Sivu: 6 / 8:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 45678 ViimeinenViimeinen
Tulokset 151:stä 180:een 218:sta
  1. #151
    Mikä on paras/hyvä kypäräpuhelinsetti, jos ja kun haetaan seuraavia ominaisuuksia:

    - Runsas äänenvoimakkuus -> tämä erittäin tärkeä asia
    - Musiikin jako myös kyytiläiselle (sharing)
    - Latausliitin käytettävissä myös ajaessa ja kuunnellessa
    - 3,5mm kuulokeliitin jotta voi kytkeä mitkä kuulokkeet haluaa

    Tieto siis kaikista hyvistä tervetullut, kun nyt jo tuntuu siltä että edullinen kiinalainen on varsinkin äänenvoimakkuudeltaan liian heppoinen... tosin sattuneista syistä en vielä tienpäällä ole kokeillut.
    Honda GL 1800 -01, BMW K1200GT -06, Kawasaki GTR1000 -96, Museopyörät: Honda CB750F -81 ja Suzuki GS1100G -82
  2. #152
    Kypärä puhelimet pitäisi päivittää "nykypäivään" ja nyt kyselisin orggilaisten näkemyksiä ehdokkaisiin. Kypärät joihin puhelimet olisi tulossa ovat schuberth c3 Pro ja x-lite gt-701. Schuberthin ajatus integroida puhelimesta mutta ajatukset alkaneet kääntyä ihan perus puhelimeen. Ehdokkaat c3:een srcs 2 kaulus, sc10u, sena 10s ja sena 20s, x-liteen tulossa sitten joko sena 10s, 20s tai gardon mallistosta joku laite. Netistä tutkittua

    Srcs 2 kaulus= kantama vain 300m???

    Sc10u= tarvitsee kaukosäätimen kunnolliseen hallinnointiin+asennus haastavaa pienen kuorikoon omaavaan schuberthin???

    Sena 10s ja 20s on perus puhelimia missä kantamaa jopa 1.6km joka tietty teoreettinen, mutta kuitenkin huima ero paperilla schuberthin srcs 2 ja senan välillä. Senassa taas haittana se kypärän ulkopuolinen mötikkä, mistä pääsisi eroon srcs 2 ja sc10u vaihtoehdoilla.

    Ovat siis tulossa kahdelle kuskille.
    Osaisiko joku auttaa tekemään päätöksen?
    Honda vfr750 vm.1996
    Honda cb 450 Vm.1971
    Ex.Kawasaki zx6r kilvetön
    Ex.Yamaha R6 vm.2000
    Ex.Suzuki gsx750f vm.1990
    Ex.yamaha xj900 diversion vm.1997
    Ex.Suzuki gsx750f vm.1989
    Ex.kawa ltd 450 vm.1985
  3. #153
    "Paras" lienee makuasia. Laitteen äänenvoimakkuuteen (vastaanotto ja lähetys) vaikuttaa aika suuresti kypärä jonka sisälle kaiuttimet ja mikrofoni laitetaan! Melkein yhtä paljon vaikuttaa kaiuttimien ja mikrofonin oikea sijoitus kypärän sisällä. Kannattaa tutkia omaa kypärää esim. "selfie"-valokuvien kautta, jotta löytää kajareille oikean paikan. Itselleni oli pieni yllätys missä kohtaa kypärän sivuprofiilia minun korva sijaitsee kun kypärä on päässä. Jos kaiutin on muutaman sentin korvasta ohi, niin äänenpaine häviää kypärän huminalle. Toinen vaikuttava seikka on kaiuttimen ja korvan välissä oleva kypärän fyllin määrä! Pari senttiä pehmustetta hiljentää myös aika tehokkaasti.

