Interphone F5

[C-A-D]

kuin tuossa aiemmin koetin selittää neljän kimppaa. parittamisten jälkeen yhdistäminen onnistuu parhaiten painamalla kakkosen tai kolmosen nappia pitkään, jolloin tulee kimppaan 1, 2 ja 3, ja sit nelosella vielä erikseen lyhyt painallus jolloin se ottaa yhteyden kolmoseen. jos ei onnistu, kokeilee samaa kolmosen pitkällä painolla, tulee 2, 3 ja 4 kimppaan ja sit ykkönen. .
jos yhteys katkea jostain syystä, taytyy se tehdä edellä kuvatusti uudelleen. varsinaista paritusta ei tarvi uusia ainoastaan yhdistäminen. ymmärrän ongelmat, meillä oli sama ihmettely viime kesänä. suosittelen jotain saunailtaa kypärien kera jossa voi rauhassa testailla paritusta ja yhdistämistä eri tavoin. kuten huomaat ohjeeni poikkeaa hieman siitä virallisesta ohjeesta, joka mielestäni huono... tai se ei toimi hyvin, jos yhdistetään tyyliin 2+3, +1, +4.. lyhyillä painalluksilla. kolme menee hyvin neljännen kans menee joskus hermot. mutta toisella tavalla tehtynä toimii..kokeiluja, kokeiluja.. luutuutit eivät vielä toimi niin et paritetaan vaikka kuusi keskenään ja kaikki päälle ja yhteydet aukee automaattisesti. vaaditaan tämä ketjutus joka on aina hieman henkimaailman hommaa.
laita yv.nä yht tietosi, voin vaikka soittaa paremmin...jos kiinnostaa

Hehe. Justiinsa kun hetken mietin pitäiskö hankkia kokeeksi / ennakkoluulojen hälventämiseksi tuollainen BT-Sena tmv. "testiin" niin onneksi tuli tää vastaan.... Taidan sittenkin pysyä Stracomissa, joka toimii kuin se kuuluisa junan huussi Buick'issa ilman paritteluyrityksiä. Kaverin kanssa ei tietty jutella kuin GSM:n kautta, mutta ei näköjään tuollakaan

[jowareo]

kiitos aL TA ohjeista päädyimme talli-iltaan ja muutamaan astiaan peikkojuomaa asiat selkeytyivät ja lukemalla lonttoonkielistä ohjetta kuin sielunvihollinen pyhää kirjaa asiat valaistuivat ja nyt homma pelittää kuin se kiskoajoneuvon toaletti kotimainen ohje mielestämme vajavainen etten sanoisi shaiisshe kiitos vielä ohjeista t: mä

[aLTa]

Hehe. Justiinsa kun hetken mietin pitäiskö hankkia kokeeksi / ennakkoluulojen hälventämiseksi tuollainen BT-Sena tmv. "testiin" niin onneksi tuli tää vastaan.... Taidan sittenkin pysyä Stracomissa, joka toimii kuin se kuuluisa junan huussi Buick'issa ilman paritteluyrityksiä. Kaverin kanssa ei tietty jutella kuin GSM:n kautta, mutta ei näköjään tuollakaan

empä sanois nuinkaan... tosiasiassa harjoittelujen jälkeen aivan erinomainen laite, jota ilman ei viitti lähteä ajeleen.. tietenkään kaikki ei tarvi mitään muuta ku tuulen suhinaa ja velat muuttuu saataviksi.. henkikohtaisesti F5 on tehnyt mopoilusta myös sosiaalisen tapahtuman
f5.nen on myös hyvä siihen gsm.hommiin... esim itse höpöttelen työjuttuja lotjan selässä eikä toinen osapuoli tiedä mitään mitä puuhaan. en ole f5:sen myyjä mutta ei valitettavasti oikein parempaakaan keksintöä ole markkinoilla. ja vielä, 2-3:hlön kesken todella helppo käyttää. opeltavaa on sitten 3-6:den kesken.

[aLTa]

kiitos aL TA ohjeista päädyimme talli-iltaan ja muutamaan astiaan peikkojuomaa asiat selkeytyivät ja lukemalla lonttoonkielistä ohjetta kuin sielunvihollinen pyhää kirjaa asiat valaistuivat ja nyt homma pelittää kuin se kiskoajoneuvon toaletti kotimainen ohje mielestämme vajavainen etten sanoisi shaiisshe kiitos vielä ohjeista t: mä

eipä kiittelemistä. se miksi tänne raapustelin juttuja johtuu vain siitä et kukaan ei meille osannut vuosi sitten kertoo mitä tehdä ja miten. jos tällä voi jotain auttaa ni

[C-A-D]

empä sanois nuinkaan... tosiasiassa harjoittelujen jälkeen aivan erinomainen laite, jota ilman ei viitti lähteä ajeleen.. tietenkään kaikki ei tarvi mitään muuta ku tuulen suhinaa ja velat muuttuu saataviksi.. henkikohtaisesti F5 on tehnyt mopoilusta myös sosiaalisen tapahtuman
f5.nen on myös hyvä siihen gsm.hommiin... esim itse höpöttelen työjuttuja lotjan selässä eikä toinen osapuoli tiedä mitään mitä puuhaan. en ole f5:sen myyjä mutta ei valitettavasti oikein parempaakaan keksintöä ole markkinoilla. ja vielä, 2-3:hlön kesken todella helppo käyttää. opeltavaa on sitten 3-6:den kesken.

