Sivu: 16 / 19:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 61415161718 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 451:stä 480:een 542:sta
  1. #451
    Höh. Siirtelin pyöriä tallissa keväthuoltosijoilleen niin huomasin että kotarin jarrukahva on menny veltoks. Mikähän sitä on ruvennu risomaan?
    RC8
    Don't call me stupid, I'm insane!
  2. #452
    Samaa vähän tunnustelin että hiukan pehmeen olonen talven jäljiltä. En ole kerinny tutkiin vielä. Mutta onko porukka täällä asennellu healtech sifteriä rc8? Mihinkä olette sensorin laittaneet? Muuten helppo asennus mut toi sensorin signaali aika heikko??? Ja kaavio on luonnollisesti käännetty
    Honda cbr 600f -99 (05-07)
    Suzuki Gsx-r 1000 -05 (12-14)
    Ktm RC8 -11 (14--->)
  3. #453
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa compinho kirjoitti Katso viesti
    Höh. Siirtelin pyöriä tallissa keväthuoltosijoilleen niin huomasin että kotarin jarrukahva on menny veltoks. Mikähän sitä on ruvennu risomaan?
    Pääsylkän tiiviste vetelee vimosiaan. Todennäköisesti vähän kuivunut seisonnan aikana ja päästäny snadisti ilmaa ohi. Pari pumppausta, paine päälle ja avaat pääsylkän ilmausnippaa niin todennäksesti korjaantuu. Kannattaa kuitenkin ostaa pääsylkän korjaussarja varalle. Tuo tiiviste kun pääsee kerran kuivahtamaan niin ongelma vaan pahenee pikkuhiljaa ja saa olla päästämässä kuplaa pois lyhyenkin seisokin jälkeen.
    Superbike #7
  4. #454
    Pitänee alkaa korjaussarjaa katteleen, nesteiden vaihdon jälkeen pelitti mutta enää ei perä nouse ilmaan.
    RC8
    Don't call me stupid, I'm insane!
  5. #455
    Olisko kellään tiedos rc:hen etuvannetta järkevään hintaan? Saa tarjota 😉 täytys saada enskesäks radalle sliksi alle, taakse tein jo löydön 🤗
    Honda cbr 600f -99 (05-07)
    Suzuki Gsx-r 1000 -05 (12-14)
    Ktm RC8 -11 (14--->)
  6. #456
    Moi,
    Palaan aiempaan keskusteluun putkistoista. Minkälaisia kokemuksia eri putkistoista RC8:ssa teillä on? Jesteristä oli mainittu, että mahtuu Ahveniston DB:siin. Onko muilla putkistoilla päästy helposti rajoihin tai tullut hyviä / huonoja kokemuksia virkavallan kanssa?

    Oma kokemus RC8 & QD putkisto = paikat lähtee hampaista ja oli pakko vaihtaa vakio pannu takaisin...

    qdexhaust.jpg
  7. #457
    Lainaa MP92 kirjoitti Katso viesti
    Moi,
    Palaan aiempaan keskusteluun putkistoista. Minkälaisia kokemuksia eri putkistoista RC8:ssa teillä on? Jesteristä oli mainittu, että mahtuu Ahveniston DB:siin. Onko muilla putkistoilla päästy helposti rajoihin tai tullut hyviä / huonoja kokemuksia virkavallan kanssa?

    Oma kokemus RC8 & QD putkisto = paikat lähtee hampaista ja oli pakko vaihtaa vakio pannu takaisin...

    qdexhaust.jpg
    Muistelen että tässä ketjussa joku totesi jesterin pitävän järkyttävää mölyä jopa killerillä. Joten epäilen vahvasti ettei mene läpi. Mitäs sille vakio putkelle oli annettu dp, eikö ole jossain rungossa? Vähän vertailupohjaa, kun ei se viriputki ainakaan hiljaisempi ole.
    K8-1000
  8. #458
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Muistelen että tässä ketjussa joku totesi jesterin pitävän järkyttävää mölyä jopa killerillä. Joten epäilen vahvasti ettei mene läpi. Mitäs sille vakio putkelle oli annettu dp, eikö ole jossain rungossa? Vähän vertailupohjaa, kun ei se viriputki ainakaan hiljaisempi ole.
    '08 tyyppikilpi sanoo 100dB(A)/5000rpm, onko joku viriputki killerin kanssa olennaisesti hiljaisempi? Vai onko uudemmissa malleissa pienemmät melut jo tehtaalta?
    RC8
    Don't call me stupid, I'm insane!
  9. #459
    Kysymystä foorumilaisille. Mistä mahtaa löytyä RC8 vm 2010 sulekeboxi... ei näytä olevan penkin alla? Etulampulle ei tule virta, testattu on.