    Hinta/laatu-suhteeltaan parhaita laitteita ovat kokemukseni mukaan Interphone F-sarjan laitteet. Itsellä on Shoei GT-Air ja Interphone F4MC, josta kuulen sujuvasti musiikin ja puhelut liki kahden markan nopeuteen. Myös vastaanottaja kuulee sujuvasti samoissa nopeuksissa. En ole kokenut tarvetta soitella puheluita yli kahden sadan nopeudessa. Paritetussa laitteessa saa (itselläni on sinkkulaite) ilmeisesti jaettua musiikkia ja puheluita jne.jne.
    Honda CBR 1100 XX
  4. #154
    Mulla ja vaimolla ollut jo vuosia Nolanin kypärät ja niissä N-Comin bluetooth puhelimet. N-Com ja Nolan on luultavasti kimpassa koska paikat valmiina
    Suzuki M1500 Intruder
    Vuodesta 1998 Jyväskylä
  5. #155
    Lainaa makijt kirjoitti Katso viesti
    Mikä on paras/hyvä kypäräpuhelinsetti, jos ja kun haetaan seuraavia ominaisuuksia:

    - Runsas äänenvoimakkuus -> tämä erittäin tärkeä asia
    - Musiikin jako myös kyytiläiselle (sharing)
    - Latausliitin käytettävissä myös ajaessa ja kuunnellessa
    - 3,5mm kuulokeliitin jotta voi kytkeä mitkä kuulokkeet haluaa

    Tieto siis kaikista hyvistä tervetullut, kun nyt jo tuntuu siltä että edullinen kiinalainen on varsinkin äänenvoimakkuudeltaan liian heppoinen... tosin sattuneista syistä en vielä tienpäällä ole kokeillut.
    Mulla oli kinkistä kokemusta ja linkkikin edellisellä sivulla. Näistä ns merkkivehkeistä taas ei ole kokemusta. Mutta noi siis toimii hyvin 160km/h saakka kun matkamopona on suht saatanan äänekäs Panigale Akralla. Ja korvissa korviin valetut kiinteät tulpat.

    Muuten taitaa tarjota kaikki noi ominaisuudet, paitsi kuulokeliitäntä ei ole 3,5mm. Tällä kokemuksella +200€ laitteet jää minulta tukevasti kauppaan, koska noi toimi omaan tarpeeseen oikein hyvin.
    vuoristoatleetti
  6. #156
    Meillä on senan 20s nykyään käytössä ei mitään ongelmia ollut vaikka oston syy oli aikoinaa
    rajaton käyttöaika......... toimii myös latauksessa .... pieni virtapankki taskussa hyvin koko viikonlopun
    äänenlaatu ja voima yllätti plus merkkisesti ......
  7. #157
    Lainaa garagesale kirjoitti Katso viesti
    Mulla oli kinkistä kokemusta ja linkkikin edellisellä sivulla. Näistä ns merkkivehkeistä taas ei ole kokemusta. Mutta noi siis toimii hyvin 160km/h saakka kun matkamopona on suht saatanan äänekäs Panigale Akralla. Ja korvissa korviin valetut kiinteät tulpat.

    Muuten taitaa tarjota kaikki noi ominaisuudet, paitsi kuulokeliitäntä ei ole 3,5mm. Tällä kokemuksella +200€ laitteet jää minulta tukevasti kauppaan, koska noi toimi omaan tarpeeseen oikein hyvin.
    Kolmeen kypärään olen tuon saman laitteen asentanut ja kahdessa on liitin alkanut pätkimään. On pitänyt tässä talven aikana tutkia saisiko vaihdettua, mutta kun on malliltaan micro-hdmi, ei sitä meinaa osana löytää mistään (Alibabasta joo, moq 1000 kpl).
    Muuten on käytettävyydeltään, äänenlaadultaan, akunkestoltaan, jne ollut hintaansa nähden älyttömän hyviä laitteita.
  8. #158
    Lainaa TH1972 kirjoitti Katso viesti
    Hinta/laatu-suhteeltaan parhaita laitteita ovat kokemukseni mukaan Interphone F-sarjan laitteet. Itsellä on Shoei GT-Air ja Interphone F4MC, josta kuulen sujuvasti musiikin ja puhelut liki kahden markan nopeuteen.
    Katsoin hintoja ja Interphonen double packit ovat järkevissä hinnoissa... sellaiseen vaihtuu jos kevään ensiajoilla selviää että nykyinen kinkki ei riitä.

