Tulokset 1:stä 30:een 30:sta
  1. #1
    Likka on menossa autokouluun! Paljonko siihen pitää varata rahaa, KUN se ei kuitenkaan pääse ekalla eikä tokallakaan inssistä läpi?
    TTU - Dirty, Old and Ugly Ironbutt SS1000 driver.

    "Säkkijärven polkka on ihan hanurista"
    V.Vesterinen
  2. #2
    Nopeella googlettamisella Helsingistä pari:
    http://www.autokoulu-helsinki.fi/hinnasto
    http://www.autokoulupasila.fi/info.asp?id=12

    Ja ihan vertailun vuoksi Rovaniemeltä:
    http://www.autokoulunuutinen.fi/index.p....ampanja

    Ite olin autokoulussa 2008, Oulun naapurikylässä, ja BC-kortti (A1 pohjalla) maksoi kaikkineen kuluineen muistaakseni melkolailla 1500e
  3. #3
    Pannaan tähän vanhaan trediin pikku itkuvirsi kun vituttaa....

    Poitsulla nyt vajaat 2 vuotta B-kortti taskussa ja syventävä vaihe siis edessä. Nyt on käyty perusvaihe 1900e, pimeän ajo 120e, joku vitun harjoitteluvaihe 250e.
    Tässä parin vuoden aikana tiivistä ajoa henkilöautolla, pakettiautolla, pikku hiiappilava-autolla ja intissä maastureilla,tila-autoilla ymsyms maastossa ja pikitiellä kesällä ja talvella

    ja tosiaan nyt sitten lähdetään 400e "syventävään" ajoon treenaamaan johonkin stana radalle pliukasta ku jannu on suditellut menemään jo 2 talvea.
    Niin..pollareillehan piti maksaa tästä 2 vuoden kortista se 60e ja nyt sitten anotaan niinkuin sitä "pitkäaikaista" korttia joka maksaa taas sitten sen 51e.

    Että KIITTI VAAN TÄSTÄKIN PASKASTA tälle paskasuomelle ja erityisesti tämän paskan kehittelijöille Perkele taidankin perjantaina kaataa sen saatanan ukkelin patsaan siitä kansallisteaterin edestä.....tai ainakin kivittää pari ikkunaa...
    T7
  4. #4
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    Pannaan tähän vanhaan trediin pikku itkuvirsi kun vituttaa....

    Poitsulla nyt vajaat 2 vuotta B-kortti taskussa ja syventävä vaihe siis edessä. Nyt on käyty perusvaihe 1900e, pimeän ajo 120e, joku vitun harjoitteluvaihe 250e.
    Tässä parin vuoden aikana tiivistä ajoa henkilöautolla, pakettiautolla, pikku hiiappilava-autolla ja intissä maastureilla,tila-autoilla ymsyms maastossa ja pikitiellä kesällä ja talvella

    ja tosiaan nyt sitten lähdetään 400e "syventävään" ajoon treenaamaan johonkin stana radalle pliukasta ku jannu on suditellut menemään jo 2 talvea.
    Niin..pollareillehan piti maksaa tästä 2 vuoden kortista se 60e ja nyt sitten anotaan niinkuin sitä "pitkäaikaista" korttia joka maksaa taas sitten sen 51e.

    Että KIITTI VAAN TÄSTÄKIN PASKASTA tälle paskasuomelle ja erityisesti tämän paskan kehittelijöille Perkele taidankin perjantaina kaataa sen saatanan ukkelin patsaan siitä kansallisteaterin edestä.....tai ainakin kivittää pari ikkunaa...
    Mistä ihmeestä te noita hintoja revitte? A1 kortilla B:n perusvaihe täälläpäin 900-1100e+viranomaismaksut. Ei toi nyt paha oo kun kännykkäänkin meni joskus muinoin parin kuukauden nettopalkka
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Grizzly 450 02/2009 lumitöissä
  5. #5
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    Pannaan tähän vanhaan trediin pikku itkuvirsi kun vituttaa....