    Kiitos jo etukäteen!
  10. #460
    Lainaa kovakawa kirjoitti Katso viesti
    Kysymystä foorumilaisille. Mistä mahtaa löytyä RC8 vm 2010 sulekeboxi... ei näytä olevan penkin alla? Etulampulle ei tule virta, testattu on.

    Kiitos jo etukäteen!
    Kyllä se sieltä penkin alta löytyy, pitkä musta rasia
    Honda cbr 600f -99 (05-07)
    Suzuki Gsx-r 1000 -05 (12-14)
    Ktm RC8 -11 (14--->)
  11. #461
    Lainaa villeks kirjoitti Katso viesti
    Kyllä se sieltä penkin alta löytyy, pitkä musta rasia
    Jep jep, löytyi, mutta edellinen omistaja on siirtänyt sulakeboxin takakatteen alle. Sieltä oli sulake palanut, joka nyt vaihdettu. Ongelma on nyt että lyhyet ei pala sulakkeen vaihdon jälkeen, valo vaihdettu, virtapiiri on kunnossa, mutta jännitettä ei tule. Mistä mahtaa löytyä lyhyenvalonrele, ja minkälaista mötikkää etsin?
  12. #462
    Mahtaisko joku viisas kertoo, mitä kautta noi sas romut sais purettua? Vai onko kuinka iso homma....
    Honda cbr 600f -99 (05-07)
    Suzuki Gsx-r 1000 -05 (12-14)
    Ktm RC8 -11 (14--->)
  13. #463
    Vanha suola janottaa, onko joku innostunut luopumaan omasta RC8(R):stä? Tuutatkaa rohkeasti yv:tä
    " Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death. "

    Nyt ajossa: Ducati Streetfighter V4 -20

    Muistoa kunnioittaen: Super Duke R 1290 -14, RC8 -09, CBR1000RR -11, GSXR 1000 K5, RC8 -08, ZX10R -04, GSXR 1000 K4.
  14. #464
    Lainaa mlou kirjoitti Katso viesti
    Vanha suola janottaa, onko joku innostunut luopumaan omasta RC8(R):stä? Tuutatkaa rohkeasti yv:tä
    Toivottavasti löytyy menopeli, tarvittaisiin aktiivisempaa porukkaa 🙊
    Honda cbr 600f -99 (05-07)
    Suzuki Gsx-r 1000 -05 (12-14)
    Ktm RC8 -11 (14--->)
  15. #465
    Lainaa mlou kirjoitti Katso viesti
    Vanha suola janottaa, onko joku innostunut luopumaan omasta RC8(R):stä? Tuutatkaa rohkeasti yv:tä
    Ruotsiin viikonloppumatka ja tuo mukaan https://www.blocket.se/dalarna/KTM_R...c_84883344.htm
    Nopeet liikkeet on näyttäviä...
  16. #466
    Kauhean rankkaa kaivella arkistoja, joten heitetään kysymystä ilmoille. Mitä quickshiftereitä RC8 kuskit olette laittaneet omiin yksilöihinne? Onko asennus duunina vaativa?

