Melumittareita LP:n autoihin ja moottoripyöriin

[Slowrider]

Kun pyörän pitää tehdaskuntoisena eikä tee siihen mitään omia keksintöjä ei ole myöskään ongelmia valvontaa suorittavien viranomaisten kanssa. Tässä pitää hyvin paikkansa se että sitä saa mitä tilaa, yksilöllisyydestä ja oman minänsä korostamisesta pitää maksaa hinta.

täysin vakio mopo ja vaimennin ja ei edes ahveniston melurajaa saanut kun vaivoin läpi (95db/5500rpm vs tyyppikilven 96db/6500rpm) koskas se sun oman mopon melut on mitattu? Jääkö paljonkin varaa tyyppikilven rajoihin? olethan villat vaihtanut 10-20tkm välein änkäristä etteivät ole hävinneet pakokaasujen mukana...

siis ei mullakaan ole ollut mitään ongelmia viranomaisten kanssa kun en ei ole sattunut sitä virkaintoista joka haluasi kilvet mukaan. toki luultavasti myös vetoauton melut menis ton yli vaikka onkin vakio mut motonetin putkella ;)

[MsG]

---

Joo.. Vähän hämäläistä verta itselläni katsos.. Mutta laita siihen putkiston päähän e-hyväksytty toisen valmistajan slipari!? Tai myyt putken ja ostat toisen merkin kokoputken missä on e-hyväksytty vaimennin?

Meinaatko että esim. Leo Vincen slipari sopisi suoraan Yoshin kokorännin väliputkeen?

[MsG]

Maalaisjärki käyttöön, vai onko se nykyään kaupunkilaisjärki, kun maaseutu autioituu? Eihän posliinin melumittari, tai se mittaria kädessään pitävä lainvartija voi mitenkään tietää mikä on pyörän alkuperäinen pakosarja ja mikä ei. Sitäkään ne ei tiedä onko putkessa katalysaattori, vai ei, koska dB-mittarista ei näy päästöarvoja. Jos vaimentimesta löytyy E-merkintä (kun lullan vuosimalli sitä vaatii) ja melut on hyväksytyllä tasolla, niin ei muuta kun hanaa vaan.

Noissa minun kysymyksissä idea on nimenomaan se, että alkukäyrä ja väliputki säilyisivät mutta hommaia vaan yoshin e-hyväksytyn vaimentimen juksauksen vuoksi. Melujahan noi posliinit ei mittaa ennenkuin lätkä on kyljes. Ongelma on vaan tuo sopivuus välikäyrään

[wannabe-rider]

Sen väliputken voi tosiaan joutua ostamaan sliparin mukana..

[spade4]

Huomenna revin kyllä DB-Killerin irti...kerrataas vielä, mikä se sanktio nyt on kun jää kiinni?

[biglimited]

Huomenna revin kyllä DB-Killerin irti...kerrataas vielä, mikä se sanktio nyt on kun jää kiinni?

Samaa meinaan täälläkin jotta saan v2 saundin kohdilleen!

[mRkukov]

Duo-tech putkista lähti jo E-killerit irti ja racing "suulake" meni takaisin paikalleen.

E: matalat mörinät kannustaa ajamaan matalilla kierroksilla, kaikki voittaa.
E2: on muuten tosi iso ero ajaako v-powerilla vai 95E10:llä!

[Katteja]

Ihmettelen että miksei kiinnitetä huomiota mopoihin ja niiden meluihin, tai teinien henkilöautoihin niissä voi olla minkälaista "putkiviritystä" tahansa.
Jeesus kun on ongelmat pieniä, taajamassa saa pelätä henkensä kaupalla suojatiellä jäävänsä kaikenmaailman "schumakkereitten" alle joilla on perkeeleen moinen kiire prismaan.. mutta nyt toi isojen pyörien melu on "pop"...

[Vito^]

Itselleni tuli tänään postissa varaosakillerit, jotka meinaan sipasta lentävällä suht raadoiksi.

