Sivu: 1 / 19:sta 12311 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 1:stä 30:een 542:sta
  1. #1
    Toinen mopo mitä ihailin eilen oli 2008 KTM RC8. Millasia kokemuksia on tosta pelistä? Omaan silmään ainakin hieno!! Ajoasentokin oli aika hyvä kyykyks
  2. #2
    Hankala hitaissa vauhdeissa (karkea kaasu), bensini maistuu, isot vakuutusmaksut, kuulostaa sepelimyllyltä. Siinä ne huonot puolet.
    Toisessa päässä taas erittäin ketterä, V2:sen jälkeen ei ole paluuta neloskoneisiin, ajoasento on loistava, näyttää ja tuntuu hyvältä. Parasta mitä voi housut jalassa harrastaa.

    Sitä joko rakastaa tai ei, kokeilematta ei kannata ostaa.
    I'm not complete idiot, still missing some parts!
    Honda VFR 800 V-Tec & Yamaha XS650
    (exät Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
  3. #3
    Ja tarjolla olisi jopa 1 kpl red bull editionia kaikilla menomausteilla, hyvin huollettuna ja vähän ajettuna.
    No. 016 sadasta valmistetusta kappaleesta... Jos mielii kiusailla busseja sun muita itseään nopeana pitäviä kyykkyjä niin siinä olisi peli vailla vertaa. Suomeen tuotu 2 kpl. Raivokkaan makea peli, joka metelöi, kulkee ja keulii enemmän kuin laki sallii (sanan varsinaisessa merkityksessä)
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  4. #4
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Tuota 2008 mallia ei välttämättä kannata hankkia tai ainakin kannattaa varmistua lastentautien korjaamisesta. 2009 tuli päivitetty vesipumppu, vaihteisto yms., joten ennemmin vuotta uudempi.
    Superbike #7
  5. #5
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa GuessWho kirjoitti Katso viesti
    Ja tarjolla olisi jopa 1 kpl red bull editionia kaikilla menomausteilla, hyvin huollettuna ja vähän ajettuna.
    No. 016 sadasta valmistetusta kappaleesta... Jos mielii kiusailla busseja sun muita itseään nopeana pitäviä kyykkyjä niin siinä olisi peli vailla vertaa. Suomeen tuotu 2 kpl. Raivokkaan makea peli, joka metelöi, kulkee ja keulii enemmän kuin laki sallii (sanan varsinaisessa merkityksessä)
    Kilvetön vai kilvellinen peli?
    Superbike #7
  6. #6
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Tuota 2008 mallia ei välttämättä kannata hankkia tai ainakin kannattaa varmistua lastentautien korjaamisesta. 2009 tuli päivitetty vesipumppu, vaihteisto yms., joten ennemmin vuotta uudempi.
    Itselläni 2008 malli ja KTM:n toimesta kaikki nuo on vaihdettu myös siihen.
    I'm not complete idiot, still missing some parts!
    Honda VFR 800 V-Tec & Yamaha XS650
    (exät Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
  7. #7
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Kilvetön vai kilvellinen peli?
    Kilvellinen...

    http://www.nettimoto.com/ktm/1190/1249255


    kai toi tosta kohta bannataan mut ehkä ehdit lukaista =)
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  8. #8
    Kilpipyörä toi on. Ajoasento tuntu yllättävän hyvältä kyllä, varmaan mulle parhaiten sopivalta kyykyltä
  9. #9
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa GuessWho kirjoitti Katso viesti
    Kilvellinen...