Selvyyden vuoksi vaan, että sillä Starcomilla (myös) minä puhun puheluni, juttelen mamman kanssa, kuulen GPS:n ohjeet. kuuntelen pyörän radiota, MP3-soitinta (ja muori kuuntelee omansa) ja vielä PMR:llä pidän yhteyttä toiseen pyörään. Eli kaikkea muuta paitsi tuulen suhinaa. Ainoa syy, jonka vuoksi tuota BT-vekotinta voisin ajatella, on juuri tuo niiden yleistyessä ja toivottavasti standardoituessa tuleva kommunikaatio pyörien välillä. Mutta kun juuri tuo tuntuu olevan se ongelmallisin alue.

[aLTa]

Selvyyden vuoksi vaan, että sillä Starcomilla (myös) minä puhun puheluni, juttelen mamman kanssa, kuulen GPS:n ohjeet. kuuntelen pyörän radiota, MP3-soitinta (ja muori kuuntelee omansa) ja vielä PMR:llä pidän yhteyttä toiseen pyörään. Eli kaikkea muuta paitsi tuulen suhinaa. Ainoa syy, jonka vuoksi tuota BT-vekotinta voisin ajatella, on juuri tuo niiden yleistyessä ja toivottavasti standardoituessa tuleva kommunikaatio pyörien välillä. Mutta kun juuri tuo tuntuu olevan se ongelmallisin alue.

jep jep, kukuin sit tyylillään. .. tottakai pmr, vhf, jne on keksitty tätä varten. omat minkreenisä nuissakin..

[kawamikke]

Minulla oli alkuun interphonen malli F3; kännykän kanssa se toimi ihan ok, mutta kun sitten hankin GPS:n niin ei sitten enää oikein toiminut, kännykkä ja navi kilpailivat ainoasta bluetooth kanavasta ja jossain vaiheessa se sitten päättyi ratkaisettomaan tasapeliin, eli korviasärkevään sähköiseen surinaan.

Menneenä heinäkuuna hankin F5MC:n ja tämä sitten toimii mainiosti, kun tässä on pari bluetooth kanavaa, puhelimelle ja naville omansa, ja nyt toimii moitteetta: radiota tai Mp3 kuunnellessa navi antaa ohjeensa ja sitten antaa vuoron radiolle ja kun taas navilla kerrottavaa niin vuoro sille ja radio vaikenee. Jos sattuu olemaan puhelu kesken niin sitä ei navin ohjeet keskeytä. Tähän olen tyytyväinen ollut.

Huomasin että tähän olisi saatavilla nyt "remote controll" http://www.fc-moto.de/Interphone-Remote-Control/fi Onko tästä komemuksia kertynyt ?

[aLTa]

Minulla oli alkuun interphonen malli F3; kännykän kanssa se toimi ihan ok, mutta kun sitten hankin GPS:n niin ei sitten enää oikein toiminut, kännykkä ja navi kilpailivat ainoasta bluetooth kanavasta ja jossain vaiheessa se sitten päättyi ratkaisettomaan tasapeliin, eli korviasärkevään sähköiseen surinaan.

Menneenä heinäkuuna hankin F5MC:n ja tämä sitten toimii mainiosti, kun tässä on pari bluetooth kanavaa, puhelimelle ja naville omansa, ja nyt toimii moitteetta: radiota tai Mp3 kuunnellessa navi antaa ohjeensa ja sitten antaa vuoron radiolle ja kun taas navilla kerrottavaa niin vuoro sille ja radio vaikenee. Jos sattuu olemaan puhelu kesken niin sitä ei navin ohjeet keskeytä. Tähän olen tyytyväinen ollut.

Huomasin että tähän olisi saatavilla nyt "remote controll" http://www.fc-moto.de/Interphone-Remote-Control/fi Onko tästä komemuksia kertynyt ?

käyttämätön romotekontrol löytyy täältä.. paljonko tarjotaan. ? ei voi kommentoida ku ei oo ees kokeiltu, mut ei hirveesti kaivattukaa. eihän tuota f5.sta tarvi hipelöidä juurikaan ajossa. loistava laite yhä, kolmenki kesän jälkeen.

[Esko101]

Miten tuo f5 päivitetään? Onks jollai hyviä ohjeita? Ja voikos siinä mokata pahastikki?

[aLTa]

Tökkäät palikan kiinni koneeseen ja valv sivuille sieltä löytyy update your interphone... Jne. Kolme minuuttia otti vaan. Datakaapelilla. Nyt en oo tarkistanut onko jotain uutta. Jos vaikka voisi päivittää xt mc versioksi.. Ei varmaan..

[Hesekiel]

Sellaista: tietoo porukalla minkä kaikkien kanssa tuo F5 pariutuu? Muiden interphonien kans varmaan ainakin...?
Kuis muiden merkkien