Tablet korvaamaan GPS

[Bol dor]

Omaa käyttötarkoitusta ajatellen aloin harkitsemaan uuden GPS:n sijasta tabletin ostamista kartanpyöritys käyttöön. Osaako siis kukaan sanoa, että saako esim android pohjalle opastavaa karttasovellusta mistä saisi hiekkatiet ja moottoritiet pois reitiltä. Oma GPS käyttö kun on kuitenkin pääasiallisesti kartan pyörittämistä, niin tabletissa saisi isomman näytön kohtuullisemmalla hinnalla.
Vanhassa Fujitsu-Siemens GPS:ssä oli motoristille äärimmäisen mukava "maisemareitti" valinta mikä vei todella pienille ja hauskoille pätkille välillä ajamaan. Mutta kun koneesta ei saanut hiekkateitä pois reitiltä, niin joutui välillä kääntymään takaisin ja aloittamaan alusta ja kartan rullailu pienellä näytöllä ei ollut kovinkaan palkitsevaa, vaan edellytti aina täydelistä pysähtymistä ja purkautumista ja yleensä vielä munkkikahvia...
Loisto-ohjelmisto olisi muuten varmaan hyvä, mutta tuo windows ei nyt oikein houkuttele.

Jos siis asiasta jotain tiedät ja ymmärrät, niin ottaisin tietoa kiitollisena vastaan. Itse en noita tablet laitteita ja niiden järjestelmiä tunne käytännössä ollenkaan.

[Eemo]

Itse jokusen kerran kokeillu iPadia tankkilaukussa mutta se ei korvaa kyllä navia. Tankkilaukussa se on liian alhaalla sekä näytön kirkkaus ei riitä aurinkoisina päivinä. Mutta tuohon mainitsemaasi kartan pyöritys-juttuun ihan ok. Eikös noissa android-tableteissa ole samat softat kuin android-kännyköissäkin. http://www.matkaendurot.net/phpBB3/v...p?f=19&t=19194

Mulla on yhdessä vanhassa pocket-pc:ssä tuo loisto-navisofta. Se on aika loistava maastokäytössä.

[Tero-75]

Kävin tutustumassa anroid-pohjaiseen Samsungin Galaxy xCoveriin, ja siinä myyjä esitteli kuinka oli ostettavissa Garminin navigointiohjelma jostain sovelluskaupasta. Hintaa muistaakseni nelisenkymppiä. Luulisi toimivan myös tabletissa.

[oili]

Älä Ile viitti alkaan pelleileen noiden kanssa.
Nimim. uusi Nuvi plakkarissa.

[Bol dor]

Älä Ile viitti alkaan pelleileen noiden kanssa.
Nimim. uusi Nuvi plakkarissa.

Siis kari luepas toi eka viesti nyt huolella, niin ymmärrät sinäkin jotain.

"Jos siis asiasta jotain tiedät..."

Mä tiedän, että sä et tiedä. Mä olisin muuten soittanut ja kysynyt.

Siis sen varran asiaan tuli selvyyttä, että Android pohjalle saa ostettua navigonin karttaohjelman ja sehän on sama mitä Garmin käyttää. Muitakin maksullisia vaihtoehtoja näyttää olevan muutamalla kympillä vaikka ilmaisiakin löytyy, mistä osa käyttää nettiyhteyden kautta karttoja. Vaihtoehtoja siis piisaa. Ja kun katsotaan hintaa, niin 7" näytöllä ei saa ilmeisesti mitään navigaattoria alle 1000€, kun taas GPS vastaanottimella varustetun 7" tabletin saa alle 250€. Vesitiiviin laatikon kun laittaa stongan päälle ja kartta pyörimään sisälle, niin lasku on huomattavasti pienempi, kuin mitä joutuu yli 5" näytöllä varustetusta navigaattorista pulittamaan.

Menee siis kokeilulinjalle sitten tämäkin. Paras olisi, kun joku tekis navigointisoftan missä voisi määrittää reittiin päällystetyt tiet ja max 200m suoraa kuivaa tietä, niin määränpäällä ei oliskaan enää mitään väliä sen jälkeen.

