Tulokset 1:stä 16:een 16:sta
  1. #1
    Tuollaisia kyselen, kokoa noin 43-44. Esittely teksteissä ei juurikaan mainita että sopiiko suomalaiseen lättäjalkaan. Merkillä ei nyt niin väliä, mutta laatumerkkiä mieluummin ja pitkävartiset. Saappaat tulee maantie ajoon.
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  2. #2
    Daytonan saappaita on saatavilla eri lestikooissa ja myös mittatilauksena. Itsellä myös leveä 43-44 ja Daytonan Road Starit ollut nyt jalassa vuodesta 2015 ja ei pahaa sanottavaa. Jokseenkin hintavathan nuo ovat ja saatavuus Suomessa hieman heikkoa, mutta joitain malleja löytynee.
  3. #3
    OK, kiitos vastauksesta. Kalliitahan nuo on, mutta hyvästä kannattaa maksaa. Saatavuus on aika heikkoa täällä koto-Suomessa. Kun pitäisi päästä sovittamaan.
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  4. #4
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa 57pannu kirjoitti Katso viesti
    OK, kiitos vastauksesta. Kalliitahan nuo on, mutta hyvästä kannattaa maksaa. Saatavuus on aika heikkoa täällä koto-Suomessa. Kun pitäisi päästä sovittamaan.
    FC-Moton return label maksaa alle kympin.

    Pitkän kaavan kautta tilaa parin kerrallaan ja sovittaa tai sitten suoraan kaks paria (vaikka luotolla), sovittaa ja palauttaa toisen parin.

    Yhdet Daytona stiflat ostin ekalla metodilla. Toka pari osui jo
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  5. #5
    Daytonalle ääni tältäkin leveäjalkaiselta. 44 koko vastasi itsellä ainakin melko hyvin suomalaista 44 kenkää (Sievi tms.). Daytona Spirit saappaat itsellä. Niillä 5 kautta takana.
    Honda NT1100 -22 (exät: BMW K1300GT, Honda Fireblade, 2 kpl BMW K1200S, Ducati ST4, Ducati S750HF, Kawa ER-5, Moto Guzzi V65C, Suzuki S1, PV50)
  6. #6
    Daytonat myös ollut jo vuosikausia. Käsittämättömästi vieläkin pitää vettä. Ja todella hyvä jalassa ja mulla todella leveä ja lyhyt lesti. Toki aikanaan ostettu suoraan Saksasta Louis-myymälästä.
    FJR -17
  7. #7
    Itella sama ongelma, jalka leveä ja taitaa sen lisäksi olla myös aika rintava näemmä.
    Viikonloppuna kokeilin Tampereen bike teamissa Daytonan XL tossua ja paria muuta.

    Odotusarvo oli, että Daytona olis ratkaissut mun ongelman... Mutta ei.
    Puristi jalkapöydästä (päältä) ja lsäksi jokin kengässä painoi nilkkaa.

    Olen päätymässä Jalaksen Fantom maihareihin.
    Täytyy niitä vielä kokeilla. Niin paljon kenkien kanssa telkunnut, ettei jaksa enää.
    Yksi ongelma on just se, että suht rajallisesti malleja liikkeissä tarjolla.
    Lisäksi tuntuu nuo meikaläisen jalat olevan aika monivammaiset peruskenkiin
    R1200GSA LC
  8. #8
    Näytää siltä että Daytona Sprint/RoadStar, olisi se lättäjalan kenkä. Suurin osa ajosaappaista, myös crossi saappaista, on jollekin kanajaloille. Kaikissa sama ongelma. Onko niin että suomalaisen jalkaterän malli poikkeaa valtavirrasta maailmalla, niin että täytyy tyytyä italialaiseen mitoitukseen ja osta 5 numeroa suuremmat kengät, että sopii jalkaan.
    Viimeksi muokannut: 57pannu; 18.03.2024 klo 19:27.
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  9. #9
    Mulla on jalkaterä edestä leveä ja takaa kapea. TCX:n ja Alpinestarsin lestit on ollu käypäsiä, toki pari numeroa isompana kuin siviilikenkä. Mun 43:lle käy ajosaappaaksi 45 em. malleista. Äkkiä selviää liikkeessä että onko noista mihinkään.