    Ja perään kysymys, onko suosituksia jostain tietystä luistokytkimestä, jos tuota puolta lähtee päivittelemään?
    " Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death. "

    Nyt ajossa: Ducati Streetfighter V4 -20

    Muistoa kunnioittaen: Super Duke R 1290 -14, RC8 -09, CBR1000RR -11, GSXR 1000 K5, RC8 -08, ZX10R -04, GSXR 1000 K4.
  17. #467
    Lainaa mlou kirjoitti Katso viesti
    Ja perään kysymys, onko suosituksia jostain tietystä luistokytkimestä, jos tuota puolta lähtee päivittelemään?
    Mulla oli STM luistokytkin toimi hienosti, tätä Kallion mekatsu silloin suositteli. " Muut ei siellä kestä".
    K8-1000
  18. #468
    Moi. Kävin tänään koeajamassa -08 RC8:n, ihan ostoaikeissa Eka ehkä vartti menikin ihan naureskellessa kun ajelin maantietä ja motaria mutta takas kaupunkiin tultuani arvelin tehdä vielä pienen lenkin jolloin ongelmat alkoivat. N. 50-80 km/h vauhdissa alkoi esiintyä todella tuntuvaa nykimistä jota ei millään voi laittaa Kotarin ”luonteenomaisen” kulmikkuuden piikkiin. Tuntui melkein kuin olisi ollut polttoaine loppumassa tjms. Sama ilmiö toistui vaihteilla 2-4, isommilla en noissa nopeuksissa viitsinyt vedättääkään. Loppuhuipentumana viimeisiin valoihin tullessani kierrokset jäivät koholle niin etten saanut edes vaihdetta päälle. Piti sammuttaa pyörä valoihin jolloin uudelleen startattuani kierrokset onneksi jäivät normaalille tyhjäkäyntitasolle ja sain vaihteen päälle ja matkaan

    Kokemuksia/veikkauksia mitä tapahtui? Liittyikö koneen lämpenemiseen koska alku meni niin smoothisti kun nyt Kotarilla voi smoothisti mennä Ja mikä ylipäätään aiheuttaa moiset ongelmat? Voisiko olla joku maadoitushäikkä tjms. Bensaa siis oli eikähän se nyt ainakaan sitä kaasun jumittamista selittäisi.. Pyörä jäi toistaiseksi liikkeeseen, selvittävät (kai) mistä johtuu.. vikavaloja ei syttynyt.
  19. #469
    Moro. Yritin tune ecun sivuilta ettiä kotariin mappeja niin löydy mistään??? Jotain tiedostoja viä löyty kauheella haulla mut mitään selvitystä mikä kartta kyseessä....
    Honda cbr 600f -99 (05-07)
    Suzuki Gsx-r 1000 -05 (12-14)
    Ktm RC8 -11 (14--->)
  20. #470
    Muistelen jostain lukeneeni että Kotarin suunnasta olisi vaadittu Tune-ecua poistamaan heidän kalustoonsa passelit kartat jakelusta.
  21. #471
    Lainaa skuikka kirjoitti Katso viesti
    Muistelen jostain lukeneeni että Kotarin suunnasta olisi vaadittu Tune-ecua poistamaan heidän kalustoonsa passelit kartat jakelusta.
    No niimpä tietysti!!! Mahtaako kellään olla tietoo oliko siellä millä numerolla rc8r -09 virikarttaa

    Vai täytyisköhän pyörä raahata penkkiin.... Onko suosituksia missä sais kunnon säätöihin pirkanmaalla?
    Honda cbr 600f -99 (05-07)
    Suzuki Gsx-r 1000 -05 (12-14)
    Ktm RC8 -11 (14--->)
  22. #472
    Sastamalasta Woimatallilta kannattanee kysäistä. On noiden Kotarin ruiskupelien kanssa pulannut ja dynokin löytyy.
  23. #473
    Lainaa villeks kirjoitti Katso viesti
    No niimpä tietysti!!! Mahtaako kellään olla tietoo oliko siellä millä numerolla rc8r -09 virikarttaa

    Vai täytyisköhän pyörä raahata penkkiin.... Onko suosituksia missä sais kunnon säätöihin pirkanmaalla?

    Mun rc8r säädettiin bikedoctorilla keväällä. Eipä millään valmiskartalla se juuri parane.
    Blaablaa
  24. #474
    Generally speaking
    Stock map carries 1,2,3 gear restrictors that subdue advance spark, so the need to remove stock map for a track map is in itself better.
    Spark advance can go + in places, F-L selection can be tweaked to produce F map grunt...... Ofcourse f maps can be tweaked. And everyone's favorite setting the 2nd throttles to eliminate them.
  25. #475
    Olisko kellään käryä minkäkokoinen takaratas mahtuu normi ketjuille jos edessä 16 piikkinen eli - 1

    Oon pohtinu sopivia välejä alastaroon ja arvonnas olis 42 tai 43 mut täytys mennä vakiketjuilla....
    Honda cbr 600f -99 (05-07)
    Suzuki Gsx-r 1000 -05 (12-14)
    Ktm RC8 -11 (14--->)
  26. #476
    Miten olette hoitaneet keulan noston jäähdytysjärjestelmän ilmausta varten?