Töki Kari vaan sitä Nuvia, niin mä ostan samalla rahalla jotain ihan muuta...

[idepom]

Kuinka nuo pelaa hanskojen kanssa? Taitaa olla uudet puhelimet ja tabletit järjestänsä kapasitiivisillä näytöillä, jotka ei hanskat kädessä toimi. Tuosta kapasitiivisestä näytöstä on kyllä "hanska" versiokin, mutta onko käytössä laitteissa kuinka? Tuo "hanska" versio kulkee nimellä projisoitu kapasitiivinen näyttö.

[Hondacb]

Itellä toimii täysiverisenä puhelimena Samsung Galaxy Tab. Kokoa näytöllä on seitsemän tuumaa. Tabi korvaa myös navigaattorin täysin, joskin työläästi.

Marketista löytyi suosituimpien listalta joku navigointiohjelma, jossa oli turn by turn -opasteet, mutta vissiinkin jokaisen mutkan jälkeen olisi pitänyt painaa nuolta, jotta näkyy seuraava mutka ja jäljellä olevat kilometrit ennen mutkaa. Vastaus kysymykseesi että eihän se toimi hanskat kädessä, ei sitten pätkääkään ja siihen jäi tuo navigointisofta.

Käytännöllisintä on laittaa tabletista näytön aikakatkaisut pois päältä, näytön kierron esto, google maps päälle ja sieltä reittiohjeet, gps päälle ja ei kun navigaattori tankkilaukkuun. Mitään ohjeita tms ei tabista tullut, vaan piti aina vähän väliä katsella kuin karttaa, että missäs nyt ollaan ja millonkas pitää kääntyä. Jos tabille on muutakin käyttöä, niin suosittelen ehdottomasti. Jos taas ei, niin en suosittele pelkäksi navigaattoriksi ostamiseen.

Vastoinkäymisiäkin tuli vastaan. Jos joku sattui soittamaan samaan aikaan, näyttö meni puhelun jälkeen pimeäksi ja piti pysähtyä laittamaan näyttö päälle. Välillä tabi pyöri tuulen ansiosta ympyrää tankkilaukun karttataskussa. Valoteho ei riitä suorassa auringonpaisteessa, tosin luulisin että nykyiset amoled super plus mega man -systeemit varmaan saattavat näkyäkin. Ainakin näkyi aina, jos kurkkasi näyttöä kohtisuoraan. Viistosta katsoen ei ollut toivoakaan.

Taasen autolla ajamiseen tabi soveltuu paremmin navigaattoriksi kuin tavalliset navigaattorit. Valoissa voi selata iltalehden verkkosivuja, ruuhkassa katsoa elokuvaa jne. Ja saattoipa sitä katsella polttoaine.netistä halvimmat polttoaineet paikkakunnalla, jolla on ja googlailla sopivia ravintoloita tai ihan mitä tahansa.

[Hondacb]

Tuo "hanska" versio kulkee nimellä projisoitu kapasitiivinen näyttö.

Todennäköisesti ottaa karttataskun pinnankin kosketuksena tai sitten ei ota hanskaa taskun läpi tms? Näistä minulla ei ole kokemusta.

[oili]

Joo, mutta nyt on tullut kokeiltua hyvää autonavia kotelossa ja kännykkää telineessä ja aina se on ollut jotenkin tuskaista. Nyt ainakin on helppo napata laite taskuun, kun menee tauolle ja ilmeisesti näytössä riittää kirkkautta. Oikean mp navin hommaaminen kirkastui, silloin kun viimeiksi näppärästi eksytit minut Hiekkatiethän tuosta Garminista saa pois ja vaikeammat reitit tehdään sitten vaikka Tyrellä etukäteen. Itse aion pyhästi luvata hylätä kaikenlaiset viritykset, koska viimeistään sateessa tai tuskaisessa helteessä niihin palaa käämit Muuten olen kyllä samaa mieltä siitä, että noista pikku näytöistä on vaikea saada yleiskuvaa, johon kyllä auttaa hieman, jos gepsi piirtää uuden kartan vikkelään.

