RSV hyytyi kesken ajon normaalista tienopeudesta.

[Motari73]

Jahas paljonkohan tämä maksaa.

Tosiaan ihan normaalia matka-ajoa tasakaasulla kuutosvaihteella vauhtia mittarin mukaan n.110km/h ja ihankuin olisin kuullut jonkun pienen vaimeahkon napsaus äänen ja sen jälkeen oireet ihan kuin olisi kipinä loppunut.

Virrat päälle laitettaessa bensapumppu pitää ääntä ja starttaa suht. normaalisti mutta ei edes yritä käynnistyä ja kuuluu outo napsuva ääni minkä aiheuttajaa on vaikea hahmottaa.

Tänä keväänä olen nyt kerinnyt ajamaan pari tankillista eli yhteensä n.400km mistä pääasiassa työmatkaa n.4-5km suuntaansa ja sen päälle pari ihan lyhyttä n.100km lenkkiä.

Tällä hetkellä v*tutus on melko nousujohdanteinen ja ensimmäinen olut on kohta jo tyhjä

[Motari73]

Tärkeimmät sulakkeet tarkistettu ja vaihdettu varulta.

LAP/PASS napin ja virrat päälle kautta tulee mittaristoon n.15 sekunnin pitämisen jälkeen ainoastaan 0 eli tämä käsittääkseni tarkoittaa että ei vikakoodeja?

Seuraavaksi olisi tarkoitus jotenkin todentaa että bensaa tulisi normaalisti. Virrat päälle laitettaessa bensapumppu kuitenkin kuullostaisi toimivan ihan normaalisti eli parin sekunnin hurinat ja irtotulpalla katsoa että myös kipinää tulee.

Myös venttiilikopan/koppien alle olisi tarkoitus vilkaista ja startata että tapahtuuko siellä mitään.

[Harri M.]

Jahas paljonkohan tämä maksaa.

Tosiaan ihan normaalia matka-ajoa tasakaasulla kuutosvaihteella vauhtia mittarin mukaan n.110km/h ja ihankuin olisin kuullut jonkun pienen vaimeahkon napsaus äänen ja sen jälkeen oireet ihan kuin olisi kipinä loppunut.

Virrat päälle laitettaessa bensapumppu pitää ääntä mutta startattaessa ei lupaa ollenkaan mutta kuuluu outo napsuva ääni minkä aiheuttajaa on vaikea hahmottaa.

Tänä keväänä olen nyt kerinnyt ajamaan pari tankillista eli yhteensä n.400km mistä pääasiassa työmatkaa n.4-5km suuntaansa ja sen päälle pari ihan lyhyttä n.100km lenkkiä.

Tällä hetkellä v*tutus on melko nousujohdanteinen ja ensimmäinen olut on kohta jo tyhjä

Akkua epäilisin kuitenkin ekana, tai sitten maavika.

[Motari73]

Akku uusi ja startti pyörittää hienosti mutta ei edes lupaa käynnistyä.

Taisin esittää asian hiukan epäselvästi.

Kone siis pyörii startin avustamana mutta ei vaan edes yritä käynnistyä.

Ja tosiaan ihan kesken ajon loppui vedot.

[Motari73]

Ei ole kyllä ikinä hyytynyt mikään samalla tavalla.

Nyt kun on ottanut jo useamman oluen ja miettii noita oireita niin epäilen sytytyspuolen vikaa, koska samalla lailla tapahtuisi jos nappais tulpanjohdot kesken ajon irti.

[h_hankala]

mulla vähän saman tyyppistä ogelmaa välillä falcossa, mutta ei oo ku kerran sammunu suoraan ajosta... sillon tällön pätkii ihan niinku ei tulis kipunaa/pensaa, syttypuolta oon itekki miettiny syylliseksi, onhan ne kuitenki italialaiset vetäny sähköt näihin tai ainaki suunnitellu

Vesi kielellä oottelen koska joku keksii tähän ratkaisun... Tai ainaski selityksen

[Harri M.]

