Sivu: 7 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 567
Tulokset 181:stä 209:een 209:sta
  1. #181
    Lainaa horst kirjoitti Katso viesti
    En pikaisella kysymyksellä saanut tarkkaa tietoa että mikä tämä meidän ongelma on ollut viime aikoina, mutta... Ainakin joskus on auttanut (mulla ei ole tässä käytössä nyt kuin englanniksi toimiva luuri ja lisäksi eri valmistajien luureissa on omia virityksiä, mutta jotain tämmöistä voi etsiä ja yrittää):

    Settings / Apps & Notifications / Advanced / Special app access / Battery optimization. Sieltä etsii oikean sovelluksen ja klikkaa päälle että älä optimoi akkua. Etänä hankala tutkia enempää.
    Laitoin tän sekä sen Save Device Output päälle.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  2. #182
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Ajanottopuhelin erikseen, ja teippaa sen näkyville, niin että näkee kierrosajat?
    Hyvinkin informatiivinen, vs että ihmettelee niitä setin jälkeen. Silleen että näyttää viime kierroksen koko seuraavan ajan niin jos tuntee tarvetta ehtii sitä yleensä vilkaista. Jos pitäisi katsoa -+ paras kierros niin pitäisi olla hud näyttö et pystyy seuraamaan. Voihan jollakin olla niin hyvä perstuntuma, että tietää näkemättäkin.
    K8-1000
  3. #183
    Lainaa Sippe kirjoitti Katso viesti
    Voihan jollakin olla niin hyvä perstuntuma, että tietää näkemättäkin.
    En mä tuota tarkoittanut, vaan sitä että kun setin jälkeen katson 10 kierroksen vetoa ni muistan kyllä missä kävi virheitä ku katson sektoreita.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  4. #184
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    En mä tuota tarkoittanut, vaan sitä että kun setin jälkeen katson 10 kierroksen vetoa ni muistan kyllä missä kävi virheitä ku katson sektoreita.
    Juu nykyisellä systeemillä katselen pelkästään kierrosaikoja, sitten myöhemmin muita. Tuo crono on kyllä siitä kätevä et näkee helpommin asioita. Olishan se iso plussa jos tuosta aimistakin sais luuriin otettua apilla, jaksa läppärin kanssa kesken päivän leikkiä. Noin yleisesti ulostulossa viimeistään huomaa onnistuiko joku mutka, jos kaikki niin aikakin yleensä ok vaikkei ole edes hirveää tekemisen tunnetta.
    K8-1000
  5. #185
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Mä olen aina pitänyt RaceChronon koko päivän näyttö päällä, ihan just siksi että en halua että mikään luurin automaaginen osa luurissa luulee että nyt voi alkaa säästeleen. Siitä ei seuraisi mitään hyvää. Kerran tai pari puhelin kyllä oli sitä mieltä, että sillä on liian kuuma, ja toimintoja rajoitetaan. Ei kertonut että mitä.. Äänenvaimennin kun on siinä perän alla ja aurinko paahtaa tummaan puhelimeen. Hiki olis ittelläkin.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  6. #186
    Gepsimokkula ja racedac epäsynkissä yhdessä setissä.
    Tässä esimerkkinä gps nopeus ja kaasukäppyrä.
    FB_IMG_1592296663036.jpg

    X-akselille valittu matka. Jos valitsen aika, niin näyttää oikein.

    Mistäköhän moinen? Saako noita synkattua-jälkikäteen, jos tulevaisuudessa alkaa kiusaamaan useammin?
    cbr600rr -04
  7. #187
    Lainaa KawaJava kirjoitti Katso viesti
    Gepsimokkula ja racedac epäsynkissä yhdessä setissä.
    Tässä esimerkkinä gps nopeus ja kaasukäppyrä.

    X-akselille valittu matka. Jos valitsen aika, niin näyttää oikein.