[Nomad]

Osaako siis kukaan sanoa, että saako esim android pohjalle opastavaa karttasovellusta mistä saisi hiekkatiet ja moottoritiet pois reitiltä. .

Sygic. Saa päällystämättömät tiet pois ja hyvä ohjelmassa hyvät reitinsuunnitteluominaisuudet.Valitaan ensin päätepiste ja sitten vain valitaan kauttakulkupisteitä. Selkeästi suunniteltu kuitenkin kännykän näytölle,kun ruutua saa zoomata reilusti ennenkuin tulee pienemmät tiet näkyviin. Ohjelmaa saa käyttää viikon verran ilmaiseksi.

[Antsu60]

Ja kun katsotaan hintaa, niin 7" näytöllä ei saa ilmeisesti mitään navigaattoria alle 1000€, kun taas GPS vastaanottimella varustetun 7" tabletin saa alle 250€. Vesitiiviin laatikon kun laittaa stongan päälle ja kartta pyörimään sisälle, niin lasku on huomattavasti pienempi, kuin mitä joutuu yli 5" näytöllä varustetusta navigaattorista pulittamaan.

Ei se 7" näyttö mitään 1000€ maksa. Satkulla saa jo 7" navin.
http://dx.com/c/car-accessories-799/...&sortType=desc

[Timii-]

Androidille ja iOS:lle on olemassa NavFree softa.. täysin ilmanen ja ääniopastettu navisofta. Ainakin autossa hoitanu hommansa hyvin sen pari kertaa mitä on tullut testattua

[tontze]

Ostaa halvemman ja vanhemman jossa on resistiivinen näyttö (http://www.verkkokauppa.com/fi/produ...Android-tablet). Android versio ehkä ei yllä yhtä korkealle kuin uudemmissa ja potkua on ehkä kolmannes, mutta saa noihin vanhempiinkin noi samat navi softat ja jaksaa niitä kyllä luultavasti pyörittää. Näytön kirkkaus onkin sitten eri juttu ..

Kapasitiivinen toimii muovitaskun läpi paljaalla kädellä, mutta ei sitten hanskalla kuitenkaan.

Navi softia on androidille saatavilla hyvin.

http://mobile.jack-frost.co.uk/android_sat_nav_apps.php

Tuossa linkissä esim on muutamia arvosteltu. Google mapsin navigointia kokeilleena voin sanoa että se on hyvä muuten, mutta ääniopasteet on kyllä naurunremakkaa aiheuttavia

Itselläni on Android puhelin vedenpitävässä kotelossa tankokiinnikkeellä ja toimii siinä navina. Hyvin sillä pärjää.

[jyke]

Ei se 7" näyttö mitään 1000€ maksa. Satkulla saa jo 7" navin.
http://dx.com/c/car-accessories-799/...&sortType=desc

Ja prasilian kartan.

[Antsu60]

Ja prasilian kartan.

Noihan on WinCE pohjaisia toosia joten softaa ja karttoja löytyy.

[oili]

Androidille ja iOS:lle on olemassa NavFree softa.. täysin ilmanen ja ääniopastettu navisofta. Ainakin autossa hoitanu hommansa hyvin sen pari kertaa mitä on tullut testattua

Mulla on tuo Motorolan Defyssä ja ihan kiva, mutta en minä ainakaan löytänyt siitä valintaa hiekkateiden syrjimiseksi.

[zpete]

Valoteho ei riitä suorassa auringonpaisteessa, tosin luulisin että nykyiset amoled super plus mega man -systeemit varmaan saattavat näkyäkin. Ainakin näkyi aina, jos kurkkasi näyttöä kohtisuoraan. Viistosta katsoen ei ollut toivoakaan.

Tämä on se suurin ongelma, eli auringonpaisteella ei tahdo nähdä mitään. Ongelma korostuu mitä etelämmäksi menee kun aurinko alkaa paistaa suoraan yläpuolelta.
Olen kokeillut monenlaista kännykkää, PDA:ta, palmia ja tablettia ja kaikilla sama ongelma. Näyttö pitäisi saada aika pystyyn ja yläreunaan sellainen aurinkosuojalippa, niin sitten voi nähdä jotain.