Haiseeko bensa starttiyritysten jälkeen?

[Motari73]

Ei haise bensa vaikka yhden starttauksen yhteydessä käänsin hiukan kahvaakin.

Pumppu kyllä hurisee virrat päälle laitettaessa sen pari sekuntia minkä tuntee tankin pinnasta kädellä tai laittamalla korvan tankkiin kiinni ja kuuluuhan se vaimeasti muutenkin.

[Harri M.]

Ei haise bensa vaikka yhden starttauksen yhteydessä käänsin hiukan kahvaakin.

Pumppu kyllä hurisee virrat päälle laitettaessa sen pari sekuntia minkä tuntee tankin pinnasta kädellä tai laittamalla korvan tankkiin kiinni ja kuuluuhan se vaimeasti muutenkin.

Ok, pyörää ja sen tekniikkaa tuntematta, mutta jos on ruiskupeli, niin uskosin (siis jos on moiset) niin magneettivenat ei anna soppaa pytyille. Mut tää on ihan vain arvailua, kun ei ole ollenkaan mulle tuttu peli. Mutta jos näin on, niin tieto esim. virtalukolta ei kulje oikein ja soppa ei tule pytyille asti.

Jos kipunaa tulee ja ilmaakin varmaan tulee, niin soppa sitten puuttuu.

[Motari73]

Juu ruiskupeli kyllä mutta ehkä vähän kaukaa haettua ajatellen kuitenkin että hyytyi kesken ajon.

[Harri M.]

Juu ruiskupeli kyllä mutta ehkä vähän kaukaa haettua ajatellen kuitenkin että hyytyi kesken ajon.

No jos kipinää tulee ja pumppu pyörii, niin sitten jostain syystä soppa ei mee pyttyihin asti.

[Motari73]

No tuo kipinäpuoli on vielä tutkimatta.

Huomenna (tänään) sen kimppuun.

[Motari73]

Kipinä tulee molemmille tulpanhatuille (testattu irtotulpalla omat tulpat paikoillaan) eli oletettavasti puolat ehjät.

Bensapuolen testaus aiheuttaa pientä päänvaivaa että mitenköhän sen fiksusti suorittas?

Kun löysään sen banjopultin ruiskurungon kyljestä niin bensaa alkaa heti valumaan.

Käänsin myös yhdellä kokeilukerralla virrat päälle ja oletin että bensaa alkaa lentämään banjopultin välistä enemmänkin paineen takia mutta en ainakaan huomannut juurikaan muutosta.

[Motari73]

Mitähän sitä pystyis vielä näin kotikonstein testaamaan ennenkuin vie korjaamolle piuhan päähän?

[Motari73]

Mikä sen paineanturin Bosch 0261230061 tehtävä on mikä sijaitsee siinä akun lähettyvillä pyörän vasemmalla puolella takaapäin katsottuna?

Onko se nimenomaan tuo ATM pressure sensor (Atmospheric Pressure Sensor) ?

Aika jännä että Aprilian räjäytys/osaluettelo ei edes näytä tuota komponenttia tai sille osanumeroa mutta pistokkeen se silti kertoo.

[Motari73]

Melko suurella todennäköisyydellä vika selvitetty.

Joko bensapumppu tuli tiensä päähän tai sitten talven aikana bensapumpun yhteyteen tankin sisään uusimani letkut eivät ole pysyneet kiinni.

Vika todettu irroittamalla se banjopultti ruiskurungon kyljestä ja vaikka piti vain sormilla banjolenkin päästä vastaan ja käänti virrat päälle niin minkäänlaista painetta ei tullut.

Nyt lorotellaan melkein täysi tankki tyhjäksi että pääsee tutkimaan pumppua.

[Motari73]

Bensapumpun ja suodattimen välinen letku poksahtanut puhki.

Eipä sitten kestänyt vaikka liike antoi niin ymmärtää...prkl!

Letku on kuin purukumia ja tuo letkun pettämiskohtakin on kuin purkkapallo...huoh!

