rajusti edessä.
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  11. #11
    Itsellä sellä alkoi oireilla reilu vuosi sitten, ja pahimmillaan oli niin jökissä, että ei sukkia edes pystynyt jalkaan laittamaan, ja säteili jopa jalkoihin. Tätä pahimmaista tapahtui neljänä eri kertana viime vuonna. OMT-fysioterapeutin ohjeiden ja jumppaliikkeiden mukaan, selkä on suurin piirtein parantunut, mutta tod.näk. jumppaliikkeitä on jatkettava koko loppu elämä. Selkä ei estä enää elämää, mutta olen tietoinen asia.

    Tämän kesän lomareissulla selkä kyllä alkoi taas ilmaista itsestään. Kilometrejä tuli reissulla karvan vajaa 5000, ja loppuvaiheessa ei pystynyt ajaa mukavasti kuin tunnin etapin. Aamuin illoin oli jumpattava selkää sitten hotellihuoneissa. On toi selkä myös kuvattu, mutta mitääm sieltä ei ole löytynyt. Ongelma on vain selän lihaksissa, jotka eivät pääse pahimmillaan huilaamaan ollenkaan, vaan ovat kireän 24h/7.

    Selkä tosiaan voi rajoitaa MP-harrastusta. Suosittelen kyllä silloin ammattiavun pakeilla käymistä.
    <p><span style="color: rgb(0, 255, 255);">Hugo:&quot;</span><span style="color: rgb(255, 0, 255);">Aina ei voi voittaa, ei edes joka kerta!</span><span style="color: rgb(0, 255, 255);">&quot;</span></p>
  12. #12
    Selkävaivoihin vaikuttaa ainakin niin yksinkertainen asia kuin _treenaus_.

    Itsellä selästä 3 alinta välilevyä paskana ja paikoitellen kipu vienyt jalat alta tai vähintäänkin ollut jatkuvaa vihlontaa. Vajaat kymmenisen vuotta takaperin sain kivut veke fysioterapeutin sekä salin avulla.

    Molemmat unohtuivat ajan myötä kunnes kivut taas yltyivät vajaa vuosi sitten sietämättömiksi----> salille--> 2-3vko treeniä ja kivut lähti. Tuntuu mopoilukin + muu elämä paljon kevyemmältä kun lihaskunto paremmin tikissä.
    ZX-9R -01....... ei nahkapuku purista pallia,tää on taivaallista rallia...
  13. #13
    Itellä selkävaivaa kans mutta ei mopoilussa oireile, eikä kyllä vaikuta selkään mopoilu parantavastikkaan.
    Reissun jälkeen täytyy kokeilla päästä kuvauksiin.. Sohvalla ku röhnöttää vaikka leffaa katellessa ja siitä ku nousee ylös niin yhdessä kohdassa/kulmassa ylösnoustessa vihlasee ja tavarat putoo kädestä jos sattuu unohtumaan.

    Tampereelta yrittäny löytää jonkun sopivan hintaisen hieroja jossa olisi varaa käydä säännöllisesti... vähä rahatilanne vaikuttaa nykyään kaikkeen...

    -vk-
    ZZR 1100 -92
    Yamaha xtz super tenere 750 - 90

  14. #14
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Mullakin oli tossa keväämmällä selkäkipua muutamaviikko kai, ja kävely ja kaikenlainen touhuaminen oli ok, mutta istuminen tuolilla ja sängyssä makaaminen oli ikävää. Alko semmonen "sumea" kipualue tulemaan tonne alaselkään. Moottoripyöräily ei ainakaan pahentanut oloa, mutta kävely tyntu parhaalta.
  15. #15
    Niinhän se on, että liike on lääke. Korsetin lihaksisto kuntoon niin 90%:lka ihmisistä selkävaivat loppuu. Ei tokikaan silloin jos rangasta löytyy jotain vakavampaa sairautta, välilevyt kuluneet tms, jollloin syytä konsultoida lääkäriä ennen kuin alkaa treenamaan.

