Tulokset 1:stä 9:een 9:sta
  1. #1
    Alla pari kuvaa pyöräni eturattaan tienoolta. Mitäs sanotte onko kyseessä jonkinsortin öljyvuoto (öljypohja, vaihdepolkimen stefa...) vaiko pelkästään roiskuvaa ketjurasvaa. Käytössä on Scottoiler ja sen säärö ei vaikuta kyllä tähän mitenkään. Öljyä ei koneesta huku silmämääräisesti yhtään. Olen yrittänyt puhdistaa tämän ja tarkkailla mistä 'lika' tulee, mutta en ole saanut selville.



    PV50, KMX125, CB350, 2xGPZ500R, ZR1100, FZR1000, FZS1000, ZX-10R -> 2x ZXR750
  2. #2
    Veikkaisin ketjurasvaa... Kannattaa puhdistaa alue kunnolla ja sitten käyttää konetta lämpimäksi niin eiköhän vuoto löydy jos sellainen on. Saattaa lähteä puhtaaksi Break Cleanerilla tai sitten hommaa putelin ketjunpuhdistusainetta, sillä lähtee hyvin toi moska...

    -C9B5R4-
    Mietelause:
    Krapulan parantaminen viinalla on yhtä tarkkaa hommaa kuin ripulin parantaminen piereskelemällä
  3. #3
    Ketjurasvalle menee veikkaus täälläkin.

    Varsinkin jos on ennen oileria käytetty jotain muuta eikä oo putsattu eturattaankoteloa kun oileri on asennettu -> oilerin ohuempi öljy liuottaa pikkuhiljaa vanhat moskat liikkeelle.
    <"I needed a clue and a drink, one of them I knew where to find">

    McJäykät
  4. #4
    Mulla vuosi eturattaan stefa TRX:stä aika tavalla just noin. Aluksi luulin ketjurasvaksi, mutta sitten alkoi tiputtamaan maahan asti jossain vaiheessa ja selvittelyn & tutkimusten jälkeen tosiaan vika löytyi.
    Entiset moottoripyörät: https://www.dropbox.com/sh/amqoywn9u...QMSPvQiWa?dl=0 Nyt M-G Bellagio 940
  5. #5
    Entisissä omissa pyörissä varsin tuttu näky, infernaalisiila kesähelteillä pitemmän lenkin päätteeksi. Ketjuöljy/rasva notkistuu lämmetessään ja kulkeutuu mitä ihmeellisimpiin paikkoihin.
    Pappis -> Raisu -> S1 -> KLR600 -85 -> GSX-R750 -96 -> XT600E -99 -> VTR1000F -02 -> GeländeStraße -03 -> GeländeStraße Adv. -09
  6. #6
    Eturattaan kotelo lähtee varmaan helposti auki tarkistusta varten. Näky saattaa olla hämmästyttävä: kotelo täynnä ketjurasvaa, hiekkaa ja muuta p*skaa! Sieltähän se aines sitten valuukin, Scottoiler -öljy varmaan vielä helpommin kuin varsinainen ketjurasva.
    Reissukuviani: http://picasaweb.google.com/halti.traveller
    -- DL650 -04 --
  7. #7
    Lainaa (-C9B5R4- @ Elo. 02 2011,14:10) kirjoitti
    Veikkaisin ketjurasvaa... Kannattaa puhdistaa alue kunnolla ja sitten käyttää konetta lämpimäksi niin eiköhän vuoto löydy jos sellainen on.
    ...
    Puhdistus, ja lopeta rasvaus seuraavaksi tankilliseksi.
    Tarkkaile onko edelleen samannäköinen?

    -J-
  8. #8
    Heitä Scottoileri mäkeen, niin pysyy lohkokin suht. siistinä *



    Yamaha RD 125 LC -83 --> Yamaha FZ6-S -06 --> Yamaha YZF-R1 -07 -->
    Yamaha XT 660 X -04
  9.  
  10. #9
    ...ja pistä pro-oileri tilalle, nii ei tarvi sätätä tommosen välimallin vehkeiden kans.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."