Tulokset 1:stä 30:een 30:sta
  1. #1
    Kouluttaja Hannula:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2003
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Ajotaito I:n viimeisessä osassa perehdytään tehokkaan ja hallitun väistön syvimpään olemukseen. Kurssilla on tarkoitus oppia, miten yksinkertainen asia väistö on kun sen ensin oivaltaa. Ilta tulee olemaan varsin työntäyteinen.

    Aika: ma 18.7 klo 18 - 21.
    Paikka: Sama kuin jarrutreenissä, tulkaa suoraan sinne klo 17:50.

    Pääsyvaatimukset: ensimmäisen osan suorittaminen.

    Ilmoittautuminen jarrutreeneihin on myös auki toisessa ketjussa.

    Nimeä alle ja tervetuloa mukaan!

    Osallistujalista:

    1. Väre
    2. Puuwe
    3. Minttu
    4. KerroSeciville
    5. Waille
    6. asu
    7. ReQ
    8. Naakka
    9. -Jenni-
    10. isoartsi
    11. nokipoika
    12. pleksi
    13.
    14.
    1000
  2. #2
    Mukana.
    Sielukkaassa pyörässä on Rock'n'rollia, patinaa, fuck you -meininkiä, se ei lähde käyntiin kun tekisi mieli ajamaan, ja kun on vikaa etsiessä juonut lavan kaljaa ja polttanut puoli kartonkia röökiä ja päätät taas kokeilla niin laakista tulille.
    -JaZZo
  3. #3

    R.I.P.
    Liittyi Aug 2005
    Vantaa
    Jos saa ilmoittaa alustavasti mukana niin joo. Ikävästi päivystys lätkästy illaks, yritän saada sen vaihdettua. Varmistan asap, mut yritys päästä mukaan on kova.
    Kawasaki ER-5 1998 aka Romulus 2010-2012
    Kawasaki ZX-6R 2003 (636 Ninja) aka Pimu 2012-2014
    Suzuki GSXR-600 2009 aka no name yet 2014-
  4. #4
    Ja juu, kyl passaa tääkin päivä
    KTM 640 SM


    Joka toiselle kuoppaa kaivaa.... joka toiselle ei...
  5. #5
    Tänne myös
    -MT-09 Tracer-
    -GSX750F-
  6. #6
    Yritän päästä, mut voipi joutuu väistämään tämän



    Jyrkkä ehkä, pitää ptää tiukka neuvottelu pomon kanssa.
    Mukava ku pukama...eiku mukana

    Mei tö iiköls SKRIIM!

    The Mocamaster

    Koska kortti ja leipä
  7. #7
    Kouluttaja Waille:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jun 2009
    Helsinki / Skinnarilan vapaavaltio
    MotOrg ry jäsen
    Ja tänne kanssa.
  8. #8

    R.I.P.
    Liittyi Aug 2005
    Vantaa
    kymysysmerkin voi ottaa pois, sain vuoron vaihdettua ja osallistun siis varmasti.
    Kawasaki ER-5 1998 aka Romulus 2010-2012
    Kawasaki ZX-6R 2003 (636 Ninja) aka Pimu 2012-2014
    Suzuki GSXR-600 2009 aka no name yet 2014-
  9. #9
    Mukana
    2015- KTM 250EXC-F vm11
    2012- TM 125EN vm11
    2012- Suzuki DR-Z400S vm01
    2011-12 Myyty vakuutusyhtiölle BMW F650GS vm00 http://www.matkaendurot.net/phpBB3/v...hp?f=2&t=25688
    2011-12 Yamaha RD125LC vm82
    2010-12 BRP Can-Am Spyder vm09
  10. #10
    Mukana!
    Honda CB1000R -09
  11. #11
    Positiivisen neuvottelutuloksen jälkeen voi lisätä listaan
    Mukava ku pukama...eiku mukana

    Mei tö iiköls SKRIIM!

