Ei ainakaan '12 Tuonoa haluta edelleenkään Iffissä vakuuttaa. 650€ pelkkä liikenne ja törmäysturvalliset kaskot alkaen 2400€.
Nykyiset: 2017 BMW S1000RR + 2006/2008 R6R kilvetön
Ex: 2005 CBR 600F, 2006 Daytona 955i, 2009 Speed Triple, 2012 Tuono V4
Suzuki Pop-vakuutuksessa ympäri vuoden liikenne+osakasko (bonarit 83 ja 70%) yhteensä 169,63€.
Ja mä olen 43 vuotias ja asun kansakuntamme kapitaalissa.
Triumph Thunderbird 1700 -10
BMW R1200RT -05
Yamaha DT 125 X -06
Gilera SMT 50 -18
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Suzuki GSX-R1000 2006
23 vuotta ikää OP-vakuutus osakaskolla 850e vuosi. Ylivoimaisesti halvin..
Suzuki GSX-R1000 K6
ex -Aprilia Shiver 750
Kaikissa yhtiöissä homma ei mene noin. Mulla ympärivuotinen vuodenaikahinnoiteltu Turvassa, jossa liikenteen sekä kaskon (törmästurva-osuuden) saa poikki liikenteestäpoisto-ilmoituksella. Talvella siitä ei ihmeitä hyödy, mutta kun pyörä seisoo nyt ainakin kuukauden, niin kyllä siinä jotain säästää... Joo ei ole kortti kuivumassa, ihan muu syy
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Jos kaksi autoa, niin menee noin. Jos auto ja mp, niin ei. Minulla muuten pyörässä täydet bonukset, mutta autoon en saanut. Ollut vuosia työsuhdeautoilija ja bonukset kun kertyivät firmalle. Toisaalta, jos olisin tehnyt vahinkoa työsuhdeautolla, niin se ei olisi aiheuttanut minulle henkilökohtaisia bonusmenetyksiä.
Kikka kakkonen käyttöön: Omistan henkilöauton + pakun, mutta vaimo on niissä haltijana = täydet bonukset ainakin toistaiseksi
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Näinhän se on, paitsi että vallankin kesällä voi säästää.. Myös talviseisonnasta (liikenteestä poisto) tulee säästöä.
Kallein, se "varsinainen" ajokausi on muistaakseni huhtikuusta alusta lokakuun loppuun. Joten jos tietää, ettei ei ole ajoa vähintään kuukauteen 1.4. - 31.10. välisenä aikana, niin 6 euron hintainen liikenteestä poisto kannattaa aivan varmasti.
Kalleimmat kuukaudet ovat kesä, heinä ja elokuu, jolloin jo yhden kuukauden poistolla saa melkoisen hyödyn.
2017 minulle on kertynyt täysiä kasko- ja liikennevakuutusmaksuja vasta 2,5 kk, eli toukokuun alusta > heinäkuun puoliväliin. Pahimmillaan voi olla, ettei pyörää tarvitse ottaa liikenteeseen enää kuluvalla ajokaudella Toivottavasti näin ei kuitenkaan käy ja pääsisispä iikenteeseen vielä edes syyskuussa, jolloin ajokelit ovatkin usein parhaimmillaan
Lisääänpä vielä, kun en osannut ajatella asiaa ihan loppuun.. Säästön suuruus on toki kiinni vakuutusten laajuudesta, bonareista, pyörästä, omistajan / haltijan iästä, asuinpaikkakunnasta jne.. Vallankin jos vanhemmassa, tehopainosuhteeltaan "vakuutusyhtiöille sopivassa" pyörässä on pelkkä liikenne + ehkä myös osakasto, niin säästö voi tosiaan olla minimaalinen. En jaksa lähteä tutkimusmatkalle, mutta mahtaa olla liikenne + täyskaskossa aika erilainen hinnoittelu esim. sinun R 1100 RS vs. minun S 1000 XR.
Viimeksi muokannut: J@ck; 01.08.2017 klo 12:10.
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Joo, mulla tuolla pyörävanhuksella on enää pelkkä liikennevakuutus. Se on niin pieni, että pitäisi olla seisonnassa vähintään 2 viikkoa, jotta 6€ kulu peittyisi. Kerran on ollut seisonnassa kesäkuussa, kun olin autolomalla.
Toisaalta tässä pyörässä on seisonta-ajallinen hinnoittelu, jossa on sama kuukausihinta niin kesällä, kuin talvellakin. Tietää tarkkaan, mikä on vakuutuksen hinta päivässä. Ja vakuutusmaksu katkeaa heti seuraavasta päivästä, toisin kuin joissakin yhtiöissä.