    Kuntosalille ei tarvi lähteä, jumppamatto riittää selän ja vatsalihasten kanssa. Alla linkki kuntouttavaa ja ylläpitävään treeniin. Tästä on hyvä aloittaa, tai itseasiassa PITÄÄ aloittaa, jos minkäänsortin liikutaa tai treeniä ei ole aiemmin tehnyt.

    http://www.fit.fi/trash/selkajumppa/2273

    Kuntonyrkkeilyä voi suositella jos kiinnostaa kehittää samalla muutenkin kuntoa, auttaa yläselän/hartiaseudun jumeihin. Keskikropan eli korsetin lihaksisto on myös tärkeässä osassa (kunto)nyrkkeilyssä, se treenautuu kuntoon ihan varmasti tässä lajissa.
    Honda CB 750 k7 (Tuutti) 1979 -> Triumph Speedmaster 2006 -> HD FXDB Streetbob 2007 -> Triumph Street Triple R 2010 -> Suzuki DR 650 R 1993
  16. #16
    Mulla on vinon polvinivelen (vanha vamma) vuoksi lantio kiero kuin korkkiruuvi. S-nivelet vai mitä onkaan, on ihan solmussa ja muuta mukavaa. Pahimmillaan lähtee jalat alta tuon kivun takia, lähtee alaselästä sellaisia hermokipupiikkejä polvea kohti. Vaiva on ollut pahana ehkä vuoden verran. Parhaaksi lääkkeeksi olen todennut käynnin pätevällä kiropraktikolla ja runsaan moottoripyöräilyn. Ilmeisesti tuon Bulun selässä mun lantio heittää suoraksi tai jotain, jo 40 km ajelu poistaa kivun päiväksi tai pariksi.

    Tästä tulikin mieleen, pitäiskö mun hakea kelakorvausta bensoista, mä kun en noita kipulääkkeitä pyörän ansiosta popsi. Saa sitten nähdä miten talvella käy, kai sitä joutuu vaan istuskelemaan pyörän päällä autotallissa iltaisin...
    I ride the Lightning (XB9S -03)
  17. #17
    Minua vaivasi talvella lonkka jonkin verrankin ja sain lekuriltä lähetteen fysioterapeutille.
    Nyt on se vaiva hellittänyt mutta samalla on selkä "möyhitty" jumista pois niin taipuu pyöränkin päälle paljon paremmin eikä tule enää toiseen hartiaan sellaista pistävää kipua jota siinä ilmeni parina viime kesänä.
    Selkä taas rasittuu itsellä vähemmän RSV4:lla ajettaessa kuin pystympimallisella Pegasolla.
    Näillä kyykkypyörillä ajettaessa paino jää enemmän reisilihasten kuin perseen varaan,
    selkä ei sillälailla rasitu kun erilaiset iskut ei kohdistu suoraan selkärankaan.
  18. #18
    Lainaa exhaust kirjoitti Katso viesti
    Jostain luin, että customit olisivat rasittavia selällä, kun ajoasento ei ole kovin eteenpäin nojaava, ja sitten taas toisinpäin. Tiedä häntä.
    Pätee ainakin tähän (leikattuun) selkään. Kustomeissa istutaan koko painolla perseen päällä, kyykymmissä painoa jakautuu myös käsille. Kevyt kyykkyasento, jossa kuitenkin jaloille on hyvin tilaa, sopii mulle parhaiten.
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  19. #19
    Joskus tutkailin tällaista sivua, kun pyöräkuume oli talven aikana pahimillaan. En tiedä, kuinka tieteellisen tarkasti on ajoasentoja tässä mitattu.

    http://cycle-ergo.com/
    Juke

    - - - - - -
    BMW R1250 GS 2019 + Yamaha SR 400 2016
    Exät:
    BMW R1200 GSA 2016 (R.I.P.)
    BMW K1200 RS 2002
    BMW F650 GS 2002
    BMW K100 RS 1990
    BMW K100 RS 1986
    BMW R100 RS 1979
    Yamaha SR 500 1980
    Suzuki TS 125 M 1975
  20. #20
    samaa mieltä edellä olevien kanssa siitä että lihaksiston kunnossapito ja venytykset ovat oleellista selän olotilalle, mutta lisäisin myös, että mielestäni mopoillessa tulee lannerankaan sopivasti rentoja kiertoja mutkaillessa, ihan huomaamatta, eikös? Ja tämä todennäköisesti lisää verenkiertoa alueella ja myös rentouttaa niitä lihaksia, kun ovat koko ajan pienessä liikkeessä. Luulen myös, että tuota lannerangan liikettä syntyy enemmän "kyykkyasennossa" kuin "takakenossa".

