Sivu: 89 / 90:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 397987888990 ViimeinenViimeinen
Tulokset 2641:stä 2670:een 2677:sta
  1. #2641
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Eilinen supersport-kisa Assenista. Vähän pätkivä video, mutta ihan ehdottomasti katsomisen arvoista taistelua.

    Kiitos vinkistä ja linkistä! EN tiennyt tulosta, kyllä näin saigonilla kelpas jännittää
  2. #2642
  3. #2643
  4. #2644
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Jovvain.

    Siinä oli vauhdin tuntua. Mikäli allekirjoittaneen ja ohjastajan sielut yllättäen vaihtaisivat paikkaa pääsuoralla ollessa, niin voisi ykkösessä pukata hartialukkoa vaikka kuinka vastaohjaisi.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  5. #2645
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Jovvain.

    Siinä oli vauhdin tuntua. Mikäli allekirjoittaneen ja ohjastajan sielut yllättäen vaihtaisivat paikkaa pääsuoralla ollessa, niin voisi ykkösessä pukata hartialukkoa vaikka kuinka vastaohjaisi.
    Sielu hirttyy Hankit vaan noi kaikki napit tankoon niin on helppoo
    R1M
  6. #2646
    Motorg ry:n hallituksen sihteeri Knaku:n avatar
    Liittyi Jun 2012
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Jovvain.

    Siinä oli vauhdin tuntua. Mikäli allekirjoittaneen ja ohjastajan sielut yllättäen vaihtaisivat paikkaa pääsuoralla ollessa, niin voisi ykkösessä pukata hartialukkoa vaikka kuinka vastaohjaisi.
    Vaan on siinä vehkeessä mahtavat soundit ! Melkein tekee mieli
    "The only easy day was yesterday."
    2012 S1000RR
    GSX-R 750 K8 (ex)

    Sihteerille voit lähettää sähköpostia osoitteeseen knaku(ät)moottoripyora.org tai sihteeri(ät)moottoripyora.org
  7. #2647
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Miki kirjoitti Katso viesti
    Sielu hirttyy Hankit vaan noi kaikki napit tankoon niin on helppoo
    Sudin nykyiset vain karamelliväreillä.

    Mutkan lähestyessä töötti ja vilkku hiekoille.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  8. #2648
    viimeinkin kunnolla tehty adv-pyörien vertailutesti




    ja osa kaksi

    https://www.youtube.com/watch?v=RD_dwIjjzo4
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  9. #2649
    44Teeth tekee kyllä todella laadukkaita pätkiä, mutta jostakin syystä saa suhteessa aika vähän katselukertoja, tiedä sitten miksi Tässä muuten vielä eka osa viime viikolla ilmestyneestä Budget Bike Battlesta:

    Evoluutio: Honda Monkey Z50J -86 -> Kawasaki KMX 125 -86 -> Honda NSR 125 -89 -> Yamaha YZF-R6 -04 -> KTM Superduke 990 -09 -> Triumph Street Triple 765 RS -17
  10. #2650
    voi olla että 1) amerikkalaiset eivät osaa englantia 2) huumorinlajinsa on liian ronskia joillekkin 3) ennemmistö kalustoesittelyistä on kyykkyjä, joka pyörätyyppinä kiinnostaa alle puolta promillee motoristeista.

    mut ilmanmuuta todettava että 44:n antia kattoo mieluummin kun jotain tyypillistä jenkkikäistä motovloggeria joka kypäräkameralla suhaa jotain Losin ruhhkaa ja jauhaa omaa sontaansa, " jouuuu, RadBikeFukker here, in todays episode we talk about top5 ghetto helmets.."
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  11. #2651
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Lihasrelaksantti kirjoitti Katso viesti
    44Teeth tekee kyllä todella laadukkaita pätkiä, mutta jostakin syystä saa suhteessa aika vähän katselukertoja, tiedä sitten miksi Tässä muuten vielä eka osa viime viikolla ilmestyneestä Budget Bike Battlesta:

    Toihan on Fast Bikesin A-Force. Tykkään.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  12. #2652
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Toisaalt jätkät nauroivat siihen malliin noille vehkeille, että tuli oman projektin puolesta paha mieli.

    Ei se ihan naarmuton ole.....(lisää tarroja ja suojia)
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  13. #2653
  14. #2654
    Eilen kuvattu pätkä Perusta. Chachapoyas - Calend väli on kovin reitti mitä tähän mennessä ajanut. Korkein kohta 3600 metriä. Kapea yksikaistainen tie.Ei kaiteita.Sortumia.Tiputukset tieltä pahimmillaan 500m-1km.Hulluja koiria..ja elukoita joka lähtöön väisteltäväksi liiankin kanssa . Pahimmissa paikoissa jäi kuvaamatta kun ei uskaltanut käsiä irrottaa tangosta, että saisi kameran päälle

