Missä on Suomen paras mutka?

[Skunkki]

Mahtavuutta

On kyllä loistava! Vauhti vaan kasvaa huomaamatta joka kerran jälkeen.

[Subastar]

Tie 800: Kurtti lähes 180 asteinen mutka välillä Taivalkoski-Näljänkä.

[JOLLI]

Vilppula-Keuruu väli eikä hassumpi ole Mänttä-Jämsänkoski välikään

[Kerma]

Porvoontieltä se kiertoliittymä Itäväylän alkuun. Hienot oikee-vasen-oikee (mahdollisimman reippaalla vauhdilla) kun on saanut kyllästymiseen asti junnata suoraa tietä hulppeeta kuudenkympin tappovauhtia. Tohon täytyy vaan tähdätä niin ettei ole ketään edessä, muuten siitä ei ole mitään iloa.

[Sergei The Eagle]

Parhaasta en tiedä,mutta pisin on noin 6km.
Moni on teistäkin sen ajanut huomaamatta,mutta missähän
mutka sijaitsee?

Kurjenluhdalla, pitkällä lakeusmutkalla Alahärmän lähellä.

[BlackCat]

Hammaslahti-Kiihtelysvaara välillä siinä järven kohdalla oleva S-yhdistelmä

[exhaust]

Tällä kilometrin pätkällä Vihdin pohjoispuolella on aika hyvä mutkasarja: karttakuva

Kuvasarja etelästä tultaessa:
Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3
Kuva 4

Korkeuseroakin löytyy vähän. Aika hyvin kyllä latistuu kuvissa korkeus ja mutkien jyrkkyys. Sen verran kiperiä mutkia, että ei parane ihan mitä vaan vauhtia noihin posottaa. Helposti on vastaantulijan kaistalla juuri tuossa missä se punainen auto on toisessa kuvassa. No, ne ketkä osaa ajaa moottoripyörällä voi tietenkin mennä vähän kovempaa (että säästäkää ne tupla-facepalmit tällä kertaa ).

Mutta kun tulee sopivaa vauhtia kyllä toi mutkasarja on kohokohtia yleensä mun reissuilla tuonnepäin. Paljon muitakin hyviä mutkia Vihti - Pusula välillä.

[NewmanRS]

http://g.co/maps/68ber

Koko pätkä Urjala as - Toijala on niin upeeta pätkää, mutta tuossa paras kurvi, kumpaan suuntaan tahansa.

[iirot]

Paras mutka.

Tuosta, ehdottomasti paras mutka.

Kummasta tahansa suunnasta tullessa mutkaan saa kerättyä riittävästi vauhtia kalustosta tai kuskista riippumatta.

[kloppi]

parhaista paras

[biglimited]

Turun Kakskerrasta löytyy useampia

[motomatti]

Touristiajan ulkopuolella Kaunispään huipulta alas tullessa pari mutkaa joihin näkyvyys 100%. Kiintopisteiden puute ja mittakaavan outous tekee ajamisesta erikoisen kokemuksen jos koittaa oikein reippaasti luukuttaa.

Pari kesää sitten kannettiin porukalla kaseikosta pois saksalaisturistin Gessua. Oli mennyt mutka pitkäksi. Ei merkittäviä teknisiä vaurioita. muuallakin pohjoisessa on päällystettyjä tunturiteitä.

Etelä-Suomen suurimman tunturin, Iso-Syötteen rinteessä Pohjanmaalla on myös pari raudanraapimismutkaa valittavaksi asti.
Taannoin siellä ajettiin jonkinlainen mäkikisakin.