    Mistäköhän moinen? Saako noita synkattua-jälkikäteen, jos tulevaisuudessa alkaa kiusaamaan useammin?
    Tuo johtuu siitä, että gepsimokkulalla on erilainen sisäinen ja bt-siirtoviive kuin racedacilla.
    Racecronossa ei taida olla mitään offsettisäätöä tuolle.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  8. #188
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Tuo johtuu siitä, että gepsimokkulalla on erilainen sisäinen ja bt-siirtoviive kuin racedacilla.
    Racecronossa ei taida olla mitään offsettisäätöä tuolle.
    Jännä, kun se muuten on toiminut normaalisti.
    Tai no jännä ja jännä, mut outo.
    Toivottavasti ei ota tavaksi.
    cbr600rr -04
  9. #189
    Luullakseni selvitin miksi toi RaceChrono ei ottanu dataa RaceDACilta vaikka tabletti/kännykkä sai terminaalilla katsottuna dataa 100% ajasta täysin oikein.

    Koitin siis kännykkä taskussa/takakatteen päällä, kännykän näyttö päällä/pois... ei vaikutusta (niinku arvelinki koska Botnialla oli känny suljettuna taskussa ja 2 settiä tuli täysin virheettömästi dataa). Ja koitin ottaa parituksen pois ja takas, ei vaikutusta.

    Mutta nyt sitte kaikki muut setit Kemoralla antoi sitä samaa ei-mitään-paskaa eli suoraa viivaa pelkästään... sitte vikaan settiin kokeilin että RaceChronon asetuksista otin pois päältä RaceDACin ruksin. Sitte suljin RaceChronon, avasin uudelleen, ja laitoin RaceDACin päälle asetuksista uudestaan. Känny taskuun (näyttö kiinni) ja data tuli aivan normaalisti.

    Miksi toi RaceChrono hylkii tuota RaceDACia vaikka se on asetuksissa jo olemassa, sitä en tiedä. Mutta nyt ainakin 1 setti toimi tolleen, kokeilen parin viikon päästä Alastarolla uudelleen josko se toimii uudestaan tolla toimintamallilla.

    Eli RaceDAC ei ole se syypää ainakaa datan antamisen puolesta koska terminaalit saa dataa joka kerta oikein. RaceChrono on nyt se syypää, mutta en osaa sanoa miksi se tuon tekee.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  10. #190
    Onks sulla ollu siinä kännykässä joku toinen softa mikä on ollut yhteydessä racedaciin?
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  11. #191
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Onks sulla ollu siinä kännykässä joku toinen softa mikä on ollut yhteydessä racedaciin?
    Vain BT Serial Terminal, eikä sekään ole ollu alussa, asensin sen vasta Kymiringillä varmistaakseni että puhelin osaa kommunikoida RaceDACin kanssa ylipäätään, ja hyvin pelitti.

    Mutta silloin kun ongelmat alkoi ni ei ollu mitää muuta appia kännykässä joka DACin kanssa jutteli muuta kuin RaceChrono.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  12. #192
    Miten racedac paritetaan, bluetooth ja salasana? Laitenimi ja salasana mahdollista vaihtaa?
    K8-1000
  13. #193
    Noniin sain vastauksen ongelmaani ku lähetin debug dataa appin tekijälle:

    Näyttää että datat kyllä tallentuvat ihan hyvin, mutta jostain syystä RaceDAC "distance"-kanava on rikki. Sen takia ei näe dataa graafeissa. Kun laitat analyysin asetuksista "Time" x-akselin päälle niin näet datatkin.

    Tuo distance kanavan rikki oleminen on varmastikin jonkinlainen bugi, mutta en osaa sanoa tarkemmin.
    Eli kyllä siellä nyt näkyy kaikista sessioista aivan järkevää dataa, kun tuon settingin vaihtoi.

    Edit: Sain vielä vahvistusviestin, että kyseessä tosiaan oli RaceChronossa koodissa bugi joka syntyi, kun tallensi dataa tietynlaisella yhdistelmällä.... sanoi että bugi korjataan pikimmiten.

    Jälleen on tehty maailmaa pykälää paremmaksi tänään
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  14. #194
    Scuuba osaatko sanoa jotain kikkaa jolla pääsisi eroon tuosta että racedac antaa aika usein yhteyttä muodostaessa koodin ATE0 eikä muuta?