    Kaapissa on toki yhdet Koss Porta Pro kuulokkeet, joissa piuha pokki liitännän päästä... sen kuulokkeilla voisi testata onko mitään eroa näihin alkuperäisiin kuulokkeisiin.
    Honda GL 1800 -01, BMW K1200GT -06, Kawasaki GTR1000 -96, Museopyörät: Honda CB750F -81 ja Suzuki GS1100G -82
  9. #159
    Lainaa mate kirjoitti Katso viesti
    Kolmeen kypärään olen tuon saman laitteen asentanut ja kahdessa on liitin alkanut pätkimään. On pitänyt tässä talven aikana tutkia saisiko vaihdettua, mutta kun on malliltaan micro-hdmi, ei sitä meinaa osana löytää mistään (Alibabasta joo, moq 1000 kpl).
    Muuten on käytettävyydeltään, äänenlaadultaan, akunkestoltaan, jne ollut hintaansa nähden älyttömän hyviä laitteita.
    Nyt ei ole käsissä, mutta mielikuva on sellainen että olisi micro-USB, jolloin mikä tahansa tällainen adapteri avaisi kaikki 3,5mm liittimellä olevat kuulokkeet: https://www.aliexpress.com/item/micr...AbTest=ae803_5
    Mutta lähtökohtaisesti välijohtojen lisääminen tohon kostruktioon ei ole hyvästä, lisää vaan liittimiä irtoamaan ja vikaantumaan.

    Pitää tarkistaa, koska micro-USBille on aika laajalti saatavana erilaisia kuulokkeita.

    Edit: en tiedä miksei ole tullut aiemmin mieleen. Mähän otan nämä käyttöön motocrossiin kun junnua treenautan. Saa kunnon lätkäisiraivoa tarjottua mukulalle kannustimeksi ajon aikanakin.
    vuoristoatleetti
  10. #160
    Lainaa makijt kirjoitti Katso viesti
    Mikä on paras/hyvä kypäräpuhelinsetti, jos ja kun haetaan seuraavia ominaisuuksia:

    - Runsas äänenvoimakkuus -> tämä erittäin tärkeä asia
    - Musiikin jako myös kyytiläiselle (sharing)
    - Latausliitin käytettävissä myös ajaessa ja kuunnellessa
    - 3,5mm kuulokeliitin jotta voi kytkeä mitkä kuulokkeet haluaa