  15. #2655
    Mopon kuskaus Panamasta Kolumbiaan
  16. #2656
    Mongolian reissu parin vuoden takaa. Kawasaki kle 500. Tuosta löytyy reissustoorikin :http://just-another-trip-to-mongolia.webnode.fi/

  17. #2657
    Hesucristo mitä reittejä!
    Valkyrie GL1500C F6C -97
  18. #2658


    Tuo oli myynnissä USA:ssa 2010-luvun alkupuolella. Näköjään ihan osaaviin käsiin päätyi kun saivat entisöityä ne
  19. #2659
    Viikon Endurovideon esittelee teille... Japanilaiset (Tai Kiina/ Korea... ihan sama)
    S1000XR & 690 Enduro
    gozamite-blogi
  20. #2660
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Toi pyssy olis ihan kätevä, jos joutuu maanomistajan kanssa vakavaan konfliktiin.

    Hirvestysaikana on parempi vetää passipaikkojen ohi tuollain pyörän takana piilossa.

    Aika universaaleja nämä ongelmat näköjään.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  21. #2661
  22. #2662
    Yksi parhaimmista ellei paras stunt kuskeista mitä olen nähnyt.

    https://www.youtube.com/watch?v=PHdIECkvWt8
    Honda vfr750 vm.1996
    Honda cb 450 Vm.1971
    Ex.Yamaha R6 vm.2000
    Ex.Suzuki gsx750f vm.1990
    Ex.yamaha xj900 diversion vm.1997
    Ex.Suzuki gsx750f vm.1989
    Ex.kawa ltd 450 vm.1985
  23. #2663
    https://www.youtube.com/watch?v=pUB2darr5mU

    Myötäohjauksen oppitunti....( kohdasta 1:15)
    Vfr12f,250exc
  24. #2664
    Herra Heinäkuu JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Paronin Tilukset
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    https://www.youtube.com/watch?v=pUB2darr5mU

    Myötäohjauksen oppitunti....( kohdasta 1:15)
    Mie en tajuu. Meen tekee leipiä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  25. #2665
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Mie en tajuu. Meen tekee leipiä.
    2 lautasellista riispuuroo meni kun yritin ymmärtää Jos näille ohjauksille on nimi niin se on varmaan sitte myötäohjaus...
    Vfr12f,250exc
  26. #2666
    Oikean tangonpään HD- nahkahapsut joutu HD- Screaming Eagle- imutötteröön, ja niin mopot lipsahti HD- born to be wild- tyyliin lepikkoon.
    .
  27. #2667
    Lainaa vma kirjoitti Katso viesti
    Oikean tangonpään HD- nahkahapsut joutu HD- Screaming Eagle- imutötteröön, ja niin mopot lipsahti HD- born to be wild- tyyliin lepikkoon.
    No se...
    Vfr12f,250exc
  28. #2668
    oisko veto olt, väärälpuolel takarinkulaa?
    K1200rs '05 , Rsv 1000 Rr
  29. #2669
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    2 lautasellista riispuuroo meni kun yritin ymmärtää Jos näille ohjauksille on nimi niin se on varmaan sitte myötäohjaus...
    ....Tai liikaa vastaohjausta.

    Kaikessa huvittavuudessaan (ja karmeudessaan) tuossa tapahtui 99,999999%:n varmuudella
    aivan perinteinen pläjäys.

    Lähestytään asiaa.... eli mutkaa jollain ajatuksella, joka ei välttämättä sitten näytäkään kantavan ihan loppuun
    saakka ja joudutaan "poikkeamaan" ns. suunnitelmasta. Jos ei tähän kyetä.... PÖKS!

    No hyvä.... ehkä hieman tiukempi mutka kuin oli ajateltu. Lähestymisnopeus ei välttämättä ole ollut
    mitenkään ratkaiseva tekijä sille, mitä mutkassa on alkanut tapahtua. Ongelma on pääasiassa tuo
    monelle niin hapokas "suunnitelman muuttaminen" kesken valittua toimintatapaa.

    Tien nousu mutkassa vaikuttaa myös hyvin merkittävästi tapahtumaketjuun. (syö nopeutta)
    Tämä itse asiassa "kertaa" aika rankasti mutkan tiukkuuden hienoisenkin yllätysmomentin.
    (menee pakka entistä enemmän tuolla kohtaa sekaisin)

    Tähän väliin ei varmaan haittaisi kerrata edes muutamia niitä lukemattomia, normaaleja kaksipyöräisellä
    etenemiseen liittyviä muuttujia, jotka iloisesti ja surutta jätetään joko tarhallaan... tai niitä
    tunnistamatta pois erilaisien legendaaristen vääntöjen yhteydessä.

    Otetaan nyt vaan YKSI. Nopeuden muutos!

    Tämän yhdenkin muuttujan kanssa ei haluta/kyetä hyväksyä sen hyvin merkittävää vaikutusta "kaartamiseen".
    Vielä vaikeampaa tuntuu olevan hyväksyä se, että nopeuden muutoksella on käytännön tasolla
    aivan ratkaisevasti eri merkitys/lopputulema riippuen kulloisestakin todellisesta etenemisnopeudesta.

