Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 39:een 39:sta
  1. #31
    Huoltoväli ainakin vanhemmissa 7500km eli varsin siedettävä. Eikä tarvi luopua munuaisistaan tahi muista elimistä saadakseen huollon maksettua eli ainakin täällä meilläpäin hinnat ihan linjassa.

    Ärrän penkkiä pystyy kyllä todella helposti korottamaan madallus voi olla ehkä hitusen haastavampi. Ainiin vähentää pehmustetta...ööö..mitä pehmustetta?
    wille
  2. #32
    GuessWho tai joku muu SDRmies osaa varmaan jeesata tässä, että olisikohan SDR penkki sellainen, että osaava satulaseppä saisi siitä hieman pois? Eli verhoilu irti, pehmukkeen vuoleminen/vaihto, ja uusi verhoilu? Ainahan tuo on mahdollista, mutta työläys on suoraan verrannollinen siihen miten jakkara on alapuolelta viimeistelty.

    Mun parin kerran kylmätyyppien perusteella se jakkara ei mikään hierontanojatuoli ole alunperinkään, eli aika titaaniset persluut saa olla jos siitä jotain pehmuketta vielä pois ottaa, mutta If there's a will, there's a way

    Madalluksista on useissa ketjuissa hyvää keskustelua, ja nimenomaan sen vaikutuksesta pyörän ajogeometriaan. Suosittelen penkomaan haulla näitä tarinoita ennenkuin alkaa mitään fillaria madaltelemaan, ja miettimään senkin jälkeen vielä kahdesti että kannattaako.
    Viimeksi muokannut: R1ivattu; 20.08.2012 klo 15:46.
    Yamaha R1 '06
  3. #33
    Lainaa Pakkasherra kirjoitti Katso viesti
    Tosta kun ottaa about 25cm pois niin päästään meikäläisen mittoihin Ja kyllä, ei mitään madallusvirityksiä, mieluummin sitten vaikka ihan toinen pyörä.
    Aika samoissa persjalkaisissa puutarhatontun mitoissa ollaan ja hyvin on tämä kausi SD:llä mennyt. Käy vaikka kokeilemassa liikkeessä, itsellä ainakin yltää molemmista kintuista päkiä helposti maahan ja vähän arsetta siirtämällä koko jalkapohjakin. Tokihan se mopo voisi matalempikin olla, mutta en itse koe ongelmana. Parkkipaikoilla mopon liikuttelu voi tietenkin olla haasteellista noin niinkuin satulassa istuen, mutta ajaa sitten esim. ruudun läpi ja problem solved.
    Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17 -> ??
  4. #34
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Itellä mittaa 174cm ja perus SD:llä tuli ajeltua pari kesää. Eihän sieltä nyt mikään kantapää maahan yletä, mutta harvemmin noita jalkoja tulee ajellessa maassa roikotettua. Kovin jyrkkään ylämäkeen ei pyörän päällä istuen pystynyt peruuttamaan, mutta ainahan sitä voi tuupata viereltä. Lyhyen koeajon perusteella ei R-malli tuntunut korkeutensa puolesta sen kummemalta.
    Superbike #7
  5. #35
    Ainakaan tuon sooloversion penkkiä ei käy liiemmin veisteleminen. Yhtä valettua kumia koko lankku. Itselläni KTM powerparts geelijakkara (138€ )joka ei merkittävästi nostanut istuinpintaa mutta ei niin ikään isommin mahdollista jakkaran veistelyä.

    Takahäkin kiinnityksen siirtoa alemmas en ole sattuneesta syystä tutkinut mutta satulan alle jäävää tyhjää tilaa ajatellen, sielläkään ei varmasti ihan liikoja tiloja ole.

    Pyörän siirtely parkkiruudussa on kuitenkin selvästi iisimpää kuin rivinelkkujen, johtuen pääasiassa kapeudesta ja painosta, joka on slipareiden vaihdon jälkeen vain noin 175 kg. Siirteleehän se Degekin (pituus noin pihatonttu,5cm) SMR:äänsä vierestä taluttaen ilman mitään kummempia ongelmia. Ajossa siitä ei ole kuin hyötyä jos ei siimat ole turhaa sotkeutumassa siellä seassa. Ja uskoisin että ajamisen riemu ja Kotarin luonne on vaakakupposessa niin rajua valuuttaa ettei siinä paljoa muista tuskailla ilmassa sutivia varpaita.
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  6. #36
    Kotari mainostaa kyllä tuota tuoreempaa, kakspaikkasta SuperDuke R 850mm jakkarakorkeudella.. Olis siinäkin jo sitten 1,5cm helpotusta vrt. tohon -06 malliin jonka kävin pikaisesti koeistumassa. Harmi vaan kun Turun Bikeworldistä ei uudempaa mallia löytynyt. Jospa MP messuilla sitten viimeistään pääsis testaamaan
    KTM 990 SMR -11
    ex. Kawasaki Z1000 -13, 9500km
    ex. Suzuki GSX-R 750 -11, 20500km
  7. #37
    Lainaa Pakkasherra kirjoitti Katso viesti
    Kotari mainostaa kyllä tuota tuoreempaa, kakspaikkasta SuperDuke R 850mm jakkarakorkeudella.. Olis siinäkin jo sitten 1,5cm helpotusta vrt. tohon -06 malliin jonka kävin pikaisesti koeistumassa. Harmi vaan kun Turun Bikeworldistä ei uudempaa mallia löytynyt. Jospa MP messuilla sitten viimeistään pääsis testaamaan
    Juu koska siinä on perheversion jakkara, eli 2012 myytiin ns. Jämädukea jossa on ympätty perusduken ja aidon äRRän osia yhteen. 2013 super duke tulleekin sitten olemaan jotain iiihan muuta
    youtube channel "austrianoutlaw"
    Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
    Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
  8. #38
    Kaivetaas wanha SD ketju esille;

    Voiko tavan SD:hen laittaa R:n ykspaikkasen takarungon/satulan/muovit?
    Niin kauan kun ihmiset ajavat autoilla puhelin korvalla,
    minä ajan Termignonit kiinni pyörässä.
  9.  
  10. #39
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12