    Näyttää olevan paisari tyhjä. Onko hyvää arvausta mitä tavaraa -08 RC:ssä on? Manuaali pyytää käyttämään Motorexin tavaraa jota on ilmeisesti kahta erilaista.
    RC8
  27. #477
    Lainaa epv kirjoitti Katso viesti
    Miten olette hoitaneet keulan noston jäähdytysjärjestelmän ilmausta varten?

    Näyttää olevan paisari tyhjä. Onko hyvää arvausta mitä tavaraa -08 RC:ssä on? Manuaali pyytää käyttämään Motorexin tavaraa jota on ilmeisesti kahta erilaista.
    M5.0 Nestettä näyttäis olevan tallin hyllyssä, sinivihreää tavaraa, M3.0 taitaa olla punaista.

    Täytin pyörä rampilla keula ylhäällä ja muutama sekunti kerrallaan käynnissä ja välissä syylari täyteen. Pumppu pyörii kun kone käy ni saa ilmat pois noinkin. Taaemman pytyn ilmausnippa tais olla aluksi auki ennen käynnistelyä.

    Paisari jos on tyhjentyny ni todnäk vesipumppujumppa pitäis tehdä. Olikos '08 mallissa vielä se ruikkureikä pumpun kotelon kyljessä, siitä ruikkii yleensä jäähdystysnestettä kun stefa vuotaa.
    RC8
    Don't call me stupid, I'm insane!
  28. #478
    Lainaa compinho kirjoitti Katso viesti
    M5.0 Nestettä näyttäis olevan tallin hyllyssä, sinivihreää tavaraa, M3.0 taitaa olla punaista.

    Täytin pyörä rampilla keula ylhäällä ja muutama sekunti kerrallaan käynnissä ja välissä syylari täyteen. Pumppu pyörii kun kone käy ni saa ilmat pois noinkin. Taaemman pytyn ilmausnippa tais olla aluksi auki ennen käynnistelyä.

    Paisari jos on tyhjentyny ni todnäk vesipumppujumppa pitäis tehdä. Olikos '08 mallissa vielä se ruikkureikä pumpun kotelon kyljessä, siitä ruikkii yleensä jäähdystysnestettä kun stefa vuotaa.
    Pari vuotta sitten jo tehty kuittien mukaan. Kuinka usein tuo tulee eteen?
    RC8
  29. #479
    Lainaa epv kirjoitti Katso viesti
    Pari vuotta sitten jo tehty kuittien mukaan. Kuinka usein tuo tulee eteen?
    Nyt kun muistelee niin näissä alkupään malleissa oli ongelmaa siinä kytkimen kopassa missä se vesipumpun koppa on kiinni. Joku ongelma tiivisteiden istuvuuden kanssa jos en ihan väärin muista, korjautuu vaihtamalla se koppa reiättömään versioon. Kuukkeloimalla lie löytää aika paljon juttua, sopiiko omiin oireisiin.
    RC8
    Don't call me stupid, I'm insane!
  30.  
  31. #480
    Lainaa compinho kirjoitti Katso viesti
    Nyt kun muistelee niin näissä alkupään malleissa oli ongelmaa siinä kytkimen kopassa missä se vesipumpun koppa on kiinni. Joku ongelma tiivisteiden istuvuuden kanssa jos en ihan väärin muista, korjautuu vaihtamalla se koppa reiättömään versioon. Kuukkeloimalla lie löytää aika paljon juttua, sopiiko omiin oireisiin.
    Käykö tuohon joku muu kuin Motorexin jäähäri? Ei ole jälleenmyyjää heti vieressä, niin voisi lisätä ja katsoa mistä vuotaa. Liike sen verran hyvin pessyt ettei nyt näy jälkiä missään.
    RC8
Sivu: 16 / 19:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 61415161718 ... ViimeinenViimeinen