    http://www.nettimoto.com/ktm/1190/1249255


    kai toi tosta kohta bannataan mut ehkä ehdit lukaista =)
    Ei oo ihan ilmanen peli kyllä tuokaan.
    Superbike #7
  10. #10
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa absum kirjoitti Katso viesti
    Itselläni 2008 malli ja KTM:n toimesta kaikki nuo on vaihdettu myös siihen.
    Onko myös vaihteistoon tullut jotain parannuksia takuuna?
    Superbike #7
  11. #11
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Ei oo ihan ilmanen peli kyllä tuokaan.
    ovh tais olla jossain 35 tuhannen kintailla kun se Suomeen saapui...
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  12. #12
    Komia on peli, ei vaan viitsi nyt mopoon laittaa moisia summia. Kyl se nyt ton SM-R ja RC8 2008 mallien välillä tää valinta tapahtuu. Kysäsin ja tohon 08 mopoon on tehty noi muutokset
  13. #13
    Nyt saatu kokeiltua tääkin. Anto suuremman sykäyksen kun SMR. Kaupungissa ehkä ei niin hyvä mut jotenkin tässä oli fiilistä
  14. #14
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Onko myös vaihteistoon tullut jotain parannuksia takuuna?
    On, palikkaa on sinnekin vaihdettu ja toiminta jouheentui jonkin verran. Vaihteistopalikat vaihdettiin vasta toissakesänä.

    Edit: omakin vois varovasti olla myynnissä: http://www.nettimoto.com/ktm/1190/1175317
    On varmasti loistoyksilö ja ei oikein olisi halua luopua, mutta avioeron tuottama taloudellinen tilanne ja viime kesänä purrut ratakärpänen pistää kovasti punnitsemaan vaihtoehtoa sen kilvettömän ratapärrän vs. tämän puolesta. Jos valkoinen väri ei pelota, ota yhteyttä ja neuvotellaan...
    I'm not complete idiot, still missing some parts!
    Honda VFR 800 V-Tec & Yamaha XS650
    (exät Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
  15. #15
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa absum kirjoitti Katso viesti
    On, palikkaa on sinnekin vaihdettu ja toiminta jouheentui jonkin verran. Vaihteistopalikat vaihdettiin vasta toissakesänä.

    Edit: omakin vois varovasti olla myynnissä: http://www.nettimoto.com/ktm/1190/1175317
    On varmasti loistoyksilö ja ei oikein olisi halua luopua, mutta avioeron tuottama taloudellinen tilanne ja viime kesänä purrut ratakärpänen pistää kovasti punnitsemaan vaihtoehtoa sen kilvettömän ratapärrän vs. tämän puolesta. Jos valkoinen väri ei pelota, ota yhteyttä ja neuvotellaan...
    Hyvä tietää, että noihin vanhempiinkin on päivitelty takuuna moottoria ja vaihteistoa. Tällä hetkellä tosin itsellä kilvetön hakusessa ja radalle valmista RC8:a löytyy ~8k€ kieppeille, johon tuo kilvellinen ei varmasti irtoa. Tosin tällä hetkellä näyttää siltä, että pyörän valinta menee järkisyistä (mitä ne on?) rivikoneisen suuntaan. Pitää katsoa vuoden tai parin päästä jos olisi budjettia ajaa vajaamukisella.
    Superbike #7
  16. #16
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Hyvä tietää, että noihin vanhempiinkin on päivitelty takuuna moottoria ja vaihteistoa. Tällä hetkellä tosin itsellä kilvetön hakusessa ja radalle valmista RC8:a löytyy ~8k€ kieppeille, johon tuo kilvellinen ei varmasti irtoa. Tosin tällä hetkellä näyttää siltä, että pyörän valinta menee järkisyistä (mitä ne on?) rivikoneisen suuntaan. Pitää katsoa vuoden tai parin päästä jos olisi budjettia ajaa vajaamukisella.
    KTM:n jälkihuollosta ei ole kyllä moitittavaa. Kyllä ne tuntuu hoitavan hommansa ja pitää huolen siitä, että ainakin takuuaikana kaikki hommat pistetään ajan tasalle.