Mutta kai se on tässäkin pilvessä se kultareunus nähtävä että aika moni vian aiheuttajaksi arveltu olikin ehjä.

Perskule kun on vaan nuo molemmin puolin kestävät bensaletkut vähän harvassa.

Täytyy koittaa seuraavaksi tuota http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=45-8135 tämän saatavuus oli vaan vielä tuossa keväällä tosi kehnoa.

[Topo68]

mulla vähän saman tyyppistä ogelmaa välillä falcossa, mutta ei oo ku kerran sammunu suoraan ajosta... sillon tällön pätkii ihan niinku ei tulis kipunaa/pensaa, syttypuolta oon itekki miettiny syylliseksi, onhan ne kuitenki italialaiset vetäny sähköt näihin tai ainaki suunnitellu

Vesi kielellä oottelen koska joku keksii tähän ratkaisun... Tai ainaski selityksen

Mulla pätki kans samalla tapaa, vika oli bensapumpulle menevien sähköjen liitin penkin alla.

[h_hankala]

Mulla pätki kans samalla tapaa, vika oli bensapumpulle menevien sähköjen liitin penkin alla.

Muistatko missä/minkä värinen johto tai liitin? Pitikö ihan vaihtaa koko liitin vai riittikö "herkistely"?

[Topo68]

Muistatko missä/minkä värinen johto tai liitin? Pitikö ihan vaihtaa koko liitin vai riittikö "herkistely"?

Valkoinen liitin, 3 johtoa, takaa katsoen vasemmalla puolella. Tulee ecun alta johtosarjasta, jatkuu tankin alle.
Herkistely riitti, mutta huonolaatuinen muoviliitin pisti jo mieleen liittimen uusimisen.

[h_hankala]

Valkoinen liitin, 3 johtoa, takaa katsoen vasemmalla puolella. Tulee ecun alta johtosarjasta, jatkuu tankin alle.
Herkistely riitti, mutta huonolaatuinen muoviliitin pisti jo mieleen liittimen uusimisen.

Tänks!

pitääpä heti huomenna tsekata ja herkistellä!

[zpete]

Vinkit tankissa kestävästä bensaletkusta kelpais mullekin... pitäis Ducatiin uusia suodatin ja tankin sisäiset letkut.

[Motari73]

Vinkit tankissa kestävästä bensaletkusta kelpais mullekin... pitäis Ducatiin uusia suodatin ja tankin sisäiset letkut.

No tuon motonetin myymän letkun PITÄISI nimenomaan olla tarkoitettu tankin sisäiseen käyttöön.

Vaihtoehtoja ei ilmeisestikään kauheasti ole.

Yksi kaveri arveli että myös silikoni tai teflon putki/letku saattaisi soveltua sikäli jos sellaista sattuu löytymään.

[OOWEE]

Pistäkääs pätkä silikoniletkua purkkiin jossa on bensaa, se turpoaa noin tuplamittaan.
Eli ei kannata laittaa silikoniletkua tällaseen paikkaan.

Viton- tai elarinletku on toimivaa, viton on vaan hinnakas materiaali.
Elarin oli ennen hyvä vaan ei tahdo kestää nykybensojen lisäaineistusta.

[Jussi M]

Homma tais selvitä, mutta aloittaisin aina ite diagnoostikka tilalla eli ns. dealer mode päälle sieltä penkin oikealtapuolelta se liitin kiinni ja sitten hämmästelemään mahdollista vika koodia.

[Motari73]

Tuolla toisessa Aprilia keskustelussa kerrotaan että -04 eteenpäin olevassa RSVR:ssä ei ole enää tuota piuhaviritystä vaan painetaan LAP/PASS nappi pohjaan (pidetään pohjassa), käännetään virrat päälle ja ainakin minulla tuli n.15-20 sekunnin kuluttua lämpömittarin kohdalle vain numero 0 eli ei vikakoodeja.

Joo tankissa on motonetin upotettava polttoaineletku ja pärrä on kunnossa.