Tulokset 1:stä 8:een 8:sta
  1. #1
    onko mitään tehtävissä tehojen suhteen vai pitääkö tyytyä mopoon sellaisena kuin se on?
  2. #2
    XJ mikä? Uudempi vai vanhempi kun -92? Jos uudempi kuin -92 (eli diversion) voit toivoa että se on saksasta uitettu 50 heppanen (37 kW) minkä saa kohtuullisesti 61 heppaiseksi.

    Muuten toi malli viritetään vaihtamalla se tehokkaampaan mopoon.
  3. #3
    saksasta uitettu diversion vm.94 kyseessä
  4. #4
    Sitten on tsäänssiä 11 heppaa lisää! Kato rekisteriotteesta onko se 37 kW tehoinen. Jos on, niin tilaat 45 kW (avonaiset) kumikurkut kaasareihin Stormilta vaikka, Mikuni/Tophamilta tilaat (sales@mikuni-topham.de englanniks) O-5 neulaputket. Näitä siis 4 kpl eli yks per kaasari tietty. Lopuks asennat noi pakalle ja nostat vielä luisteista neuloja yhdellä pykälällä. Saksankielinen kuvallinen ohje: http://sauerland-mopped.de/Sonst/D-I...-4Br-Bj.95.pdf

    Ja ihan vikaks tietty muutoskatsastat toin...

    Mut jos toi on valmiiks 61 heppanen niin mitään ei ole tehtävissä.
  5. #5
    Jos toi XJ Diversion olis sitä "uudempaa mallia" (en muista mikä vuosimalli) tyyppikilvessä RJ01 niin sitte kaasarit on erilaiset (metallikannet luistikammioissa ja ryyppy ohjaustangossa) ja http://sauerland-mopped.de/Bilder/01...drosselung.PDF tuossa pätevä ohje siihen. Mut siis suunnilleen niin että avonaiset kumikurkut, uudet tyhjäkäyntisuuttimet ja poistetaan sahaamalla luisteista rajoitin osa pois.
  6. #6
    asiasta toiseen. Mistä pyörästä passaa leveempi takavanne tuohon pyörään?
  7. #7
    Lainaa janne_87 kirjoitti Katso viesti
    asiasta toiseen. Mistä pyörästä passaa leveempi takavanne tuohon pyörään?
    Käsittääkseni kuusisatasen FZR, n takavanne käy.
  8.  
  9. #8
    Lainaa leinoan kirjoitti Katso viesti
    Käsittääkseni kuusisatasen FZR, n takavanne käy.
    ei kellään sattuis lojuun nurkissa tollasta vannetta?