Turusta lähdössä letka Alastarolle Orikedon Shelliltä klo 8 jos kiinnostaa liittyä mukaan (riittää että ilmestyy paikalle ajoissa)
CB500 - 7#, CB750 -81, CBX750F -86, A tusina "Hulda"
***15v***, ***18v***, ****32v****, 39v-->
3792 -Ckm
Kiitokset kaikille mukana olleille loisto päivästä! järjestelyt pelasivat kuten aina eikä tullut pahoja kaatoja ja kelitkin suosivat
Kiitokset myös järjestäjän puolesta, päivä meni pääosin mallikkaasti ja pahoilta vahingoiltakin vältyttiin. Keli suosi ja kuskit nautti, tätä lisää!
Lähetäthän ratapäiviin liittyvät kysymykset ja muutokset osoitteeseen ratavastaavat@moottoripyora.org
Kiitokset kaikille päivästä, hauskaa oli taas mitä parhaimmassa kelissä. Vähän turhan kovaa tuli ajettua ku ois voinu ajoasentoa vaan hioa kuntoon, mut kaipa toi ajaminen eteenpäin taas meni.
Ducati Streetfighter 1098 '10
ex Ducati Monster S2R 1000 '07
Mehut on puristettu kuiviin heikko kuntoisesta jannusta.
Kiitos R1ivatulle kotimatkan mutkista. Kauden eka mutkapätkäily.
511km päivän saldo, joista puolet kotimatkalla.
P.S Oisko mahdollista hieman säätää säätä sillein, että päivällä olisi pari astetta viileämpää ja aamulla vastaavasti hieman lämpimämpää?
Vauhtihan oli tottuttun tapaan SuperHidas. Tänään kyllä olin melko tyytyväinen, tavallisia kilometrejä oli alla tosi vähän. Ratakilometrejä nolla. Kohta alan vääntämään kaasukahvaa
Ja kiitokset tietenkin
Mukava ku pukama...eiku mukana
Mei tö iiköls SKRIIM!
The Mocamaster
Koska kortti ja leipä
Kertokaas mulle; mihin saa tuupattua 35 megasen zipin, niin pistän kasan huonolaatusia kuvia jakoon.
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Ai vittu ett noi on käyttäjäystävällisiä, mut joo...
Tossa luvattu suttupakki:
https://rapidshare.com/files/2183223092/pac.zip
Ja sit fiilistely vuoden 2005 Canon 350Dllä (sillon makso 500e, nykysin ehkä joku 50e arvonen) joka kyl piirtää kumman nättii jälkee kun vetää siitä namikat kaakkoon ja pistää nokalle L-putkee pyöröpolalla:
https://rapidshare.com/files/3032975055/kr.zip
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Halusitte tai ette, niin laitan hitaan ryhmän viitos setin tähän: http://youtu.be/tfKpjiwrBJU
Lopussa on pari nopeempaa kierrosta, mutta muuten tuo on kuin katselisi maalin kuivumista (oma ajo, olihan siellä toki nopeampia)
En tiedä kenen perässä ajelin melkein koko setin, mutta ajo näytti ihan hyvältä, vaikkei sitä tuosta videosta ehkä niin erotakkaan.
Juu, hauskaa oli ja komea keli.
Iltapäivällä mopo tuntui nuljuvan alla kummallisesti, ihmettelin että ei nää töyssyt aiemmin näin pahoilta tuntuneet mutta vaikuttaisko iltapäiväväsymys sitten niin ajotuntumaan.
Ratapäiviä ei kovin montaa vielä ole alla, hitaassa hissuttelen, mopon vaihdoin juuri ensimmäiseen kyykkypyörään joten siinä sitten ihmettelin että ei näillä vauhdeilla nyt alustaa pitäisi vielä säädellä mutta kummalta se mopo vaan tuntuu.
Kotona huomasin että naula takarenkaassa ja ilmat aika vähissä . Ei taitaisi olla huono ajatus seurata vähän niitä rengaspaineita vaikka katupaineilla ajelenkin. Onneksi ei suurempaa reikää tullut, ei lähtenyt mopo käsistä ja kotiinkin pääsin. Nyt sitten uutta rengasta jostain äkkiä alle.