    Toi ATE0 siis näkyy terminaalilla. Racechrono ei näytä mitään virhettä mutta se ei vain lähde tallentamaan lainkaan dataa sessioon tollasessa tapauksessa. Alastarolla en saanu sunnuntaina yhteenkään sessioon racedacia tallentamaan mitään vaikka koitin ensin terminaalilla ennen kuin otin racechronolla yhteyden.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  15. #195
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Scuuba osaatko sanoa jotain kikkaa jolla pääsisi eroon tuosta että racedac antaa aika usein yhteyttä muodostaessa koodin ATE0 eikä muuta?

    Toi ATE0 siis näkyy terminaalilla. Racechrono ei näytä mitään virhettä mutta se ei vain lähde tallentamaan lainkaan dataa sessioon tollasessa tapauksessa. Alastarolla en saanu sunnuntaina yhteenkään sessioon racedacia tallentamaan mitään vaikka koitin ensin terminaalilla ennen kuin otin racechronolla yhteyden.
    Tommosessa ATE0 tapauksessa kannattaa sammuttaa BT-yhteys, käynnistää RaceDAC uudestaan, odottaa niin kauan että RaceDACin vihree valo rupee vilkuttamaan, ja vasta sen jälkeen muodostaa BT-yhteys uudelleen.
    Ongelman voi aiheuttaa myös se, jos joku muu laite tai softa tausta-ajossaan muodostaa BT-yhteyden RaceDACiin ennen kuin otat ajanottokännykällä/RaceChronolla yhteyden siihen.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  16. #196
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    Tommosessa ATE0 tapauksessa kannattaa sammuttaa BT-yhteys, käynnistää RaceDAC uudestaan, odottaa niin kauan että RaceDACin vihree valo rupee vilkuttamaan, ja vasta sen jälkeen muodostaa BT-yhteys uudelleen.
    Ongelman voi aiheuttaa myös se, jos joku muu laite tai softa tausta-ajossaan muodostaa BT-yhteyden RaceDACiin ennen kuin otat ajanottokännykällä/RaceChronolla yhteyden siihen.
    Kun sanot "sammuttaa BT yhteys" niin tarkoitatko että paritus pois kännykästä kokonaan ja sit uusiks? Vai pitääkö RaceDACin omista nippeleistä resetoida jotain?
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  17. #197
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Kun sanot "sammuttaa BT yhteys" niin
    Yleensä riittää että sammuttaa sen ohjelman joka on BT-yhteydessä racedacciin. Jotku softat tai laitteet voivat jäädä ylläpitämään BT-yhteyttä vaikka sille ei enää ole tarvetta/ siinä tapauksessa vaikkapa boottaa puhelimen.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  18. #198
    Mjaa.... tällanen käppyrä tuli Alastaron 2. kisasta. Lähti kyllä yhteys päälle mutta pätkäisi sitte T4:een outlapilla.
    WhatsApp Image 2020-08-15 at 22.16.42.jpg
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  19. #199
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Mjaa.... tällanen käppyrä tuli Alastaron 2. kisasta. Lähti kyllä yhteys päälle mutta pätkäisi sitte T4:een outlapilla.
    WhatsApp Image 2020-08-15 at 22.16.42.jpg
    Qstarz mokkulana?
    Superbike #7
  20. #200
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Qstarz mokkulana?
    Juu. Ja siis Qstarz hoiti hommansa oikein, RaceDAC ei .... Qstarzin data tuli loppuun asti oikein.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  21. #201
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Juu. Ja siis Qstarz hoiti hommansa oikein, RaceDAC ei .... Qstarzin data tuli loppuun asti oikein.
    No niinpän näyttää, kun kattoo tuoreemmilla silmillä.
    Superbike #7
  22. #202
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Mjaa.... tällanen käppyrä tuli Alastaron 2. kisasta. Lähti kyllä yhteys päälle mutta pätkäisi sitte T4:een outlapilla.
    WhatsApp Image 2020-08-15 at 22.16.42.jpg
    Näyttää pätkäisseen gepsimokkulankin tuossa samassa kohtaa. Eli jotain ongelmaa ollee tuon kyseisen puhelimen BT-stäkin toiminnassa.
    Ja sitten tuon jälkeen gepsimokkulan bt-yhteys palautuu, mutta racedacin yhteys ei palaudu.

