Niin, jokuhan näistä kovasti meuhkasi jossain kevään uutisissa? Muistaako/tietääkö kukaan ketä valittiin Vuoden Poliisiksi?
ent. Yamaha R1 -08, Honda CB1000RA -11, Honda CR 125R -00, Kawasaki KX 80 -99, Honda XR 80R -00, Honda Monkey eKr.
Vamos MC Helsinki
Risto oli muuten Linnanjuhlissa. Tarkkaavaisena miehenä havaitsin desibelimittarin pilkistävän frakin liepeiden alta.
High Stuck Are Wit To
Ess.fi kirjoittaa:
Syyttäjä päätti jättää nostamatta syytteen ajoneuvorikkomuksesta nuorta miestä vastaan. Syyttäjä perusteli ratkaisuaan sillä, että poliisi oli mitannut kiistanalaisen moottoripyörän käyntimelun väärin Lahdessa.
http://www.ess.fi/?article=398491
Tällä kertaa homma menny oikein!
Honda CB 750 k7 (Tuutti) 1979 -> Triumph Speedmaster 2006 -> HD FXDB Streetbob 2007 -> Triumph Street Triple R 2010 -> Suzuki DR 650 R 1993
Mites tossa nyt sitten olis poliisin muuten pitänyt menetellä? Tilanteessa että niillä ei ole jotain taskukierrosmitaria niin voiko ne passittaa silti esim katsastuskonttorille mittaukseen vai onko luovuttava?
Otinpa uuden ketjun tästä uutisesta pois niin pysyy keskustelukasassa:
Joo - oikein meni.
Valitettavaa tässä on tietty se että poliisi ei ole noudattanut selkeitä mittausohjeita - kuten tälläkin foorumilla vähän ounasteltiin tapahtuvan.
Toisekseen tällainen kuitenkin herättää epäilyksen siitä että kuinka "sinnepäin" noi mittaukset tehdään muutenkin samalla rapauttaen ainakin mp-kansalaisten luottamusta poliisiiin sekä heikentää halua noudattaa säännöksiä yms tarkasti.
<"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">
McJäykät
koska tuossa oli katsastusvelvoite sille putkelle ne voi passittaa katsastukseen, myös kai jos heillä on selkeä syy epäillä ajoneuvon kuntoa (esim huomattavan kovat äänet tai muuta vikaa) ne voi passitaa katsastukseen, kuten tämäkin joutu katsastukseen.
Mutta väärin mittaamalla eivät saa sakkoja antaa.
Tuo syyte olis pitäny hylätä vaikka katsuri olis saanu saman tuloksen - koska mittaus oli tahty vastoin ohjeita. (ja tulos olis ollu tuurilla oikein)
<"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">
McJäykät
Kertokaahan joku seuraukset tähän esimerkkiin: Lähden taas kesän alusssa reissuun, Saksaan, ja en aio laittaa killeriä kiinni. Jos siis poliisit mittailee tuolla reissulla meluja ja ne ylittyy niin mitäs sitten tapahtuu?
Kawasaki Z750 -07
Kun ostin tuon 1. pyörän viime lokakuussa en tiennyt mitään mistään E-merkinnöistä. Pyörässä oli Raask:in putket vaihdettuna (alkup. sai mukaan), jotka ovat jonkin verran kovaäänisemmät kuin alkuperäiset. Ajelin sitten vain reteesti noilla Raaskeilla monta sataa kilsaa määränpäähän talviteloille. Nyt keväällä kun hakee pyörän taas ajoon, niin mietin vain noiden teiden sinivuokkojen mahdollista kiinnostusta putkiin
Onko kellään tietoa onko nuo Raask:in putket yleisesti E-hyväksyttyjä vai vaihteleeko vastaus pyörän mukaan?
Rovaniemi
1. Yamaha XV 1100 Virago 1996 (27 tkm)
Suzuki VZ 800cc 1998 ja Cobran putkistot.. lähteekös poliisilta kuulo vaiko antaako jatkaa matkaa?
Ei taida "Slovenian kansallislaulun" luukuttaminen vieläkään herkistää sakua, itävaltalaista ja
sveitsiläistä gestapoa sillä tapaa, että ottavat asennon, lakin päästä ja kuuntelevat
hartaasti kaikki "kuusi säkeistöä" loppuun .
Ei vaikka sama laulu kuuluu nykyisin jo monesta Possusta, Audista sun muusta.
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
dYNY
"Those who risk nothing, do nothing, achieve nothing, become nothing"! *
*David Jefferies 1972-2003
FEEL THE NOISE * *
* Kawasaki ZX-10R '07*
Putket löytyy täältä:
http://www.raask.se/
Näyttää aika suorilta, hmm..
Rovaniemi
1. Yamaha XV 1100 Virago 1996 (27 tkm)
Eli minkä verran olette kuulleet ratsioita olevan.Täällä oulun seudulla ei ole näkynyt.....