    Tieto siis kaikista hyvistä tervetullut, kun nyt jo tuntuu siltä että edullinen kiinalainen on varsinkin äänenvoimakkuudeltaan liian heppoinen... tosin sattuneista syistä en vielä tienpäällä ole kokeillut.
    Minulla Scalan Q3 "puhelin" ihan onneton äänenvoimakkuudelta Ostin scalan isommat "kaijarit" pottaan . Kuului hieman paremmin, mutten ole tyytyväinen.
    Tilasin Kiinasta sarjan eli 2 kpl "puhelimia" (Wayxin T9S). Ääni ihan hanurista ! Laitoin scalan isot kaijarit kokeiluun...hieman tinailua ;). Nyt pelittää niin kuin kuuluukin ! Akun kesto aivan eri mitä Scalassa, En vielä ole saanut akkua polvilleen ajopäivän aikana, siis 05:00-21:00 ;)
    "Täällä ollaan vain kerran "
  11. #161
    Lainaa Viper MCX kirjoitti Katso viesti
    Minulla Scalan Q3 "puhelin" ihan onneton äänenvoimakkuudelta Ostin scalan isommat "kaijarit" pottaan . Kuului hieman paremmin, mutten ole tyytyväinen.
    Tilasin Kiinasta sarjan eli 2 kpl "puhelimia" (Wayxin T9S). Ääni ihan hanurista ! Laitoin scalan isot kaijarit kokeiluun...hieman tinailua ;). Nyt pelittää niin kuin kuuluukin ! Akun kesto aivan eri mitä Scalassa, En vielä ole saanut akkua polvilleen ajopäivän aikana, siis 05:00-21:00 ;)
    Mulla oli noita Scaloja ennen mutta niiden paritus Senan kanssa on aina pieni ongelma. Vaikka paritus lopulta aina onnistui niin äänenvoimakkuus oli sitten ihan onnetonta. Jos kaveriporukassa on jompaakumpaa merkkiä niin sitten kannatta harkita saman merkin ostamista, yhteensopivuus on paljon parempi porukalla ajettaessa.
    Iste päädyin Senaan, oma on 10C ja muutama tavallinen SMH10 on sitten joko pojille ja naisystävälle. Kaverien kanssa pitkät päivämatkat (+10h) menee mukavasti jutellen. Ääni häviää autobaanalla jos tulee etäisyyttä liikaa mutta sehän on noiden kaikkien ominaisuus. Jos olisi joku 5km kuuluvuus niin se olisi hyvä. Pitäisiköhän palata vanhaan PMR radioon, sillä on sentään hiukan parempi kuuluvuus.
  12. #162
    pistät siihen senaan laajennuksen..... sr10 niin saat vaikka pmr ....... ja rajaton määrä kavereita
  13. #163
    Tarkoitus olisi keskustella vain tuon takapenkkiläisen kanssa, onko tuosta Interphone Urbanista kokemuksia?
    FJR -17
  14. #164
    Langasta innostuneena tilasin itselleni tuon uunituoreen Scala rider freecom 4+ härpättimen. Ainoa syy Scalaan päätymiseen oli tuo mahdollisuus liittää laitteeseen omat kaiuttimet, kypärässä kun on jo valmiina Koss portapro kuulokkeet.

    Laite teki musiikin kuuntelussa taustalle ärsyttävää matalaa sähköistä häiriöääntä jonka ajattelin johtuvan joko bluetooth yhteydestä, tai sitten puhelimessani olevasta musiikki appista, laitteeseen integroitu radio nimittäin soi kristallinkirkkaasti.

    Latasin siis Cardon appin puhelimeen ja häiriöääni olikin hieman vaimeampi musiikkia Cardon appin kautta soitettuna, mutta kuitenkin edelleen ärsyttävä. Cardon appi itsessään oli täysi susi, appi menee suoraan puhelimen music kansioon ja soittaa sieltä kaiken sisällön aakkos järjestyksessä... Ei siis mitään mahdollisuutta luoda kansioita tyyliin: nämä kuuntelen tänään ja nuo huomenna... Lontoon google play sivustolla olivatkin aiheesta saaneet paljon palautetta ja cardo kyllä on luvannut korjata asian.

    Ajattelin ladata laitteeseen uuden firmwaren, mutta eihän se tietenkään onnistunut ennenkuin olin luonut valmistajan sivuille hlökohtaisen joo joo profiilin. Profiilin luotuaan on vielä odotettava vahvistava sähköposti jotta profiilisi astuu voimaan. Tämän jälkeen kirjauduin sivuille ja ohjeiden mukaan liitin laitteen pc:hen, vain saadakseni ilmoituksen: Laitettasi ei tunnisteta. Myyjäliike ja jopa maahantuoja yrittivät kyllä auttaa parhaansa mukaan, mutta minulla loppui usko mokomaan laitteeseen. Maahantuoja oli jopa kokeillut toista laitetta, eikä siinä ollut kuulunut ylimääräistä taustahälyä.