[erkil69]

Mitä kaikki pelkää!! Kaasua vaan ja ääntä kehiin!!! Tää on just tätä nykypäivää. Mitä herrat käskee niin kyllä kansalaiset tottelee täällä nynny maassa!!!

[tl72]

tossa oli ikean liittymästä eteenpäin kolme mp poliisia tiensivussa katsomassa pysäytettäviä, joita saatteli sitten sääksjärven rampille, missä oli pari poliisiautoo odottamassa,eipä niitä onneksi näyttänyt kiinnostavan
tehoputket vaikka yks niistä kyllä katsoi perään huolella

[jiiässä]

Äänistä päätellen siinä Ikean kohdalta Sääksjärvelle päin kiihdytellään sen verran että on tuottoisa paikka olla tutkan kanssa..

[Hammurab]

Tulipahan tuossa mieleen, kun huhut kertovat että vakioista on poliisi mitannut liian kovia ääniä. Tiukempi motoristi vaatii että kuvauspaikka kuvataan ja samalla kohtaa mitataan poliisin omasta moposta äänet... Voipi ilme konstaapelilla muuttua kun omakaan kalusto ei mittauksia läpäise

[wannabe-rider]

Tulipahan tuossa mieleen, kun huhut kertovat että vakioista on poliisi mitannut liian kovia ääniä. Tiukempi motoristi vaatii että kuvauspaikka kuvataan ja samalla kohtaa mitataan poliisin omasta moposta äänet... Voipi ilme konstaapelilla muuttua kun omakaan kalusto ei mittauksia läpäise

Voihan sitä vaatia vaikka helikopteria juu! : ))

[Hammurab]

Toki vaatimusta voi tehostaa ilmoittamalla että sakko tullaan käsittelemään käräjillä. En minä ainakaan nielisi rimpuilematta sitä tilannetta että täysin tehtaan kuosissa oleva pyörä ei viranomaisen mielestä olekkaan liikennekelpoinen. Siinä tilanteessa maksaja etsittäisiin käräjien kautta. Pyörän omistaja se ei voi olla.

[freerider70]

Eilen Tampereen Armonkalliolla tilanne joka kieli täydellisestä pelisilmän puutteesta, joku kohtuullisen äänekkäällä pyörällään veti jotain ihme rundia tässä mäellä. Tiuhaan asutettu kapeakatuinen mäki, paikka jossa suorastaan kerjää verta nenästään turhalla rundailulla ja sen verran näkyi mummoja ikkunoissa että mietin koska tulee partio paikalle. Eli ei näin.

[Fibanacci]

Toki vaatimusta voi tehostaa ilmoittamalla että sakko tullaan käsittelemään käräjillä. En minä ainakaan nielisi rimpuilematta sitä tilannetta että täysin tehtaan kuosissa oleva pyörä ei viranomaisen mielestä olekkaan liikennekelpoinen. Siinä tilanteessa maksaja etsittäisiin käräjien kautta. Pyörän omistaja se ei voi olla.

Eiköhän se mene niin, että ajoneuvon kuljettaja aina viimekädessä vastaa siitä, että ajoneuvo on lain mukaisessa kunnossa. Jos tehdaskuntoinen peli ei sitten ole lain mukaisessa kunnossa, niin omistaja voi oikeuden kautta hakea korvauksia myyjältä/maahantuojalta/valmistajalta, mutta sitä sakkoa ei kyllä em. tahot suoraan maksa, vaan sen maksaa kuljettaja. Saako sen sakon sitten korvauksina takaisin on toinen asia.

[noutaja]

Toki vaatimusta voi tehostaa ilmoittamalla että sakko tullaan käsittelemään käräjillä. En minä ainakaan nielisi rimpuilematta sitä tilannetta että täysin tehtaan kuosissa oleva pyörä ei viranomaisen mielestä olekkaan liikennekelpoinen. Siinä tilanteessa maksaja etsittäisiin käräjien kautta. Pyörän omistaja se ei voi olla.