    Poitsulla nyt vajaat 2 vuotta B-kortti taskussa ja syventävä vaihe siis edessä. Nyt on käyty perusvaihe 1900e, pimeän ajo 120e, joku vitun harjoitteluvaihe 250e.
    Tässä parin vuoden aikana tiivistä ajoa henkilöautolla, pakettiautolla, pikku hiiappilava-autolla ja intissä maastureilla,tila-autoilla ymsyms maastossa ja pikitiellä kesällä ja talvella

    ja tosiaan nyt sitten lähdetään 400e "syventävään" ajoon treenaamaan johonkin stana radalle pliukasta ku jannu on suditellut menemään jo 2 talvea.
    Niin..pollareillehan piti maksaa tästä 2 vuoden kortista se 60e ja nyt sitten anotaan niinkuin sitä "pitkäaikaista" korttia joka maksaa taas sitten sen 51e.

    Että KIITTI VAAN TÄSTÄKIN PASKASTA tälle paskasuomelle ja erityisesti tämän paskan kehittelijöille Perkele taidankin perjantaina kaataa sen saatanan ukkelin patsaan siitä kansallisteaterin edestä.....tai ainakin kivittää pari ikkunaa...
    Niin just. Mulla on kolme muksua. Tasaisesti saa tänä saman vit...sen viiden vuoden välein kun ne ajaa kortit
  6. #6
    Lainaa seppo02 kirjoitti Katso viesti
    Mistä ihmeestä te noita hintoja revitte? A1 kortilla B:n perusvaihe täälläpäin 900-1100e+viranomaismaksut. Ei toi nyt paha oo kun kännykkäänkin meni joskus muinoin parin kuukauden nettopalkka
    Ei me niitä revitä ku noi ajokoulut Tämä hinta on Hertsikan Liekki autokoulusta.
    Ja täällä Stadissa junnut maksaa vuokraa vapailla markkinoilla keskimäärin 650-700e kuussa ja tienaavatn.1800e näppiin kuussa. Tosta voi päätellä, että handuun jää löysää n.300-400e kuussa. Jos tsetti (ilman A1) maksaa kaikkinensa lähes kolme tonttua niin siinä menee n. 10 kuukauden löysät rahat; eli siis käyttörahat. Anyway..tämä ei ole se pointti. Sama se vaikka olisi miltsi kuussa palkka; vastine rahalle on se joka määrää.

    PIMEÄN AJON KURSSI... voi jlauta...ajetaan jollain stanan simulaattori PS3:lla ja maksaa satasen...mikä on hyöty kysyn vaan...nyt vituttaa vielä enemmän...menen syömään halpaa basmatiriisiä ja kuivaa broilerisuikaletta jos vaikka helpottas. ilman kastiketta...jämät vien Myllikän ruokajonoon...

    EDIT: niin vielä prkele...tuo syventävä vaihe toteutetaankin sitten vielä kahdessa eri vaiheessa;rata ja taas joku stanan teoria ja jooga siihen päälle ja ajat ovat tietenkin niin, että pitää olla töistä pois kaks päivää. Tästä tuleekin sitten vielä se reilun parin satkun lisäkustannus.
    Sitten lähdetään vielä sinne kyttikselle virka-aikana hakemaan sitä uutta korttia ja taas duunista pois (vai onnistuuko netissä, en tiedä).....
    T7
  7. #7
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    Pannaan tähän vanhaan trediin pikku itkuvirsi kun vituttaa....

    Poitsulla nyt vajaat 2 vuotta B-kortti taskussa ja syventävä vaihe siis edessä. Nyt on käyty perusvaihe 1900e, pimeän ajo 120e, joku vitun harjoitteluvaihe 250e.
    Tässä parin vuoden aikana tiivistä ajoa henkilöautolla, pakettiautolla, pikku hiiappilava-autolla ja intissä maastureilla,tila-autoilla ymsyms maastossa ja pikitiellä kesällä ja talvella

    ja tosiaan nyt sitten lähdetään 400e "syventävään" ajoon treenaamaan johonkin stana radalle pliukasta ku jannu on suditellut menemään jo 2 talvea.
    Niin..pollareillehan piti maksaa tästä 2 vuoden kortista se 60e ja nyt sitten anotaan niinkuin sitä "pitkäaikaista" korttia joka maksaa taas sitten sen 51e.