    Tätä mietin taannoin kun alaselässä oli joku kremppa ja piti lähteä päiväksi moottorikelkkailemaan ja pelkäsin ettei se onnistu. Eikö mitä, selkähän oli kunnossa kun siltä reissulta palattiin!

    Oma mopoergonomiani mahdollistaa istumisen sekä tanassa että flänässä, minkä takia jaksan kevyesti ajaa kellon ympäri ilman suurempia selkävaivoja. Vaihtelu ja liike virkistää, meidän nykypäivän ihmisten selkäparat vain kärsivät juuri siitä liian staattisesta olotilasta - ihmistä kun ei ole luotu istumaan. (Siis tuolissa/sohvassa/autossa, vaan mieluummin moottoripyörän päällä.)
    ...
  21. #21
    Lainaa Juke kirjoitti Katso viesti
    Joskus tutkailin tällaista sivua, kun pyöräkuume oli talven aikana pahimillaan. En tiedä, kuinka tieteellisen tarkasti on ajoasentoja tässä mitattu.

    http://cycle-ergo.com/
    Kiitos tästä. Mielenkiintoista katsoa miten omat käsityksen suhteutuu todellisuuteen. Ainakin BMW:n ja ex Aprilian suhteen just eikä melkein.
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  22. #22
    kela-korvaus olis pop, mut tuskinpa sitä inva-alea mahtais saada jos vaikka triken ostaa..? siinähän sitä olis jotain jos haluaa harrastaa, mutta invaliditeetti kohtuu korkea.. salliikohan laki tuollaista, lukeeko laissa vain auto vaiko ajoneuvo.. hmm..

    ittellä lapa joka juilii ajaessa, ei vaikuta onko kyykympi vaiko pystympi ajoasento, autossa ei tunnu missään. mikä lie taisteluvamma, en tiedä.

    viiltää niinku puukkoa vääntäis, johtuneeko sitten ettei veri, siis happi, kierrä ko lihaksissa kun asento on erilainen ku autossa.. hetken ku venyttää tai liikuttaa niin helpottaa mutta palaa sitten taasen. viileä ilma ehkä pahentaa tilannetta vrt kunnon lämmin keli.

    hierojaa vois kokeilla.. siis hierontaa.. jos auttais hieman. säännöllisesti nautittuna.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124 ja '98 LN170.

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  23. #23
    Täällä tosiaan kipuja aiheuttaa 18 vuotta liian myöhään kuvattu nikama... Sattuupi varpaita myöten sillon kun sattuu... Kipuja ei tule kun selkä tasaisessa rasituksessa on ja kun pyörän selkään viimein keväällä -11 hyppäsin, loppui kipuilu kesälomillakin Kyllä mopoon kelalta jotain tukea pitäisi saada
    Honda CBR1000RR Fireblade
    Yamaha YZF-R6R (ex)
    Suzuki GSX650F (ex)
    http://mopollasuohon.blogspot.com/
    https://www.youtube.com/@Qassu78
  24. #24
    Lainaa Rubbo kirjoitti Katso viesti
    Niinhän se on, että liike on lääke. Korsetin lihaksisto kuntoon niin 90%:lka ihmisistä selkävaivat loppuu. Ei tokikaan silloin jos rangasta löytyy jotain vakavampaa sairautta, välilevyt kuluneet tms, jollloin syytä konsultoida lääkäriä ennen kuin alkaa treenamaan.