Yhden kaverin poika ajoi uudella kaupan jäljiltä olevalla mopolla tutkaan vähän yli 50 km/h. Poliisi tulkitsi kevariksi : sakot ajo-oikeudetta ajamisesta (oli vain M-kortti) ja mopedi katsastukseen. Liike ei ottanut mitään vastuuta myymästään tuotteesta. Eivät tosin käräjöineet.

[Pikkuhannu]

Meikäläisen -92 Xt jammu on täysin vakiopöntöllä varustettu, mutta tainnut villat palaa sisästä, sen verran pahaa ääntä päästää.
Purkaminen on hankalaa, rälläkällä ehkä onnistuu.

Mitä tässä tapauksessa tehdään, ei tuota viitsisi konttorille viedä, jos kerran orkkispönttö.
Onko raja sitten tuo 103db?
Uutta pönttöä ei noin vanhaan raaski ostaa, liekö löytyykään suoraan ko. malliin sopivaa.

Ajelut tosin keskittyy enemmän hiekkateille/metsään, joten ei välttämättä poliisit matkan varrella kyttää.

[jite]

Kävipäs tuuri Sysmän läpi ajaessani lauantaina kun sinivuokot pysäyttivät puhallusratsiaan. Meikäläisellä kottaraisessa akran pöntöt (e-hyväksytyt) ilman killereitä. Siinä kypärää päästä repiessä, jotta voisin puhaltaa alkometriin, huomasin että mp-poliisi rupesi virittelemään db-mittaria. Oli ilmeisesti sen verran uusi laite kaverilla että ei kerinnyt käynnistää sitä ennenkuin poistuin paikalta. En tiedä olisko tullut sanomista vai kilvet lähteneet mutta en todellakaan jäänyt odottamaan että kaveri lukee käyttöohjeet ja tulee mittaamaan. Kilsan päähän sitten pysähdyksiin ja kypärän hihnaa kiristelemään sekä hanskoja käteen laittelemaan.

[vetomies]

Meikäläisen -92 Xt jammu on täysin vakiopöntöllä varustettu, mutta tainnut villat palaa sisästä, sen verran pahaa ääntä päästää.
Purkaminen on hankalaa, rälläkällä ehkä onnistuu.

Mitä tässä tapauksessa tehdään, ei tuota viitsisi konttorille viedä, jos kerran orkkispönttö.
Onko raja sitten tuo 103db?
Uutta pönttöä ei noin vanhaan raaski ostaa, liekö löytyykään suoraan ko. malliin sopivaa.

Ajelut tosin keskittyy enemmän hiekkateille/metsään, joten ei välttämättä poliisit matkan varrella kyttää.

Pönttöjä löytyy satavarmasti tuolta:

http://www.kedo.de/ ja monesta muustakin paikasta.

Tuon ikäiseen pyörään saa asentaa minkä tahansa vaimentimen, jonka vaimennusteho on "riittävä". Hinnat alkaen 50e esim Motonetista. Käytettyjä saa tietysti vielä halvemmalla, kun säikyt putkenvaihtajat päivittävät kalustoa.

[Matva]

Tervetuloa joku melumittarilla varustettu partio Järvenpään Puistobluesin ympäristoon....
Täällä pyörii joku isohko vähäpyttyinen kaupunkimeluterroristi, jonka voisi poistaa kuleksimasta ainakin ensi viikon alkuun, ihan motoristien yleisen maineen nimissä

[erkil69]

Kävipäs tuuri Sysmän läpi ajaessani lauantaina kun sinivuokot pysäyttivät puhallusratsiaan. Meikäläisellä kottaraisessa akran pöntöt (e-hyväksytyt) ilman killereitä. Siinä kypärää päästä repiessä, jotta voisin puhaltaa alkometriin, huomasin että mp-poliisi rupesi virittelemään db-mittaria. Oli ilmeisesti sen verran uusi laite kaverilla että ei kerinnyt käynnistää sitä ennenkuin poistuin paikalta. En tiedä olisko tullut sanomista vai kilvet lähteneet mutta en todellakaan jäänyt odottamaan että kaveri lukee käyttöohjeet ja tulee mittaamaan. Kilsan päähän sitten pysähdyksiin ja kypärän hihnaa kiristelemään sekä hanskoja käteen laittelemaan.