Meikäläisen oma "testirata" lähtee mun tallilta Tampereella. Lahdenperänkadulta Shellin valoista kiihdytys moottoritien rampille ja kiihdytys jatkuu erkanemiskaistaa Jyväskylän suuntaa korkealla kaartavalle sillalle josta alas 9-tielle mutta pysytellen oikealla. Lahdesjärven rampista pois moottoritieltä, risteyksestä oikealle yli moottoritien ja takaisin ysitien rampille mutta pysytellen oikealla ja ulos oikealle kaartaen H:ki -T:re moottoritielle ja siitä ramppi oikealle Lahdenperänkadun valoihin.
Kokonaismatka noin kolme kilometriä. siis lähes jatkuvaa mutkaa. Kaksia liikennevaloja lukuun ottamatta sitä voi pyörittää ympäri kuin "hannunvaakunaa".
Pintamateriaali vaihtelee erilaatuisista asfalteista joidenkin ramppien betoniin. Lisäksi siltojen terässaumat tuovat omaa viehätystään kierrokseen.
Samalla alueella on noin kymmenen kiertoliittymää, yksi- ja kaksikaistaisia. Että pään saa sekaisin ihan kotimatkalla tallilta palatessa.
Voin valita liikennevalottoman pikkutien, 130-tien tai moottoritien kolmen eri vaihtoehdon väliltä ajaakseni kaksi kilometriä kotiini.

Pysyy vireessä.

mm

[eddie71]

Joka kesä tulee ajettua, makeesti laskee kurvi ja hyvä näkyväisyys mutka

[tahto]

Vuosittaiset reissut ja letka-ajot edesmenneeseen Yyteri-Meetingiin tuo mieleen nämä Urjalan taikayön makoisimmat mutkat Rajoitus vaihtuu just sopivasti 60-> 80 ja joillakin taisi lipsahtaa joskus ylinopeuden puolellekin *

[shyhander]

parhaista paras

Hittolainen! Aika nopeen näkönen...

[siki]

Tällä kilometrin pätkällä Vihdin pohjoispuolella on aika hyvä mutkasarja: karttakuva

Kuvasarja etelästä tultaessa:
Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3
Kuva 4

Korkeuseroakin löytyy vähän. Aika hyvin kyllä latistuu kuvissa korkeus ja mutkien jyrkkyys. Sen verran kiperiä mutkia, että ei parane ihan mitä vaan vauhtia noihin posottaa. Helposti on vastaantulijan kaistalla juuri tuossa missä se punainen auto on toisessa kuvassa. No, ne ketkä osaa ajaa moottoripyörällä voi tietenkin mennä vähän kovempaa (että säästäkää ne tupla-facepalmit tällä kertaa ).

Mutta kun tulee sopivaa vauhtia kyllä toi mutkasarja on kohokohtia yleensä mun reissuilla tuonnepäin. Paljon muitakin hyviä mutkia Vihti - Pusula välillä.

Perus PK settiä ja tosiaan ihan hyvää settiä.

Ja noin niinkuin yleisenä huomiona, että jotkut noista ehdotelmista näyttää hieman arveluttavilta, sillä ainakaan minä henkilökohtaisesti en pidä ns. pimeistä mutkista, vaikka kuinka hyviä olisivatkin, ainakin jos paikka on ennestään tuntematon. Mielestäni hyvässä mutkassa pitää ehdottomasti olla myös hyvä näkyvyys mihin se menee, vaikka olis kuinka tiukka tms.

[jyke]

Tykkään tästä sorapätkästä. Mutka kaartuu jyrkästi oikealle ja nousee samalla mäen päälle.

[Saive Star]

Tämmöinen on kiva kanssa - koko tie.

http://maps.google.fi/maps?hl....0,-1.52

[Masa]

Mun mielestä tässä Tampereen eteläpuolella olevista teistä paras setti löytyy Härkätieltä (2824), välillä Portaasta 2-tien risteykseen. Ehdoton suosikki, jos ajot vaan sattuu siihen suuntaan.

http://maps.google.fi/maps?hl....vpsrc=6

-Masa

[vuohi]

kemoran katsomosuoran päässä kolmen nopean oikean mutkan yhdistelmä. Missään muualla ei mielestäni ole samanlaista vauhdin tuntua kun tuossa yhdistelmässä.

