Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
  1. #1
    Tänään käytiin Kemoralla, emäntä napsi muutaman kuvan ja tuli kyselyä josko sais näkösälle.

    TÄÄLLÄ olkaapa hyvät, ladattiin myös hieman tärähtäneitä kuvia kun yritettiin saada mahdollisimman moni kuski esille ja kaikki kuvathan ei tietty onnistu.

    Nooh, kyl niistä ajoasennon sentäs näkee.

    Edit: Tää on minusta mainio kuva:



    MP-Rata
    www.avecci.fi / www.cbrxx.fi / www.bmwsportbikes.fi / www.kawarb.fi / www.panfun.fi / www.ducatibikes.fi
  2. #2
    Tutunnäköistä settiä, mutta ei ilmeisesti sattunut se valkoinen fighteri linssin eteen?
    Mikä kalustossa hävitään - otetaan asenteessa takaisin
  3. #3
    Lainaa (tallukka @ Heinä. 17 2011,23:20) kirjoitti
    Tutunnäköistä settiä, mutta ei ilmeisesti sattunut se valkoinen fighteri linssin eteen?
    Tsekkasin nuot vielä läpi, ei ikävä kyllä löytynyt kuvaa.
    MP-Rata
    www.avecci.fi / www.cbrxx.fi / www.bmwsportbikes.fi / www.kawarb.fi / www.panfun.fi / www.ducatibikes.fi
  4. #4
    Lainaa (jarska @ Heinä. 17 2011,23:28) kirjoitti
    Lainaa (tallukka @ Heinä. 17 2011,23:20) kirjoitti
    Tutunnäköistä settiä, mutta ei ilmeisesti sattunut se valkoinen fighteri linssin eteen?
    Tsekkasin nuot vielä läpi, ei ikävä kyllä löytynyt kuvaa.
    Juu, ei tullut ajettua kuin pari settiä. Oli sen verran porukkaa kuiten siellä ettei päässyt oikein puhtaita kierroksia ajamaan... tuli lähettyä kotia päin sitten jo kahen aikoihin.
    Ilmeisesti olitta te jotka siellä radanvarressa istuskelitta, kun kattelin ajaessa että mitä yleisöä sinne oli eksynyt
    Mikä kalustossa hävitään - otetaan asenteessa takaisin
  5. #5
    Lainaa (tallukka @ Heinä. 17 2011,23:48) kirjoitti
    Lainaa (jarska @ Heinä. 17 2011,23:28) kirjoitti
    Lainaa (tallukka @ Heinä. 17 2011,23:20) kirjoitti
    Tutunnäköistä settiä, mutta ei ilmeisesti sattunut se valkoinen fighteri linssin eteen?
    Tsekkasin nuot vielä läpi, ei ikävä kyllä löytynyt kuvaa.
    Juu, ei tullut ajettua kuin pari settiä. Oli sen verran porukkaa kuiten siellä ettei päässyt oikein puhtaita kierroksia ajamaan... tuli lähettyä kotia päin sitten jo kahen aikoihin.
    Ilmeisesti olitta te jotka siellä radanvarressa istuskelitta, kun kattelin ajaessa että mitä yleisöä sinne oli eksynyt
    Emäntä siellä radan varressa päivysti yhden setin ajan ja mä koitin vääntää mustaa kymppikawaa joka näkyy noissa kuvissakin.
    MP-Rata
    www.avecci.fi / www.cbrxx.fi / www.bmwsportbikes.fi / www.kawarb.fi / www.panfun.fi / www.ducatibikes.fi
  6. #6
    Lainaa (jarska @ Heinä. 18 2011,07:20) kirjoitti
    Lainaa (tallukka @ Heinä. 17 2011,23:48) kirjoitti
    Lainaa (jarska @ Heinä. 17 2011,23:28) kirjoitti
    Lainaa (tallukka @ Heinä. 17 2011,23:20) kirjoitti
    Tutunnäköistä settiä, mutta ei ilmeisesti sattunut se valkoinen fighteri linssin eteen?
    Tsekkasin nuot vielä läpi, ei ikävä kyllä löytynyt kuvaa.
    Juu, ei tullut ajettua kuin pari settiä. Oli sen verran porukkaa kuiten siellä ettei päässyt oikein puhtaita kierroksia ajamaan... tuli lähettyä kotia päin sitten jo kahen aikoihin.
    Ilmeisesti olitta te jotka siellä radanvarressa istuskelitta, kun kattelin ajaessa että mitä yleisöä sinne oli eksynyt
    Emäntä siellä radan varressa päivysti yhden setin ajan ja mä koitin vääntää mustaa kymppikawaa joka näkyy noissa kuvissakin.
    Ihan kiinnostuksen vuoksi minkälaista aikaa syntyi tuoreella 10ärrällä?
    Itellä oli eilen tavoite saavutettu kahdella 1/2h setillä, kun tuli ajettua omat pohjat. Paras kierros itellä oli 1.16,6 ja optimaalliset sektoriajat laskien paras olisi ollut 1.13,3. Tuo kertoneet omaa kieltänsä siitä ettei kovin montaa puhdasta kierrosta päässyt ajamaan.
    Mullahan alla tosiaan vm.-98 Bladesta tehty fighteri
    Mikä kalustossa hävitään - otetaan asenteessa takaisin
  7. #7
    Lainaa (tallukka @ Heinä. 18 2011,09:16) kirjoitti
    Ihan kiinnostuksen vuoksi minkälaista aikaa syntyi tuoreella 10ärrällä?
    Itellä oli eilen tavoite saavutettu kahdella 1/2h setillä, kun tuli ajettua omat pohjat. Paras kierros itellä oli 1.16,6 ja optimaalliset sektoriajat laskien paras olisi ollut 1.13,3. Tuo kertoneet omaa kieltänsä siitä ettei kovin montaa puhdasta kierrosta päässyt ajamaan.
    Mullahan alla tosiaan vm.-98 Bladesta tehty fighteri
    Kyllähän se on mulla vielä melkosta köröttelyä, viime kesänä vasta sain kipinän koko hommaan.