[oili]

Tuossa on linkki, jos joku kaipaa häikäisysuojia.
http://www.mountguys.com/SearchResul...x=0&Search.y=0

[villho]

Tämä on se suurin ongelma, eli auringonpaisteella ei tahdo nähdä mitään. Ongelma korostuu mitä etelämmäksi menee kun aurinko alkaa paistaa suoraan yläpuolelta.
Olen kokeillut monenlaista kännykkää, PDA:ta, palmia ja tablettia ja kaikilla sama ongelma. Näyttö pitäisi saada aika pystyyn ja yläreunaan sellainen aurinkosuojalippa, niin sitten voi nähdä jotain.

Juuri näin.

Toki, jos ajon aikana selviää pelkillä ääniohjeilla, niin mikäpä siinä sitten, mutta sen varaan ei kannata laskea, että tabletti korvaisi kunnollista mp-navia.

[Nomad]

Mikähän mahtaa olla tabletin kestoikä, jos sen lyö kiinteästi pyörän tankoon? Vaikkei laitteessa liikkuvia osia ole, tärinä saattaa rikkoa juotoksia ym. Luulisi, että auto- ja pyöränavit olisi suunniteltu raskaampaan käyttöön. En tiedä. Tankkilaukun karttatasku on paremmin vaimennettu.

[sarkka]

iPad ja siihen ostettu TomTom on hyvä yhdistelmä autossa.
Pyörään ainakin minulle liian iso, ja kuten yllä kerrottu tankkilaukun päällä se on väärässä paikassa.
Valovoima kyllä on riittänyt joka tilanteeseen.
Lisäksi motokäyttöä haittaa, ettei näyttö reagoi käsineet kädessä näpelöintiin.

Pyörässä siihen tehdyt navit varmasti parempia.

[lmsaari]

Sygic on mulla ollut versiona Ex-sygsic! Ei sitten kertaakaan osaa perille ainakaan kuulokkeista kuultuna. Muuten ihan huippu käyttäjäliittymä. Ongelma on tosiaan sitten katsomispuolella tuo heijastelu, joka on kiiltävälasisilla aika ongelmallinen. Hanskoilla ei näihin vehkeisiin kannata lähteä tökkimään. Onhan mahdollista laittaa yhdellä kertaa reitti kuntoon ennen ajoa tai sitten pysähtyy. Sygicin kanssa pysähtely on ollut enemmänkin sääntö kuin poikkeus.

[HeceR]

Moottoripyöräkäytöstä en uskalla sanoa, mutta rekkakäytössä 7 tuuman tabletti on ihan huippu. Käytän siinä google mapsia. Hyvin pelaa, ja näyttää myös vaihtoehtoisten reittien aikaeron oletusreittiin nähden. Nykyinen mapsin sovellus antaa muutenkin reittivaihtoehtoja hyvin, yleensä 3 kpl. Joskus ne on ihan outoja, mutta kun koko kartan saa näkyviin ja skaalailtua, niin voi vielä katsella lisää.

Jos maps ei jotain paikkaa tunnista, niin fonectan kartat yleensä kyllä löytää. Siellä on uudehkotkin tiet.

[-ESE-]

"here" toimii sielläkin, missä ei ole nettiyhteyttä

[suopo]

Mulla oli kanssa unelma että puhelimesta teen moottoripyöränavin.
Sygicin ostin ja sillä yhden syyspuolen kautta menin,
mutta sit luovutin ja ostin Garminin.

Syynä oli juurikin tuo että ei toimi hanskat kädessä eikä näe jos aurinko paistaa plus muutama muu joista seuraavassa lisää.