    Myyntipuhe olikin Rickylle suunnattu. Tosin ei 8k€ hirveän kaukana ole... ;)
    I'm not complete idiot, still missing some parts!
    Honda VFR 800 V-Tec & Yamaha XS650
    (exät Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
  17. #17
    -08 malliin yhen piikin pienempi eturatas (25€) ja uus kaasukahvan runko (20€)
    Ja onkin ihan mukava kaupunkiajoissa ja kiihtyy/keulii paremmin.
    Joo huippunopeus tippuu hiukan vaan eipä oo hirveesti haitannut.
    Kadulla harvemmin ajaa yli 270kmh ja eipä radallakaan tulee 4. vaihdetta isompaa käytettyä ennen kun suora loppuu.
    Viimeksi muokannut: Wiwwee; 19.04.2012 klo 19:01.
  18. #18
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Hyvä tietää, että noihin vanhempiinkin on päivitelty takuuna moottoria ja vaihteistoa. Tällä hetkellä tosin itsellä kilvetön hakusessa ja radalle valmista RC8:a löytyy ~8k€ kieppeille, johon tuo kilvellinen ei varmasti irtoa. Tosin tällä hetkellä näyttää siltä, että pyörän valinta menee järkisyistä (mitä ne on?) rivikoneisen suuntaan. Pitää katsoa vuoden tai parin päästä jos olisi budjettia ajaa vajaamukisella.
    Se Kallion Veskun RC oli lähteny nettimotosta
    ---------------------------

    Mattipoeka

    KTM 690 Enduro R 2012
    Husqvarna FE 350 2014

    ex. KTM 990 SM-T 2010
    ex. KTM 1190 RC8R Race Spec 2011
    ex. Husaberg TE 250 2009
    ex. KTM 690 Enduro 2009
    ex. KTM 990 Super Duke 2008

    www.mattipoeka.com
  19. #19
    Lainataan vähän topiccia, anteeksi siitä..
    mutta kysyisin liittyen rc8 huolto-ohjelmasta. Eli minkälainen on ns.ison huollon väli. Ensimmäinen taisi olla 1500km (sisäänajon jälkeen) jälkeen ja sit 10000km välein?! Käsittääkseni noiden ns.keväthuoltojen ei pitäisi siirtää isoa huoltoa?!(sis.moot.öljyt + suodattimet ja tarkastuksia) Olivat vaan nollanneet huoltolaskurin kevät huollossa ja seuraavaan huoltoon yli 10000km ajotietokoneen mukaan...
    welcome to the family>>to the pure fun>>to the show>>to the edge>>to adventures>>to the toughest guys>>to ambition>>to ultimate speed>>to the festival>>to the feeling beeing "ready to race"...
    KTM RC8 '08 ->KTM RC8r '11 black
    KTM SX-F 250 ´07
  20. #20
    Lainaa jiks kirjoitti Katso viesti
    Lainataan vähän topiccia, anteeksi siitä..
    mutta kysyisin liittyen rc8 huolto-ohjelmasta. Eli minkälainen on ns.ison huollon väli. Ensimmäinen taisi olla 1500km (sisäänajon jälkeen) jälkeen ja sit 10000km välein?! Käsittääkseni noiden ns.keväthuoltojen ei pitäisi siirtää isoa huoltoa?!(sis.moot.öljyt + suodattimet ja tarkastuksia) Olivat vaan nollanneet huoltolaskurin kevät huollossa ja seuraavaan huoltoon yli 10000km ajotietokoneen mukaan...
    Minuakin vähän rupesi kiinnostamaan tämä ja nyt vasta katsoin ohjekirjasta mitä siellä sanotaan. Pyörä itse siis väittää että 10 000 kohdalla olisi huolto, mutta ohjekirjan mukaan 7500 tonnin välein pitäisi huoltaa. Nyt ajettu joku 8500 tonnia ja edellinen huolto tehty 6500 kohdalla. Fillarin mittarissa lukee että huoltoon 1500km päästä. Kellään mitään järkevää teoriaa tähän sekavuuteen ?
    KTM RC8 -08
  21. #21
    Huolto on muuttunut 2010 10tkm väliksi. Ohjelmallinen päivitys, huoltokirjan tieto vanhaa. Eli uskoo vaan sitä mittaria.
    I'm not complete idiot, still missing some parts!
    Honda VFR 800 V-Tec & Yamaha XS650
    (exät Harley-Davidson FLSTF Fat Boy, KTM RC8, VTR SP-1, CBR 954 RR, CBR1000F, Kawasaki KX125)
  22. #22
    Tervehdys. Olisiko foorumilaisilla jakaa kokemuksia kyseisestä laitteesta niin risut kuin ruusutkin. Eli miksi ostaisin tai miksi en..? Onko speedsifter, luistokytkin, asioita joita ilman voi elää.. Mitä on otettava huomioon, eli onko erikoinen laite ja erikoiset viat.. Nousevan auringon maasta telee kyllä hienoja mopoja mutta, en viitsi ostaa moottoripyörien toyota corollaa..
    Viimeksi muokannut: Katteja; 01.06.2012 klo 12:45.
  23. #23
    Onko vakioputkisella RC8:lla päässyt Ahveniston mölyrajasta läpi?
    ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
  24. #24
    Lainaa sunshine kirjoitti Katso viesti
    Onko vakioputkisella RC8:lla päässyt Ahveniston mölyrajasta läpi?
    Ei. Vakiossa on 100dB(A)/5000rpm. Käyty apparalla kokeilemassa, pitää paikkansa.
    RC8
    Don't call me stupid, I'm insane!
  25. #25
    Lainaa compinho kirjoitti Katso viesti
    Ei. Vakiossa on 100dB(A)/5000rpm. Käyty apparalla kokeilemassa, pitää paikkansa.
    OK, kiitos tiedosta.

