Taitaa tuo sporttien taso olla kuitenkin vähän matalampi kokonaisuudessaan.
Moto2-luokassa olisi varmasti pitemmällä aikajänteellä pärjännytkin, mutta ei tainnut vaki-tallipaikkaa irrota ilman isoa läjää euroja.
Sitä vastoin sporteissa voittajana tunnettu Kenan tekee tod.näk. ihan hyvää tiliä.
Bsb:ssä saa nähdä Panigalen tositoimissa jo tällä kaudella: http://www.britishsuperbike.com/news...n-uk-soil.aspx
Bsb on muutenkin todella viihdyttävää seurattavaa, mielestäni paras sarja katsoa.
Kawasaki Zx-10R kilvetön, Honda Vtr 1000 F, Aprilia Pegaso 650, Honda Crf 250 R, Husqvarna Te 310
jaahas huomenna olis imolan sartti. saa nähdä jaksaako sykes painaa koko kilpailun. kovassa vedossa ainakin tuntuu olevan. superpolessa puolen sekunnin pohjat ja aragonin testeissä uus rataennätys (epävirallinen) jättäen seuraavaa sekunnin.
en usko et sykes pystyy ainakaan voittamaan huomenna. vauhtii löytyy mut renkaat ei kawas tuu kestää kisan loppuu asti. palkintopallille saattaa yltää. veikkaan et samat hemmot on kärjes ku phillip islandil eli biaggi ja checa.
if speed kills you are looking at a dead bomber. http://doctor94.blogspot.fi/
Voi perkeles.
Kawan Joan Lascorz mälläs Imolan testeissä ja selkäranka murtunut.
Toivotaan et paranee vaiks ei hyvält näytä.
Niin itse ymmärsin että nikama olisi murtunut ja leikattu jo. Joten eiköhän se siitä taas kohta ajale.
Kuudes kaulanikama murtunut ja leikattu joo, mutta neurologisen puolen lopullinen kunto selviää vasta kun turvotus laskee selkäytimessä eli muutaman viikon sisään. Oleellista on mikä oli lähtötilanne joka ei WSBKn sivuilla näkynyt. Sävy viestissä kyllä viittasi siihen että kunnon vammasta kyse ja kysymys on toimiiko jalat tai C6:n vamman ollessa kyseessä edes kädet. Eli tuskin heti pyörän päällä, toivottavasti myöhemmin kaksipyöräisessä pyärät peräkkäin...
Hyvää vääntöä oli eilen Donningtonissa.
Bemari otti ekan SBK voiton Melandrin johdolla ja Haslam komeasti toiseksi.
Toisessa lähdössä oli tulossa bmw:lle jättipotti, mutta viimeisessä kurvissa melandri meni leveäksi, Rea näki tilaisuutensa ja tönäisi Haslamia, joka kaatuessaa kolasi Melandrin. >> Rea voittoon, Max toisena ja Sykes 3.
/edit: kuva..
Niin kauan kun ihmiset ajavat autoilla puhelin korvalla,
minä ajan Termignonit kiinni pyörässä.
Moro.Onko kukaan ostanut jotakin Maksullista pakettia.Esim Motogp Full season,Motogepen sivustolta tai SBK sivustolta.Noi 4proo ym saisset ei kiinostas,kun on ollut ihan tarpeeksia ongelmia yhen ohjelman tarjoojan kanssa!!Satelliitti anteeni ehkä!!!
Kawoja vuodesta 1984
Kawa Z1 900 Vm-73
Kawa ZX 10RR Vm-18
Olipa hienoa kilvanajoa Valencian kisan toisessa lähdössä!
Oli oikeen pakko katsoa kisan loppu uudestaan kun oli niin mukavaa katottavaa!
pilkun nussinta on kivaa mut ne ei ajanu valencias DD ne ajaa nykysin motorland aragonin radalla.
