Olen laittamassa pyörää (vm. -89) pidempiaikaiseen (ehkä pari kolme vuottakin) säilöön - kylmä säilytystila ainakin löytyy (lämpötilat ulkolämmön mukaan vaihtelevia), ehkä lämminkin voisi järjestyä. Lämmin varmaankin parempi vai onko miten suuri merkitys, jos kuitenkin sateilta suojassa (ainahan tietty ilmassa on kosteutta)?
Mitä nyt sitten pitäisi muuten huomioida - akku pois, mutta kannattaako esim. tankki pitää täynnä vai ei, miten öljyt?
Tuntuu hölmöltä kysymykseltä, mutta ei juurikaan kokemusta tuosta huolto-/ tekniikkapuolesta...joten kiitos neuvoista jo etukäteen! *
Myös vakuutuspuoli mietityttää, kun joku vakuutus kai pitää aina olla ellei kilpiä halua viedä konttorille?
Suzuki GS 500 E -89
Honda VT750C -04
Alla Bajahillin ohjeet, niillä ei voi pitkästi metsään mennä. Lämmin tila tietysti parempi, jos järkihintaan mahdollista. Kosteus syö sähköliitäntöjä, hapettaa alumiinia ja ruostuttaa muutenkin pyörää.
Bajahillin ohjeet
Kiitos - tosi perusteelliset ohjeet tuon linkin alla! *(Nomad @ Elo. 04 2011,18:58) kirjoitti
Suzuki GS 500 E -89
Honda VT750C -04
Pitää vähän kysellä löytyisikö ketään - tuo kyllä ratkaisisi mm. vakuutuskysymyksen...(tahvo @ Elo. 04 2011,19:06) kirjoitti
Suzuki GS 500 E -89
Honda VT750C -04
Nuo edellämainitut Bajahillin ohjeet ovat erinomaisen hyvät. Jos itse olisin säilömässä pyörää, niin akku taäyteen ja pakastimeen, ei tarvitse miettiä lataamista.
Äläkä missään nimessä käytä pyörää kuukauden välein.
Taivas saa odottaa
Niin, kyllä tuon ikäiseen laitteeseen varmasti sopii alla olevan linkin toteamus kohdalla 2:10.(tahvo @ Elo. 04 2011,19:06) kirjoitti
Jaakko Parantainen
Niinpä kyllä!(Nomad @ Elo. 04 2011,19:29) kirjoitti
Suzuki GS 500 E -89
Honda VT750C -04