    Kerran olen vasta tsekkaillut aikoja ja menee tonne 1.24-1.25 pintaan.
    MP-Rata
    www.avecci.fi / www.cbrxx.fi / www.bmwsportbikes.fi / www.kawarb.fi / www.panfun.fi / www.ducatibikes.fi
  8. #8
    Lainaa (tallukka @ Heinä. 18 2011,09:16) kirjoitti
    Itellä oli eilen tavoite saavutettu kahdella 1/2h setillä, kun tuli ajettua omat pohjat. Paras kierros itellä oli 1.16,6 ja optimaalliset sektoriajat laskien paras olisi ollut 1.13,3. Tuo kertoneet omaa kieltänsä siitä ettei kovin montaa puhdasta kierrosta päässyt ajamaan.
    Mullahan alla tosiaan vm.-98 Bladesta tehty fighteri
    Seppo, sen verran pitää laittaa sulle jäitä hattuun, että optimikierrosajat eivät paljoa kerro. Voit esim. ajaa jonkun kohdan väärin, esim. jätät jarrun liian myöhäiseksi ja missaat seuraavan mutkan/suoran ulostulon. Sektori kun loppuu sopivasti niin näin "optimoimalla" tai tuurilla sopivasti virheitä tekemällä optimiaika voi näyttää tosi hyvältä. Kyllä se on tuijotettava kierrosaikoja, vaikka "optimiaikajossittelu" houkutteleekin. Itsekin siihen spekulointiin useasti sortuneena tiedän miltä se tuntuu ;)
    -Timo
  9. #9
    Lainaa (hetian00 @ Heinä. 18 2011,21:47) kirjoitti
    Lainaa (tallukka @ Heinä. 18 2011,09:16) kirjoitti
    Itellä oli eilen tavoite saavutettu kahdella 1/2h setillä, kun tuli ajettua omat pohjat. Paras kierros itellä oli 1.16,6 ja optimaalliset sektoriajat laskien paras olisi ollut 1.13,3. Tuo kertoneet omaa kieltänsä siitä ettei kovin montaa puhdasta kierrosta päässyt ajamaan.
    Mullahan alla tosiaan vm.-98 Bladesta tehty fighteri
    Seppo, sen verran pitää laittaa sulle jäitä hattuun, että optimikierrosajat eivät paljoa kerro. Voit esim. ajaa jonkun kohdan väärin, esim. jätät jarrun liian myöhäiseksi ja missaat seuraavan mutkan/suoran ulostulon. Sektori kun loppuu sopivasti niin näin "optimoimalla" tai tuurilla sopivasti virheitä tekemällä optimiaika voi näyttää tosi hyvältä. Kyllä se on tuijotettava kierrosaikoja, vaikka "optimiaikajossittelu" houkutteleekin. Itsekin siihen spekulointiin useasti sortuneena tiedän miltä se tuntuu ;)
    Tuossakin kyllä piilee totuuden sana...
    Kattelin kyllä sen optimaalisen käppyröitä, niin kyllä on joissakin kohdissa juurikin mahdollista kuten kirjoitit. Totuus parhaasta mahdollisesta kierroksesta on varmaan jossain tuolla välissä, mutta sen verran puolustaudun ettei sunnuntaina montaa puhdasta päässyt kyllä ajamaan. Ja käsi sydämmellä voin kyllä myöntää Timppa ettei mun vauhti ole vielä niin lähellä sun kierroksia, mitä tuo optimaalinen antaa ymmärtää ja ne parhaat sektorit pitäisi vielä sovittaa samalle kierrokselle ja vielä useampaan kertaan
    Nyt kuiten tuo 16,6 on pari sekkaa parempi kuin viimeksi oli optimaalinen ja tämä on se reaali kierrosaikani kuitenkin



    Mikä kalustossa hävitään - otetaan asenteessa takaisin
  10. #10
    Mun parhaat optimikierrokset on ollut 1:09 alkuisia ja noin 2sekan ero ennätykseen johtuu juurikin tuosta edellä mainitusta. Joskus rc:sta laskeskelin, että jos ns. oikeat optimisektorit (pois lukien jarruvirheet yms.) löisi jonoon niin aika olisi ollut 1:11 luokkaa, eli noin puoli sekkaa pohjista. Mun ajat on mitattu 5Hz: mokkulalla. Jos olet käyttänyt puhelimen gepsiä (1Hz?) niin mittausepätarkkuus vaikuttaa jonkun verran suuntaan taikka toiseen.
    -Timo
  11.  
  12. #11
    Erillinen gps-palikka ollut toki, kun ei se puhelimen oma toimi oikein huonostikkaan mun mielestä



    Mikä kalustossa hävitään - otetaan asenteessa takaisin