Sykes teki jatkosopparin Kawan kanssa kaudelle '13 ja sen kunniaksi hienon voiton Moskovassa:
1. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R 41m 07.852s
2. Marco Melandri ITA BMW Motorrad S1000RR +8.878s
3. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 +12.603s
4. Eugene Laverty IRL Aprilia Racing RSV-4 +13.027s
5. Michel Fabrizio ITA BMW Italia Goldbet S1000RR +29.582s
6. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR +30.587s
7. Niccolo Canepa ITA Red Devils Ducati 1098R +32.170s
8. Lorenzo Zanetti ITA PATA Ducati 1098R +34.704s
9. John Hopkins USA Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 +40.366s
10. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R +41.143s
11. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R +44.363s
12. Ayrton Badovini ITA BMW Italia Goldbet S1000RR +47.813s
13. Hiroshi Aoyama JPN Honda WSBK CBR1000RR +52.650s
14. Alexander Lundh SWE Pedercini Kawasaki ZX-10R +1m 20.273s
15. Leon Camier GBR Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 +2 laps
16. David McFadden RSA Pedercini Kawasaki ZX-10R +3 laps
Not Classified
17. Chaz Davies GBR ParkinGO MTC Aprilia RSV-4 23 laps completed
18. Davide Giugliano ITA Althea Ducati 1098R 13 laps completed
19. Jonathan Rea GBR Honda WSBK CBR1000RR 10 laps completed
20. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 2 laps completed
21. Sylvain Guintoli FRA PATA Ducati 1098R 2 laps completed
Kawasaki ZX7R -01
* * * * "everyone loves you when you are dead..."
Toisen kilpailun tulokset, Melandri siirtyi pistejohtoon.
1. Marco Melandri ITA BMW Motorrad S1000RR 25 lapss
2. Tom Sykes GBR Kawasaki Racing ZX-10R +0.976s
3. Chaz Davies GBR ParkinGO MTC Aprilia RSV-4 +4.213s
4. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R +5.954s
5. Leon Camier GBR Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 +13.568s
6. Davide Giugliano ITA Althea Ducati 1098R +15.173s
7. Jonathan Rea GBR Honda WSBK CBR1000RR +23.125s
8. Ayrton Badovini ITA BMW Italia Goldbet S1000RR +23.696s
9. Loris Baz FRA Kawasaki Racing ZX-10R +23.884s
10. Lorenzo Zanetti ITA PATA Ducati 1098R +24.096s
11. Sylvain Guintoli FRA PATA Ducati 1098R +24.881s
12. John Hopkins USA Crescent Fixi Suzuki GSX-R1000 +39.643s
13. David Salom ESP Pedercini Kawasaki ZX-10R +1m 01.449s
14. Alexander Lundh SWE Pedercini Kawasaki ZX-10R +1m 36.596s
Not Classified
4. Eugene Laverty IRL Aprilia Racing RSV-4 24 laps completed
16. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 9 laps completed
17. Leon Haslam GBR BMW Motorrad S1000RR 9 laps completed
18. Niccolo Canepa ITA Red Devils Ducati 1098R 1 lap completed
19. Hiroshi Aoyama JPN Honda WSBK CBR1000RR 0 laps completed
20. David McFadden RSA Pedercini Kawasaki ZX-10R 0 laps completed
21. Michel Fabrizio ITA BMW Italia Goldbet S1000RR 0 laps completed
Kawasaki ZX7R -01
* * * * "everyone loves you when you are dead..."
Ja tämänhetkinen top 3 pistetilanne:
Marco Melandri
BMW
308,5
Max Biaggi
Aprilia
290
Tom Sykes
Kawasaki
267,5
Kawasaki ZX7R -01
* * * * "everyone loves you when you are dead..."
jäi taas Eekin suoritus vähän laihaks superstock 1000. hyvä vauhti päällä mut ei taaskaan päässy maalii. sama juttu makso suomen mestaruuden mut onhan se ihan hyvä näyttö et pystyy kisassa ajamaan sekunnin nopeempaan ku aika-ajoissa.
if speed kills you are looking at a dead bomber. http://doctor94.blogspot.fi/
Mielenkiintoista vääntöä Nurburgringillä, Aprilioille hieno kolmoisvoitto ja Melandri nurin molemmissa kisoissa samoin kuin Max toisessa lähdössä, näin ollen ollaan tilanteessa Biaggi 318, Melandri 308.5 ja Sykes 291.5 pojoa. Toi oli kyllä ihmeellistä miten Sykes hyytyy 10 kierroksen jälkeen totaalisesti molemmissa lähdöissä? Siinäkin mielessä outo ksa että Suzuki podiumilla, no kerranhan sitä ihmeitäkin sattuu.
