Ensimmäiset reissut tehtiin paperikartoilla.
Vaimo luki karttaa ja huusi koordinaatit meikäläiselle.
Nyt viime reissut olen mennyt soolona, paperikartoilla.
Yhden kerran mulla on ollut navi käytössä, mutta silloin piti ajaa Lontoon keskustaan.
Toukokuussa lähden käymään Napolissa, paperikartoilla tietty
hyvin toiminut systeemi 5€ suoja pussi nippu siteillä kiinni yläkolmion siitä helppo katsoa ohjeet kun jotain ositetta tms etsii ohjeet kuulekin ~40kmh nopeksiissa hyvin
kartan lisäksi on hyvä systeemi kirjoitta lista paikoista/risteyksien numeroista/tienumeroista/nimistä
systeemillä pärjäsi hyvin ennen naveja kaupungeissa ja siirtymillä
2013Halli 5x1Maili2016Lappenranta K 3X1Maili
2013Joensuu 2X1Maili
2013Lappenranta S7X1Maili
2014Lappenranta S 6X1Maili
2015Halli6X1Maili
2015Lappenranta K 17X1Maili
2015Kauhava17X1Maili
2015Räyskälä27X1/4Maili
2015Lappenranta S 3X1Maili
En keksinyt syytä miksi sen pitäisi olla virallinen navi niin ostin Sony Xperia XZ1 Compactin. Elisan tarjouksessa oli 199€ ja ollut varmaan vuoden. Saa valita mitä ohjelmaa käyttää ja spotifykin syö tuon akkua eikä oikean luurin. Lisäksi tuo on fyysisiltä mitoiltaan hyvin pieni ja IP68.
Minulla on ollut jo vuosia ohjaustangossa Tomtom XL autotarvikeliikkeestä ostetussa puolipehmeässä kotelossa ja sittemmin Lenovon 5 tuumainen kännykkä, jossa olen etupäässä käyttänyt kurviger-appia.
Useimmissa valaistusolosuhteissa ei ole ollut minkäänlaista näkemisongelmaa näyttöjen kirkkauden suhteen.
Tomppa vaati lisävirtaa toki melkein koko ajan, mutta kännykkää ei tarvitse päiväretkellä kytkeä ollenkaan pyörän sähköjärjestelmään.
Here Wego:lla vieläpä ilmaiset koko maailman kartat ja toimii myös offline-tilassa.
http://play.google.com/store/apps/de...app.maps&hl=fi
Voin suositella, hinta-laatusuhde kunnossa.
Honda GL 1800 -01, BMW K1200GT -06, Kawasaki GTR1000 -96, Museopyörät: Honda CB750F -81 ja Suzuki GS1100G -82
bmwnavi.jpg
Tuollaisen 99€ TomTom 52 Start navin laitoin Bemariin,, ja vielä siihen kuumaliimalla pienen lipan estämään heijastukisia ja vesiroiskeita.
Honda GL 1800 -01, BMW K1200GT -06, Kawasaki GTR1000 -96, Museopyörät: Honda CB750F -81 ja Suzuki GS1100G -82
Mulla on käytössä yli 10 vuotta vanha Garmin 300 Colorado joka sopii IP67:na hyvin. Metsällä maastokartat ja pyörän kanssa tiekartat. Opastaa reitin ilman ääntä. Toimii akuilla jotka kestää ajopäivän. Ei tarvii räplätä johtojen kanssa. Mulla meni yksi Tom-Tom rikki kun se latausliitin tärisi rikki. Tässä ei ole sitä ongelmaa.
FJR -17
Moi,
Olen kai jossain ketjussa jo mainostanut, mutta oma ratkaisu oli SW-motech tankkilaukku, johon saa sähköt sisälle.
http://www.rmheino.fi/fi/shop/varaos...uvia55126/4475
Laukun etuosaan saa telineen, johon voi laittaa minkä tahansa GPS:n tai vaikka puhelimen. Näppärä asentaa yleisimpiin pyöriin ja samalla nykäisyllä lähtee tauolla sekä navi että tankkilaukku matkaan. Laukku + asennusrengas on kallis mutta laadukas. Mutta perusnavi lähtee satasella verkkokaupasta kun nuo mopoihin suunnitellut maksaa helposti useamman satasen kiinnikkeineen, ja tietysti sitä navia voi käyttää myös autossa.
Mutta on tunnustettava että kotimaassa eniten käytän puhelimesta napit korvaan ja google maps päälle. Omasta mielestä se puheohjaus on ihan riittävän hyvä, vaikka karttaa ei näy. Ulkomailla Navi on ehdoton kun googlen offline toiminnot on mitä on.
Janne
XX
Itse laitoin tuollaisen tilaukseen: https://beeline.co/pages/beeline-moto
Nykyinen: Bonneville T120 Black Ex: SuperDuke 1290 R, StreetFighter 1098, Speed Triple RS, Duke 790