Ei tehrä tästä ny numeroo.
Ekat ratailut tänä vuonna ja hyvin meni. Hyvät kelit oli onnistuttu tilaamaan alastaroon .
matka tappaa vauhdin
Honda VTR 1000 SP1 -01
ex kawasaki ZX-6R -06
Honda CBR 600f -00
Ensikertalaisena mukana ja hitaan koulutusryhmässä. Kiitos vetäjille! Oli huippu koulutus ja iteltä ainakin meni kaikki uusiks niin ajolinjat ku ajoasentokin ja autto kummasti mutkittelua ja pyörän rajat tuli haettua.
Sää oli mitä hienoin vaikkakin täysi auringonpaiste mustassa toppavarustuksessa jo yksistään sai hien virtaamaan jännityksestä ja alkukankeudesta puhumattakaan, mutta iltapäivän pilvet viilensivät sopivasti ja jaksoi puristaa viimeisetkin ajot kunnialla loppuun!
Lopputuloksena paljon uutta tuli opittua ja väsynyt mutta onnellinen, kiitos vielä kaikille
Kiitokset myös meikäläisen puolesta kaikille koulutukseen osallistuneille. Eka koulutussetti allekirjoittaneen osalta tänä vuonna ja alkupäivä meni vähän ruosteita poistellessa, mutta loppupäivästä rupesi taas pikkuhiljaa pääsemään tästäkin hommasta jyvälle. Toivotaan, että pienestä kankeudesta huolimatta tuli hyödyllistä oppia jaettua.
Kiitokset vielä Scuuballe kameran lainasta, aloitteleva kuvaaja sai hyvää harjoitusta. Kyydeistä kiitokset mattipoejalle ja latiteelle. Matin kyydissä pääs pelimestoille ja latiteen kyydissä kotiin. Pyörä tosin pääty eri osoitteseen kuin mies, mutta pääasia, että päivä saatiin pakettiin.
Edit. Meinas vielä unohtua hehkuttaa, että pääsin kokeilemaan radallla bemariakin. On se vaan hieno laite, voimaa on vielä selkeesti enemmän kuin tuossa omassa Yamahassa ja kääntyvyys on vielä kertaluokkaa parempi. Toinen testettu laite oli mattipojan iso Duke. Ei ole sellaisella tullut rataa ajettua pariin vuoteen ja ihan hauska päristinhän tuo oli. Ehkä hauskimpana huomiona oli se, että omasta jarrumerkistä pystyi laskemaan parikymmentä metriä pidemmälle torvi auki ja silti ehti pysähtymään mutkaan kevyellä jarrulla.
Superbike #7
Kiitoksia, että olit vaivautunut kuvaamaan erityisesti hidasryhmäläisiä. Löydin itseni useammastakin kuvasta. Kuvien sanoma korostaa hyvin eilen saatua sanallista palautetta. Eli tässä tapauksessa määrä korvaa hyvinkin laadun...
Kotiin palattua olo oli aika nuutunut, mutta tänään jo virkistynyt, ja kroppa sanoo, että enemmän tätä...
Se, mikä ei vahvista, tappaa...
"soivat pelit": viulu -> trumpetti -> poskisolisti -> toinen ja kolmas trumpetti
Kiitos myös tältä etanavauhtia ajaneelta ja välillä santakasaakin katsastamassa käyneeltä ( sorry pojat saitte ootella ennen nopeaa kierrostanne että etana ehtii alta pois )
Huippukoulutus ja huippuvinkkejä, Iso kiitos kun mahtava päivä takana
Ajojen jälkeen oli pakko mennä vetään parit hittaat kaheksikot ja päätäkin yritin kääntää niin että niskat jumittaa ...
Ilo oli nähdä hienoja ajoja ,pyöriä ja mukavaa porukkaa
ja kyllä toi hiekkakasa oli siellä radan ulkopuolella ihanan pehmeää
Mukavia kesäajeluita kaikille