Ei mitenkään, niinku ei liity sinun vastauksesikaan, joka kuului näin:
Missä kohdassa mainitset mitään Alastaroon liittyvää tuossa missään kohtaa? Et missään, joten tuo vastaus on yleinen vastaus, johon minä kysyin että aiotko tosiaan soveltaa tuota esim Kymiringin pitkään suoraan, jossa mutkat kääntyy peräkkäin samaan suuntaan.Ja persettä ei siirretä keskelle.
Perse joko pysyy sivulla, jos seuraava mutka kääntyy samaan suuntaan.
Tai perse siirretään suoraan puolelta toiselle, jos seuraava mutka kääntyy eri suuntaan.
Äläkä missään nimessä ymmärrä väärin, ulosantisi on uskomattoman tyhjentävää ja yksiselitteistä. En missään nimessä ulise että kirjoituksessasi olisi mitään vikaa, se on täydellistä.
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
Tästä ruksin, että ei lapsille. Tämän päivän räpellystä. Keskihitaan vauhtia...
Kattelin chronosta, että Lemminkäisen hitain nopeus (vauhtiprofiili tässä kylläkin jokiveneen pohjan lavea) sama kuin enkkakierroksella kuivalla ja maaliviivalla häviin ~3 km/h. Kirivaraa sileillä saattaa olla?
Se on Contin sateinen takanen loppu nyt. Pittee tilata uusi. Eivät näytä olevan yhtä riittoisia kuin ne kuivankelin gummit.
Vähän tuli kierroksia, mut hyvä päivä. Ekaa kertaa (neljäs kerta märällä kolmeen vuoteen) olin märällä aika rento pyörän päällä, ja kunhan ajelin.
Viimeksi muokannut: JMH; 06.06.2020 klo 22:53. Syy: maalisuoralla -> maaliviivalla
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Hyvällehän tuo näyttää verrattuna mun eiliseen Kymiringin räpellykseen Supercorsa SP:t alla... Kyllähän se selvää oli, että ei hyvä idea, mutta ei osannut radalta poiskaan pysyä. Tulipa kuitenkin kasteltua itsensä, liattua mopo ja todettua, että kyllä noilla renkailla sateessakin pystyy ajamaan, kunhan ajaa hillitysti. Diablo Rossoilla sai työntää sateessa huomattavasti raikkaammin, jopa huoletta, ei tietenkään oikeiden saderenkaiden lailla. Tekisi mieli ihan mielenkiinnosta kokeilla joskus ihan kunnon renkailla tota sadekelihommaa.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Noi contit toimineet mulla, tosin takanen näyttää kuluvan herkästi. Seos on kunnon monsuunipurkkaa.
Pirellejä välttelisin, kun vaativat lämpöä ja runtua huolella toimiakseen. Näin olen kuullut, ja käytetyillä Pirelleillä itsekin vetänyt perseelleen ihan naurettavasta vauhdista.
Dunloppeja ja Michelinejä nähnyt käytettävän ja kivisiltaa kanssa.
Asioista paremmin perillä olevat numeromarakatit tietänevät paremmin.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Mulla on jotkut aika vanhat Pirellin sateiset toisilla vanteilla. Muutaman setin harjoittelin viime syksynä Alastarossa ja ei mitään pahaa sanottavaa. Vauhti jotain 1.45 molemmin puolin.
Oli kyllä jännä tutustua niihin, ku ikinä ennen nähnykkään moisia kumeja. Lämppärit ku otin pois, niin aikamoista purkkaa se pinta. Sormella pysty painamaan kunnon kuopan kuumaan renkaaseen.
cbr600rr -04
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Ekat kiekat jännitti niin perkeleesti, mutta sitten joku tuli keula pystyssä ohi nelosen avauksessa, niin ajattelin, että ehkä täällä voi vähän vauhdikkaamminki mennä.
cbr600rr -04
Alastaron uus assu on kyllä armelias vissiin aloitella.
Kaikkihan kuitenkin tietävät, mihin leikki ennen pitkää päättyy.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
FB_IMG_1591472638115.jpg
Ajoin umpinaisella alakatteella, joka näköjään loiskutti vettä aika hyvinä ryöppyinä.
cbr600rr -04
Eikö tollanen pehmea purkkakumi yhdistettynä siihen faktaan, että pinta on pelkkää "ritilää", ole epämääräinen ajossa...? Vai pitääkö renkaan runko tuntuman kunnossa?
RF900R, ZX6R, (XJ600S)
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
On mulla reijitetty alakate tallilla.
En vaan vielä sillon tiennyt mihin sitä käytetään.
cbr600rr -04
Viitsiikö muutama rataveijari mitata, kuinka etäällä teidän kliparit on toisistaan (linnuntietä)?
Tupen päästä toisen tupen päähän. Ei oteta huomioon "tankopainoja", tai kaatumasuojia.
Toki tuohon vaikuttaa kulmat, mutta sais vähän osviittaa, että kuinka leveelle noi omat säätäis.
Itsellä mittaa 173cm ja reach samaa luokkaa.
cbr600rr -04