    Itse olen ostanut siitä liikkeestä missä olen päässyt sovittamaan. Parit viimeisimmät loppukaudesta on osunut sopivasti joku tarjouskin.
    SF 1098S
    MTS V4S Sport
  10. #10
    En ilmeisesti tajua, mistään mitään. Yritän tilata FC motolta Daytona RoadStar saappaita. Homma kaatuu pariin pikkuasiaan. Saappaat löytyy ihan hyvin ja kerrotaan että "saatavana useita versioita", no valitsen saappaat. Ei vain löydy kohtaa, jossa voisin valita eri version, vaikkapa levämmän lestin.

    Toinen asia on palautus, hienosti on sanottu

    "During the package delivery the customer has the option to choose between DTU (unpaid) or DTP (paid). At DTU, the customer only accepts the pure return costs. DTP includes both the return and customs fees. Should the customer choose DTU; to bear these costs individually, depending on the consignment.",

    mutta minä en löydä kohtaa jossa valitaan jompi kumpi palautus prosessi.

    Pitänee lähteä tehtaalta hakemaan.
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  11. #11
    On se tosiaan hankalaksi tehty,
    ylärivi vasen on Wide L, näkee kun avaa linkin
    ylärivi keski on Wide XL, näkee kun avaa linkin
    ylärivi oikea on narrow joka on suoraan näkyvissä
    ja alarivissä "vakio"

    wide L ja Wide XL "boot" ja normaali "boots" toivottavasti kaikki kuitenkin sisältää kengät molempiin jalkoihin!

    Kävin katsomassa tuota samaa saksankielisenä, siellä on lestit mainittu jo tuossa avauksessa, näköjään ongelmia englannin käännöksessä.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
    FJR -17
  12. #12
    Eikös nämä kirjaimet XS, S, jne, tarkoita pohkeen paksuutta.
    https://www.daytona.de/en/Boots/disp.../Road-Star-GTX
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  13. #13
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa 57pannu kirjoitti Katso viesti
    En ilmeisesti tajua, mistään mitään. Yritän tilata FC motolta Daytona RoadStar saappaita. Homma kaatuu pariin pikkuasiaan. Saappaat löytyy ihan hyvin ja kerrotaan että "saatavana useita versioita", no valitsen saappaat. Ei vain löydy kohtaa, jossa voisin valita eri version, vaikkapa levämmän lestin.

    Toinen asia on palautus, hienosti on sanottu

    "During the package delivery the customer has the option to choose between DTU (unpaid) or DTP (paid). At DTU, the customer only accepts the pure return costs. DTP includes both the return and customs fees. Should the customer choose DTU; to bear these costs individually, depending on the consignment.",

    mutta minä en löydä kohtaa jossa valitaan jompi kumpi palautus prosessi.

    Pitänee lähteä tehtaalta hakemaan.
    Itse tilasin, ja kun palautin, tilasin s-postiin tämän:

    https://www.fc-moto.de/en/DHL-Return...SAAEgKi4_D_BwE

    Etiketti paketin kylkeen, ja tiputin postiin.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  14. #14
    Jep, nythän se selvisi, eipähän minulla sattunut silmään, vaikka katselin. Mutta nyt on homma hanskassa ja hanskat hukassa. Kiitos
    <p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988&nbsp; _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
  15. #15
    Mulle sweep race tech oli sopiva. Lesti oli leveämpi kun monella muulla niin mukava käyttää koko päivän ja verenkierto ei lopu varpaista.

    Edit kokona 46 että en tiedä onko miten paljon leveämpi kuin pienemmissä mutta 2 kautta takana ja toivottavasti useampi edessä
    Tuono V4 R APRC 2012
  16.  
  17. #16
    Hyvä vinkki. Täytyykin käydä kokeilemassa Sweepin kenkiä.
    R1200GSA LC