    Kuntosalille ei tarvi lähteä, jumppamatto riittää selän ja vatsalihasten kanssa. Alla linkki kuntouttavaa ja ylläpitävään treeniin. Tästä on hyvä aloittaa, tai itseasiassa PITÄÄ aloittaa, jos minkäänsortin liikutaa tai treeniä ei ole aiemmin tehnyt.

    Itsellä ollut selkävaivoja jo nuorempana 80-90 luvuilla, S1 nikamavälissä välilevyn pullistuma. Silloinen työpaikkalekuri antoi mulle hyvän ohjeen: selkä on tehty liikutettavaksi eli ensiksi jumppaa niin, että saat lihakset riittävän notkeaan kuntoon ja sitten kun kivut vaan sallii, niin selkä- ja vatsalihakset kuntoon. Kuntosalilla kannattaa kyllä käydä treenamassa oikeilla laitteilla, niissä kun et ihan vahingossa ainakaan tee vääriä liikeratoja, jotka saattais pahentaa oireita. Näillä on nyt menty yli 20 vuotta ja ilman pahempia oireita eikä prätkäily ainakaan ole haitannut asiaa. Pari rautaperseajoakin olen ajanut ilman minkäänlaisia selkäoireita, persaus kyllä puutuu sitä ennen! Pitäisköhän niitäkin lihaksia alkaa treenaamaan?

    Pekka T.
  25. #25
    Mulla oli tossa pari vuotta sitte pahasti selkä jumissa ja sain sen venyttelemällä kuntoon. Noh ajoittain männä talvena esiinty myös samanlaisia oireita ja venyttelin. Ei tullu selkä kuntoon, liekkö liian vähän sitte tuli venyteltyä.
    Keväällä alotin sitte moottoripyöräilyn ja kas kummaa...selkävaivat alko helpottaa heti eka ajokertojen jälkeen...nyt ne on lähes kokonaan poissa. Pitäs vielä alaselän lihaksia vahvistaa, ni sillä lähtee sitte kokonaan pois. Enivei, ihmetytti että miten ne lihaskivut selästä alko pyöräilyllä helpottaan. Tosin muistelen kyllä että joskus nuorempana ku polkupyörällä polki niin silläki sai helpotusta selkäkipuihin.

    Mutta on se vaa hyvä harrastus, tuo mopoilu.
    Yamaha FZS600 -> Yamaha FZS1000 -02 -> Suzuki VS800GL -98
  26. #26
    Itsellä alaselän kanssa ollut vähän aina ongelmia, mutta yleensä venyttelyllä ja lenkkeilyllä saanut kivut häviämään.

    Mutta nyt ollut muutaman viikon alaselkä jatkuvalla syötällä kipeä, aamulla on olo kuin rautakangella ja vihloo..

    Sitten kun tuntuu että kipu helpottaa ja hyppää mopon sarviin niin taas on seuraavana päivänä tai jopa jo saman iltana selkä jumis..

    Itse epäilen syyksi takin ja housujen välistä tapahtuvan vedon aiheuttavan tämän selkä ongelman, onkohan noista munuais vöistä apua tähän veto ongelmaan.. ??

    Vai pitääkö hommata koko haalari..
    Ny Suzuki DL1000 Vstorm -07Vm
    Ex Honda 1100 xx -99Vm
    Ex Triumph Sprint ST 1050 -05
    Ex Honda 1100 XX -96Vm
    Ex Suzuki Hayabusa K8 Or/Mu
    Ex Honda 1100 XX -07vm
    Ex Suzuki Hayabusa K8 valakoone
    Ex Suzuki Sv 650N -99Vm
  27. #27
    Lainaa JaLe kirjoitti Katso viesti
    Itsellä alaselän kanssa ollut vähän aina ongelmia, mutta yleensä venyttelyllä ja lenkkeilyllä saanut kivut häviämään.

    Mutta nyt ollut muutaman viikon alaselkä jatkuvalla syötällä kipeä, aamulla on olo kuin rautakangella ja vihloo..

    Sitten kun tuntuu että kipu helpottaa ja hyppää mopon sarviin niin taas on seuraavana päivänä tai jopa jo saman iltana selkä jumis..