    Seuraava kysymys - saako RC8:n jollain tempulla 95dB:iin? Onnistuuko esim omatekoisella killerillä ja jos näin, olisiko jollakin tietoa/kuvaa minkälaisella?

    Kiitos jo etukäteen.
    ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
  26. #26
    Lainaa sunshine kirjoitti Katso viesti
    OK, kiitos tiedosta.

    Seuraava kysymys - saako RC8:n jollain tempulla 95dB:iin? Onnistuuko esim omatekoisella killerillä ja jos näin, olisiko jollakin tietoa/kuvaa minkälaisella?

    Kiitos jo etukäteen.
    SuperDuken ainakin sai modatulla killerillä tuonne 94 db
    ---------------------------

    Mattipoeka

    KTM 690 Enduro R 2012
    Husqvarna FE 350 2014

    ex. KTM 990 SM-T 2010
    ex. KTM 1190 RC8R Race Spec 2011
    ex. Husaberg TE 250 2009
    ex. KTM 690 Enduro 2009
    ex. KTM 990 Super Duke 2008

    www.mattipoeka.com
  27. #27
    Jos joku RC8:n omistaja pystyisi pistään kuvan tässä ketjussa näkyvästä takaswingin alueesta niin olisi superjees:
    http://www.moottoripyora.org/keskust...C3%A4-halkeama
    ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
  28. #28
    Lainaa sunshine kirjoitti Katso viesti
    Jos joku RC8:n omistaja pystyisi pistään kuvan tässä ketjussa näkyvästä takaswingin alueesta niin olisi superjees:
    http://www.moottoripyora.org/keskust...C3%A4-halkeama
    Yritin kännykameralla ottaa kuvaa mutta eihän siitä mitään tullu. Aika sontanenkin oli mutta äkkiseltään se näytti aika samalta. En mee tosin vannomaan, täytyy koettaa tutkailla paremmalla ajalla sitä vielä tarkemmin.
    RC8
    Don't call me stupid, I'm insane!
  29. #29
    Lainaa compinho kirjoitti Katso viesti
    Yritin kännykameralla ottaa kuvaa mutta eihän siitä mitään tullu. Aika sontanenkin oli mutta äkkiseltään se näytti aika samalta. En mee tosin vannomaan, täytyy koettaa tutkailla paremmalla ajalla sitä vielä tarkemmin.
    Kiitos, mahtavaa. Tuo kuva on nyt KTM:llä arvioitavana mutta jos näkee millainen tuo on muissa pyörissä niin aina parempi. Nuo mun kuvat on muuten otettu kaikki Iphone 4:llä, oisko puhelimesta kiinni? ;D
    ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
  30.  
  31. #30
    Onko muilla ollut vaikeuksia saada vaihdetta vapaalle pysähdyksissä? Ei meinaa mennä millään ja hyppää helposti kakkoselle. Pyörään on dealer.netin mukaan tehty 2008-mallin takuun vaihteistopäivitys. Vaihdin hajoamassa vai pyörän ominaisuus?
    ex-636B '03 -> ex-R1 '05 -> ex-690 Duke R '11 -> ex-1190 RC8 '08 -> polkupyörä
Sivu: 1 / 19:sta 12311 ... ViimeinenViimeinen