    Garagesalen vinkistä sain kimmokkeen kuukkeloida sitten noita usb/kuuloke adaptereita ja katos perhanaa, Interphonen Urban/Sport/Tour kypäräpuhelimeen on tyrkyllä adapteri joka muuttaa tuon heidän usbliittimen perus 3,5mm plugiksi. Suomesta sitä ei tietty saa, mutta postihan on nykyään etanan nopea, siispä tilaus Hollannista vetämään ja samalla Motonetistä Interphonen sport puhelin.

    Eilen viimein sain kaikki palikat kasaan ja testattua sekä laitetta että adapteria ja kaikki toimii loistavasti. Ei häiriöitä äänessä, adapteri oli mitä pitikin ja interphonen appi toimii kuten pitääkin ja jopa laitteen firmware päivittyi ohjeiden mukaan heittämällä, vaikka google playn suomi sivuilla muutamilla näytti olevan ongelmaa siinäkin..
    Lattia on liukas, eikä kukaan kerro.

    Honda Shadow VT600C -93 ( ex )
    Honda Shadow VT750C -05 ( ex )
    Honda Vtx 1300s -06 ( ex )
    Suzuki Intruder C1500T -14
  15. #165
    Lainaa Chivas067 kirjoitti Katso viesti
    Laitettasi ei tunnisteta. Myyjäliike ja jopa maahantuoja yrittivät kyllä auttaa parhaansa mukaan, mutta minulla loppui usko mokomaan laitteeseen. Maahantuoja oli jopa kokeillut toista laitetta, eikä siinä ollut kuulunut ylimääräistä taustahälyä.
    Eivätkö tarjonneet takuuvaihtoa ehjään laitteeseen ?
    Honda GL 1800 -01, BMW K1200GT -06, Kawasaki GTR1000 -96, Museopyörät: Honda CB750F -81 ja Suzuki GS1100G -82
  16. #166
    Lainaa makijt kirjoitti Katso viesti
    Eivätkö tarjonneet takuuvaihtoa ehjään laitteeseen ?
    En arvannut alkaa moiseen, kun ei ollut varmuutta että mikä tuossa oikeen mätti. Vaihda toiseen ja totea sekin toimimattomaksi... Otin rahat ja juoksin.
    Lattia on liukas, eikä kukaan kerro.

    Honda Shadow VT600C -93 ( ex )
    Honda Shadow VT750C -05 ( ex )
    Honda Vtx 1300s -06 ( ex )
    Suzuki Intruder C1500T -14
  17. #167
    Lainaa garagesale kirjoitti Katso viesti
    Nyt ei ole käsissä, mutta mielikuva on sellainen että olisi micro-USB, jolloin mikä tahansa tällainen adapteri avaisi kaikki 3,5mm liittimellä olevat kuulokkeet: https://www.aliexpress.com/item/micr...AbTest=ae803_5
    Mutta lähtökohtaisesti välijohtojen lisääminen tohon kostruktioon ei ole hyvästä, lisää vaan liittimiä irtoamaan ja vikaantumaan.

    Pitää tarkistaa, koska micro-USBille on aika laajalti saatavana erilaisia kuulokkeita.