    The Mocamaster

    Koska kortti ja leipä
  12. #12
    mukana
    <p> Honda CBR 600F - R.I.P Suzuki GSX-R 1000 - kierrätyksessä Yamaha YZF R1 - jatkohoidossa Kawasaki Z1000SX - kaivaten Kawasaki ER-5 - myyty rahapulassa ;)</p>
  13. #13
    Mukana
    Huonoa säätä ei olekaan, vaan epäjohdonmukainen varustautuminen

    -FJR1300-
    (-XJ900 Diversion-)
  14. #14
  15. #15
  16. #16
    Kouluttaja Hannula:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2003
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Ja tänään sitten väistötreeniä. Tulkaa siis suoraan harjoituspaikalle, kääntyminen ensin St1-aseman valoista ja sen jälkeen vasemmalle.
    1000
  17. #17
    Jep jep, Kiitos ja kumarrus jälleen! *
    Oli itseasiassa paljon rennompi ajella kotia, kun on tullut harjoiteltua!
    Lisää näitä *
    KTM 640 SM


    Joka toiselle kuoppaa kaivaa.... joka toiselle ei...
  18. #18
    Tuossa kotimatkalla tuntui, jotta jotain oppia sieltä alkaa pikkuhiljaa valumaan käyttöön, ei näin vanha niin nopeesti.

    Kiitos ja kumarrus siis jälleen kouluttajille
    Huonoa säätä ei olekaan, vaan epäjohdonmukainen varustautuminen

    -FJR1300-
    (-XJ900 Diversion-)
  19. #19

    R.I.P.
    Liittyi Aug 2005
    Vantaa
    Suurkiitos eilisestä ja tästä päivästä. Vaikkei suoritukset menny ihan niinku Strömsössä niin paljon jäi käteen ja tästä se oppiminen taas käynnistyy. Tuolla ku liikenteen seassa meni nii kyllä tuntu oma ajoasento aikast paljo paremmalta ku ennen kurssia. Kuten te viisaammat sanoitte, nii ajoasennosta se kaikki lähtee. Ei voi muuta ku taas.
    Kawasaki ER-5 1998 aka Romulus 2010-2012
    Kawasaki ZX-6R 2003 (636 Ninja) aka Pimu 2012-2014
    Suzuki GSXR-600 2009 aka no name yet 2014-
  20. #20
    Kiitokset täältäkin. Mulla kävi jo kerran liikenteessä niin, että tuli "jännä paikka", jossa automaagisesti kädet pysyi rentona ja polviote tiukkeni! Saatte kouluttajat olla ylpeitä. Vanhalta koiralta onnistui sittenkin uusi temppu

    Kurssin päätöstapahtumaa odotellessa *
    ------
  21. #21
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa (pleksi @ Heinä. 18 2011,22:11) kirjoitti
    Kiitokset täältäkin. Mulla kävi jo kerran liikenteessä niin, että tuli "jännä paikka", jossa automaagisesti kädet pysyi rentona ja polviote tiukkeni! Saatte kouluttajat olla ylpeitä. Vanhalta koiralta onnistui sittenkin uusi temppu

    Kurssin päätöstapahtumaa odotellessa *
    Vaikka en itse tuolla kouluttamassa ollutkaan, on aina mukava lukea tälläistä palautetta, että oppi on mennyt perille ja siitä on ollut havaittavaa hyötyä. Antaa kummasti virtaa noihin koulutushommiin.
    Superbike #7
  22. #22
    Valtavat kiitokset kouluttajille koko paketista, erittäin hyvää opetusta ja paljon jäi käteen, tästä on hyvä jatkaa treenaamista.

    Kiitokset myös koko köörille joka oli oppimassa, letkeetä meininkiä.

    Päätöshäppeningissä sitten
    Honda CB1000R -09
  23. #23
    Kunnia pj Jassu:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2002
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Hyvältähän se näytti - ja pahoittelut kurssilaisille ja kouluttajille häiriöstä
    Pyörätön motoristi...

    Exät: KTM 690 SMC, kilvetön Yamaha YZF-R6R, BMW S1000 RR, Suzuki GSX1300R Hayabusa, Yamaha YZF 600R Thundercat
  24. #24
    Kiitos kouluttajille ja koulukavereille *

    Tää oli sellanen "luulot pois"-kurssi * . ...Ei vaan, enemmän ja lisempää tällaista *

    Miten olis jarrutus ja siitä luopuminen + väistö? Ajotaito I:en B osana?

    Kotimatkan loppuosalla väistellessä, olisi jo vesilasi pysynyt kypärän päällä pystyssä * *

    E: päättärit on tietenkin loistoidea , kattoo nyt milloin ne on. Osuuko jonkun jo varatun prätkäjutun kanssa yhteen. Pomo kyl kohta kehottaa siirtymään kokopäiväiseksi prätkäkuskiksi , jollekin toiselle työnantajalle



    Mukava ku pukama...eiku mukana

    Mei tö iiköls SKRIIM!