    On ihan pikkasen eroa sillä, muttuuko ajolinja nopeuden muuttumisen myötä vaan asia tiukemmaksi/loivemmaksi,
    vai seuraako tuosta myös TÄYDELLINEN tasapainon/halinnan menetys, eli kippaus niille sijoilleen.

    En lähtisi tuohon liittyen puhumaan edes "nyanssista" kun todetaan, että jossain kohtaa kasipyöräisellä
    enemmän tai vähemmän hallittu kaartaminen muuttuu HIDASAJOKSI JA TASAPAINOILUKSI.
    Näin siis todellisessa kontekstissa, vaikka ei välttämättä heti näytä siltä teoreettisen fysiikan näkökulmasta.
    Tuon "suorituksen" muutoksen myötä muuttuu siis käytännössä moni asia ja sen myötä keinot.

    "Ajomoodin" yllättävä muutos vaatii yllättävän nopeaa reagointia ja muutoksia "suunnitelmaan".... tai alkaa tapahtumaan.

    Suunnitelmaan....? Tässä on myös yksi liian usein ja kevyesti ohitettu juttu kaksipyöräisellä
    liikkumiseen liittyen. Sanotaan sitä vaikka kumuloituvaksi jatkumoksi, jossa NYT tehtävä asia
    vaikuttaa vasta hetken päästä. Tämä ei pelitä pelkästään kilvanajossa, jossa "tämän" mutkan
    ajaminen vaikuttaa seuraavaan ja vieläpä kolmanteenkin.
    Homma toimii vielä hieman eri tavalla riippuen ajetaanko "kilpaa" vai "aikaa".

    Katuajossa ajetaan ympäristön tuntemattomuuden ja tilanteiden yllättävienkin vaihteluiden vuoksi
    aika paljon "kilpaa"..... vaikka ei ajettaisi edes kovaa. Eli muuttujia riittää..... jokunen enemmän
    kuin voima ja vastavoima atomitasolla mitaten ja arvottaen.

    Nohh.... tuossa tod.näk. ensimmäinen kuppelehtija sokkaili ihan "omin päin" tuon homman "mukamas"-syillä.
    Jää tosin kyllä arvoitukseksi, kuinka paljon esim. tuolla "hiekkapaikalla" sitten
    oli todellisuudessa merkitystä "lipsumisen" kannalta, eikä vaan selityksen tasolla.

    Jälkimmäinen meni jo ihan eri tahtiin ja 2 X tehostettuna sillä legendaarisella..... pyörä menee katseen suuntaan.

    Niin..... kovin monellehan on tosi hapokasta esim. mäkisillä laduilla ja varsinkin serpoilla ne
    tiukat satakasikymppiset jos kesken kaiken joutuu hiemankaan "soveltamaan".....
    puhumattakaan että joudutaan stoppaamaan kesken kaiken.
    Risteyksissä pysähtymiset erilaisilla kaltevilla pinnoilla jne.
    Monella rävähtää tuossa kohtaa pienetkin kainaloiden hikilaikut yhteen siihen tahtiin, että valonnopeus on hidastelua

    Taas tullaan tähän perinteiseen..... Raskaalla, arvokkaalla ja helposti rikkoutuvalla mopolla on
    aika lailla mahdotonta HARJOITELLA monia väistämättömiä tilanteita joiden äärelle joutuu tuon tuostakin
    ihan normaaliliikennöinnissä..... Eikä puhuta edes "lipsumisesta" .

    Yhtä kaikki..... Malmikasakuskeilla oli iästä ja kilometreista riippumatta liian MONET PERUSASIAT TÄYSIN KATEISSA!

    Ja hei.... Kaikki propsit ratahommiin ja ajokoulutukseen niillä.......
    mutta ne lukuisat asiat joita tuolla ei tankata.... ja joihin törmää jatkuvasti ihan normaalisti kaksipyöräisellä
    liikkuessa...... Niitä voi ja todella kannattaa kokeilla ja harjoitella ihan vaikka Pappa-Tunalla paskarinkiä vetäen ja
    vähän metsäpolkuja/kallioita kömyten.

    Hinta/laatusuhde on tuossa aivan ylivoimainen.... ja nyt tarkkana!

    Tästä kaikesta on valtavasti apua arkeen ja se auttaa lisäksi myös "ymmärtämään" monta juttua joihin sitten törmää
    vaikka niissä hyvissä ja tarpeellisissa ajokoulutuksissa.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  30.  
  31. #2670
    Teinpäs kesän ratapäivämatskuista tällaisen sekalaisen koosteen. Videolla lähinnä ohi yrittämisen tuskaa ja muita kommelluksia.

    Suzuki GSX-R 1000 K9 ratalelu & KTM 350 Freeride
Sivu: 89 / 90:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 397987888990 ViimeinenViimeinen