Cbr 1000 f -94
Yks tiedossa ja sekin oli räätälöity bombers illan pilaajaksi. Ja siitähän se lumivyöry kaikilla foorumeilla sitten alkoi...
youtube channel "austrianoutlaw"
Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
jengi stressaa kyl huolel
Yamaha MT09 -20
KTM sxf 450 -06
________________
Yamaha R1 -07
Husaberg FS650 -05
KTM sx 250 -05
Hyvältä kaverilta (ei siis naamatuttu) lähti ensimmäisten joukossa kilvet viime keväänä, helsingissä oulunkylässä. Mittauspaikkana ogelin liikenneympyrältä junaradan alitus kohta, jalkakäytävällä suurinpiirtein rullaluistelijan kohdalla.
ogeli.jpg
Pyörä yamaha fz1-n -11 ja päästi 110 db, putkisto vaihdettu, merkkiä en muista e-hyväksyntä lööyty kuitenkin, ei killreitä. Maksimaista ei valitus kiinnostanut mittauspaikasta tai tavasta, (tosiaan vallinvieressä) vaan pyörä katsastukseen.
- Kalle
Ps. Kevät lähenee kun joukkoripulointi kilpien viennistä/poliisien sietämättömästä vittumaisuudesta/ ei ole e-leimaa saanko ajaa, panikointi alkaa
Ajakaa vaan ja jos joku sakottaa niin valittakaa, ei sen vaikeempaa
Jos menet nukkumaan kutiavalla perseellä, heräät aamulla haisevilla sormilla.
Hei kannattaako nostaa mekkalaa seuraavasta asiasta:
Poliisi otti kilvet irti 07 R1 (sallittu 99dB), pyörässä kiinni Yoshimuran 3/4, eli y-putki ja pöntöt ilman killereitä. Mielenkiintoisen asiasta tekee sen, ettei mittausta suoritettu, vaan kilpi lähti ns. korvakuulolla.
Nyt tarttisi kilvet hakea konttorilta ja hieman vituttaa kyllä.
En ruvennut paikan päällä inttämään asiaan vastaan, sillä en halunnut sakkoja laittomasta kilven sijainnista ja kulmasta.
Mutta onko mulla oikeutta tai kannattaako edes tehdä asiasta haloota? Vai täytyykö mun suosiolla metsästää jostain killerit ja käydä näyttämässä pyörää niiden kanssa konttorilla?
P.S Jos jollain on killerit antaa lainaan yosheihin, niin olisin todella kiitollinen ja pienen korvauksen velkaa!
Itse valittaisin takuulla asiasta jos olisi toivoakaan että melut on rajoissa ilman killereitä jos putki on E-hyväksytty (-07 R1 on kuitenkin jo E-tyyppihyväksytty) niinkuin oli poliisin kanssa värkätessä! Ja ei niitä kilpiä irroitella ilman mittaustuloksia Pitää olla poliisillakin todisteet että pyöräsi on laiton äänimaailmaltaan, ei siihen riitä väärä kilpikulma / paikka ja polliisi-sedän mutu et kylläpä pörisee (ku sattuu vieläki korviin ku akka huusi ku laivan sumutorvi viimeyön ku naapurin Irmelin päältä kiinni jäin), tuosta voi saada vain sakot.
Jos viet katastukseen pyörän killereillä niin niiden pitäs löytyä pyörästä aina niin setä sinisten tarkastaessakin.. Eli tee mitä vain kikkailuja et jos joudut leimalle viemään ettei olis killereitä, tai tieten jos se ei haittaa niin sinne.
<p>Kahvi maidolla, Fireblade mustana. No on se Gigsuki..</p>
Jos vaimentajissa on paikat killereille ja ne on niiden kanssa tyyppihyväksytty(uskoisin että näin on lähes jokaisessa tapauksessa..), niin turha valittaa.
Itekkin tiedät että ne killerit pitää siellä olla että pöntöt on lailliset, niin miksi meuhkata päivänselvästä asiasta?
Niin lisäys vielä..eli ei tarvita edes melunmittausta tässä tapauksessa. Killerit puuttuu niin pyörä on laiton, oli ääni sitten millainen vaan.
"If something hasn't broken on your Ducati, it's about to!"
"Go faster is simply the result of turning "oh shit" moments into "I got this" moments."
Ducati 996 Evoluzione
Honda cbr1000rr -04 rataprojekti
Wikakasa ZX10R -13, myös useimmiten palasina
Taitaa olla edessä niiden puuttuvien killereiden metsästys aivan omiksikin. Mutta aikaahan on, näillä näkymin pari vuotta. Siihen asti voi ajella joka reissulla peläten milloin kilvet lähtevät seuraavan kerran.
Voi olla että nämä muutetut äänenvaimentajat ovat jatkossa omistajilleen melkoinen riesa. Jos / kun vuosikatsastukset ovat todellisuutta niin epäilen ettei monikaan osta jatkossa pyörää jonka katsastuksesta läpimeno vaarantuu äänenvaimentimien (alkuperäiset kalliit hankkia jälkikäteen) takia.
Viimeksi muokannut: Patukka; 09.07.2013 klo 10:25.
Katsastakaa kurkkunne. Ihminen karjuu maksimissaan lähes 130 dB lukemia, mikä riittää jo aiheuttamaan kuulovaurion lähettyvillä oleville kansalaisille.
Jos kurkut katsastettaisiin tai niihin laitettaisiin killerit, ei kukaan voisi karjua niin että kuulo lähtee. Tietysti tutin voi ottaa suusta pois katsastuksen jälkeen, mutta ei sitä kukaan tee jos katsastus on joka toinen vuosi.
Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.