Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Talvella katselin skootterin tilalle jotain halpaa kakkospyörää mökille millä voisi koluta peltojen reunoja ja metsäteitä.
    2000-luvun laitteista tämä oli aivan edullisimmasta päästä, poislukien kiinalaiset pikkuhärvelit.. ja tämä on kyllä aivan eri maata kuin ne.
    Tukevaa tekoa, mm pultit ja liittimet on ihan oikeaa metallia ja muutenkin näyttää että joku on saattanut suunnitellakin jotain.
    Olen saanut käsityksen että tämä on rakennettu suzukin lisenssillä ja siltä hieman vaikuttaakin kuin olisi joku 90-luvun suzuki.

    Ostaessa pyörä oli ihan vakiokuntoinen, nyt olen vähän keventänyt/riisunut sitä poistamalla mm takajalkatapit, rekkaritelineen vaihdoin pienempään, samoin kuin valot.
    Pyörä on siis valkokilpinen ja rekisteröity, pääsee pyörähtämään kylilläkin.
    Vuosimallia 2003. 4-tahti, 4-venttiilikansi, kaasari, 5-vaihteinen, usd-keula, paino vähän toistasataa kiloa.

    Tämmöinen se oli ostettaessa.



    Sitten aloin hissukseen huoltamaan ja laittelemaan:







    Tässä vielä huonommassa kuvassa näkyy hieman tuo kepennetty perä:



    Muokkasin kirjoitusvirheitä.
    Viimeksi muokannut: sähköputkimies; 20.04.2012 klo 11:49.
    M1800R
    RX125
  2. #2
    Kävin ajelulla tammelassa, forsassa ja jokioisilla.



    M1800R
    RX125
  3. #3
    Ja nyt on hyosungi ja kuski solmussa.. vedin crossiradalla kunnon voltit, kolmosella ylikovaa pöytähyppyriin ja siitä heitti keulan kautta ympäri. Kypäräkin ruvella kun tipuin päälleni. Paljon on haavoja ympäri kroppaa, peukalo ja varvas murtui.
    Lähipäivinä ilmestynee isoja mustelmia.. lonkkaan sattuu niin perkeleesti. Mikä on kun ei taidot riiitä
    M1800R
    RX125
  4. #4
    No onneksi ei pahemmin käynyt .. Voimia vaan sinne
    __________________________________________________ _______________
    "Yksi hullu kysyy enemmän kuin viisi viisasta kerkiää vastaamaan"

    Yamaha FZ6S 2006
    Honda XL1000 2004 ABS
    BMW R1200GS 2009
  5. #5
    Kiitos tontze. Pahempaankin oli potentiaalia.. onneksi meni niin paljon yli että alas tullessa pää painui rintaa vasten, eikä vääntynyt niskat taakse. Niska on kipeä mutta ei irtipoikki.
    Kipuihin emäntä anto jotain pillereitä, nyt on puutunut olo ja suuta kuivaa. Nyt on viimenenkin haava lonkassa alkanut tyrehtymään, lakanat on viimeyön jäljiltä veressä.

    Kävin kattomassa mopoa tarkemmin; keula ottanut eniten kipeää. Stonga ihan kiero, kahvat poikki, vilkut repaleina, katteet syvillä naarmuilla, kummatkin iskarit eli koko keula ihan mutkalla. Akku koteiloineen revenny irti, jalkatappien rungot vääntyny, käynnistyskiksi jalkatapin välissä alas jumittuneena.. en tiä tuleeko tästä moposta enää kalua.
    M1800R
    RX125
  6.  
  7. #6
    Tuli siitä vielä jonkunlainen kalu. Vähän lekaa ja rautakankea. Kaasarin puhdistus ja uusi akku niin taas mennään muutaman vuoden jälkeen.