    Että KIITTI VAAN TÄSTÄKIN PASKASTA tälle paskasuomelle ja erityisesti tämän paskan kehittelijöille Perkele taidankin perjantaina kaataa sen saatanan ukkelin patsaan siitä kansallisteaterin edestä.....tai ainakin kivittää pari ikkunaa...
    Onko tämä nyt niin paskasuomi? kovasti tännepäin on tulijoita.
    Ja jos hintoja kitiset, niin paljonko olet vastaavasti omasta palkasta pienentämässä että ollaan samalla hintatasolla puolalaisten Kanssa. Joku päivä me muuten ollaan.
  8. #8
    Lainaa Ossinmopo kirjoitti Katso viesti
    Onko tämä nyt niin paskasuomi? kovasti tännepäin on tulijoita.
    Ja jos hintoja kitiset, niin paljonko olet vastaavasti omasta palkasta pienentämässä että ollaan samalla hintatasolla puolalaisten Kanssa. Joku päivä me muuten ollaan.
    No se on hyvä, toivottavasti tuovat paljon fyrkkaa mukanaan valtion kassaan ja myös sulle ja mulle....... Maksellaan muuten niidenkin ajokortit fattan/ Kelan kautta....

    PS. eikös muuten paskakärpäset tykkää lennellä paskakasoihin...
    T7
  9. #9
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    Pannaan tähän vanhaan trediin pikku itkuvirsi kun vituttaa....

    Poitsulla nyt vajaat 2 vuotta B-kortti taskussa ja syventävä vaihe siis edessä. Nyt on käyty perusvaihe 1900e, pimeän ajo 120e, joku vitun harjoitteluvaihe 250e.

    ja tosiaan nyt sitten lähdetään 400e "syventävään" ajoon treenaamaan johonkin stana radalle pliukasta ku jannu on suditellut menemään jo 2 talvea.
    Niin..pollareillehan piti maksaa tästä 2 vuoden kortista se 60e ja nyt sitten anotaan niinkuin sitä "pitkäaikaista" korttia joka maksaa taas sitten sen 51e.
    Kyllä tavoitan W-P:n ajatuksen tästä sääntö-suolesta, (sori -Suomesta). Tuohon kun lisätään vielä kaikenmaailman ammattiajoluvat ja niiden säännölliset kertaukset yms. ja aina napsahtaa muutama huntti kankkulankaivoon. Olemme rakentaneet itsellemme todella loistavan järjestelmän, johon uppoaa valtava määrä rahaa ja aikaa ja energiaa, eikä se tuota mitään. Luulen, että esim. Suomessa ajavat ulkolaiset rekkakuskit eivät ole kuulleetkaan mistään ammattiajoluvista - vai kontrolloidaanko niitä rajalla? Tuskin. Eli aiheuttamillaan ylimääräisillä kustannuksilla tämä järjestelmä heikentää entisestään yrityksiemme kilpailukykyä.
    Ja nostaa joidenkin verenpainetta.
    FJR -04 -> FJR -13
    A-AL-B-BIH-CH-CZ-D-DK-EST-F-FIN-FL-GB-H-HR-I-IRL-L-LT-LV-MC-MK-MNE-N-NL-PL-RKS-RSM-S-SK-SRB-T-UA-VN
  10. #10
    Lainaa JV kirjoitti Katso viesti
    Ja nostaa joidenkin verenpainetta.
    Jep;
    T7
  11. #11
    Lainaa Jack kirjoitti Katso viesti
    Niin just. Mulla on kolme muksua. Tasaisesti saa tänä saman vit...sen viiden vuoden välein kun ne ajaa kortit
    Itse aikanaan maksoin oman korttini ja niin ovat tehneet omatkin muksuni. Kyllä joku motivaattori pitää olla niitä töitä hakea jo nuorena, ettei joksikin yhteiskunnan elätettäväksi tukiaislötköksi päädy
    Suzuki GSF 1250 SA GT ABS Bandit -08
  12. #12
    Lainaa HiTec kirjoitti Katso viesti
    Itse aikanaan maksoin oman korttini ja niin ovat tehneet omatkin muksuni. Kyllä joku motivaattori pitää olla niitä töitä hakea jo nuorena, ettei joksikin yhteiskunnan elätettäväksi tukiaislötköksi päädy
    Näin o...ja tuo 200 000€ ( 1,2 miljoonaa markkaa) ensiasuntolaina 35m2 yksiöstä ei vielä motivaatioks riitä?
    T7
  13. #13
    Lainaa HiTec kirjoitti Katso viesti
    Itse aikanaan maksoin oman korttini ja niin ovat tehneet omatkin muksuni. Kyllä joku motivaattori pitää olla niitä töitä hakea jo nuorena, ettei joksikin yhteiskunnan elätettäväksi tukiaislötköksi päädy