BMW R 35
BMW R 1100RS
Tänään tuli IF:istä uuden bonusjärjestelmän mukainen vakuutusmaksu Zetorista.
Liikennevakuutus 204€/vuosi ja osakasko 127€ / vuosi, ympärivuotisena..... Moottoripyöräilystä on tullut halpa harrastus
Ei kiinnosta pätkääkään
BMW R1200GS, EX:BMW r1100s,K1200gt,Suzuki bandit 1200s -02,Hd electra glide -92, hd sportster 1200 -94, Honda cbr1000f -92,Kawasaki 550ltd
A-AL-BIH-CZ-EST-FIN-H-HR-I-KV-LT-LV-MD-MK-MNE-N-PL-RO-S-SK-SLO-SRB-UA
Mitenköhän tuo menisi vähän niinku toisin päin..? Eli ajatellaan, että otan heinäkuun puolivälistä asti liikennekäytöstä poistetun XR:än liikenteeseen vaikkapa vain talvisotajutauksen ajaksi 1.-3.9.
Jospa heti tämän jälkeen poistankin sen jälleen liikennekäytöstä (käytännössä ensi kevääseen saakka)..
Perusmaksut sekä kaskon palo- ja varkausturva tietty kustantaa jotain, mutta tulisko varsinaisia 2017 vakuutusmaksuja maksettavaksi (liikenne- ja törmäysturva) enää vain noilta kolmelta päivältä?
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Juu - helppo juttu, jota en kuitenkaan meinannut oivaltaa.. Elikkäs pyörä liikenteeseen syyskuun 1. pv ja pois - no ei ehkä ihan heti, mutta vaikka viikon päästä... Saldo tältä kesältä lähes 10 tkm, tuskin tulisi ihmeesti enempiä enää ajeltuakaan..
Näin saanee kilometrit ja vakuutusmaksut vastaamaan kutakuinkin todellisuutta.. Suurkiitos Anne Bernerille, muuten ei olis kikkailut tullut ikinä mieleenkään
Helvatti, tätä leikkiä pitänee jatkaa myös autopuolella.. Kaksi autoa, laitetaanpa ne sitten vuoron perään kuukaudeksi liikenteestä poistetuksi. Vähän ennakoiden - se sopii vallan hyvin
Viimeksi muokannut: J@ck; 10.08.2017 klo 23:51.
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Onko seisonta-ajallinen vain ympärivuotinen vakuutus? Kyllä itsellä on tullut lasku vain hajapäivistä mitä ehtinyt ajamaan. Ajopäiviä alle 10 tälle kaudelle parin päivän jaksoissa.No nytpähän tuo tuli itse testattua. Ei tullu minkäänlaista hyvitystä kun seisonta-aika oli alle 30 päivää.
Honda CBR 954RR -02
KTM DUKE 690R 2016
Mies 40v.
Vakuutusyhtiö Turva
Liikenne 873,17
Täyskasko 841,05
Bonusten jälkeen
255,08 & 289,07
Aina mutkia matkassa.
Nyt kävi niin kummallisesti, että täytyy kehua Folksamia.
Myyjänaikkonen soitteli Folksamilta ja kysyi, että saako tehdä päivitetyn tarjouksen Kotarin vakuutuksista kun heidän vakuutushinnoittelu on muuttunut kesällä.
Aikaisemmin maksoin KTM Freeride 350:sen liikenne + osakaskosta Folksamissa 404€ ja nyt uusi tarjous oli 218€. Tää enskailuhan on nyt lähes ilmaista hommaa!
Liikennevakuutuksen bonukset nousi tällä päivityksellä 45%->80% jostain syystä vaikkei mulla ole muita vakuutuksia kyseisessä firmassa.
KTM EXC-F 250 Six Days -15
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Silloin kun tää muutos tuli, niin ainakin miula on täydet bonarit kaikissa vakuutusyhtiöissä niin autoille kuin rätkille.
Jossain yhtiössä on autolle bonarit 75 ja rätkälle 73, mutta se on varmaan jotain korkeempaa vakuutusmatematiikkaa, mitä ei edes vakuutusyhtiössä osata kertoa, tai ainakaan en saanut OP:n vakuutustytöltä vastausta.
Iffin hinnoissa on komeita heittoja mallien välillä.