    Edit: en tiedä miksei ole tullut aiemmin mieleen. Mähän otan nämä käyttöön motocrossiin kun junnua treenautan. Saa kunnon lätkäisiraivoa tarjottua mukulalle kannustimeksi ajon aikanakin.
    Ehdin viimeinkin tuota tutkimaan kunnolla ja eipäs vika ollutkaan onneksi liittimen mekaanisessa hajoamisessa vaan liittimen juotosten pettämisessä (joka johtui ala-arvoisesta designista tuon liittimen suhteen, oli vain 2/4 rungon kiinnityksistä juotettu). Virkistävää vaihtelua oli se, että kotelo oli kasattu ruuveilla eikä liimalla tai hitsaamalla. Korjattavuudesta siis 10/10
    Ja kyllä se liitin ainakin mulla on micro-HDMI.
    Italopyöriä + Japsi lälläripyörä
  18. #168
    Kävin poimimassa motonetin poistoista tollasen https://www.motonet.fi/fi/tuote/3839...-kyparapuhelin saa kattoo kuin toimii. Kaverille puhuttaessa matka vaan 100m mut yksin pääasiassa kun ajelee niin ei oo niin tarkkaa.
    toi https://www.xlmoto.fi/bluetooth-intercom-snell-e-1#?p olis ollu toinen vaihtoehto noista halpiksista mutta ei ole radioo joten sen takia toi toinen.
    Kawasaki ZXR 750R K1
    Honda VF 500F
    Honda VFR 750F
    Honda CBR 1000F
    Honda CBR 1000F
    Honda VF 1000F II
    Honda CB 750K
  19. #169
    Tuollaisen Urbanin singlen kanssa ostin tarjouksesta ja yhden kauden ajanut. Helppo asennus aloittelijalle. Mikrofonitanko kyllä aikanaan hajosi, takuuna uusi, mutta en laittanut enää kun en tarvi. Kytkeytyy ongelmitta Zumoon ja iPhoneen. Radiokin näyttää toimivan. Ei ole kokemusta muista, mutta mun tarpeisiin tuntuu riittävän.
    Vielä ehtii
  20. #170
    Lainaa senex52 kirjoitti Katso viesti
    Tuollaisen Urbanin singlen kanssa ostin tarjouksesta ja yhden kauden ajanut. Helppo asennus aloittelijalle. Mikrofonitanko kyllä aikanaan hajosi, takuuna uusi, mutta en laittanut enää kun en tarvi. Kytkeytyy ongelmitta Zumoon ja iPhoneen. Radiokin näyttää toimivan. Ei ole kokemusta muista, mutta mun tarpeisiin tuntuu riittävän.
    Tuntuuhan toi hyvin pelaavan kun ensin sai kaiuttimet suht oikeille paikoilleen kun korvat on väärässä paikassa
    Täällä mailla toi radio kyllä pätkii jonkun verran mutta se on FM:n ominaisuus, ei voi mitään ja voihan sit kuunnella netin kautta. Muuten ensikokemusten perusteella toimiva laite.
    Kawasaki ZXR 750R K1
    Honda VF 500F
    Honda VFR 750F
    Honda CBR 1000F
    Honda CBR 1000F
    Honda VF 1000F II
    Honda CB 750K
  21. #171
    Olikos tästä Bilteman kypäräpuhelimesta jollakin jo kokemuksia?

    https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...oth-2000039695
  22. #172
    Lainaa pekkamv kirjoitti Katso viesti
    Olikos tästä Bilteman kypäräpuhelimesta jollakin jo kokemuksia?

    https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...oth-2000039695
    Ei kokemusta, mutta tuo maininta monokaiuttimesta kyllä minulla kääntäisi ostohalut muihin laitteisiin...
    Lattia on liukas, eikä kukaan kerro.