Sycig on kyllä hyvä softa, siinä mm. kaikki kartat voi ladata muistikortille paikallisesti, mutta ei sillä voi käytännössä puhelimella (eikä tabletilla) reittejä suunnitella ja PCn käytössä taas se vika että kaikenlaisia konversiota piti vääntää että sygic suostui reitin sisäänsä ottamaan ja ei se aina ollut samanlainen kuin suunniteltu vaikka kuinka tuikki reittipisteitä mielestään riittävästi. Sit jos se reittipiste oli hitusenkaan väärässä paikassa niin sygic ei sitä kuitannut ajetuksi vaan huuti hoosiannaa kunnes tökkäsit muutamaa nappia että se suostui pisteen unohtamaan ja jatkamaan opastusta seuraavalle.Nyttemin löysin appsin nimeltä Rupi-manager jolla vois vissiin tuoda sygic:iin reittejä, POIta yms suoraan alkup. formaatissa mutta en ole jaksanut siihen perehtyä kun ei ole enää tarvetta.

Ratkaistakseni haasteet Kapasitiivisen näytön käyttämiseksi hanskat kädessä hankin johtavaa lankaa ja siitä ompelin tupon etusormen päähän hanskan läpi niin että otti sormeen myös, mutta ei se toiminut kunnolla sillä lailla, ja vedenpitäviin hanskoihinhan tota ei kannata tehdä ollenkaan.
Mulla mahtaa olla vieläkin jossain hyllyssä seuraava yritys nimeltään Digits Conductive Glove pins,
niitä en saanut edes paikalleen ennenkuin meni hermo.

Sit oli vielä se ongelma että sygic huutelee kaikki ohjeet BT protokollalla A2DP joka on musiikkiprotokolla,
joten täytyi soittaa musiikkia puhelimesta koko ajan jos meinasi ohjeita kuunnella. On olemassa Android appi nimeltä soudabout jolla voi muuttaa BT-protokollan toiseksi (tässä tapauksessa A2DP -> HFP) mutta en sitä saanut toimimaan niinkuin olisi pitänyt, lieve-ilmiöitä oli myös, mm. semmonen hauska että piuhalla kiinnitetyistä kuulokkeista lakkasi ääni hetken päästä kuulumasta, eikä tullut takaisin vaikka sammutti, irrotteli akkua jne.. Edes appsin poistaminen ei auttanut, ainut joka auttoi oli tehdas resetti, ja taas meni joku päivä säätää kaikki niinkuin ne olikin.

co-pilottia kokeilin myös, se on vielä huonopi näissä hommissa kuin sygic, vaikka autossa molemmat ihan kelpoja onkin, siellä mulla nyt sygic käytössä.

Ei liity ihan suoraan aiheeseen, mutta olen myös hakenut tablettiin softaa jolla voisi suunnitella reittejä kun on reissussa ja saisi ne siitä siirettyä Garminiin. Tämä sen takia ettei tartteisi läppäriä mukana raahata.
Tähänkään hommaan en ole mitään killeri appia vielä löytynyt, Locus oli ehkä lupaavin niistä kaikista joita kokeilin, mutta se oli ainakin vielä viime talvena raakile suunniteltuun käyttötarkoitukseen. Tosin siitä tuli juuri uusi versio, täytyy ensi talvena perehtyä jos jaksaa.

[KLF]

iPad ja siihen ostettu TomTom on hyvä yhdistelmä autossa.
Pyörään ainakin minulle liian iso, ja kuten yllä kerrottu tankkilaukun päällä se on väärässä paikassa.

iOmenien hyvä puoli on se, että kerran ostamalla ohjelman saa kaikkiin omaa id:tä käyttäviin laitteisiin.

Autossa iPad mini ja TomTom, samalla hinnalla se toimii myös duuni-iphone4:ssä sekä juuri hankitussa iphone 5:ssä. TomTom ios-versiossa on ne mutkatiet vaihtoehtona, joten ainakin testiksi menee puhelin povariin opastamaan lähiaikoina Ajatus on pysyä asvaltin puolella ja mennä ääniohjauksen varassa, eli laitteita ei tarvitsisi katsoa/käpälöidä kuin paikallaan ollessa.

[Jukola]

Ite reissuilla käyttänyt nyt halpaa android padia ja ihan hyvin tuntuu toimivan. Täytyy tosin todeta, ettei kaupunkiajoa ole sen kanssa tullut harrastettua vielä, joten reiteillä joissa enempi käännöksiä tämä setuppi mahtaa olla hieman kehno. Toisaalta ja toisaalta, bt:llä luurit korville nii kyllähän se navisofta kertoo mitä tein väärin..

