Garminilta on näköjään (vihdoinkin) tulossa uusi MP-navi, zumo 350LM. Valmistaja ilmoittaa laitteen tulevan myyntiin Q3/2012, mutta esim. GPSCity.com arvioi sen tulevan jo kesäkuun lopulla.
Näyttö näyttää olevan samankokoinen (=sama?) kuin zumo 660:ssä. Muutkin ominaisuudet aika pitkälti samat, mutta 350LM:ssä ei ole mp3/äänikirja-soitinta, eikä ilmeisesti puhelimen BT-liitäntää tai ohjausta. Mallinimen LM-loppu tarkoittaa että mukana tulee nuMaps Lifetime, eli kartat voi päivittää maksutta 4 kertaa vuodessa tästä iäisyyteen.
Tässä vertailu zumo 660 vs. zumo 350LM
Mutta on siinä näköjään uuttakin, ja muutamia ihan mielenkiintoisia ominaisuuksia..
* Helppokäyttöinen hakupalkki ja nopea osoitteen kirjoitus, joka näyttää ainoastaan ne kirjaimet, joita käyttämällä voit kirjoittaa kelvollisen osoitteen
* Uuteen huoltohistorialokiin voit kirjata moottoripyörän huoltotoimiin liittyvän päiväyksen, ajomatkan ja huoltotoimen tyypin. Renkaiden matkamäärä, renkaiden vaihdot, rengaspaineet, ketjujen puhdistukset, öljynvaihdot, uudet sytytystulpat – zūmo pitää kirjaa kaikesta
* Nopeusrajoituksen osoitin ja Cyclopsin toimittamat valvontakamerahälytykset
* Liittymäpalvelut - tiedät, mitä seuraavassa liittymässä on
* TracBack-toiminnon avulla voit ajaa minne haluat ja palata samaa reittiä aloituspisteeseen
* Kaistavahti ja risteysnäkymä näyttävät liikennemerkit realistisesti ja opastavat oikealle kaistalle, mikä helpottaa ajamista itsellesi uusissa risteyksissä ja liittymissä
Kaksi viimeistä oli tosin jo zumo 660:ssäkin, saa nähdä onko 350LM:ssä toteutus samanlainen.
Kieltämättä aika lupaavalta laitteelta vaikuttaisi, ja varmaan aika monen ja pitkään odottama facelift zumo 660:een. Saa nähdä meneekö oma 660 syksyllä vaihtoon.. Mielenkiintoinen testattava tämä olisi joka tapauksessa.
Samalla näyttäisi tulevan myös vähän halvempi 340LM-malli, joka on ilmeisesti muuten sama laite, mutta mukana ei tule autosarjaa.
Mielenkiintoista,
otapa yhteyttä jos meinaat 660stä luopua
Absit iniuria verbis, te absolvo....no eikä
KTM Super Adventure 1290 -2015
Exät FJR-2009, FJR-2004, Honda VF1100C-1984, Suzuki DR650
En nyt ihan näillä spekseillä vielä 660:stä vaihtaisi tuohon.
Laitteessa pitäisi olla audio line-out liitin, kuvissa ei näy kuin kaksi pistettä takana (varmaan virta) sekä erillinen *luukku*. Toivottavasti ei sentään tarkoita että telineessä saa vain bt:n kautta äänet ulos... toisaalta varmaankin tarkoittaa kun ovat jättäneet mp3 soittimenkin pois...
https://www.juvander.me/ilpo
AL-AND-AM-A-AZ-B-BIH-BG-HR-CZ-DK-EST-FL-FIN-F-GE-D-GR-H-IR-I-KZ-KS-RKS-LV-LT-M
MK-MD-MC-MGL-MNE-MA-NL-N-PL-P-RO-RUS-SRB-SK-SLO-E-S-CH-TJ-TR-TM-UA-USA-UZ
KTM 690 Enduro R
Itselle MP3-soitin moponavissa on elinehto, eli toistaiseksi mennään vielä 550:llä ja jos ei 660:stä tule päivitettyä mallia, pitää miettiä tuon 660:sen hankintaa.
Pyörätön motoristi...
Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
Oliko mitään hajua mihin haarukkaan hinta sijoittuu?
BMW G650XChallenge
gozamite-blogi
499 näyttäisi olevan Garmin-kaupassa.
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?cID=135&pID=107979
at,d,dk,est,fin,kh,lao,lt,lv,no,pl,ru,se,th,vn
----------------------------------------
-Byrokratia kasvaa vastatakseen kasvavan byrokratian tarpeisiin-
-If you can do it yourself, do it-
No onneksi ei ollu tuon parempi, muuten olis voinu harmittaa neljä kuukautta vanha zümo 660
Isojen ja pienten poikien ero on lelujen hinnassa.