sykesille hiukan malttia lisää.eikä koittais aina heti repiä muilta karkuun ja takarengasta rikki. olisi voinu sillä muutaman pisteen pelastaa. muuten kyllä kiistatta nopein kuski yhdellä kierroksella. kawassa aikalailla samaa vikaa kuin bemarissa viime vuonna. tarttis saada voima tulemaan pehmeämmin pihalle.
Dukulla ei mene hyvin, Carlos joutuu tykittää mutkiin ihan äärirajoilla kun suoranopeus ei riitä alkuunkaan, tämän takia kisa loppuu usein heittäytymiseen. Saa nähdä onko Panigale sateentekijä, epäilen että ainakaan rookiekaudella ei sitä lentoon vielä saada.
SBK on toki aivan eri peli kuin Stock, mutta aika hyvin täysin uudeksi mopoksi ovat saaneet lentoon. http://www.worldsbk.com/en/season/st...ST&p_Anno=2012
Näyttää johtavan stockki valmistajien pisteitä. Tuntuu sarja olevan muutenkin ducatin,kawan ja bmw:n temmellys kenttä.
kyllä menee piukaksi superbiken mestaruus taistelu. yksi lähtö jäljellä ja kolme kuskia 18,5 pisteen sisällä.
Max Biaggi 347
Tom Sykes 332,5
Marco Melandri 328,5
täytyy toivoa että sykes sais takarenkaan kestämään loppuun asti.
Pian se ratkee, viimeistä viedään...
Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
Biaggi mestari puolen pisteen erolla
Bensalla pestään pensselit, dieselillä tehdään voimaa.
p.....e! niin lähellä,niin lähellä.
Max Biaggi 358
Tom Sykes 357,5
Marco Melandri 328,5
Carlos Checa 287,5
Jonathan Rea 278,5
no ens kautta odotteleekin sitäkin suuremmalla innolla.
italialaiset hoiti homman kotiin. monzan gp jää aina kummittelemaan jossa sykesilta vietiin 12,5 p. no ei siinä mitää hienon kauden biaggiki ajoi
if speed kills you are looking at a dead bomber. http://doctor94.blogspot.fi/
Hieno kausi oli ja sarjan mielenkiinto on sillä tasolla, mistä MotoGP ei voi edes unelmoida. Sykesille jää jossiteltavaa juurikin Monzan vuoksi ja sitten pari konerikkoa. Etenkin kun oli ihan ylivoimainen superpolessa joka paikassa. Lopussa siis eroa 0.5p. Silti hieno nousu Sykes&Kawasaki-kaksikolta kärkeen parin vuoden kehitystyön jälkeen. Siinähän oli viime kaudella jopa vaarassa, että Sykes ei olisi saanut tallipaikkaa kun "tehdastiimissä" vaihtui komento. Biaggilta aika tasainen kausi, ajoi paljon pistesijoja varman päälle. Melandri suli kauden lopussa ihan totaalisesti. Uskomaton määrä kaatoja viimeisissä kisoissa.
juu, hyvä kausi oli. Vähän harmittaa tuo Sykes, olisihan se hiano ollut nähdä Kawa mestarina sitten 1993.. This is motorracing..
ja Max varmaan miettii tarkkaan, jokohan lopettais? nyt olis hiano sauma lopettaa huipulla. (vai onko jatkosta jo sovittu, en muista?)
Tykkään myös, että BMW/Melandri alkaa saamaan tulosta aikaiseksi. Harmi, että ensi vuonna bemarien määrä vähenee..
ja vanha pappa Carlos varmaan odottaa innolla uutta pyörää? Toivottavasti Panigale on kilpailukykyinen, sillä 1098/1198 ei sitä enää ole..
Niin kauan kun ihmiset ajavat autoilla puhelin korvalla,
minä ajan Termignonit kiinni pyörässä.