Softapuolella on tullut hieman yllärinä käytettyä google mapsia eniten.

Hyvänä kakkosena on käytössä ollut sosiaalinen karttasovellus Waze. Itseasiassa autoillessa vielä enemmän ollut käytössä. Isona plussana tästä appiksesta vois todeta sen, että esim. jossain reitin varrella kun alkaa kerääntymään ruuhkaa ja muut waze käyttäjät tästä raportoi niin apsi osaa laskea nopeamman reitin automaattisesti kiertäen ruuhkan. Ihmiset myös voi raportoida ratsioista, tietöistä, peltipoliisit löytyy jne. Sitten toisaalta miinus toisaalta plus ominaisuus on se, että Waze käyttää omaa karttaa joka on myös crowdsourcattu. Eli kun suomessa ei ole niin hirveästi käyttäjiä niin tarkat katunumerot usein puuttuu. Lisää käyttäjiä ja innokkaita kartanpäivittäjiä tarvittaisiin siis! Suosittelen tsekkaamaan.

Sitten tietysti vielä toi Here mikä jo mainittiinkin. Eurooppaan tuskin jaksaa alkaa säätämään mitään mobiili nettihommia niin kaks ylempää pois laskuista. Tästä ei ole ittellä kokemuksia ja oliskin käytännön kokemuksia kiva kuulla. Onko tullu yllätyksiä? Täytyy tää Here ottaa testiin ennen kesän seikkailuja. Vaikuttaa ainakin hyvältä.

[cmug]

Sitten tietysti vielä toi Here mikä jo mainittiinkin. Eurooppaan tuskin jaksaa alkaa säätämään mitään mobiili nettihommia niin kaks ylempää pois laskuista. Tästä ei ole ittellä kokemuksia ja oliskin käytännön kokemuksia kiva kuulla. Onko tullu yllätyksiä? Täytyy tää Here ottaa testiin ennen kesän seikkailuja. Vaikuttaa ainakin hyvältä.

Nykyään tosiaan löytyy Play Storesta (android) ja App storesta (ios) windows phonen lisäksi. Ja HEREhän on siis entinen Nokia Maps

[Miikaael]

Herellä ja Windows-puhelimella olen selvinnyt kaksi Euroopan reissua. Plussia:Helppokäyttöinen, löytää perille, ei tarvi erillistä navigaattoria, toimii offline-kartoilla. Saa asetettua nopeusvaroituksen itselle sopivalla toleranssilla. Miinuksena: Ei ole mahdollista tehdä reittiä usean kauttakulkupisteen kautta. Ei valittavissa "maisemareititystä".

[(poistettu tili)]

Herellä ja Windows-puhelimella olen selvinnyt kaksi Euroopan reissua. Plussia:Helppokäyttöinen, löytää perille, ei tarvi erillistä navigaattoria, toimii offline-kartoilla. Saa asetettua nopeusvaroituksen itselle sopivalla toleranssilla. Miinuksena: Ei ole mahdollista tehdä reittiä usean kauttakulkupisteen kautta. Ei valittavissa "maisemareititystä".

Heren saa iphoneen, mutta: ei bluetoothia..? Kestän vielä ettei suomenkielistä opastusta ole, mutta bluetoothin puute saa poistamaan Heren. Muutenhan tuo olisi aika mainio karttaohjelma. Harmi tuokin.

Onpa vaikee aihe. Haussa siis navigaattorityyliin PC:ssä reitit valmiiksi ja siirto iPhoneen ja menoks. Tyren reitit voi lähettää meilillä itselleen ja latailla Navigoniin... mutta Tyre ei näytä toimivan 64bit Windowsissa ja Navigon maksaa 80e (?). Ei kannata maksaa jos Tyreä ei saa toimimaan.

Jäljelle taitaa jäädä Google maps ja toivomus siitä että roaming maksut poistuu kesällä. Ei valmiita reittejä, ei maha mitään.

Vai onko jollain ehdotuksia paremmasta?