ZZR 1100 noin 380e/vuosi mun tiedoilla, kun taas vanhempi ZX-10 630e/vuosi. GPZ 900 R 430e/vuosi. Perusliikennevakuutus. Honda CMX 250 Rebel 293e/vuosi, Kawasaki EL 250 414e/vuosi.
Satasien heittoja. Bonarit 30%, postinumero Stadin keskustassa, ikää vaille 50.
Autoa pidin viimeksi 2004, sekin oli Pohjolassa.
Exät: Honda ST70Dax,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB25 0N,CB400N,FT500,CB750K,VF750F,CB900F,VF1000F2, CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.
Onhan tää ihan pelleilyä näiden vakuutusten kanssa - kokoajan pitäisi valvoa mitä veloittavat.
Keväällä vaihdoin Lähitapiolasta n. 900 €/vuosi vakuutuksen POPiin, tuli n. 460,-, sis. liikennevakuutus ja pikkukasko vuodenaikahinnoittelulla.
Nyt vaihdoin samanlaisen pyörän pari vuotta uudempaan, hinta pomppasi 1446,-!
Kysyin vastaavan IF:stä (948,-), Lähitapiolasta (899,-) ja OP:stä (462,-). Ei ole vaikea arvata mihin siirsin. Työkaverille tuossa purnasin että on tää ihan huijausta...hän otti ja soitti omasta pyörästään ja autostaan tarkistusta - sai 500,-/vuosi hinnasta pois omasta yhtiöstään.
Ninja H2 2020
CBR 600RR 2009 Ten Kate Tribute
ZZR 1400 2008
Kessu 1200 tämän vuoden mallia, kaikki mahdolliset vakuutukset, 750 euroa vuosi, OP:ssa.
www.meikamotoristi.com
Vaihdoin vakuutuksen Lähi-Tapiolasta Ifiin. Jatkoin osakaskolla joka oli aikanaan mopedia ostaessa vahingossa papereihin ruksattu. Arvioitu ajoaika 5 kk, liikennevak. bonus 80 ja osakaskon 70, hinta 233 €/vuosi eli säästöä n. 160 €. Autot (2 kpl) siirtyi samalla Popiin ja molemmille km-pohjaiset vakuutukset, autoista tuli säästöä yhteensä n. 450 €. Pienimuotoinen tilipäivä näin sadonkorjuuaikaan.
Jeps. Otin XR:än liikenteeseen ja heti seuravalla viikolla tuli 160 € lasku loppuvuoden vakuutusmaksuista. Otin sitten viikon päästä liikennekäytöstä pois ja sainkin uuden korvaavan laskun, se oli noilta muutamilta päiviltä n. 15 €.
Autojen kanssa alan ihan piruuttani saman kikkailuun. Tuo päästävämpi (hiace) kun maksaa jo veroina 1,20 € päivässä, vaikka ei ajettaisi sillä metriäkään..
S1000XR ja Winha 340. Aiempia K1300S, K16GT, K1200S, K1200RS x 2, Virago 1100, Kawasaki Mach III, Suzuki T250, Yamaha DT125, Mz 125 jne..
Route 66 - 2006.
Kaksi (kevyt)moottoripyörää löytyy. Ajokortti antaa myöden mihin tahansa pyörään, mutta olen jumittunut nyt noihin kevareihin... asiaan:
Vakuutuksen vaihdoin hiljattain pois POP Vakuutuksesta. Nyt on Folksamissa.
Skyteam Skymax 125 (Honda Dax kiinakopio) liikennevakuutus 139,68 EUR/vuosi, bonukset 80%.
Honda CBF 125 liikennevakuutus sama 139,68€/vuosi, bonukset 80%.
halpaa ajoa kun kahdelle moottoripyörälle tulee yhteensä alle 280€ per vuosi liikennevakuutuksista. Ei tarvitse seisontaa stressailla ja saa ajaa kun kelit sallii.
Hö! Ei mulla tonttu piisaa, vaikka kuinka olen kilpailuttanut. Liikenne & täyskasko, tällä hetkellä Turvassa. Ens kaudelle bonus nousee 10%, kun viime kaudella ei ollut liikenteestäpoistoja. Pyörä on Yamaha MT-10, 2016
En kiellä enkä myönnä, vaan pikemminkin päinvastoin.
Ray Of Darkness
Ei se ole ihan paha tuo R3T:kään vuodessa, täyskaskolla.
Rocket3.jpg
No okei, liikennekäytöstä poistettuna.
Triumph Thunderbird 1700 -10
BMW R1200RT -05
Yamaha DT 125 X -06
Gilera SMT 50 -18