    Niin mäkin maksoin mutta paha maksaa kun käyvät koulua. Siitä mitä kesätöistä saa / jää niin on paha maksaa. Ja huonosti täällä etelässä saa töitä. Ja joissain työpaikoissa pitäis olla kortti jo valmiina.
    R1200GSA -09
  14. #14
    Jos haluaa säästää, niin hoitaa homman opetusluvalla itse. Sama homma A-kortin kanssa.
  15. #15
    Lainaa Jote kirjoitti Katso viesti
    Jos haluaa säästää, niin hoitaa homman opetusluvalla itse. Sama homma A-kortin kanssa.
    Miten se muuten A-kortille tapahtuu? Autoissa on ylimääräisiä polkimia, mutta tarvitaanko tuohon jotain extraa? Kirjalliset ilmeisesti opettajalta, mutta muuta?
    Suzuki Bandit 650S
    Ex Suzuki GSX750ES
    Ex Suzuki GS450
    Ex Honda CB125
  16. #16
    Lainaa Sylvikäs kirjoitti Katso viesti
    Miten se muuten A-kortille tapahtuu? Autoissa on ylimääräisiä polkimia, mutta tarvitaanko tuohon jotain extraa? Kirjalliset ilmeisesti opettajalta, mutta muuta?
    Pyörään ei tarvitse mitään muutoksia. Pitää vain käydä näyttämässä papereiden kanssa. Opettaja joutuu vetämään kirjallisen kokeen, joka on kuulemma simppeli. Kun nämä on kunnossa, niin hakemus poliisille. Siinä vaiheessa suurin työ onkin jo tehty.
  17. #17
    Lainaa W-P kirjoitti Katso viesti
    Jep;
    Pikkasen offtopic mutta arvatkaas tasan kuinka monta kertaa olen sen käteeni saatuani ottanut ammatissapätemiskortin lompakostani? Yhden, katsoakseni sitä hetken itse työntääkseni sen hetken päästä takaisin samaan paikkaan. Kaveri oli kerran tarjoamassa omaansa ratsiaa pitävälle poliisille joka katsoi sitä hetken ja kysyi "helvettiäkö mä tolla teen?"
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  18. #18
    Mä oon maksanu elämäni aikana viranomaiskuluineen ajokorteistani aika tarkkaan 7200€ ( A2 B CE M T), en o vieläkään jaksanu ajaa isoa A:ta ja ens kevääseen mennessä pitäs ammattiajolupakin uusia. Johan siinä aletaan liki kymppiä lähestyä pikkuhiljaa. Siitä ilosta että saa ajaa..
    Amerikkaa
  19. #19
    Säännöistä ja sääntelystä. Nythän meillä on tietääkseni hallitus joka pyrkii turhan byrokratian vähentämiseen, mikä on aivan oikein. Odotellaan tuloksia.
  20. #20
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Jote kirjoitti Katso viesti
    Pyörään ei tarvitse mitään muutoksia. Pitää vain käydä näyttämässä papereiden kanssa. Opettaja joutuu vetämään kirjallisen kokeen, joka on kuulemma simppeli. Kun nämä on kunnossa, niin hakemus poliisille. Siinä vaiheessa suurin työ onkin jo tehty.
    Lainaa Jote kirjoitti Katso viesti
    Jos haluaa säästää, niin hoitaa homman opetusluvalla itse. Sama homma A-kortin kanssa.
    Opetusluvalla opetin hiljattain 2 lasta, silti tulee viel toi pimeän pleikkariajo kurssi ja oli se liukastelu rata, opettjan kirjalliset, kaikenlaisia viranomaismaksuja...
    Viel pitää käyttää noi muksut pari kertaa autokoulus, joku v-tun harjoittelu- ja syventävävaihe.