    Kun ottaa huomioon että olet ainoa jolla tuollaista ongelmaa tuntuu olevan, niin suosittelen ostaamaan esim Samsung S2 puhelimen ajanottopuhelimeksi, maksaa jonkun 10 euroa, ja kokeilemaan sillä.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  23. #203
    Juu pitää ens keväänä ottaa kokeiluun.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  24. #204
    Lainaa scuuba kirjoitti Katso viesti
    suosittelen ostaamaan esim Samsung S2 puhelimen ajanottopuhelimeksi, maksaa jonkun 10 euroa, ja kokeilemaan sillä.
    1) En löydä netistä edes tuollaista puhelinta kuin S2
    2) Halvin Samsungin luuri maksaa noin 130e mitä hintaoppaasta pengoin

    Joku Alcatel Onetouch kännykkä maksaa 50e jossa on Android 6.0 käyttöjärjestelmä, mutta en tiiä yhtään että toimiiko se RaceChrono tossa luurissa. Koon puolesta toi ois erittäin passeli.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  25. #205
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    1) En löydä netistä edes tuollaista puhelinta kuin S2
    2) Halvin Samsungin luuri maksaa noin 130e mitä hintaoppaasta pengoin

    Joku Alcatel Onetouch kännykkä maksaa 50e jossa on Android 6.0 käyttöjärjestelmä, mutta en tiiä yhtään että toimiiko se RaceChrono tossa luurissa. Koon puolesta toi ois erittäin passeli.
    Käytettynähän ne kannattaa ostaa, itse ostin torista Samsung S5 oli 50€ viime vuonna, riittävän kirkas näyttö, näkee ajat jopa radalla, hyvä akunkesto ja vesitiivis, Mulla on kännyn silikoonisuoja velcrolla kiinni tankissa, siitä sen saa nopeasti irti aikojen tutkimiseen tai lataukseen.
  26. #206
    Lainaa okvp kirjoitti Katso viesti
    Käytettynähän ne kannattaa ostaa, itse ostin torista Samsung S5 oli 50€ viime vuonna, riittävän kirkas näyttö, näkee ajat jopa radalla, hyvä akunkesto ja vesitiivis, Mulla on kännyn silikoonisuoja velcrolla kiinni tankissa, siitä sen saa nopeasti irti aikojen tutkimiseen tai lataukseen.
    Meinasin just kirjoittaa samaa. Itsellä tosin on jäänyt nurkiin vanhat luurit joista sitten saanut cronoa varten niin asia on hoitunut vähän itsestään.
    K8-1000
  27. #207
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    1) En löydä netistä edes tuollaista puhelinta kuin S2
    Löytyiskö noilla:
    https://www.gsmarena.com/samsung_i91..._s_ii-3621.php
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  28. #208
    Onko tohon jotain fiksua menetelmää selvittää että paljonko se tarkalleen on se tallennusviive GPS mokkulan ja RaceDAC:n datan kanssa kun se data tallentuu RaceChronoon? Ärsyttää ku joko kaasu/jarrudatat näkyy oikein videolla ja nopeus laahaa, tai sitte nopeus on oikein ja kaasu aukee datassa ennenku videolla.

    Itse viiveen korjaaminenhan on hyvin helppoa ku raahaa vain sen GPS datan mitä haluaa näyttää, ni excelissä viiveen verran johonki suuntaan saraketta pitkin ni datat on kohdakkain. Mutta paljonko se viive ja viive-ero on ni onko kellään mitään järkevää menetelmää millä sen saa selville?
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  29.  
  30. #209
    Ottaa nopeuspulssin mopostakin, ja vertailee sitä gepsinopeuteen. Kierroslukukin toimii, jos kytkin ei luista.

    Kaasua avatessa, se alkuksi vain pienentää moottorijarrua, joten nopeus ei lähde heti nousemaan. Vasta kun kaasua avaa tarpeeksi, alkaa moottori vetämään, ja nopeus nousemaan.
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Sivu: 7 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 567