Hehe. Justiinsa kun hetken mietin pitäiskö hankkia kokeeksi / ennakkoluulojen hälventämiseksi tuollainen BT-Sena tmv. "testiin" niin onneksi tuli tää vastaan.... Taidan sittenkin pysyä Stracomissa, joka toimii kuin se kuuluisa junan huussi Buick'issa ilman paritteluyrityksiä. Kaverin kanssa ei tietty jutella kuin GSM:n kautta, mutta ei näköjään tuollakaan
<p>2002-2014</p>
kiitos aL TA ohjeista päädyimme talli-iltaan ja muutamaan astiaan peikkojuomaa asiat selkeytyivät ja lukemalla lonttoonkielistä ohjetta kuin sielunvihollinen pyhää kirjaa asiat valaistuivat ja nyt homma pelittää kuin se kiskoajoneuvon toaletti kotimainen ohje mielestämme vajavainen etten sanoisi shaiisshe kiitos vielä ohjeista t: mä
empä sanois nuinkaan... tosiasiassa harjoittelujen jälkeen aivan erinomainen laite, jota ilman ei viitti lähteä ajeleen.. tietenkään kaikki ei tarvi mitään muuta ku tuulen suhinaa ja velat muuttuu saataviksi.. henkikohtaisesti F5 on tehnyt mopoilusta myös sosiaalisen tapahtuman
f5.nen on myös hyvä siihen gsm.hommiin... esim itse höpöttelen työjuttuja lotjan selässä eikä toinen osapuoli tiedä mitään mitä puuhaan. en ole f5:sen myyjä mutta ei valitettavasti oikein parempaakaan keksintöä ole markkinoilla. ja vielä, 2-3:hlön kesken todella helppo käyttää. opeltavaa on sitten 3-6:den kesken.
Selvyyden vuoksi vaan, että sillä Starcomilla (myös) minä puhun puheluni, juttelen mamman kanssa, kuulen GPS:n ohjeet. kuuntelen pyörän radiota, MP3-soitinta (ja muori kuuntelee omansa) ja vielä PMR:llä pidän yhteyttä toiseen pyörään. Eli kaikkea muuta paitsi tuulen suhinaa. Ainoa syy, jonka vuoksi tuota BT-vekotinta voisin ajatella, on juuri tuo niiden yleistyessä ja toivottavasti standardoituessa tuleva kommunikaatio pyörien välillä. Mutta kun juuri tuo tuntuu olevan se ongelmallisin alue.
<p>2002-2014</p>
Minulla oli alkuun interphonen malli F3; kännykän kanssa se toimi ihan ok, mutta kun sitten hankin GPS:n niin ei sitten enää oikein toiminut, kännykkä ja navi kilpailivat ainoasta bluetooth kanavasta ja jossain vaiheessa se sitten päättyi ratkaisettomaan tasapeliin, eli korviasärkevään sähköiseen surinaan.
Menneenä heinäkuuna hankin F5MC:n ja tämä sitten toimii mainiosti, kun tässä on pari bluetooth kanavaa, puhelimelle ja naville omansa, ja nyt toimii moitteetta: radiota tai Mp3 kuunnellessa navi antaa ohjeensa ja sitten antaa vuoron radiolle ja kun taas navilla kerrottavaa niin vuoro sille ja radio vaikenee. Jos sattuu olemaan puhelu kesken niin sitä ei navin ohjeet keskeytä. Tähän olen tyytyväinen ollut.
Huomasin että tähän olisi saatavilla nyt "remote controll" http://www.fc-moto.de/Interphone-Remote-Control/fi Onko tästä komemuksia kertynyt ?
R1100GS ja uusi elämä alkoi..
ex K12LT "01
ex R1100RT
ex DR 650
Miten tuo f5 päivitetään? Onks jollai hyviä ohjeita? Ja voikos siinä mokata pahastikki?
Tökkäät palikan kiinni koneeseen ja valv sivuille sieltä löytyy update your interphone... Jne. Kolme minuuttia otti vaan. Datakaapelilla. Nyt en oo tarkistanut onko jotain uutta. Jos vaikka voisi päivittää xt mc versioksi.. Ei varmaan..
R1100GS ja uusi elämä alkoi..
ex K12LT "01
ex R1100RT
ex DR 650
Sellaista: tietoo porukalla minkä kaikkien kanssa tuo F5 pariutuu? Muiden interphonien kans varmaan ainakin...?
Kuis muiden merkkien
Varadero 1000 XL
mutkan takaa löytyy aina jotain