    The Mocamaster

    Koska kortti ja leipä
  25. #25
    Kouluttaja Hannula:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2003
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Kuin myös osallistumisesta kaikille. Päivä meni hienosti kun porukka jaksoi puurtaa kuumassa kelissä meidän päänaukomisista huolimatta. Eipä mitään kevyttä settiä kyllä luvattukaan.

    Koko kurssi on nyt nähty, toivottavasti saitte jotain irti ja suuntaa sille mitä kannattaisi treenailla ja miten tämä homma noin suunnilleen toimii.

    Loppuun kiitokset myös Tanelille ja Tarvolle kurssin vetämiseen osallistumisesta. Järjestävä kerho on heidät palkinnut kolmella pizzalla per kärsä.

    Kurssipäättäreistä tulee infoa lähiaikoina, eiköhän tohon jotain nastaa keksitä.
    1000
  26. #26
    [I]

    kiitos kaikille osallistujille ja Jassu, et sä mitään häirinnyt
  27. #27
    Ihan melkein OT:na

    Mietinnässä kuulemma Esson baarin juttujen mukaan jonkun sortin jatko-osaa...päättärien lisäksi

    Oisko mahdotonta miettiä jarru+väistö-treeniä?

    Vaatii varmaan lentokentän onnistuakseen amatööreiltä. Mut jos tällanen järjestettäisiin, oon NIIN mukana ottamassa taas itteltäni luulot pois
    Mukava ku pukama...eiku mukana

    Mei tö iiköls SKRIIM!

    The Mocamaster

    Koska kortti ja leipä
  28. #28
    Kouluttaja Hannula:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2003
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Ei jatko-osaa ole tulollaan, mutta ensi vuonna on ehkä vielä neljäs osa. Kattoo nyt mitä talven aikana keksii ja mikä on fiilis kurssin paisuttamisen suhteen.

    Jarru ja väistö yhdistettynä on aika advanced level -juttu, eikä semmoisen vetämiseen riitä meikäläisen kantti, ellei porukka oikeasti osaa sekä jarrun että väistön erikseen. Ykkösen harjoitusta tuosta ei saa, enkä oikein tiedä mihin semmoinen sopisi. Tilaa se tosiaan vaatii silloin kun nopeus on sitä luokkaa että sekä jarrun että väistön osalta joutuu jotain tekemään. Meidän käyttämällä treenipaikalla vauhti jäisi aika vaatimattomaksi.
    1000
  29. #29
    kovia ja oivia harjoituksia nuo. muistan vieläkin kun harjoiteltiin silloin 1981 eak-kurssilla jarrutusväistöjä, lankun ylitystä poikittain ja pitkittäin, mp:n renkaan ylitystä, vesimukin käteen ottamista kytkinkädellä kepin nokasta hitaassa ajovauhdissa <-- lienee hyvä osata kokkontumisajojen tuliaisoluiden tarjoilutapauksissa, kaatamisia, siksakkipujotteluja ja vaikka mitä. samat myös erikseen kyytiläisen kanssa kenellä sellainen oli.

    ensin oli tietysti teoriaa luokkahuoneessa.
    Delvac 1400 Super 15W-40 luokituksiltaan on ylihyvää useimpiin prätkiin. *pöriö. Delvac inside. Delvac moottoripyöräkerhon ylipappi, hallelujaaahh!! )
  30.  
  31. #30
    ^ noita samantapaisia tullut harjoiteltua paljonkin. Joskus ennenmuinoin, ihan huvikseen kävin melkein joka kesä jollain EAK-kurssilla.
    Kummasti vaan taito ruostuu, kun ei harjoittele. Siis pelkkää pyörän käsittelyä. Ajaminenhan on jatkuvaa taitojen testausta tositilanteissa, menee sekin harjoittelusta...
    Mut ottaa kummasti luulot pois tuo kursseilu

    Tänä kesänä kerran jo treenaillut tuota väistö/jarru kombinaatiota suljetuissa oloissa. Vaatii kyllä tilaa...kouluttajat myös on erilaisia; olen huomannut. Erilaisia asioita painottavat, mikä sekään ei ole huono ollenkaan.
    Kouluttajat
    Mukava ku pukama...eiku mukana

    Mei tö iiköls SKRIIM!

    The Mocamaster

    Koska kortti ja leipä