[M58]

Näissä on hyviä settejä kaikissa, motomatin setti Tampereen keskustan tuntumassa olisi mukava nähdä Googlemapsin kartalla, jos vaikka itse joskus - kun siellä päin liikkuilee.
Mutta sanokaapa kumma erikoisuus ja onko saman tapaista havaintoa? Järjestään oikealle kaartuvat mutkat on mukavampi vetää, kuin vasemmalle? Ennen kaikkea tien päällä, radalla ei niinkään eroa huomaa.

[Zuhnu99]

Tie 800: Kurtti lähes 180 asteinen mutka välillä Taivalkoski-Näljänkä.

Tuttuja maisemia. Tosta on tullut ajeltua ties kuinka monet kerrat. Tosin kyllä nelipyörällä. Prätkällä ei ole tullut eksyttyä noin pitkälle.

Ihan hyvä mutka löytyy, kun tulee Kehä kolmoselta idästä ja kääntyy Vihdintielle Helsingin suuntaan. Yleensä se ajoreissun viimenen ajettava mutka.

[shyhander]

En oo huomannut tollasta, mutta oikealle mutkat on jyrkempiä kuin vasemmalle.

[efraim]

Moro,

Hittolainen, suurin osa täällä ehdotetuista kurveista & pikataipaleista on tuttuja. Ajellaanko me sanoja teitä.*

Touristiajan ulkopuolella Kaunispään huipulta alas tullessa pari mutkaa joihin näkyvyys 100%. Kiintopisteiden puute ja mittakaavan outous tekee ajamisesta erikoisen kokemuksen jos koittaa oikein reippaasti luukuttaa.

+1 Motomatin ehdotukselle eli Kaunispäälle johtavan tien kurvit Kaunispääntie tosin ylöspäin ajaen, jolloin mopedin moottorikin pääseen töihin. Maisemat ovat kauniit mutta ei niitä ehdi matkalla ihailla.

[MikaT]

Hannunvaakunoista puheenollen, sellaisenkin ajaminen onnistuu Tampereella ysitien ja Hervannan valtaväylän risteyksessä, varmasti muuallakin...

[Muukka]

Sellosta löytyy monen kierroksen mutka

[J@ck]

2006 ajettiin Route 66. Sitä parasta mutkaa ei nyt löydy, mutta on se tuolla jossain...
Ai, sen pitikin olla Suomen paras mutka.. Sorry.

[HeikkiL]

Spjutsundintien loppupäässä olevat mutkat ennen sitä nyppylää, josta keulii helposti. Myös siinä aiemmin on yksi hyvä pätkä kun tullaan pitkän suoran jälkeen tiukkaan alamäkioikeaan. Siinä on aina lukkojarrutuksen jäljet kun porukka ajaa siihen liian kovaa. Sen jälkeen on hyvää s-mutkaa ja lopulta mukava takavinkkeli oikealle.

Ayeee, yksi lempipätkistäni!

[tilt]

Yksi hyvä urbaanimutka eli lännestä tullessa Hakamäentieltä kääntyminen kohti Pasilan asemaa.

[lippa]

Tällä kilometrin pätkällä Vihdin pohjoispuolella on aika hyvä mutkasarja: karttakuva

Kuvasarja etelästä tultaessa:
Kuva 1
Kuva 2
Kuva 3
Kuva 4

Korkeuseroakin löytyy vähän. Aika hyvin kyllä latistuu kuvissa korkeus ja mutkien jyrkkyys. Sen verran kiperiä mutkia, että ei parane ihan mitä vaan vauhtia noihin posottaa. Helposti on vastaantulijan kaistalla juuri tuossa missä se punainen auto on toisessa kuvassa. No, ne ketkä osaa ajaa moottoripyörällä voi tietenkin mennä vähän kovempaa (että säästäkää ne tupla-facepalmit tällä kertaa ).

Mutta kun tulee sopivaa vauhtia kyllä toi mutkasarja on kohokohtia yleensä mun reissuilla tuonnepäin. Paljon muitakin hyviä mutkia Vihti - Pusula välillä.

Ei paha pätkä ollenkaan mutta tuolta noin kilometrin pätkältä on motoristeja kärrätty lanssilla ynnä muilla kulkineilla sairaalaan lukuisia.