Täytyy kait tollanen 340LM hommata jos vaan ehtii ennen kuukauden päästä alkavaa reissua. Muuten en tiedä mitä tekis ja mitä ostas. Voi olla vähän tiukkaa saada tuo kait kuukauden sisään?? Ei tuokaan ilmanen oo. Viime reissu mentiin auton navilla mut sai vähän kosteutta ni alko kaiutin prakaamaan, toipui onneksi kotona kuivuessaan.
Zümo 220 olis satasen halvempi, mut lifetime mapsit on aika iso plussa ja rahan arvonen juttu!
Jos sais ennen 10.7 niin mistähän löytäisi parhaimpaan hintaan? EI uskalla tilata ellei luvata takuutoimitusta siihen mennessä!
xz6r-636->gsxr1000k6->KTM SM 950->Gsx-r 1000K7->Bmw f800r"tuned"
340LM mallissa ei taida olla muuta eroa kuin puuttuva autoteline, tekniset tiedot näytti vertailusivulla olevan samat. Hinta hieman edullisempi eli 449€.
Kai se pitäisi joku kunnon moto-navi hankkia nykyisen pelkän kännykän vesitiiviin pyörätelinekotelon tilalle (30€), jossa heijastukset on kyllä aika hurjat ja luettavuus hankalahkoa auringossa.
Hypermotard
Saako Zumo 350LM:ään ladattua reitit Basecampilla tai Tyrellä?!?
Pariutuuko "kiinanihme" kypäräpuhelimien kanssa? Huomasin tuolla vertailutaulukossa, että ei ollut mainintaa A2DP tekniikasta.
Suzuki DL1000 V-Strom 2015
ex. Suzuki GSF 1250A 2007
ex. Suzuki GSF 650SA 2007
Onko tuo zumon pyöräteline lataava vai kytketäänkö johto siihen suoraan?
CBR600F 2004
Z750 2009
MT-09 2014
1290 Super Adventure S 2017
350LM:n mukana tuleva teline on lataava. Paketissa tulee kiinteä virtajohto sille (jossa joku regulaattorimötikkä). Telineessä on kaksi nastaa, jotka käy navin takana oleviin liittimiin. Nastat saa piiloon telineessä/piuhassa olevan kumisen lapun alle jos navi ei telineessä.
Autotelineessä virta tulee tupakansytytin usb-piuhan kautta.
4/2010 Kawasaki Z750S vm 2005
12/2011 Suzuki 1250 Bandit vm 2008
Täytyy kai käydä ihan liikkeessä kokeilemassa, että pelittääkö 350LM "kiinanihme" kypäräpuhelimen kanssa!? Pelittääkö ns. laatumerkkien kanssa (Scala, Sena, Midland, Interphone jne.)?
Zumo 350LM on uudempi enkä itse tarvitse musaominaisuutta, paitsi jos kännykän nettiradio ei toimi kimpassa navin kanssa.
Zumo 660LM on vanhempi ja siinä on vähemmän muistia.
Oisko jollakulla näkemystä ja kokemusta molemmista malleista? Zumo 660LM maksaa kuitenkin satasen enemmän.
Suzuki DL1000 V-Strom 2015
ex. Suzuki GSF 1250A 2007
ex. Suzuki GSF 650SA 2007
Tänään hain Zumo 350LM:n ja asensin pyörään. Tein huomista varten reitin Tyrellä ja siirsin Garminiin. Toimii, mutta vaikka Tyressä reitti näkyy ihan oikein, niin Garmin piirtää viivat suoraan reittipisteestä seuraavaan ja laskee matkankin linnuntietä. Miten saan reitin näkymään oikein Garminissa?
Suzuki DL1000 V-Strom 2015
ex. Suzuki GSF 1250A 2007
ex. Suzuki GSF 650SA 2007
Taisi olla ainakin niin että 660:ssä on "edistyneempi" bluetooth eli voi kytkeä useampia kapineita. Muistikortilla saa lisää muistia.
https://buy.garmin.com/fi-FI/FI/cata...Product=107979
BMW K1300S -13, ex BMW K1200S -07 ex Kawa ZZR600 ex Suzuki PV50
Mikäs mahtaa olla helpoin keino siirtoo google mapsilla tehdyt reitit zumoon (350 lm)? Koitin tehdä google mapsilla reitin jonka siirsin tyreen jonka siirsin taas basecamppiin... ei oikein toiminut kun tyre teki noin 2000 pistettä joita yritti siirtää basecamppiin joka yllättäen kävi liian raskaaksi.
Mitenkäs muut ovat reittejä tehneet koneella?
http://www.takitwithme.com/
Pikku vinkki, jos et ole vielä huomannut; kun siirrät sitä reittiä Googlessa vetämällä viivaa, täytyy muista tehdä siihen "pallon" kohdalle etappipiste, jotta navigaattori ei oikaise haluamaltasi reitiltä.
Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
Ja toisinpäin eli Gpx tiedoston tuonti GoogleMaps:iin: -> luo kartta->tuo->valitse tiedosto
Tämä vaatii kirjautumisen sisään.
Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
Tällä tavalla olen saanut toimimaan. Suunnittelen reitin Google Mapsilla. Avaan sen url:n Tyrella ja muunnan siellä Garmin reitiksi. Sitten tallennan .gpx-tiedostoksi ja avaan Basecampilla, jossa lasketutan reitin uudestaan ja ja siirrän Garminiin.
En ole oikein hiffannut BaseCampin reitinsuunnittelua. Kun olen reitin piirtotilassa, niin en saa ruutua skrollattua tai zoomattua.
Garmin jostain syystä tallentaa noita reittipisteitä niin paljon, että välillä herjaa muistin olevan täynnä.
Itse Garmin Zumo 350LM olisi jäänyt kaupan hyllyyn, jos olisin tiennyt, ettei se suostu toimimaan yhtäaikaisesti matkapuhelimen ja kypäräpuhelimen kanssa. Käyttää samaa bluetooth-protokollaa, jolloin se on joko-tai. Mun tapauksessa katson reitin ilman puhetta navin ruudulta ja kuuntelen matkapuhelimesta musaa ja tarvittaessa vastaan puheluun. Tähän toivoisin Garminilta korjauksen, että muuttaisivat protokollaa. Ei minua haittaa se, etten saa numeroa valittua navista, koska en itse ajon aikana soita mihinkään, mutta olisi kyllä hyvä saada kuunneltua reittiohjeet musan lomassa.
Suzuki DL1000 V-Strom 2015
ex. Suzuki GSF 1250A 2007
ex. Suzuki GSF 650SA 2007
Viikonlopun äheltänyt tuon Basecampin kanssa ja hermohan siinä meinasi mennä, mutta nyt se alkaa pikku hiljaa sujumaan. Mulla oli myös tuo reitin piirtovaiheessa kartalla liikkuminen vaikeaa.
Zoomaus onnistuu hiiren rullalla tai sitten kartan vasemman yläkulman "navigointi" keskuksesta. Kartan siirtely onnistuu samasta paikasta tai viemällä hiiren karttaikkunan laidoille, jolloin kursori muuttuu isommaksi valkoiseksi nuoleksi. Kolmas vaihtoehto kartan siirtelylle on oikeassa yläkulmassa oleva "yleiskartta" ikkuna, josta voit siirrellä karttaa harmaan ruudun kohdalle, joka kuvaa isomman kartan kuva-aluetta.
Auttoikohan tuo yhtään?..
Sulla on ilmeisesti jonkinlainen kiinakypäräpuhelin?
Mulla Sena Smh5-Fm:ssä piti paritella noi kahta eri reittiä, jotta sai navin ja puhelimen toimimaan samaan aikaan.
Viimeksi muokannut: Pitkiss; 13.05.2013 klo 17:28. Syy: lissää tekstiä
Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
Kawasaki Z750R 2012 exä
Google mapsia olen käyttänyt reittisuunnittelussa siksi, koska se on vain yksinkertaisesti paras/yksinkertaisin tuohon reitin tekoon ainakin itselleni. Mapsource ei muistaakseni toimi enää 350LM:n kanssa ja basecamp ei ole sen parempi/huonompi kuin mapsourcekaan.
Kai se pitäisi tuohon basecamppiin totutella niin saisi varmasti helpoiten sen reitinteon onnistumaan.
Kiinanihme on. Toimii mainiosti Garmin 765T (autonavi) + Nokia E7 kanssa, mutta ei Garmin 350LM kanssa. Hetken on joskus suostunut toimimaan, mutta vain hetken. Olen kokeillut kytkeä kännykän ensin ja navin sitten sekä päinvastoin, mutta ei vaan futaa. Jostain googlasin, että molemmat käyttää samaa kuulokeprotokollaa ja siksi ei onnistu.
Mitä tarkoitat kahdella eri reitillä parittamisen osalta?!? Toimiiko 350LM + kännykkäyhteistyö muiden kuin Sena Smh5-fm kypäräpuhelimen kanssa?! Kokemuksia kehiin!
Suzuki DL1000 V-Strom 2015
ex. Suzuki GSF 1250A 2007
ex. Suzuki GSF 650SA 2007
Parittelin tuon 350LM:n ja puhelimen Senaan RXTX-Tuotteen ohjeella. 350LM:ää ja Puhelinta (motorola defy+) en parittanut toisiinsa, koska 350LM ei tietääkseni pariudu kännykän kanssa.
Tuolla on ainakin navin ohjeet tulleet korviin ja samalla hoidettu puhelutkin ongelmitta siinä sivussa välillä radiota kuunnellen ja tietysti
Yamaha YZF-R6R 2009 + Ktm 350 Exc-f 2014
Kawasaki Z750R 2012 exä
kun ei osaa niin ei osaa.
eli tässä on kartta go-zan touringilta. Mitenkä saan sen siirettyä tohon 350lm:ään.
kun kartta on siiretty naviin niin mitä sitten pitää tehdä että saa navin opastamaan reitin läpi??? mitä paremmin rautalangasta vääntää sen parempi
zzr1400