    Honda Shadow VT600C -93 ( ex )
    Honda Shadow VT750C -05 ( ex )
    Honda Vtx 1300s -06 ( ex )
    Suzuki Intruder C1500T -14
  23. #173
    Intrphone Urban koeponnistettu takapenkkiläisen kanssa. Toimii hyvin, kuuluu hyvin vielä Suomen moottoritienopeuksissa, vaikka valetut tulpat korvissa. Radio myös ihan hyvä.
    FJR -17
  24. #174
    Lainaa ismo kirjoitti Katso viesti
    Mulla oli noita Scaloja ennen mutta niiden paritus Senan kanssa on aina pieni ongelma. Vaikka paritus lopulta aina onnistui niin äänenvoimakkuus oli sitten ihan onnetonta. Jos kaveriporukassa on jompaakumpaa merkkiä niin sitten kannatta harkita saman merkin ostamista, yhteensopivuus on paljon parempi porukalla ajettaessa.
    Iste päädyin Senaan, oma on 10C ja muutama tavallinen SMH10 on sitten joko pojille ja naisystävälle. Kaverien kanssa pitkät päivämatkat (+10h) menee mukavasti jutellen. Ääni häviää autobaanalla jos tulee etäisyyttä liikaa mutta sehän on noiden kaikkien ominaisuus. Jos olisi joku 5km kuuluvuus niin se olisi hyvä. Pitäisiköhän palata vanhaan PMR radioon, sillä on sentään hiukan parempi kuuluvuus.
    Sena 10, 20 ja 30 malleja käytössä.
    10 tietysti rajoittaa ensimmäisenä kantavuutta, 30 voisi liittää useita mesh verkkoon, mutta kun ei ole kaikilla.
    PMR todettu kuitenkin parhaaksi. Noin karkeasti, jos kypäräsetillä pääsee n vajaan km, kuuluu PMR n tuplaten.
    Paikka paikoin tietysti heittoa suuntaan ja toiseen. Ilman mesh verkkoa, 1 ja viimeisen väli kun tuppaa venymään, suhisee jo pahasti päissä oleville yhteydet.
    PMR, paitsi kuuluu paljon selkeämmin ja kauemmas, poistaa myös eri merkkien yhdistämisongelmat.
    Ja boonuksena... jos kypäräsettejä pitää koko ajan auki, on korvissa pientä suhinaa/rätinää/yskimistä/laulua koko ajan. PMR kanssa yhteys auki vain kun joku sanoo jotain... muutoin, voi keskittyä vaikka radion kuunteluun...
    Viimeksi muokannut: I_Le; 28.05.2019 klo 19:38. Syy: email tilaus
    IL

    FLHTCUI
  25. #175
    Pmr:n ongelma on, että Bluetoohilla varustettuja malleja on olematon määrä. Langattomuus näissä hommissa on kullan arvoista.
    ...
  26. #176
    Ostettiin emännän kans Interphonen Sport tuplapakkaus.
    Toistaiseksi vain itsellä oma ollut käytössä mutta voi kyllä kehua.
    Ajelen töihin matka-ajoa pääasiassa motarilla ja musiikki kuuluu hyvin vaikka on tulpat korvissa. Soittaminen käy myös kätevästi vaikka kesken ajon, googlen puheentunnistus on toistaiseksi tunnistanut jokaisen nimen kenelle olen halunnut soittaa. Puhelimesta bt spotifyn kautta musat toimii hyvin, voi ajaessa säätää äänenvoimakkuutta ja vaihtaa biisiä suoraan kypäräpuhelimesta.
    Kuulemma myös puhe kuulostaa aivan kuin kännykkään puhuisi, tuulen suhina yms ei kuulu ollenkaan edes motarivauhdeissa vastapuolelle.
    Yamaha MT-09 Street Rally -16
    Yamaha R6 -99
  27. #177
    Lainaa Juhomk kirjoitti Katso viesti
    Soittaminen käy myös kätevästi vaikka kesken ajon, googlen puheentunnistus on toistaiseksi tunnistanut jokaisen nimen kenelle olen halunnut soittaa.
    Mun iPhone ei osaa tuota temppua, vaan soittaa aina viimeisimpään soitettuun numeroon. Muuten ollaan oltu meilläkin tyytyväisiä tähän. Satasen vauhdissa alkaa tosin kuuluvuus heiketä.
    Suzuki AN400 Burgman (2018) - vaimo
    Suzuki DL650 (2009) - mä
    Suzuki GSF 600 s bandit (2002) - mä
    Ex-pyörä: Honda Shadow 750 ACE (2001) - vaimo
    EX-pyörä: Yamaha XV250 Virago (2000) - vaimo
  28. #178
    Lainaa Jote kirjoitti Katso viesti
    Pmr:n ongelma on, että Bluetoohilla varustettuja malleja on olematon määrä. Langattomuus näissä hommissa on kullan arvoista.
    Langattomastihan noita käytetään, BT välityksellä.
    Senan SR10 väliin.