    Sitt ajattelin vetästä ens keväällä ajo-opetuksella A2-kortin, niin tietenki mun pitää mennä uudestaan ajo-opettajan kirjallisiin, ku siinä on ainakin 2 kysymystä vähän erilailla, ku B-kortin opetusluvas

    bw, selvitin aikoinaan et piirturin kortti on suomessa mailman kallein, n. 4-5 x kalliimpi ku muualla EU:ssa
    Trafin virkailijalta ku kyselin perustetta hintaan (100€), niin sain vastaukseksi et "sehän on älykortti..."
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  21. #21
    Lainaa Jote kirjoitti Katso viesti
    Pyörään ei tarvitse mitään muutoksia. Pitää vain käydä näyttämässä papereiden kanssa. Opettaja joutuu vetämään kirjallisen kokeen, joka on kuulemma simppeli. Kun nämä on kunnossa, niin hakemus poliisille. Siinä vaiheessa suurin työ onkin jo tehty.
    Ok kiitti, ens kesänä lienee edessä.
    Suzuki Bandit 650S
    Ex Suzuki GSX750ES
    Ex Suzuki GS450
    Ex Honda CB125
  22. #22
    ^
    ^ja kuljetusliike, riippumatta siitä onko yhden auton liikennöitsijä vai Ristimaa Oy, tarvitsee firmakohtaisen toisen kortin jolla piirturit "lukitaan" sen firman käyttöön, hintaa vähän toista tonnia. Arvakkaas miks mulla on edelleen kiekkomankeli...
    Omituisten Otusten Kerho
    Yamaha GTS 1000 '93
    Cagiva Mito Evo2 4t turbo-projekti '05
    Ex:Bashan BS200-S7 `07 katumönkkäri
    Ex:Benelli Tornado TRE Novecento '06
    Ex:Triumph Daytona 955i DSSA `02 fighter
    Ex:Honda CBR 600F2 '91
  23. #23
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa ttuttu kirjoitti Katso viesti
    Likka on menossa autokouluun!
    Tarvitaanko me lisää naisautoilijoita liikennettä haittaamaan? Ei. Sano likalle, missä kaappi seisoo.

    Lainaa ttuttu kirjoitti Katso viesti
    Paljonko siihen pitää varata rahaa, KUN se ei kuitenkaan pääse ekalla eikä tokallakaan inssistä läpi?
    Ei yhtään, kunhan pidät huolen, että hoidat tuon ensimmäisen kohdan kunnialla.

    http://www.adressit.com/naisilta_hen...jo-oikeus_pois
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * KTM 890 Duke R * Honda Fireblade *
  24. #24
    Lainaa PoS kirjoitti Katso viesti
    Tarvitaanko me lisää naisautoilijoita liikennettä haittaamaan? Ei. Sano likalle, missä kaappi seisoo.



    Ei yhtään, kunhan pidät huolen, että hoidat tuon ensimmäisen kohdan kunnialla.

    http://www.adressit.com/naisilta_hen...jo-oikeus_pois
    Onneksi meille sentään jää mm. moottoripyörät ja kuorma-autot.
    Suzuki Bandit 650S
    Ex Suzuki GSX750ES
    Ex Suzuki GS450
    Ex Honda CB125
  25. #25
    Vähän on hinnat noussut. Itse ajamalla autokortti maksoi 300 markkaa, eli noin 50 euroa.

    Se on tietysti muovinen kortti vähän kalliimpi tehdä kuin pahvinen, mistä johtunee hintojen 50-kertaistuminen.
    Niin sitä juuri pitää nyt selvittää, että kuka sanoi minulle ja mitä, että sain sellaisen käsityksen, minkä sanoin käsityksenäni.
  26. #26
    KT-kortti 1987 n. 500FIM
    ABC-kortti 1989 3600FIM (KT-kortilla sai enemmän hyvitystä kuin se maksoi! ! !)
    Sitten joskus myöhemmin pikku-e kortti leimaverolla, kun jakoivat niitä "ilmaiseksi".