    Itse epäilen syyksi takin ja housujen välistä tapahtuvan vedon aiheuttavan tämän selkä ongelman, onkohan noista munuais vöistä apua tähän veto ongelmaan.. ??

    Vai pitääkö hommata koko haalari..
    Kolmen välilevynpullistuman voimalla uskoisin että tuolla mainitsemallasi vedolla on taatusti vaikutusta. Takin ja housujen liittäminen yhteen vetoketjulla auttaa usein. Mutta melko yllättävää on että jalkatappien sijainnilla ja jalkojen pitämisellä tapeilla päkiöillä saa usein ison avun asiaan. Eli kun polvikulma jyrkkenee, siirtyy painopiste luonnostaan hieman etukumarampaan ja suora paine ristiselällekin pienenee. Toki tämä aiheuttaa käsille lievästi enemmän painetta mutta se on pieni lasku selkäsärkyjen helpottamiseksi. Itse tehostan asentoa siirtämällä ohjaustankoa niin ikään aina hieman vakiota edemmäs assennoltaan. päkiäasento on ainakin mutkapätkillä muutenkin varpaita ja saappaita säälivämpi ajotapa. Tosin jos puksuttelee customilla, on tämä neuvo turha
    Viimeksi muokannut: GuessWho; 12.07.2012 klo 15:13.
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  28. #28
    Lainaa GuessWho kirjoitti Katso viesti
    Kolmen välilevynpullistuman voimalla uskoisin että tuolla mainitsemallasi vedolla on taatusti vaikutusta. Takin ja housujen liittäminen yhteen vetoketjulla auttaa usein. Mutta melko yllättävää on että jalkatappien sijainnilla ja jalkojen pitämisellä tapeilla päkiöillä saa usein ison avun asiaan. Eli kun polvikulma jyrkkenee, siirtyy painopiste luonnostaan hieman etukumarampaan ja suora paine ristiselällekin pienenee. Toki tämä aiheuttaa käsille lievästi enemmän painetta mutta se on pieni lasku selkäsärkyjen helpottamiseksi. Toki tuo päkiäasento on ainakin mutkapätkillä muutenkin varpaita ja saappaita säälivämpi ajotapa. Tosin jos puksuttelee customilla, on tämä neuvo turha
    Pyöränä ei Custom malli vaan Busa, ja jännä juttu tässä on se että viime kesänä oli myös Busa alla ja samat ajovarusteet. Tässä nykyisessä Busassa erona viimekesäiseen on madallettu penkki.
    Ny Suzuki DL1000 Vstorm -07Vm
    Ex Honda 1100 xx -99Vm
    Ex Triumph Sprint ST 1050 -05
    Ex Honda 1100 XX -96Vm
    Ex Suzuki Hayabusa K8 Or/Mu
    Ex Honda 1100 XX -07vm
    Ex Suzuki Hayabusa K8 valakoone
    Ex Suzuki Sv 650N -99Vm
  29. #29
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Mullakin isohkona kaverina pienehkön pyörän selässä usein asento helpottuu kun tiukennan polvikulmaa ja nostan jalat tapeillä päkiöiden varaan. Aluks ehkä väsy paikat mutta sittemmin asento alkaa tuntua helpommalta, ja mutka-ajokin on jotenkin luontevampaa noin. Ehkä olis sama efekti kun siirtäis jalkatappeja taaksepäin.
  30.  
  31. #30
    Lainaa JaLe kirjoitti Katso viesti
    Tässä nykyisessä Busassa erona viimekesäiseen on madallettu penkki.
    Tuossa voi hyvinkin olla osasyy. Jos polvikulmaa onkin hyvä tiukentaa, reisikulmaa taas saisi nimenomaan suurentaa. Penkin madallus tekee juurikin päinvastaisen liikkeen. Tappien siirto ylemmäs ja taaemmas taas korjaa reisikulmaa ja tiukentaa polvikulmaa.
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
Sivu: 1 / 2:sta 12 ViimeinenViimeinen