Olisko teikäläisen pyörässä ollut kierroslukumittarii? Mullakin kottaraine ja samat putket! Hyvin lähtee ääntä. Kilvessä lukee 88db ja 4000 kierrosta!

[Vklnuppi]

Miten nämä säännökset nyt menee käytännössä uudemmissa pyörissä ? Tyyppikilpi +5dB on sallittua vai ? Ja tämä sama sääntö pätee jos mopoon on vaihdettu hyväksytty sliparikin ?

Luulisi että tuollainen mittaus on niin monesta muuttujasta kiinni, että rajat voivat ylittyä vakiollakin ?

[Artturi]

Miten nämä säännökset nyt menee käytännössä uudemmissa pyörissä ? Tyyppikilpi +5dB on sallittua vai ? Ja tämä sama sääntö pätee jos mopoon on vaihdettu hyväksytty sliparikin ?

Luulisi että tuollainen mittaus on niin monesta muuttujasta kiinni, että rajat voivat ylittyä vakiollakin ?

Jos kilvessä on merkintä 90dB(A) saa laittesta lähteä 95dB(A). Koska mittauksessa on tosiaankin muuttujia, vähentää poliisi lukemasta 3dB(A). Eli Tässä tapauksessa poliisi ryhtyy toimenpiteisiin vasta jos mittari näyttää 99dB(A). Sama sääntö hyväksytyllä sliparillakin.

[Järkäle]

Kun pyörän pitää tehdaskuntoisena eikä tee siihen mitään omia keksintöjä ei ole myöskään ongelmia valvontaa suorittavien viranomaisten kanssa. Tässä pitää hyvin paikkansa se että sitä saa mitä tilaa, yksilöllisyydestä ja oman minänsä korostamisesta pitää maksaa hinta.

TÄSSÄ on se hinta mitä näistä kikkailuista maksetaan. Eli vastoin virallista näkemystä äänellä on myös turvallisuutta lisäävä funktio.

[Matva]

TÄSSÄ on se hinta mitä näistä kikkailuista maksetaan. Eli vastoin virallista näkemystä äänellä on myös turvallisuutta lisäävä funktio.

Mistäs tiedät ettei pyöräilijä ollut kuuro ja mp suorilla putkilla? Toisaalta sotilashävittäjätkin pitävät kovaa meteliä ilman rajoituksia, tarkoituksena aiheuttaa paniikkia maamosureissa

ja unohtu: http://www.savonsanomat.fi/uutiset/k...aukset/1224013 kyllä nyt alkaa otsasuonet porukalla pullottamaan, mutta itsepä sitä on ylilyönneillä vuosikaudet kerjätty ...

[Husky510]

Mites ne arvot pitää olla desibeli mittarissa, kun mittaa näitä ääniä. Fast/Hi, Fast/Low, Slow/Hi tai SLow/Low.
Mittailtiin kaverin harrikkaa, siinä on 1 ja 2 stagen killerit, tuli sama arvo molemmissa, mutta ilman niitä tuli vai 2 db kovemmat äänet


PS.Yritin selaa tätä topicia läpi, mutta ei osu silmään

[Risto.K.Aivola]

Mites ne arvot pitää olla desibeli mittarissa, kun mittaa näitä ääniä. Fast/Hi, Fast/Low, Slow/Hi tai SLow/Low.
Mittailtiin kaverin harrikkaa, siinä on 1 ja 2 stagen killerit, tuli sama arvo molemmissa, mutta ilman niitä tuli vai 2 db kovemmat äänet


PS.Yritin selaa tätä topicia läpi, mutta ei osu silmään

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2009/20091078
ja
http://www.trafi.fi/filebank/a/13251...ttamisesta.pdf

Tai, helpommin: KVG

[Risto.K.Aivola]

Jos tämä vielä porukkaa kiinnostaa, niin Ahvenistolla saa mittaustuloksia ensi lauantaina:
http://www.moottoripyora.org/keskust...nlinnassa-14-7