    Toki sitä 80-lätkää piti pitää kaksi vuotta, ensin vuosi kevarissa ja sitten vuosi autossa.
    Poistaminen ei maksanut mitään
  27. #27
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Se on tietysti muovinen kortti vähän kalliimpi tehdä kuin pahvinen, mistä johtunee hintojen 50-kertaistuminen.
    No paperilla sitä itsekin aloitin, sitten tuli tuo "ilmainen" pikku-e päivitys ja kortti vaihtu samankokoiseen, isoon muovilätkään. Nykyisinhän ne jakelee noita pienempiä, luottokortin kokoisia muoveja = materiaalia menee korttiin vähempi, mutta silti hinnat ovat nousseet = taitaa olla nuo katteet kohillaan
    Suzuki GSF 1250 SA GT ABS Bandit -08
  28. #28
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    Vähän on hinnat noussut. Itse ajamalla autokortti maksoi 300 markkaa, eli noin 50 euroa.

    Se on tietysti muovinen kortti vähän kalliimpi tehdä kuin pahvinen, mistä johtunee hintojen 50-kertaistuminen.
    Lainaa HiTec kirjoitti Katso viesti
    No paperilla sitä itsekin aloitin, sitten tuli tuo "ilmainen" pikku-e päivitys ja kortti vaihtu samankokoiseen, isoon muovilätkään. Nykyisinhän ne jakelee noita pienempiä, luottokortin kokoisia muoveja = materiaalia menee korttiin vähempi, mutta silti hinnat ovat nousseet = taitaa olla nuo katteet kohillaan
    Mulla vaihtoivat lähes ilmatteeks sen pahvisen muoviseen, ku kävin jossain pakollisessa "nuorten kuljettajien" ikänäkötestissä. Totesivat ulkonäön kohentuneen sen verran ettei kortis tarvii enää ruksia kohdas "rillipää"
    Oisko ne n. 10€ velottanu uudest, mut paljon pienemmästä muovikortista
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  29. #29
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    KT-kortti 1987 n. 500FIM
    ABC-kortti 1989 3600FIM (KT-kortilla sai enemmän hyvitystä kuin se maksoi! ! !)
    Sitten joskus myöhemmin pikku-e kortti leimaverolla, kun jakoivat niitä "ilmaiseksi".

    Toki sitä 80-lätkää piti pitää kaksi vuotta, ensin vuosi kevarissa ja sitten vuosi autossa.
    Poistaminen ei maksanut mitään
    Vuonna 78 KT kortti maksoi alle satkun (markkoja) kuluineen harjoitteluluvalla. Siihen päälle ABC kortti 80 maksoi 1924 markkaa ( eli noin 325 euroa) . Noihin summiin pitää tehdä inflaatiokorjaukset yms mutta kyllä nuo hinnat on nousseert ihanan törkeästi. Kuopus tulee mopoikään parin vuoden sisällä, siitä se maksaminen alkaa taas, mopokortilla ei enää ajeta mopoautoa eikä toisinpäin. Eli siinäkin on jo heti maksettava tuplasti jos haluaa vaihtaa talveksi nelipyöräiseen. Siitä vuosi eteenpäin niin kevarikortti, sitten pari vuotta niin B kortti. C kortista on turha haaveilla, ei noilla muillakaan ole. Taidampa hoitaa homman itse niin paljon kuin pystyn. Ellei sitten Viro tai Saksa tms kutsu, paljonkohan noissa maissa kortti maksaa ? palkat on toisella tasolla ja elinkustannukset ihan naurettavat.
  30.  
  31. #30
    Vuoden 1978 markat muutetaan tämän päivän euroiksi kertoimella 0,5908 eli markat*0,5908=eurot tänään.

    Joten 1924 markkaa=1136 euroa.
    Rahanarvokertoimien avulla lasketaan rahan ostovoimaa eri aikoina, ei nimellisarvoa.

    Kun muunnetaan vuoden x rahaa nykyrahaksi, rahasumma kerrotaan taulukon kertoimella. Kun nykyrahaa muunnetaan vuoden x rahaksi, summa jaetaan kertoimella. Laskelmien nykyraha vastaa vuoden 2014 rahaa, koska nykyrahan arvo lasketaan viimeisen kokonaisen vuoden tiedoista.

    http://www.stat.fi/til/khi/2014/khi_...9_tau_001.html