    Sattuu muuten itselläni olemaan Midlandin BT malli, ei ei ole ihan olematon määrä....
    IL

    FLHTCUI
  29. #179
    Lainaa I_Le kirjoitti Katso viesti
    Langattomastihan noita käytetään, BT välityksellä.
    Senan SR10 väliin.

    Sattuu muuten itselläni olemaan Midlandin BT malli, ei ei ole ihan olematon määrä....
    Midlandin G8, jota ei jostain syystä meinaa enää löytää uutena. Työkäyttöön on yritetty etsiä sopivia, mutta tilanne on huono.
    ...
  30.  
  31. #180
    Näyttäisi olevan tarve elämän ekalle kypäräpuhelimelle, tähän asti ei ole ollut kiinnostusta viritellä yhtään mitään ja olen hoitanut kommunikoinnin puhumalla itsekseni ja laulamalla, kun kerran muita kuulijoita ei ole ollut. En ymmärrä näistä kapistuksista paljoakaan, nyt vasta googletellut.

    Pohjaa sen verran että oma vanha Arai RX-7GP meni vaihtoon (tai jää puhtaasti radalle), ja nyt samalla on tullut avokille hommattua ajokamat + uusi kypärä, molemmille tulossa katukäyttöön Arain Chaser X (himoitsin Shoeita + SRL, mutta kun ei sopinut päähän). Emäntä vain kyytiläisenä.

    Tarve siis kahdelle laitteelle, lankamikki (ahdas kypärä edestä), kunnon akunkesto (+ että sen akun voi vaihtaa tyyliin ebay+youtube), laite ei mallia "osta joka vuosi uusi". Pyörästä löytyy BMW navi 5, joten voisihan sen huvikseen yhdistellä vaikka en koe kovin tarpeelliseksi. Radiot noissa taitaa olla vähän mitä sattuu, ei kai se haittaa jos omaisi moisen ja se kuuluisi vaikka työmatkalla. Puhelujen puhuminen ei ole prioriteetti 1 koska mopoilun hyvä puoli on se että ei tarvitse puhua puhelimeen, mahdollisuus toki hyvä olla olemassa. Pitkä kantama tuskin tarpeellinen, ellei nyt eukko kiukuttele ja se pitää jättää tien poskeen. Joku telakka tjsp, koska en sitä potikkaa aina jaksa raahata mukana. Ei saa maksaa miljoonaa, miljoonalla saa paljon viinaa ja se on parempi sijoitus.

    Noita merkkejä on niin monta ettei jaksa kaikkiin tutustua, Senaa kattellut lähinnä (ja lukenut täältä ties mitä topikkeja). Todennäköisesti joku peruskikkare riittäisi mutta en halua ostaa ensin halpaa (huonosti kestävää) ja sitten hyvää. Senassa SR10(?) lisäpotikan mahdollisuus tulevaisuudessa "saattaa olla" plussa, jos vaikka innostuisi jotain muuta tarpeellista virittelemään, tuskin innostun.

    10S: sisältäisi todennäköisti kaiken tarpeellisen ja tarpeettoman, hinta kipurajalla.
    10U: saisi tungettua kivasti potan sisään. Maksaa liikaa. Patterin vaihdosta en löytänyt infoa.
    SMH5FM: ois vähän halvempi ja todennäköisesti täysin riittävä.
    Joku muu mikä. Kalliimpien 20/30 kaiken maailman konferensseille en keksi mitään käyttöä.

    Kertokaa viisaammat vinkkinne.
    FZ1-S -09 -> S1000RR 2010 + S1000XR
Sivu: 6 / 8:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 45678 ViimeinenViimeinen